Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motortin
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Rechter motorafdekking van OE Match voor Porsche 964 Carrera 2, Carrera 4 en RS-modellen uit 1989-1994. Dit vervangende plaatwerkpaneel komt overeen met referentienummer 96410628901 en is bedoeld voor het rechterbovenste gedeelte van de motor.
Geschikt voor:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/88 - 06/94
Porsche 964 RS 3.6L 06/91 - 09/93
Wat dit product doet
De motorkap maakt deel uit van de behuizing rondom de luchtgekoelde 964-motor. Hij helpt de koelluchtstroom te reguleren en scheidt de motor van warmte, vocht en vuil uit de omgeving. Correct gemonteerde panelen en afdichtingen zorgen ervoor dat de beoogde luchtstroom rond de motor behouden blijft.
Functies
- Leidt de koellucht rond de motorassemblage.
- Bedekt de rechterbovenkant van de motor.
- Helpt de recirculatie van verwarmde lucht te beperken.
- Beschermt nabijgelegen onderdelen tegen vuil en vocht.
- Herstelt ontbrekende of beschadigde plaatwerkonderdelen van de motor.
Technische details
- Montagepositie: rechterbovenkant van het motorblok
- Constructie: geverfd gealuminiseerd staal
- De volgende motorvarianten zijn voor deze assemblage geregistreerd: M64.01, M64.02 en M64.03.
- Montage: motorkap en motorcapsule
- Diagram referentienummer 12
Symptomen van een fout
- Zichtbare roest, corrosie of perforatie
- Scheuren, vervormingen of beschadigde bevestigingspunten
- Rammelend geluid veroorzaakt door een los of slecht uitgelijnd paneel.
- Spleten tussen de afdekking en de aangrenzende motorafdichtingen
- Ontbrekende plaatwerkonderdelen na eerdere motorreparaties
- Hitteschade doordat de koellucht niet langer correct wordt aangevoerd.
Waarom vervanging belangrijk is
Gecorrodeerde, vervormde of ontbrekende plaatwerkonderdelen van de motor kunnen openingen rond de motor achterlaten en de beoogde koelluchtstroom verstoren. Vervanging vindt vaak plaats tijdens het demonteren, reviseren of restaureren van de motorruimte. Controleer tijdens de montage de aangrenzende afdichtingen, doorvoertules, ringen en bevestigingsmiddelen en vervang versleten onderdelen waar nodig.
Veelgestelde vragen
- Is de plaatwerkconstructie van de motor alleen voor de sier?
Nee. Het vormt een functioneel onderdeel van de luchtstroomregeling van de motor en biedt tevens bescherming tegen vuil en vocht. - Wanneer moet deze afdekking worden gecontroleerd?
Controleer dit tijdens het demonteren van de motor, revisiewerkzaamheden of wanneer er corrosie, vervorming, losse bevestigingsmiddelen of ontbrekende afdichtingen worden geconstateerd. - Wat moet er nog meer gecontroleerd worden tijdens de montage?
Controleer de aangrenzende afdichtingen, bevestigingsmaterialen en paneeluitlijning en zorg ervoor dat niets de motoronderdelen of koelkanalen hindert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (niet Turbo)
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628308
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Geverfd gealuminiseerd staal.

Past op:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (geen Turbo)
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628308
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Gelakt gealuminiseerd staal.

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (niet Turbo)
Auto's met stuurbekrachtiging (M657).
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Geschikt voor:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (niet Turbo)
Auto's met stuurbekrachtiging (M657).
Diagramreferentie nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Past bij:
Porsche 964RS
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628376
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Past op:
Porsche 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94
Porsche 964RS 3.6 06/91-09/93
Diagram ref. nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410622903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Geschikt voor:
Porsche 964 RS - 1991 tot 1993
Diagramreferentie nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628376
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Bij het verwijderen van de kachel ontstaat er een opening tussen de ventilatorring en het motorblok.
PMO heeft een uniek stuk gecreëerd dat helpt bij het koelen en tegelijkertijd het motorcompartiment opruimt
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past bij:
Porsche 964 Carrera 2/4/RS met motorcode M64.01/02/03 (1989 tot 1994)
Porsche 964 Turbo/3.6 met EC M30.69 en M64.50 (1989 tot 1994)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99950707300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Motorbekleding – Precieze pasvorm, koelefficiëntie en bescherming voor Porsche-motoren
Motorbekleding speelt een cruciale rol bij het behoud van de koelprestaties en efficiëntie van luchtgekoelde Porsche-motoren. Deze panelen, omkastingen en afdekkingen zijn ontworpen om de lucht nauwkeurig rond de cilinders en cilinderkoppen te leiden, wat zorgt voor een gelijkmatige temperatuurregeling en optimale prestaties. Zonder goed passende bekleding kan de motor van uw Porsche oververhit raken, minder efficiënt worden of voortijdig slijten.
Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment nauwkeurig ontworpen motorblikwerk, vervaardigd volgens de originele ontwerpspecificaties. Elk stuk is vervaardigd uit hoogwaardig geperst staal of aluminium, wat een nauwkeurige pasvorm, corrosiebestendigheid en duurzaamheid garandeert.
Onze blikken van erfgoedkwaliteit zijn ideaal voor restauratieprojecten en herbouwprojecten. Ze zorgen voor een goede beheersing van de luchtstroom en beschermen de motorruimte. Dat is essentieel voor zowel de prestaties als de levensduur.
Wat doet motorbeslag?
In luchtgekoelde Porsche-motoren fungeert blik als een thermisch beheersysteem. Het leidt de luchtstroom van de koelventilator naar de belangrijke motoronderdelen en beschermt de onderdelen tegelijkertijd tegen vuil en hitte.
Kernfuncties:
- Leidt de luchtstroom naar koele cilinders, koppen en belangrijke motoronderdelen.
- Voorkomt dat hitte in het inlaatsysteem en de motorruimte terechtkomt.
- Beschermt elektrische en mechanische componenten tegen vuil en gruis.
- Zorgt voor een efficiënte verbranding door stabiele motortemperaturen.
Met goed passend plaatwerk zorgt u ervoor dat uw Porsche op de juiste bedrijfstemperatuur draait. Zo maximaliseert u de efficiëntie, het vermogen en de levensduur van de motor.
Waarom gaat motorbekleding kapot?
Hoewel blikken van duurzame materialen zijn gemaakt, worden ze constant blootgesteld aan trillingen, vocht, olie en hitte. Na verloop van tijd kan dit leiden tot corrosie, scheuren of kromtrekken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie en roest , vooral bij oudere of ongerestaureerde voertuigen.
- Kromtrekken of vermoeidheid door herhaalde hittecycli.
- Trillingsschade of slechte pasvorm tijdens eerdere revisies.
- Olieverontreiniging , verzachtende verf of coatings.
- Ontbrekende of slecht passende panelen , waardoor de luchtstroom en de koelbalans verstoord worden.
Waarom vervangen door Precision-Fit Engine Tinware?
Het installeren van hoogwaardige vervangende beplating zorgt ervoor dat het koelsysteem van uw Porsche naar behoren functioneert. Elk onderdeel is nauwkeurig gestanst en afgewerkt voor een nauwkeurige uitlijning en langdurige corrosiebescherming.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste luchtstroom en koelefficiëntie.
- Voorkomt oververhitting en verlengt de levensduur van de motor.
- Verbetert het uiterlijk en de authenticiteit onder de motorkap.
- Gemaakt van hoogwaardig staal of aluminium.
- Past perfect bij klassieke luchtgekoelde Porsche-motoren.
- Ideaal voor restauratie, herbouw of preventief onderhoud.
Of u nu een 356, 911, 964 of 993 restaureert, nauwkeurig ontworpen blikwerk is essentieel voor zowel een periodecorrecte presentatie als optimale mechanische prestaties.
Hoogtepunten:
- Compleet assortiment motorbehuizingen, omkastingen en panelen voor Porsche-motoren.
- Nauwkeurig gevormde componenten voor uitstekende pasvorm en afwerking.
- Hoogwaardige, corrosiebestendige materialen voor langdurige betrouwbaarheid.
- Herstelt efficiënte koeling en beschermt interne componenten.
- Ideaal voor restauratie- en motorrevisieprojecten.
- Ontworpen voor klassieke luchtgekoelde en vroege watergekoelde Porsche-modellen.