druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Radiator boven/onder slangen
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Geschikt voor:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95110623704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Geschikt voor:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95110623704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Past op:
Porsche 944 Turbo 1985-91
Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken.
Diagram ref. nr. 14.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95110624101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Radiatorslang voor Porsche 944 Turbo
Behoud optimale prestaties van het koelsysteem van uw Porsche 944 Turbo met deze originele radiatorslang. Deze hoogwaardige vervangingsslang is speciaal ontworpen voor Porsche 944 Turbo (951) modellen geproduceerd tussen 1985 en 1991 en zorgt voor een betrouwbare koelvloeistofcirculatie tussen de motor en de radiator, waardoor de bedrijfstemperatuur stabiel blijft, zowel bij normaal rijden als bij sportief rijden.
Geschikt voor:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramreferentie nr. 14
Deze radiatorslang is vervaardigd volgens de specificaties van de originele onderdelen en biedt een uitstekende pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen de hoge temperaturen en drukken die worden gegenereerd door de turbomotor van de Porsche 951. Of u nu een klassieke Porsche restaureert, preventief onderhoud uitvoert of problemen met het koelsysteem aanpakt, het vervangen van verouderde koelvloeistofslangen is essentieel voor het behoud van de betrouwbaarheid van de motor.
Wat is de functie van de bovenste radiatorslang?
De bovenste radiatorslang is een cruciaal onderdeel van het koelsysteem van de Porsche 944 Turbo. De belangrijkste functie ervan is het transporteren van hete koelvloeistof van de motor naar de radiator, waar de warmte wordt afgevoerd voordat de koelvloeistof weer door de motor circuleert.
Turbomotoren genereren aanzienlijk hogere thermische belastingen dan atmosferische motoren, waardoor een efficiënte koelvloeistofcirculatie bijzonder belangrijk is. De bovenste radiatorslang moet bestand zijn tegen constante blootstelling aan hoge temperaturen, drukschommelingen en motortrillingen, terwijl een veilige en lekvrije verbinding behouden blijft.
Een goed functionerende bovenste radiatorslang helpt bij:
- Zorg voor de juiste bedrijfstemperatuur van de motor.
- Voorkom oververhitting tijdens sportief rijden.
- Zorg voor een efficiënte circulatie van de koelvloeistof.
- Ondersteun de algehele prestaties van het koelsysteem.
- Bescherm cruciale motoronderdelen tegen schade door hitte.
Waarom gaan de bovenste radiatorslangen van een Porsche 944 Turbo kapot?
Na verloop van tijd wordt de originele rubberen slang blootgesteld aan extreme bedrijfsomstandigheden. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Verharding en aantasting van rubber door hitte.
- Interne schade veroorzaakt door verouderde koelvloeistof.
- Scheuren en afbrokkeling aan het oppervlak.
- Drukvermoeidheid als gevolg van herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli.
- Zwelling en verweking als gevolg van langdurige blootstelling aan koelvloeistof.
- Verzwakking rondom de slangklemmen.
- Kleine scheurtjes die uitgroeien tot grote koelvloeistoflekken.
Omdat veel Porsche 944 Turbo-modellen inmiddels ouder dan 30 jaar zijn, zijn de originele koelsysteemslangen vaak al lang aan vervanging toe.
Wanneer moet de bovenste radiatorslang worden vervangen?
Regelmatige inspectie van alle slangen van het koelsysteem wordt sterk aanbevolen. Vervanging dient overwogen te worden als u het volgende constateert:
- Koelvloeistoflekkages in de buurt van de radiator of de motor.
- Scheuren, uitstulpingen of zichtbare slijtage.
- Zachte, sponsachtige of juist extreem harde slanggedeelten.
- Koelvloeistofverlies zonder duidelijke verklaring.
- Temperatuurschommelingen van de motor.
- Sporen van koelvloeistofresten rond slangaansluitingen.
- Tijdens grote onderhouds- of reparatiewerkzaamheden aan het koelsysteem.
Preventieve vervanging van slangen is aanzienlijk goedkoper dan het repareren van schade veroorzaakt door oververhitting en koelvloeistofverlies.
Onderhoud van het koelsysteem van de Porsche 944 Turbo (951)
Voor liefhebbers die op zoek zijn naar een vervangende radiatorslang voor een Porsche 944 Turbo, een koelvloeistofslang voor een Porsche 951, een OE Match slang (95110624101) of andere onderdelen voor het koelsysteem van een Porsche 944 Turbo, biedt deze vervangende slang de juiste pasvorm en prestaties die verwacht worden van het Porsche-platform met turbomotor en transaxle.
Het koelsysteem van de Porsche 951 werkt onder zware omstandigheden en is afhankelijk van goed functionerende slangen om de koelvloeistofstroom en -druk te handhaven. Het vervangen van verouderde koelvloeistofslangen, thermostaten, waterpompen, radiatoren, expansievaten en koelsysteemsensoren draagt bij aan maximale betrouwbaarheid en koelefficiëntie.
Deze originele radiatorslang is ontworpen om te voldoen aan de eisen van Porsche 944 Turbo-modellen van 1985 tot 1991 en biedt betrouwbare prestaties voor zowel gebruik op de openbare weg als voor liefhebbers.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95110624101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Koelvloeistofslang - Radiator naar koelvloeistofconsole
Deze koelvloeistofslang is speciaal ontworpen voor de Porsche 944 Turbo en verbindt de radiateur met het koelvloeistofreservoir. Hij speelt een cruciale rol in de circulatie van koelvloeistof door de motor en het koelsysteem, waardoor stabiele bedrijfstemperaturen en betrouwbare motorprestaties worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramreferentienummer 11
Als onderdeel van het koelsysteem van de 944 Turbo moet deze slang bestand zijn tegen constante hitte, druk en koelvloeistofstroom. Na verloop van tijd is het een slijtageonderdeel dat vervangen moet worden om lekkages en oververhitting te voorkomen.
Wat deze koelvloeistofslang doet
Deze slang transporteert koelvloeistof tussen de radiateur en het koelvloeistofreservoir en vormt daarmee een essentiële schakel in het koelcircuit.
Het helpt:
• Zorg voor een constante koelvloeistofstroom door de motor.
• Voer warmte af van de motor naar de radiator
• Ondersteunt stabiele motortemperaturen
• Zorg voor de juiste systeemdruk en efficiëntie
• Zorg voor betrouwbare koeling onder alle rijomstandigheden
Een goed functionerende slang is essentieel om de motor te beschermen tegen oververhitting.
Waarom koelvloeistofslangen defect raken
De slangen van het koelsysteem degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en ouderdom.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
Warmtecyclus
Door herhaaldelijk verwarmen en afkoelen wordt het rubber hard en gaat het barsten.
Leeftijdsgebonden achteruitgang
Originele slangen op klassieke 944-modellen kunnen na tientallen jaren gebruik broos worden.
Interne verzwakking
Blootstelling aan koelvloeistof kan de binnenbekleding van de slang aantasten.
Drukspanning
Koelsystemen werken onder druk, waardoor zwakke slangen kunnen bezwijken.
Symptomen van een defecte koelvloeistofslang
• Koelvloeistoflekkage onder het voertuig
• Waarschuwing voor laag koelvloeistofniveau of frequent bijvullen
• Zichtbare scheuren, zwellingen of zachte plekken op de slang
• Zoete koelvloeistofgeur na het rijden
• De motor wordt warmer dan normaal
Het vervangen van een versleten slang voorkomt plotselinge uitval en kostbare motorschade.
Waarom u deze slang mogelijk moet vervangen
Voorkom oververhitting van de motor
Zorgt voor een goede circulatie van de koelvloeistof en een adequate warmteafvoer.
Koelvloeistoflekkages repareren
Herstelt de systeemdruk en voorkomt vloeistofverlies.
Essentieel onderhoud voor klassieke Porsche-modellen
Een veelvoorkomend probleem bij oudere Porsche 944 Turbo's.
Verbeter de betrouwbaarheid van het koelsysteem.
Nieuwe slangen leveren betrouwbare prestaties onder druk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95110624503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Waterkoelvloeistofslang
Deze koelvloeistofslang is ontworpen voor de Porsche 944 Turbo en speelt een cruciale rol in de circulatie van koelvloeistof door de motor en het koelsysteem, waardoor stabiele bedrijfstemperaturen en betrouwbare motorprestaties worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramreferentie nr. 13
Als onderdeel van het koelsysteem van de 944 Turbo moet deze slang bestand zijn tegen constante hitte, druk en koelvloeistofstroom. Na verloop van tijd is het een slijtageonderdeel dat vervangen moet worden om lekkages en oververhitting te voorkomen.
Wat deze koelvloeistofslang doet
Deze slang transporteert koelvloeistof tussen de radiateur en het koelvloeistofreservoir en vormt daarmee een essentiële schakel in het koelcircuit.
Het helpt:
• Zorg voor een constante koelvloeistofstroom door de motor.
• Voer warmte af van de motor naar de radiator
• Ondersteunt stabiele motortemperaturen
• Zorg voor de juiste systeemdruk en efficiëntie
• Zorg voor betrouwbare koeling onder alle rijomstandigheden
Een goed functionerende slang is essentieel om de motor te beschermen tegen oververhitting.
Waarom koelvloeistofslangen defect raken
De slangen van het koelsysteem degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en ouderdom.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
Warmtecyclus
Door herhaaldelijk verwarmen en afkoelen wordt het rubber hard en gaat het barsten.
Leeftijdsgebonden achteruitgang
Originele slangen op klassieke 944-modellen kunnen na tientallen jaren gebruik broos worden.
Interne verzwakking
Blootstelling aan koelvloeistof kan de binnenbekleding van de slang aantasten.
Drukspanning
Koelsystemen werken onder druk, waardoor zwakke slangen kunnen bezwijken.
Symptomen van een defecte koelvloeistofslang
• Koelvloeistoflekkage onder het voertuig
• Waarschuwing voor laag koelvloeistofniveau of frequent bijvullen
• Zichtbare scheuren, zwellingen of zachte plekken op de slang
• Zoete koelvloeistofgeur na het rijden
• De motor wordt warmer dan normaal
Het vervangen van een versleten slang voorkomt plotselinge uitval en kostbare motorschade.
Waarom u deze slang mogelijk moet vervangen
Voorkom oververhitting van de motor
Zorgt voor een goede circulatie van de koelvloeistof en een adequate warmteafvoer.
Koelvloeistoflekkages repareren
Herstelt de systeemdruk en voorkomt vloeistofverlies.
Essentieel onderhoud voor klassieke Porsche-modellen
Een veelvoorkomend probleem bij oudere Porsche 944 Turbo's.
Verbeter de betrouwbaarheid van het koelsysteem.
Nieuwe slangen leveren betrouwbare prestaties onder druk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95110632102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Turbo-koelvloeistofslang - van console naar behuizing van de watertemperatuurschakelaar
Deze koelvloeistofslang is ontworpen voor de Porsche 944 Turbo en verbindt het koelvloeistofreservoir met de leiding van de watertemperatuurschakelaar. Hij speelt een belangrijke rol in het handhaven van een goede koelvloeistofcirculatie en het garanderen van een nauwkeurige temperatuurregeling in de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramreferentienummer 26
Als onderdeel van het koelsysteem van de 944 Turbo zorgt deze slang voor de doorstroming van koelvloeistof door belangrijke motoronderdelen, waardoor stabiele bedrijfstemperaturen worden gehandhaafd en de temperatuursensor nauwkeurige metingen ontvangt.
Wat deze koelvloeistofslang doet
Deze slang vormt de verbinding tussen de koelvloeistofconsole en de behuizing van de watertemperatuurschakelaar, waardoor de koelvloeistof correct door het systeem kan circuleren.
Het helpt:
• Zorg voor een continue koelvloeistofstroom door kritieke motoronderdelen
• Ondersteuning van nauwkeurige temperatuurbewaking via de sensorbehuizing
• Zorg voor stabiele bedrijfstemperaturen van de motor
• Draagt bij aan de juiste druk en efficiëntie van het koelsysteem
• Voorkom oververhitting door de bloedsomloop op peil te houden.
Een goed functionerende slang zorgt voor zowel goede koeling als nauwkeurige motortemperatuurmetingen.
Waarom koelvloeistofslangen defect raken
De slangen van het koelsysteem worden blootgesteld aan hitte, druk en slijtage door ouderdom.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
Warmtecyclus
Door herhaaldelijk uitzetten en inkrimpen verzwakt het slangmateriaal.
Verouderend rubber
Originele slangen kunnen na verloop van tijd broos worden en barsten.
Blootstelling aan koelvloeistof
Door langdurig contact met de koelvloeistof raken de binnenoppervlakken beschadigd.
Drukspanning
Koelsystemen werken onder druk, waardoor zwakke slangen sneller slijten.
Symptomen van een defecte koelvloeistofslang
• Koelvloeistoflekkages in de buurt van de motor of onder het voertuig
• Laag koelvloeistofniveau of waarschuwingslampjes
• Zichtbare scheuren, zwellingen of zachte plekken
• Inconsistente of stijgende motortemperatuurmetingen
• Koelvloeistofgeur na het rijden
Het vervangen van een defecte slang voorkomt koelvloeistofverlies en zorgt voor een nauwkeurige temperatuurbewaking.
Waarom u deze slang mogelijk moet vervangen
Voorkom oververhitting
Zorgt voor een goede doorstroming van de koelvloeistof door belangrijke motoronderdelen.
Zorg voor nauwkeurige temperatuurmetingen.
Ondersteunt de juiste werking van de behuizing van de watertemperatuurschakelaar.
Koelvloeistoflekkages repareren
Verhelpt lekkages en herstelt de systeemdruk.
Essentieel onderhoud voor klassieke Porsche-modellen
Een veelvoorkomend slijtageonderdeel bij oudere Porsche 944 Turbo's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95110632203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Radiatorslangen boven en onder – Betrouwbare koeling voor Porsche-prestaties
De bovenste en onderste slangen van de radiator zijn essentiële onderdelen van het koelsysteem van uw Porsche en zorgen voor het transport van koelvloeistof tussen de radiator en de motor. De bovenste slang transporteert hete koelvloeistof van de motor naar de radiator voor koeling, terwijl de onderste slang de gekoelde vloeistof terugvoert naar de motor. Zo blijven optimale bedrijfstemperaturen voor prestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid behouden.
Bij Design911 bieden we een volledig assortiment originele radiatorslangen van fabriekskwaliteit voor zowel de boven- als onderkant van de radiator voor Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elke slang is nauwkeurig ontworpen voor een perfecte pasvorm, hoge drukbestendigheid en uitzonderlijke hittebestendigheid – voor betrouwbare koeling onder de meest veeleisende rijomstandigheden.
Wat doen de bovenste en onderste slangen van de radiator?
Koelvloeistofslangen zijn de levensaders van het koelsysteem van uw Porsche. De radiatorslangen vervullen de volgende belangrijke functies:
- Breng koelvloeistof tussen de radiator en de motor.
- Regel de motortemperatuur voor consistente prestaties.
- Handhaaf de koelmiddeldruk in het gehele koelcircuit.
- Voorkom oververhitting door te zorgen voor een efficiënte warmteoverdracht.
Zowel de bovenste als de onderste slangen zijn ontworpen om bestand te zijn tegen hoge temperaturen, trillingen en koelmiddeldruk, waardoor u in elke rijsituatie kunt rekenen op betrouwbare prestaties.
Waarom gaan radiatorslangen kapot?
Na verloop van tijd verslechteren radiatorslangen door hitte, druk en blootstelling aan koelvloeistof. Veelvoorkomende oorzaken van slangdefecten zijn:
- Barsten of verharden van rubber door voortdurende verhittingscycli.
- Zwelling of zachte plekken als gevolg van afbraak van chemische stoffen in het koelmiddel.
- Lekkages bij slanguiteinden of klemmen door drukverlies.
- Slijtageschade veroorzaakt door trillingen of contact van de motor.
- Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid , vooral bij oudere voertuigen.
Symptomen van een defecte slang zijn onder meer koelvloeistoflekken, zichtbare scheuren of uitstulpingen, schommelende motortemperatuur of een duidelijke koelvloeistofgeur in de motorruimte.
Waarom defecte radiatorslangen vervangen?
Een lekkende of verzwakte radiatorslang kan leiden tot oververhitting, koelvloeistofverlies en mogelijke motorschade. Het vervangen van deze slangen als onderdeel van routinematig onderhoud zorgt voor consistente koelprestaties en betrouwbaarheid.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde koelmiddelstroom en temperatuurstabiliteit.
- Voorkomen van lekkages en oververhitting.
- Verbeterde koelsysteemdruk en -prestaties.
- Materialen van fabriekskwaliteit voor een lange levensduur.
Alle radiatorslangen in dit assortiment zijn gemaakt van versterkt, hoogwaardig rubber en polymeerverbindingen, die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen de fabrieksnormen op het gebied van hittebestendigheid, flexibiliteit en duurzaamheid.
