Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Zilverraket
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
De Silver Rocket DRS-2 Motorsport Wing en 4.3x3.0 Riser Kit is een gecombineerd aerodynamisch pakket voor de achterzijde, ontwikkeld voor de Porsche 992.1 en 992.2 GT3 modellen. Het combineert een droge koolstofvezel achtervleugel met CC-1 composiet risers die het profiel 4,3 inch hoger en 3,0 inch naar achteren verplaatsen.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 2021-24
Porsche 992.2 GT3 2025>>
Wat dit product doet
Het pakket wijzigt de positie en het profiel van de achtervleugel om een breder scala aan aerodynamische afstellingen mogelijk te maken. De verhoogde, naar achteren gerichte positie is bedoeld om de vleugel een equivalente belasting te laten genereren bij een kleinere aanvalshoek, terwijl het zicht door de achterruit ook verbetert. Het zesvoudig verstelbare systeem maakt het mogelijk om de aerodynamische instellingen van de achtervleugel aan te passen aan het voertuig en het beoogde gebruik.
Functies
- Regelt de luchtstroom over de achterkant van het voertuig.
- Biedt zes selecteerbare aanvalshoekposities.
- Verhoogt de vleugel met 4,3 inch en verplaatst deze 3,0 inch naar achteren.
- Hiermee kan de aerodynamische belasting aan de achterzijde worden aangepast.
- Verbeterde zichtbaarheid naar achteren in vergelijking met de standaard vleugelpositie.
- Creëert een achterkantprofiel dat is geïnspireerd op de Cup-auto's.
Technische details
- Vleugel vervaardigd uit droge koolstofvezel van luchtvaartkwaliteit.
- CFD-ontwikkeld vleugelprofiel met geïntegreerde Gurney-flap
- De conventionele aluminium binnenconstructie vervangt een volledig carbon frame.
- Zes standen voor de achtervleugel, vergeleken met vier standen op het standaard 992 GT3-systeem.
- CC-1 stuurverhogers van koolstofcomposiet met een aluminiumstructuur in OEM-stijl.
- De risers zijn door de fabrikant gecertificeerd om een aerodynamische belasting tot 600 kg te weerstaan.
SilverRocket stelt dat hun CC-1 composietmateriaal vier keer sterker en 48% lichter is dan aluminium. De risers maken gebruik van de originele bevestigingsmethode zonder dat er extra geboord hoeft te worden, terwijl de spoiler is voorzien van hoogglanzend, zichtbaar carbon dat is ontworpen om te passen bij de carbon onderdelen van het Weissach Package. Het profiel van de DRS-2 eindplaat is geïnspireerd op de Porsche 935 "Moby Dick".
Silver Rocket meldt dat de DRS-2-vleugel bij de maximale instelling 75% meer downforce genereert dan de originele 992 GT3-vleugel, met een toename van de luchtweerstand van 14,3%. De standen één tot en met vier kunnen worden afgestemd op de overeenkomstige fabrieksinstellingen van de vleugel als referentie voor de eerste afstelling, terwijl de standen vijf en zes het beschikbare afstelbereik vergroten.
Symptomen van een fout
- Scheurvorming nabij de bevestigingspunten van de vleugelprofielen of stuurstangen.
- Vleugelbeweging of trilling tijdens het rijden
- Rammelende geluiden door losse of versleten bevestigingsmiddelen.
- Delaminatie van koolstofvezels of aantasting van de blanke laklaag
- Ongelijkmatige positionering van de achterkant van de carrosserie.
- Contact tussen de vleugelconstructie en aangrenzende panelen
Waarom vervanging belangrijk is
Losse, beschadigde of verkeerd geplaatste aerodynamische onderdelen kunnen trillingen, lawaai en een onregelmatige luchtstroom veroorzaken. Alle bevestigingspunten, bevestigingsmiddelen en paneelspelingen moeten tijdens de installatie worden gecontroleerd. Een correcte uitlijning en hoekkeuze zijn met name belangrijk voor voertuigen die op het circuit worden gebruikt, daarom worden specialistische montage en aerodynamische afstelling aanbevolen.
Veelgestelde vragen
- Is dit een universele achterspoiler?
Nee. Beide onderdelen zijn specifiek ontworpen voor de montage in de Porsche 992.1 en 992.2 GT3. - Hoeveel verstelmogelijkheden biedt de vleugel?
De DRS-2 heeft zes instelmogelijkheden voor de aanvalshoek, waardoor het aanpassingsbereik groter is dan bij het standaard systeem met vier standen. - Is er voor de montage extra boorwerk nodig?
De CC-1 risers zijn ontworpen om gebruik te maken van de bestaande bevestigingspunten, zonder dat er extra gaten geboord hoeven te worden of ingewikkelde aanpassingen aan de carrosserie nodig zijn. - Moet de set door een professional worden geïnstalleerd?
Installatie door een specialist wordt aanbevolen om de veiligheid van de bevestigingsmiddelen, de uitlijning van de vleugels, de paneelspeling en de juiste aerodynamische afstelling te controleren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT825872KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
De DRS-2 Motorsport Wing van SilverRocket is een achterspoiler van droog koolstofvezel voor de Porsche 992 GT3. Ontwikkeld rond de carrosserie van de 992 GT3, combineert hij een verstelbaar profiel in racestijl met een koolstofvezel frameconstructie en opvallende eindplaten.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 2021-24
Porsche 992.2 GT3 2025>>
Wat dit product doet
De DRS-2 regelt de luchtstroom over de achterkant van het voertuig en zorgt voor een instelbare aerodynamische belasting. De zes invalshoekposities maken het mogelijk de vleugelinstelling aan te passen aan de specificaties van het voertuig en het beoogde gebruik. Het ontwerp van de eindplaat is geïnspireerd op de Porsche 935 "Moby Dick", terwijl de zichtbare koolstofvezelafwerking is bedoeld om te coördineren met de koolstofvezelcomponenten van het Weissach-pakket.
Functies
- Regelt de luchtstroom over de achterste carrosserie.
- Biedt zes selecteerbare aanvalshoekinstellingen.
- Hiermee kan de aerodynamische balans aan de achterzijde worden aangepast.
- Vervangt het originele vleugelelement door een volledig carbon exemplaar.
- Voegt een op de autosport geïnspireerd achterprofiel toe.
Technische details
- Vervaardigd uit droge koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit.
- Frameconstructie van koolstofvezel in plaats van de conventionele aluminium binnenframes.
- CFD-ontwikkeld vleugelprofiel met geïntegreerde Gurney-flap
- Zesvoudig verstelbare positie, vergeleken met vier posities op de standaard achterspoiler van de 992 GT3.
- Compatibel met de originele vleugelsteunen of Silver Rocket 4.3x3.0 vleugelstijgers.
- Silver Rocket stelt dat de maximale instelling 75% meer downforce genereert dan de originele 992 GT3-spoiler, met een toename van de luchtweerstand van 14,3%.
Symptomen van een fout
- Scheuren rond de vleugel of bevestigingspunten
- Zichtbare beweging of trilling bij hoge snelheid
- Rammelend geluid veroorzaakt door losse of versleten bevestigingsmiddelen.
- Delaminatie van koolstofvezels of aantasting van de blanke laklaag
- Ongelijkmatige uitlijning over de gehele achterkant van de carrosserie.
- Schade waardoor de vleugel in contact komt met aangrenzende panelen
Waarom vervanging belangrijk is
Een gebarsten, losse of verkeerd uitgelijnde achterspoiler kan ongewenste beweging, lawaai en een onregelmatige luchtstroom veroorzaken. Controleer de bevestigingspunten, steunen en bouten vóór de installatie, vooral bij voertuigen die voor circuitgebruik worden gebruikt. Een correcte uitlijning en hoekkeuze zijn belangrijk, en professionele installatie wordt aanbevolen wanneer afstelling of uitlijning van de carrosserie nodig is.
Veelgestelde vragen
- Is dit een universele achterspoiler?
Nee. De DRS-2 is ontwikkeld op basis van het carrosserieprofiel en de montage van de Porsche 992 GT3. - Kunnen de originele vleugelsteunen behouden blijven?
Ja. De fabrikant geeft aan dat het compatibel is met de originele vleugelsteunen en Silver Rocket 4.3x3.0 risers. - Hoeveel verstelmogelijkheden zijn er?
De vleugel biedt zes invalshoekposities voor een optimale aerodynamische afstelling. - Moet de installatie door een specialist worden uitgevoerd?
Een specialist wordt aangeraden de montage te verzorgen om de bevestiging, de paneelspeling, de uitlijning en de juiste vleugelstand te controleren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT825872
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
De SilverRocket dry carbonfiber dual-element dive plane set is een modelspecifieke aerodynamische upgrade voor de voorbumper van de Porsche 992.1 GT3 RS 4. De zichtbare koolstofvezelconstructie en hoogglansafwerking zijn ontworpen om de doelgerichte carrosserie van de GT3 RS te complementeren.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Wat dit product doet
Duikvleugels, ook wel canards genoemd, voegen extra aerodynamische oppervlakken toe aan de zijkanten van de voorbumper. Silver Rocket ontwikkelde dit ontwerp om de luchtstroom rond de voorkant van het voertuig te optimaliseren en de neerwaartse druk op de vooras te vergroten. De dubbele constructie zorgt bovendien voor een meer uitgesproken, op de autosport geïnspireerde uitstraling, zonder dat er gaten in de bumper geboord hoeven te worden.
Functies
- Voegt extra aerodynamische oppervlakken toe aan de voorbumper.
- Ontworpen om de neerwaartse druk op de vooras te vergroten.
- Leidt de luchtstroom langs de voorste hoeken van het voertuig.
- Vormt een aanvulling op de bestaande aerodynamische carrosserie van de GT3 RS.
- Biedt een exterieurdetail van zichtbaar koolstofvezel.
- Maakt nauwkeurige positionering mogelijk met behulp van de meegeleverde montagemal.
Technische details
- Gemaakt van hoogwaardige, droge koolstofvezel voor de racerij.
- Dubbel element, modelspecifiek duikvlakontwerp.
- Hoogglanzende afwerking met zichtbare koolstofvezels.
- Het koolstofweefsel en de afwerking zijn ontwikkeld om te coördineren met de koolstofcomponenten van het Weissach-pakket.
- Installatiemethode zonder boren.
- Inclusief nauwkeurig uitgesneden positioneringssjabloon.
Symptomen van een fout
- Scheuren of afsplinteringen veroorzaakt door wegdekpuin of lichte aanrijdingen.
- Delaminatie van de koolstofvezels of aantasting van de transparante afwerking.
- Beweging, trillingen of gerammel als gevolg van verzwakte bevestigingspunten.
- Ongelijke positionering of zichtbare afwijking tussen de zijden.
- Randen die loslaten door ongeschikte installatie of slechte voorbereiding van de ondergrond.
- Contact met de omringende verflaag veroorzaakt door onjuiste plaatsing.
Waarom vervanging belangrijk is
Beschadigde, losse of verkeerd geplaatste duikvlakken kunnen het uiterlijk beïnvloeden en de luchtstroom mogelijk niet meer naar behoren regelen. Het vervangen van beschadigde onderdelen zorgt voor een veilige en symmetrische installatie. De oppervlakken moeten grondig worden gereinigd en de onderdelen moeten met behulp van de meegeleverde mal droog worden gepast voordat ze definitief worden gemonteerd. Silver Rocket is gespecialiseerd in Porsche GT- en RS-onderdelen, waarbij de productontwikkeling is gebaseerd op klantraces en circuittests.
Veelgestelde vragen
- Is er boorwerk nodig voor de installatie?
Nee. Silver Rocket schrijft een installatiemethode zonder boren voor dit product voor. - Wordt er een positioneringssjabloon meegeleverd?
Ja. Er wordt een nauwkeurig gesneden sjabloon meegeleverd om te helpen bij een consistente plaatsing aan beide zijden van de voorbumper. - Past de afwerking bij de koolstofvezelafwerking van het Weissach-pakket?
Het hoogglanzende, zichtbare weefsel is ontwikkeld om qua uiterlijk aan te sluiten bij de koolstofvezelcomponenten van het Weissach-pakket. - Wat moet er vóór de installatie gecontroleerd worden?
Controleer de montageoppervlakken, bevestig de positionering door middel van een proefmontage en zorg ervoor dat de bumper schoon, droog en vrij van was of ander vuil is.
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
SilverRocket EVO-X dry carbonfiber ducktail gurney flap voor de Porsche 992.1 GT3 RS. Dit modelspecifieke aerodynamische achterdeel volgt het profiel van de originele achterklep en voegt een functioneel, op de autosport geïnspireerd detail toe.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Wat dit product doet
De flap beïnvloedt de luchtstroomscheiding aan de achterrand van de achterklep. Het verhoogde profiel is ontworpen om een gecontroleerd lagedrukgebied te creëren en extra neerwaartse druk aan de achterzijde te genereren, terwijl de karakteristieke lijnen van de 992.1 GT3 RS behouden blijven.
Functies
- Regelt de luchtstroom aan de achterrand van de achterklep.
- Verhoogt de effectieve aerodynamische welving van het achteroppervlak.
- Ondersteunt de stabiliteit van de achteras bij hogere snelheden.
- Voegt een duidelijk gedefinieerd achterprofiel in ducktail-stijl toe.
- Sluit naadloos aan op de originele contouren van de achterklep.
Technische details
- Silver Rocket EVO-X aerodynamisch onderdeel
- Gemaakt van droge koolstofvezel
- Hoogglanzende afwerking van zichtbaar koolstofvezel
- Koolstofvezelweefsel ontwikkeld om te coördineren met componenten van het Weissach-pakket.
- Gemonteerd met behulp van automotive plakband.
- Geen boren of permanente aanpassingen aan het achterklepdeksel voorgeschreven door de fabrikant.
Symptomen van een fout
- Loslaten of verschuiven veroorzaakt door verslechterde lijm
- Rammelende of trillende geluiden rond de achterklep
- Scheuren of schade als gevolg van een impact
- Verkleuring, slijtage van de lak of delaminatie van de koolstofvezels
- Ongelijkmatige positionering tegen de rand van de achterklep
Waarom vervanging belangrijk is
Een losse of beschadigde afdekplaat kan trillingen, ongewenst geluid of contact met aangrenzende geverfde oppervlakken veroorzaken. Een goede voorbereiding van het oppervlak en een zorgvuldige uitlijning zijn belangrijk voor een veilige en gelijkmatige installatie. Het onderdeel moet eerst droog worden gepast voordat de zelfklevende achterkant wordt aangebracht. Het montageoppervlak moet schoon en vrij van was, vet en ander vuil zijn.
Veelgestelde vragen
- Is deze kofferbakklep modelspecifiek? Hij is gevormd voor de standaard kofferbakklep van de Porsche 992.1 GT3 RS.
- Is boren nodig voor de installatie? Nee. Silver Rocket geeft aan dat de installatie moet gebeuren met zelfklevende autotape, zonder permanente aanpassingen.
- Hoe moet het oppervlak worden voorbereid? Maak de achterklep grondig schoon en droog, verwijder was of vet en controleer de uitlijning door de klep droog te passen voordat u de lijm aanbrengt.
- Past het bij het koolstofvezel van het Weissach-pakket? De hoogglanzende weefstructuur is ontworpen om te coördineren met de zichtbare koolstofvezellook van de af fabriek gemonteerde onderdelen van het Weissach-pakket.
- Moet een beschadigd klepje vervangen worden? Vervanging is aan te raden als het koolstofvezel gebarsten, losgelaten of niet meer stevig tegen de achterklep aan zit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT827770
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
SilverRocket Dry Carbon Fibre Lower Side Spoiler
De SilverRocket Dry Carbon Fibre Lower Side Spoiler is een functionele aerodynamische upgrade die speciaal is ontwikkeld voor de Porsche 992 GT3 RS.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
De spoilers, die aan de onderste buitenranden van de voorbumper zijn geplaatst, zijn ontworpen om de neerwaartse druk op de vooras te vergroten en de GT3 RS een agressievere, op de autosport geïnspireerde uitstraling te geven.
Gemaakt van 100% racekwaliteit droog koolstofvezel, combineren ze een lichtgewicht constructie met een hoogglanzende, zichtbare koolstofafwerking die is ontwikkeld als aanvulling op de koolstofcomponenten van het Porsche Weissach Package.
Wat is de functie van de onderste zijspoilers?
De onderste zijspoilers beïnvloeden de luchtstroom rond de buitenste delen van de voorbumper.
SilverRocket heeft hun profiel specifiek ontwikkeld om de aerodynamische belasting op de vooras te verhogen. Naarmate de snelheid toeneemt, kan deze extra neerwaartse druk aan de voorzijde bijdragen aan de aerodynamische prestaties van een op het circuit gerichte GT3 RS.
Waarom de aerodynamica van de voorkant verbeteren?
De Porsche 992 GT3 RS maakt gebruik van een geavanceerd aerodynamisch pakket om de luchtstroom te optimaliseren en aanzienlijke neerwaartse druk te genereren.
Bij auto's die verder ontwikkeld worden voor circuitgebruik, kunnen extra aerodynamische componenten aan de voorzijde worden gebruikt om de balans tussen neerwaartse druk aan de voor- en achterzijde te veranderen. Dit kan met name relevant zijn wanneer er ook andere aerodynamische aanpassingen aan de achterzijde van het voertuig zijn gedaan.
Alle significante wijzigingen aan de neerwaartse druk aan de voor- of achterkant moeten worden beschouwd als onderdeel van de complete aerodynamische afstelling van de auto.
Droog koolstofvezel van racekwaliteit
De onderste zijspoilers zijn vervaardigd uit 100% racekwaliteit droog koolstofvezel, wat zorgt voor hoge sterkte en duurzaamheid met een minimaal extra gewicht.
De hoogglanzende, zichtbare koolstofvezelafwerking is ontworpen om naadloos aan te sluiten op de bestaande koolstofvezelcomponenten van de GT3 RS.
Weissach-pakket, bijpassende afwerking
SilverRocket gebruikt speciaal ontwikkeld koolstofvezelweefsel in combinatie met zijn polijst- en productieprocessen om de textuur en het uiterlijk van de zichtbare koolstofvezel van het Porsche Weissach Package zo nauwkeurig mogelijk na te bootsen.
Dit maakt de onderste zijspoilers bijzonder geschikt voor auto's met Weissach-onderdelen, waarbij het behoud van een consistente koolstofvezelstructuur en afwerking belangrijk is.
Installatie zonder boren
De spoilers zijn ontworpen voor een minimaal ingrijpende installatie en kunnen worden gemonteerd zonder gaten in het voertuig te hoeven boren.
Een nauwkeurig gesneden positioneringssjabloon wordt meegeleverd om de componenten tijdens de installatie nauwkeurig te positioneren, wat zorgt voor een correcte en consistente plaatsing.
Porsche 992 GT3 RS frontspoiler en aerodynamische upgrades van koolstofvezel
De Porsche 992 GT3 RS maakt uitgebreid gebruik van aerodynamische componenten om de luchtstroom rond de carrosserie te beheersen en downforce te genereren. Voor eigenaren die de auto verder willen aanpassen, bieden voorspoilers en andere aerodynamische componenten van koolstofvezel extra mogelijkheden om de aerodynamische belasting aan de voorzijde te wijzigen.
De SilverRocket Dry Carbon Fibre Lower Side Spoilers zijn speciaal ontworpen voor de Porsche 992 GT3 RS en zijn bedoeld om de neerwaartse druk op de vooras te verhogen, terwijl een strakke, geïntegreerde uitstraling behouden blijft.
De constructie van droog koolstofvezel van racekwaliteit biedt een lichtgewicht oplossing, terwijl het hoogglanzende, zichtbare weefsel is ontworpen om perfect aan te sluiten op de originele koolstofvezelcomponenten van het Weissach-pakket. Dankzij de boorvrije installatie kan de upgrade worden gemonteerd zonder de originele carrosserie permanent te hoeven doorboren.
Voor circuitgerichte Porsche 992 GT3 RS-uitvoeringen kunnen lagere zijspoilers deel uitmaken van een breder aerodynamisch pakket, samen met duikvlakken van koolstofvezel, verbeterde achtervleugels, vleugeleindplaten, dakvinnen, haaienvinnen en Gurney-flappen.
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
De SilverRocket Dry Carbon Fibre Rear AeroDisc is gemaakt voor de Porsche 992 GT3 RS met originele magnesium achtervelgen. Het combineert een lichtgewicht koolstofvezelconstructie met een hoogglanzende, zichtbare weefstructuur die perfect aansluit bij de carboncomponenten van het Weissach Package. Wordt per paar verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Wat dit product doet
Deze AeroDisc voor het achterwiel zorgt voor een gladder oppervlak over het open wielvlak, waardoor de luchtstroom rond het draaiende wiel beter wordt beheerst. SilverRocket ontwikkelde dit onderdeel met als doel de luchtweerstand te verminderen en tegelijkertijd de neerwaartse druk op de achteras te behouden. De uit de autosport afgeleide vorm voegt bovendien een opvallend detail van koolstofvezel toe aan de GT3 RS.
Functies
- Maakt het zichtbare oppervlak van het achterwiel glad.
- Regelt de turbulentie rond het draaiende wiel.
- Ondersteunt de beoogde aerodynamische balans bij de achteras.
- Voegt een hoogglanzende koolstofvezelafwerking toe.
- Komt visueel overeen met de componenten van het Weissach-pakket.
- Biedt een blanco buitenoppervlak voor een gepersonaliseerd grafisch ontwerp.
Technische details
- Positie: achterwielen
- Materiaal: droge koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit
- Voertuigtoepassing: Porsche 992 GT3 RS
- Wielcompatibiliteit: OEM magnesium achtervelgen
- Afwerking: hoogglanzend, zichtbaar koolstofvezelweefsel, ontwikkeld als aanvulling op het Weissach-pakket.
- SilverRocket meldt dat er ontwikkelingstests zijn uitgevoerd op het Shanghai International Circuit en het Ningbo International Circuit.
Ontwerp en ontwikkeling
Wielkappen hebben een lange geschiedenis in de endurance-racerij en andere motorsporttoepassingen, waar ze worden gebruikt om de luchtstroom rond open spaakwielen te reguleren. Silver Rocket past dit principe toe op de 992 GT3 RS en meldt dat professionele coureurs de wielkappen tijdens de ontwikkeling op het circuit hebben getest. De zichtbare kant is bewust zonder afbeelding geleverd, zodat er indien gewenst een eigen ontwerp op kan worden aangebracht.
Veelgestelde vragen
- Is deze AeroDisc geschikt voor alle wielen van de Porsche 992 GT3 RS?
Nee. Dit product is specifiek bedoeld voor OEM magnesium achtervelgen. - Welk materiaal wordt gebruikt?
De AeroDisc is vervaardigd uit droge koolstofvezel van luchtvaartkwaliteit. - Komt de afwerking overeen met de componenten van het Weissach-pakket?
Silver Rocket maakt gebruik van een hoogglanzend, zichtbaar koolstofvezelweefsel dat is ontworpen om aan te sluiten bij het uiterlijk van het fabrieksmatig geleverde Weissach-pakket. - Kan er een aangepaste afbeelding worden toegevoegd?
Ja. De buitenkant is bewust blanco gelaten voor een persoonlijk ontwerp. - Is het product op het circuit getest?
Silver Rocket meldt dat het zijn prestatieproducten heeft getest op het Shanghai International Circuit en het Ningbo International Circuit.
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
SilverRocket dry carbonfiber driedelige duikvleugelset voor de Porsche 992.1 GT3 RS. Deze modelspecifieke, zesdelige set voegt aan elke kant van de voorbumper drie aerodynamische elementen toe en is ontworpen als aanvulling op de bestaande, van de autosport afgeleide carrosserie.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Wat dit product doet
De spoilers zijn zo gevormd dat ze de luchtstroom rond de voorste hoeken van het voertuig optimaliseren en de neerwaartse druk op de vooras vergroten. De driedelige constructie geeft de GT3 RS bovendien een meer uitgesproken, op het circuit geïnspireerde uitstraling, terwijl de lay-out aan beide zijden van de bumper evenwichtig blijft.
Functies
- Regelt de luchtstroom rond de hoeken van de voorbumper.
- Ondersteunt verhoogde aerodynamische belasting op de vooras.
- Biedt drie overeenkomende elementen aan elke zijde.
- Vormt een aanvulling op de zichtbare koolstofvezelcomponenten van voertuigen uit het Weissach-pakket.
- Maakt installatie mogelijk zonder in de bumper te hoeven boren.
Technische details
- Gemaakt van 100% racekwaliteit droge koolstofvezel
- Zesdelige set bestaande uit drie duikvliegtuigen voor links- en drie voor rechtshandig gebruik.
- Hoogglanzende afwerking van zichtbaar koolstofvezel
- Koolstofvezelweefsel en afwerking ontwikkeld om te coördineren met de componenten van het Weissach-pakket van de fabriek.
- Installatieontwerp zonder boren
- Inclusief nauwkeurig gesneden positioneringssjabloon.
Symptomen van een fout
- Gebarsten, afgebroken of losgelaten bestaande aerodynamische elementen
- Losse onderdelen of rammelende geluiden rond de voorbumper
- Ongelijke positionering tussen de linker- en rechterkant
- Vertroebeling, krassen of aantasting van de zichtbare afwerking
- Schade veroorzaakt door stoepranden, wegdekpuin of onjuiste installatie.
Waarom vervanging belangrijk is
Beschadigde of slecht uitgelijnde duikvlakken kunnen afbreuk doen aan de afwerking van het voertuig en de luchtstroom mogelijk niet optimaal regelen. De juiste positionering is met name belangrijk bij een constructie met meerdere elementen, dus gebruik de meegeleverde sjabloon bij het plaatsen van elk onderdeel. Pas de complete set eerst droog voordat u deze definitief monteert en zorg ervoor dat de bumperoppervlakken schoon, droog en vrij van vuil zijn.
Veelgestelde vragen
- Is deze set modelspecifiek? Ja. Hij is ontwikkeld voor de Porsche 992.1 GT3 RS.
- Hoeveel onderdelen worden er meegeleverd? De set bevat zes duikvliegtuigen: drie voor de linkerkant en drie voor de rechterkant.
- Is er boorwerk nodig voor de installatie? Nee. Silver Rocket heeft een ontwerp ontwikkeld dat geen boren vereist.
- Wordt er een montagehandleiding meegeleverd? Er wordt een nauwkeurig gesneden sjabloon meegeleverd om een consistente positionering te garanderen.
- Past de afwerking bij een auto met het Weissach-pakket? De hoogglanzende weefstructuur is ontworpen om te coördineren met de zichtbare koolstofvezelafwerking die gebruikt wordt op de onderdelen van het Weissach-pakket.
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
De EVO-X 3-Element DRS-achtervleugel van SilverRocket is een aerodynamische upgrade van droog carbon voor de Porsche 992.1 GT3 RS. Hij is ontworpen ter vervanging van de originele achtervleugel en werkt samen met de standaard DRS-achtervleugel van de auto.
Past
- Porsche 992 (911) MK1 GT3 RS 4.0L 2022–24
Wat dit product doet
Het driedelige profiel optimaliseert de luchtstroom over de achtervleugel door een betere aanhechting te bevorderen en loslating te verminderen. Silver Rocket meldt dat hun geteste configuratie een toename van 11,6% in neerwaartse druk op de achtervleugel genereerde bij 285 km/u in vergelijking met de standaardconfiguratie. De kit geeft de achtervleugel bovendien een op de autosport geïnspireerde uitstraling, terwijl de compatibiliteit met het originele vleugelsysteem behouden blijft.
Functies
- Vervangt het originele Porsche GT3 RS DRS-vleugelvlak.
- Maakt gebruik van een aerodynamisch profiel met drie elementen om de luchtstroom aan de achterzijde te reguleren.
- Werkt met de verstelbare DRS-achterspoiler van de fabriek.
- Ondersteunt een verhoogde aerodynamische belasting aan de achterzijde bij hogere snelheden.
- Kan worden geïntegreerd met optionele Silver Rocket EVO-X vleugeleindplaten.
- Vormt een aanvulling op de zichtbare koolstofvezelcomponenten die op de voertuigen van het Weissach-pakket zijn gemonteerd.
Technische details
- Constructie: lichtgewicht, zeer sterke droge koolstofvezel.
- Configuratie: driedelig DRS-achtervleugelvlak.
- Installatietype: directe upgrade voor de originele achterspoiler van de 992 GT3 RS.
- Afwerking: hoogglanzend zichtbaar carbon met een weefpatroon dat is afgestemd op de carbon onderdelen van het Weissach Package.
- Door de fabrikant opgegeven resultaat: 11,6% meer neerwaartse druk op de achtervleugel bij 285 km/u in de geteste configuratie.
- Ontwikkelingstests uitgevoerd door Silver Rocket op het Shanghai International Circuit en de Ningbo International Speedway.
Symptomen van een fout
- Scheuren of beschadigingen rond de vleugel of bevestigingspunten.
- Beweging, trilling of gerammel bij hoge snelheid.
- Vertroebeling, vervaging of aantasting van de oppervlakteafwerking.
- Zichtbare delaminatie van de koolstofvezels.
- Ongelijkmatige uitlijning of inconsistente paneelopeningen.
- Contact tussen de vleugelconstructie en aangrenzende geverfde oppervlakken.
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigde, losse of slecht uitgelijnde achtervleugel kan de pasvorm, het uiterlijk en de aerodynamische consistentie beïnvloeden. Het vervangen van de vleugel biedt ook de gelegenheid om de beugels, bevestigingen en omliggende onderdelen te inspecteren. Alle montageonderdelen moeten zorgvuldig worden gecontroleerd en de installatie wordt aanbevolen door een monteur die bekend is met verstelbare Porsche GT-aerodynamica.
Veelgestelde vragen
- Is deze vleugel ontworpen voor het originele DRS-systeem?
Ja. Silver Rocket omschrijft het als een directe upgrade voor de originele Porsche 992 GT3 RS DRS achterspoiler. - Welk materiaal wordt gebruikt?
De vleugel is vervaardigd uit droge koolstofvezel met een hoogglanzende, zichtbare weefstructuur. - Zijn de EVO-X eindplaten inbegrepen?
De vleugel is compatibel met Silver Rocket EVO-X eindplaten, dit zijn optionele onderdelen en dienen apart te worden gecontroleerd. - Vereist de installatie een nauwkeurige uitlijning?
Ja. De vleugelelementen, bevestigingen en DRS-beweging moeten na de montage worden gecontroleerd op voldoende speling en een veilige werking. - Zal het qua koolstofvezel overeenkomen met het Weissach-pakket?
Silver Rocket stelt dat het weefsel en de afwerking zijn gekozen om te passen bij de zichtbare koolstofvezelstructuur van de onderdelen van het Weissach Package.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT827878A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
De SilverRocket EVO-X Central Roof Fin Kit is een zesdelige aerodynamische upgrade van droog koolstofvezel voor Porsche 992 GT3 en GT3 RS modellen. Het voegt een op de autosport geïnspireerde dakafwerking toe en vormt een aanvulling op de aerodynamische componenten aan de achterzijde van de auto.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 2021-24
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Porsche 992.2 GT3 2025>>
Wat dit product doet
Deze op het dak gemonteerde vinnen zijn ontworpen om de luchtstroom over de bovenste carrosserie te reguleren. Silver Rocket heeft de zes elementen zo ontworpen dat ze samenwerken met de centrale haaienvin van de EVO-X, waardoor de luchtstroom naar achteren, richting de vleugelconstructie, wordt geleid en tegelijkertijd een harmonieus uiterlijk ontstaat.
Functies
- Kanaliseert de luchtstroom langs de daklijn.
- Vormt een aanvulling op de centrale haaienvinconstructie van de EVO-X.
- Leidt de luchtstroom van het dak naar het aerodynamische pakket aan de achterzijde.
- Voegt zichtbare koolstofvezeldetails toe aan de bovenkant van de carrosserie.
- Biedt een modelspecifieke, op de autosport geïnspireerde dakafwerking.
Technische details
- Inhoud van de set: zes centrale dakspanten en een installatiesjabloon.
- Constructie: lichtgewicht, droge koolstofvezel
- Materiaalspecificatie: koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit zoals vermeld door Silver Rocket.
- Afwerking: hoogglans zichtbaar koolstofvezelweefsel
- Het koolstofpatroon is ontwikkeld om te coördineren met de componenten van het Weissach-pakket van de fabriek.
- Silver Rocket stelt dat de ontwikkeling aerodynamische concepten omvat die geassocieerd worden met het Porsche 963 LMDh-programma.
Symptomen van een fout
- Gebarsten, afgebroken of vervormde aerodynamische elementen op het dak
- Loslatende randen of aantasting rond de montagepunten
- Rammelen of bewegen veroorzaakt door een losse installatie
- Vervaging, dofheid of beschadiging van de transparante afwerking.
- Een ongelijke positionering die het uiterlijk van de daklijn verstoort.
- Windgeruis als gevolg van een slechte uitlijning of een onveilige bevestiging.
Waarom vervanging belangrijk is
Beschadigde of loszittende daklamellen kunnen het uiterlijk beïnvloeden en ongewenste bewegingen of geluiden veroorzaken. Een correcte uitlijning is met name belangrijk wanneer meerdere aerodynamische elementen als één geheel moeten functioneren. Reinig het installatiegebied grondig, pas elk onderdeel eerst droog en gebruik de meegeleverde sjabloon om de positionering te controleren vóór de definitieve installatie.
Veelgestelde vragen
- Wat zit er in de kit?
Zes centrale daklamellen van droog koolstofvezel en een positioneringssjabloon zijn inbegrepen. - Is de grote centrale haaienvin bij de set inbegrepen?
De meegeleverde onderdelen zijn de zes kleinere dakvinnen en de montagemal. Andere aerodynamische elementen van de EVO-X dienen apart te worden gecontroleerd. - Welke afwerking hebben de vinnen?
Ze hebben een hoogglanzende afwerking met zichtbaar koolstofvezel, ontworpen om te coördineren met het weefsel dat gebruikt wordt voor de componenten van het Weissach-pakket. - Is een zorgvuldige voorbereiding vereist?
Ja. Het dakoppervlak moet schoon zijn en de complete set moet eerst droog worden gepast om de afstand en uitlijning te controleren voordat de installatie begint.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SRGT3RSDCFRF6
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
De SilverRocket EVO-X Outer Roof Fin Kit is een tweedelige upgrade van droog carbon voor Porsche 992 GT3 en GT3 RS modellen. Deze kit bevat alleen de twee buitenste zijvinnen voor het dak.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 2021-24
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Porsche 992.2 GT3 2025>>
Wat dit product doet
Deze buitenste vinnen voegen een motorsport-geïnspireerd detail toe aan de daklijn en zijn zo gevormd dat ze de luchtstroom naar achteren leiden. Ze zijn ontworpen om samen te werken met de centrale dakcomponenten van de EVO-X (indien aanwezig) en zorgen tevens voor een duidelijke, zichtbare koolstofvezelafwerking aan beide zijden van het dak.
Functies
- Voegt twee aerodynamische elementen aan de buitenkant van de daklijn toe.
- Helpt bij het reguleren van de luchtstroom richting de achtervleugel.
- Vormt een aanvulling op de afzonderlijk verkrijgbare EVO-X centrale dakcomponenten.
- Biedt een zichtbaar, droogkoolstofvezel exterieurdetail.
Technische details
- Inhoud van de set: alleen twee buitenste zijdakvinnen
- De centrale haaienvin en de centrale dakvinnen worden niet meegeleverd.
- Gemaakt van lichtgewicht, droge koolstofvezel
- Hoogglanzend, zichtbaar geweven materiaal bedoeld als aanvulling op de koolstofvezelcomponenten van het Weissach-pakket.
- Inclusief montagesjabloon
- Silver Rocket EVO-X design
Symptomen van een fout
- Gebarsten, afgebroken of beschadigde daklamellen
- Vervaagde, afbladderende of versleten blanke lak
- Loslatende randen of verzwakte lijm
- Rammelen of bewegen veroorzaakt door een onveilige montage.
- Delaminatie of zichtbare beschadiging van de koolstofafwerking
Waarom vervanging belangrijk is
Deze set is geschikt voor het vervangen van beschadigde buitenste lamellen of voor het toevoegen van alleen de twee zij-elementen van de EVO-X dakbekleding. Zorgvuldige voorbereiding van de ondergrond en een proefmontage zijn belangrijk voor een nauwkeurige positionering, een veilige bevestiging en een consistente uitlijning. Gebruik de montagemal vóór de definitieve installatie.
Veelgestelde vragen
- Is de centrale haaienvin bij deze set inbegrepen?
Nee. Het bevat alleen de twee buitenste dakvinnen. - Zijn de centrale daklamellen inbegrepen?
Nee. Alle centraal gemonteerde EVO-X dakcomponenten zijn afzonderlijk verkrijgbaar. - Hoeveel vinnen worden er meegeleverd?
Er worden twee lamellen meegeleverd: één voor elke buitenkant van het dak. - Wordt er een montagesjabloon meegeleverd?
Ja, de set bevat een sjabloon om te helpen bij de positionering. - Wat moet er gecontroleerd worden vóór de montage?
Reinig de montageoppervlakken grondig, pas beide vinnen droog en controleer de uitlijning voordat u ze definitief bevestigt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT819443
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
De SilverRocket EVO-X See-Through Shark Fin en Roof Fin Kit is een aerodynamisch en stylingpakket van droog carbon voor de Porsche 992 GT3 en GT3 RS modellen. De transparante achterste delen zijn ontworpen om het zicht via de binnenspiegel te behouden. Deze kit is ontwikkeld op basis van geavanceerde aerodynamische technologieën die zijn toegepast in de Porsche 963 LMDH hypercar en is zorgvuldig geoptimaliseerd voor zowel circuitgebruik als praktisch dagelijks gebruik.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 2021-24
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Porsche 992.2 GT3 2025>>
Wat dit product doet
De centrale haaienvin en de bijbehorende dakvinnen zijn zo gevormd dat ze de luchtstroom over het dak en naar de achtervleugel optimaliseren. De verticale middenvin is bedoeld om de richtingsstabiliteit te ondersteunen, terwijl de extra dakelementen zorgen voor een profiel dat geïnspireerd is op de autosport. Twee lichtgewicht, transparante ramen in het montagepaneel van de haaienvin zorgen voor goed zicht naar achteren, ook op de openbare weg.
Functies
- Leidt de luchtstroom langs de daklijn naar het aerodynamische achterpakket.
- Biedt een centraal verticaal stabiliserend oppervlak.
- Behoudt het zicht naar achteren door middel van twee transparante panelen.
- Voegt een op de autosport geïnspireerd dak- en achterklepprofiel toe
- Past visueel bij de componenten van het Weissach-pakket met zichtbaar koolstofvezel.
Technische details
- Gemaakt van lichtgewicht, droge koolstofvezel
- Hoogglanzende afwerking met zichtbare koolstofvezels
- Koolstofvezelweefsel ontworpen om te coördineren met de componenten van het Weissach-pakket van de fabriek.
- Inclusief acht dakvinnen en één centrale haaienvin.
- Geleverd met een transparante montageplaat en positioneringssjabloon.
- Fabrikanten vermelden onder andere de Porsche 992 GT3 RS en de 992.1/992.2 GT3 als geschikte toepassingen.
Symptomen van een fout
- Gebarsten, afgebrokkelde of delaminerende koolstofvezeloppervlakken
- Loslatende randen of aantasting rondom de verlijmde gebieden
- Losse onderdelen die trillingen of gerammel veroorzaken
- Ongelijkmatige uitlijning over het dak of achterpaneel
- Beschadiging aan bevestigingspunten of transparante inzetstukken
- Water kan binnendringen doordat de montageoppervlakken niet goed zijn afgedicht.
Waarom vervanging belangrijk is
Beschadigde of slecht bevestigde aerodynamische sierlijsten kunnen ongewenste beweging, geluid en een ongelijke uitlijning van de panelen veroorzaken. Correcte installatie is belangrijk voor een veilige bevestiging, een gelijkmatige afstand en een goede afdichting rond de montagepunten. Professionele montage wordt aanbevolen, met name wanneer boren, lijmen of oppervlaktebewerking nodig is.
Veelgestelde vragen
- Wat zit er in de complete set?
Het pakket bevat acht dakvinnen, een centrale haaienvin met een transparante montageplaat en een positioneringssjabloon. - Blokkeert de haaienvin het zicht op de binnenspiegel?
Het montagepaneel bestaat uit twee transparante gedeelten die ontworpen zijn om het zicht naar achteren te behouden. - Welk materiaal wordt gebruikt?
De vinnen en de haaienvinconstructie zijn vervaardigd uit droge koolstofvezel met een hoogglanzende, zichtbare weefstructuur. - Wordt professionele installatie aanbevolen?
Ja. Nauwkeurige positionering, oppervlaktevoorbereiding, hechting en afdichting zijn belangrijk voor een veilige en gelijkmatige pasvorm. - Moet de pasvorm vóór de installatie gecontroleerd worden?
Ja. Controleer de exacte generatie, het model en de carrosseriespecificaties van de Porsche voordat u gaat boren, lijmen of panelen gaat bewerken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SREXSTSFCK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
De EVO-X See-Through Shark Fin Kit van SilverRocket is een aerodynamisch onderdeel van droog carbon voor de Porsche 992 GT3 en 992 GT3 RS. Het combineert een prominente centrale vin met twee transparante achterpanelen, waardoor het zicht door de binnenspiegel behouden blijft, terwijl het dakprofiel een motorsport-achtige uitstraling krijgt. Deze kit is ontwikkeld op basis van geavanceerde aerodynamische technologieën die zijn toegepast in de Porsche 963 LMDH hypercar en is zorgvuldig geoptimaliseerd voor zowel circuitgebruik als dagelijks gebruik.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 2021-24
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Porsche 992.2 GT3 2025>>
Wat dit product doet
De centrale vin is ontworpen om te fungeren als een verticale aerodynamische stabilisator en de luchtstroom naar de achtervleugel te reguleren. Het transparante montagepaneel lost het probleem op van beperkt zicht naar achteren, iets wat normaal gesproken het geval is bij een gesloten paneel in motorsportstijl.
Functies
- Leidt de luchtstroom naar achteren langs de daklijn.
- Biedt een verticaal stabiliserend oppervlak.
- Behoudt het zicht naar achteren door middel van twee transparante panelen.
- Past bij de achterspoiler van het voertuig en de optionele EVO-X dakvinnen.
- Voegt een op wedstrijden geïnspireerd exterieurdetail toe
Technische details
- Gemaakt van lichtgewicht, droge koolstofvezel
- Hoogglanzende afwerking van zichtbaar koolstofvezel
- Koolstofvezelweefsel bedoeld om te coördineren met componenten van het Weissach-pakket.
- Inclusief een centrale haaienvin met een transparante montageplaat.
- Extra centrale en zijdelingse dakvinnen zijn aparte onderdelen en niet inbegrepen.
- Fabrikanten vermelden onder andere de Porsche 992 GT3 RS en de 992.1/992.2 GT3 als geschikte toepassingen.
Symptomen van een fout
- Scheuren of delaminatie in het koolstofcomponent
- Losse of beschadigde bevestigingspunten
- Beweging, trilling of gerammel tijdens het rijden
- Loslatende randen of een ongelijke uitlijning ten opzichte van het dak.
- Krassen, vertroebeling of beschadiging van de transparante panelen
- Contact met omliggende carrosseriedelen of gelakte oppervlakken
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigd of slecht bevestigd aerodynamisch onderdeel kan ongewenste beweging, lawaai en een ongelijkmatige uitlijning van het paneel veroorzaken. Correcte installatie is belangrijk voor een stabiele montage, voldoende speling en een egale afwerking. Inspecteer het montageoppervlak en de bijbehorende bevestigingsmaterialen vóór de montage en schakel indien nodig een professional in voor de installatie.
Veelgestelde vragen
- Wat wordt er meegeleverd? Een haaienvin van droog carbon met een transparante montageplaat.
- Zijn de extra dakvinnen inbegrepen? Nee. De centrale en zijdelingse dakvinnen zijn aparte EVO-X-onderdelen.
- Blokkeert het paneel het zicht in de achteruitkijkspiegel? Het montagepaneel bestaat uit twee transparante delen die bedoeld zijn om het zicht naar achteren te behouden.
- Past het bij het carbon van het Weissach-pakket? SilverRocket specificeert een hoogglanzende, zichtbare weefstructuur die is ontworpen om te coördineren met de carboncomponenten van het Weissach-pakket die af fabriek worden gebruikt.
- Is professionele montage aan te raden? Professionele montage is aan te raden om een correcte uitlijning, een veilige bevestiging en voldoende afstand tot gelakte oppervlakken te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SREXSTSF
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
SilverRocket EVO-X dry-carbon vleugeleindplaten voor de Porsche 992.1 GT3 RS. Deze vergrote eindplaten zijn ontwikkeld voor directe montage op de originele achtervleugel en bieden een op de autosport geïnspireerd exterieurdetail, terwijl ze compatibel blijven met de originele DRS-assemblage. Worden per paar verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Wat dit product doet
De EVO-X eindplaten reguleren de luchtstroom en druk rond de buitenranden van de achtervleugel. Hun vergrote, gebogen profiel is ontworpen om wervelingen aan de vleugeltips te verzwakken en de geïnduceerde weerstand te beheersen, terwijl drie geïntegreerde ventilatiesleuven lucht uit de grenslaag afvoeren uit de lagere-drukgebieden van de meerdelige vleugelconstructie.
Functies
- Wordt direct gemonteerd op de originele achterspoiler van de Porsche 992 GT3 RS.
- Regelt de luchtstroom en druk rond de vleugeltips.
- Maakt gebruik van drie ventilatiesleuven om de luchtstroom in de grenslaag te regelen.
- Ondersteunt een efficiënte werking van de instelbare DRS-elementen.
- Biedt een groter, op de autosport geïnspireerd eindplaatprofiel.
- Integreert met het Silver Rocket EVO-X Dual-Blades DRS-systeem.
Technische details
- Dubbelzijdige constructie van droge koolstofvezel
- Hoogglanzend, zichtbaar koolstofvezelweefsel aan de binnen- en buitenkant.
- De carbonlook is ontwikkeld om te coördineren met de componenten van het Weissach-pakket.
- Vergroot eindplaatoppervlak met een aerodynamisch gebogen profiel.
- Drie EVO-X ventilatiesleuven per eindplaat.
- Ontworpen voor de originele Porsche 992 GT3 RS achterspoiler zonder aanpassingen aan de spoiler.
Symptomen van een fout
- Scheuren of beschadigingen rond de bestaande bevestigingspunten van de eindplaat
- Beweging, trillingen of gerammel van losse onderdelen van de achtervleugel.
- Vervaagde, afbladderende of delaminerende oppervlakteafwerking
- Ongelijkmatige uitlijning tussen de twee vleugeleindplaten
- Beschadigde randen veroorzaakt door stoten of te strak aangedraaide bevestigingsmiddelen.
Waarom vervanging belangrijk is
Beschadigde of slecht bevestigde eindplaten kunnen het uiterlijk, de uitlijning en de stabiliteit van de achtervleugel beïnvloeden. Deze Silver Rocket-onderdelen kunnen versleten eindplaten vervangen of deel uitmaken van een gecoördineerde aerodynamische ombouw voor de EVO-X. Alle bevestigingspunten en -materialen moeten tijdens de installatie worden gecontroleerd en de onderdelen moeten eerst droog worden gepast voordat ze definitief worden vastgedraaid.
Veelgestelde vragen
- Zijn deze eindplaten compatibel met de originele achtervleugel?
Ja. Ze zijn ontworpen voor directe montage op de originele achterspoiler van de Porsche 992 GT3 RS. - Van welk materiaal zijn ze gemaakt?
Zowel de binnen- als de buitenzijde zijn gemaakt van droge koolstofvezel met een hoogglanzende, zichtbare weefstructuur. - Kunnen ze gebruikt worden met andere vleugelonderdelen van de Silver Rocket?
Ja. De eindplaten zijn compatibel met het Silver Rocket EVO-X Dual-Blades DRS-systeem. - Zijn ze ook geschikt voor andere Porsche 992-modellen?
De geverifieerde toepassing is de Porsche 992.1 GT3 RS. Ga er niet van uit dat het compatibel is met de achterspoilers van de Carrera, Turbo of standaard GT3. - Wat moet er tijdens de montage gecontroleerd worden?
Inspecteer de vleugel, de bevestigingspunten en de bevestigingen, en pas vervolgens beide eindplaten droog en controleer of ze gelijkmatig uitgelijnd zijn voordat u ze definitief monteert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT827685
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Verkocht elk
Past op:
Porsche 981 Boxster - 2012 tot 2016
Porsche 981 Cayman - 2013 tot 2016
Porsche 718 Boxster - 2017 tot 2024
Porsche 718 Cayman - 2017 tot 2024
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 tot 2019
Porsche 992.1 - 209 tot 2024
Ervaar maximaal comfort in uw Lightweight (LWB) stoel:
Zeg vaarwel tegen het benauwde gevoel in uw Porsche LWB-stoel in de zomer. De SilverRocket Seat Insert heeft een unieke 3D luchtgekoelde, poreuze structuur die maximale ventilatie en koeling biedt voor de bestuurder en ongeëvenaard comfort en ondersteuning biedt voor een soepelere rijervaring.
SilverRocket Wrapping Edge toegevoegd:
De rug van de bestuurder is nu volledig omhuld, waardoor er minder beweging is en er meer ondersteuning wordt geboden.
Elimineer giswerk over zachtheid:
Ons engineeringteam heeft twee zachte structuren in één stuk geïntegreerd. De bovenste 30% heeft een zachte structuur voor een zacht, omhullend gevoel, terwijl de onderste 70% bestaat uit een stevigere structuur voor extra ondersteuning.
Geïntegreerde Dual-Softness-structuur
Ons engineeringteam heeft twee zachte structuren in één stuk geïntegreerd. De bovenste 30% heeft een zachte structuur voor een zacht, omhullend gevoel, terwijl de onderste 70% bestaat uit een stevigere structuur voor extra ondersteuning.
Productkenmerken:
Comfortabel met ondersteuning: vergeleken met de Porsche OEM-stoelrug voelt de rug van de bestuurder goed omhuld en ondersteund. Nog beter is dat de combinatie van twee verschillende stevigheidsniveaus en de superieure elasticiteit van het materiaal een zacht masserend gevoel creëert, waardoor vermoeidheid tot een minimum wordt beperkt, zelfs tijdens lange ritten.
Maximale ventilatie: De unieke 3D luchtgekoelde poreuze structuur biedt maximale ventilatie en koeling voor de bestuurder, waardoor het probleem van benauwde PORSCHE LWB-stoelen in de zomer wordt opgelost.
Super Hygiëne: SR zitkussen is ontworpen zonder stof, waardoor het eenvoudig te reinigen is met hogedruk waterstralen. Het droogt snel met behulp van ventilatoren, wat zorgt voor optimale hygiëne.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99152115190
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
SilverRocket Porsche Spoilers | Lichtgewicht Performance Aero Upgrades
SilverRocket Porsche-spoilers zijn ontworpen voor bestuurders die waarde hechten aan een lichtgewicht constructie, precieze aerodynamica en een op de autosport geïnspireerde styling. SilverRocket-producten staan bekend om hun racegerichte aanpak en richten zich op gewichtsvermindering, terwijl tegelijkertijd de neerwaartse druk aan de achterzijde, de stabiliteit en de aerodynamische balans bij hoge snelheden worden verbeterd.
De SilverRocket-spoilers, verkrijgbaar bij Design911, zijn ideaal voor Porsches die gericht zijn op sportief rijden op de openbare weg of het circuit, waar prestatieverbeteringen zowel meetbaar als visueel aantrekkelijk moeten zijn. Deze upgrades zorgen voor een strakke, agressieve look en verbeteren tegelijkertijd de wegligging en het vertrouwen van de bestuurder.
Wat doen SilverRocket Porsche-spoilers?
SilverRocket-spoilers optimaliseren de luchtstroom over de achterkant van het voertuig, waardoor de aerodynamische efficiëntie wordt verbeterd zonder onnodig gewicht toe te voegen.
Belangrijkste functies:
- Verhoog de neerwaartse druk aan de achterkant voor betere tractie.
- Verminder de aerodynamische lift bij hogere snelheden.
- Verbeter de stabiliteit bij hoge snelheden en de balans in bochten.
- Lager totaalgewicht van het voertuig in vergelijking met de fabrieksonderdelen.
- Verbeter de op de autosport geïnspireerde exterieurstyling.
Deze voordelen maken SilverRocket-spoilers bijzonder geschikt voor prestatiegerichte Porsche-bezitters.
Waarom zou u upgraden naar een SilverRocket-spoiler?
Een upgrade naar een SilverRocket Porsche-spoiler biedt functionele prestatievoordelen én een opvallende, sportieve uitstraling.
Waarom kiezen voor SilverRocket?
- Lichtgewicht constructie voor een scherpere stuurrespons.
- Aerodynamisch ontwerp geïnspireerd op de autosport
- Verbeterde stabiliteit tijdens sportief rijden op de openbare weg en het circuit.
- Nauwkeurig ontworpen pasvorm voor Porsche-modellen.
- Ideaal voor liefhebbers die prestaties boven versieringen verkiezen.
SilverRocket is de upgrade bij uitstek voor bestuurders die waarde hechten aan gewichtsvermindering, balans en een functioneel ontwerp.
Hoogtepunten
- Lichtgewicht Porsche achterspoiler upgrades
- Aerodynamische prestaties geïnspireerd door de autosport
- Ontworpen voor gebruik op de openbare weg en het circuit.
- Strakke, agressieve SilverRocket-styling
- Hoogwaardige materialen en precisietechniek.