Versnellingsbakbehuizing / behuizingsonderdelen
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Nokkenas-uitlijngereedschap voor Porsche - Precisie 4-nokken timingvergrendelingssysteem
Deze nokkenasuitlijner is speciaal ontworpen voor de 3,6-liter motoren met vier nokkenassen in de Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997.1 Turbo, 997.1 GT2 en 997.2 GT2 RS. Ontworpen voor absolute nauwkeurigheid, zorgt hij ervoor dat alle vier de nokkenassen nauwkeurig in hun timingpositie blijven tijdens het vervangen van de distributieketting, nokkenasonderhoud, cilinderkopwerkzaamheden of complete motorrevisies.
Past op:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 Mk1 Turbo 2010-13
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Deze gereedschapsset is geoptimaliseerd voor de krachtige Turbo- en GT2-motoren van Porsche, waarbij nauwkeurige timing van cruciaal belang is. Deze set zorgt voor een schone, veilige en herhaalbare uitlijning, en weerspiegelt de functie van de gespecialiseerde gereedschappen die onder 9661, 9661/1 en 9401 staan vermeld.
Of het nu gebruikt wordt in een professionele Porsche-werkplaats of door een ervaren motorbouwer, dit gereedschap is essentieel voor het behouden van de prestaties, betrouwbaarheid en timingintegriteit van deze legendarische Mezger-gebaseerde motoren.
Wat deze nokkenas-uitlijntool doet
Met deze toolset kunt u:
- Nauwkeurige positionering van alle vier de nokkenassen op 3,6-liter Porsche turbo- en GT2-motoren
- Veilige vergrendeling van de nokken tijdens het vervangen van de ketting en het instellen van de timing
- Nauwkeurige timingbehoud, waardoor rotatie of timingmismatch wordt voorkomen
- Correcte uitlijning tijdens onderhoud aan de nokkenasversteller en kettingspanner
- Motorrevisies van professionele kwaliteit met consistente timingnauwkeurigheid
- Vereenvoudigde installatie via twee speciale sleutels en voorspanners
Nauwkeurige nokkenastiming zorgt voor optimale motorprestaties, verbrandingsefficiëntie en betrouwbaarheid op de lange termijn.
Componenten van de gereedschapsset
- Twee lange nokkenassleutels (twee diktes) voor gemakkelijke toegang en hefboomwerking
- Twee nokkenasketting-voorspanners zorgen voor kettingspanning tijdens het instellen van de timing
- Vergrendelingsvoorzieningen voor alle vier de nokkenassen om een exacte uitlijning te behouden
Ontworpen voor veilige, efficiënte en herhaalbare vervanging van de distributieketting.
Compatibel met motortypes
M97/70S M97/70 M96/70S M96/70E
Waarom timingcomponenten falen bij op Mezger gebaseerde Porsche-motoren
Deze krachtige motoren worden blootgesteld aan extreme belastingen, circuitgebruik en hoge temperaturen. Veelvoorkomende defecten zijn onder andere:
- Rek van de distributieketting heeft invloed op de synchronisatie van de nokkenas
- Versleten nokkenaskettinggeleiders veroorzaken speling en afwijking
- Slijtage van de spanner leidt tot startrammels of timingdrift
- Onjuiste timing na eerdere reparaties waarbij het verkeerde gereedschap is gebruikt
- Hittecycli, waardoor de timingcomponenten uitzetten en krimpen
- Slijtage van de nokkenasversteller, wat de nauwkeurigheid van de kleptiming beïnvloedt
Symptomen zijn vaak: misfires, timing-gerelateerde foutcodes, verlies van boost-respons, onregelmatig stationair draaien of ongebruikelijke mechanische geluiden.
Waarom u deze nokkenas-uitlijntool moet vervangen of gebruiken
Een nauwkeurige nokkenas-uitlijningstool zorgt voor:
- Perfecte synchronisatie van alle vier de nokkenassen Veilig onderhouden timing tijdens het vervangen van de ketting
- Bescherming tegen kostbare interferentie tussen zuiger en klep
- Nauwkeurige VVT/nokkenas-uitlijning
- Minder risico op motorschade tijdens revisies
- Tijdsresultaat van professionele kwaliteit
- Vertrouwen bij het werken aan hoogwaardige Porsche Turbo- en GT2-motoren
Dit gereedschap is onmisbaar voor iedereen die 911-modellen met een Mezger-motor onderhoudt of reviseert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
C4017
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Past bij:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (G96.50 / G96.88)
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2006-09 (G97.50 / G97.88)
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2009-11 (G97.55 / G97.88)
Porsche 996 GT3 1999-05 (G96.90 / G96.93 / G96.96)
Porsche 997 GT3 2009-13 (G97.90 / G97.90 / G97.92)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99311661000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Vervangt onderdeel 996.303.033.00
Past op alle Porsche 996 C2/C4, Boxster S 986, 996T, 996 GT2, 996 GT3, 997T, 997 GT2, 997 GT3 997, GT3 RS transmissies.
G86/20, G96/00, G96/01, G96/30, G96/31, G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/ 96
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99630303300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Past bij:
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987-89
Porsche 964 Carrera / Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911332641
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Past bij:
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987-89
Porsche 964 Carrera / Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911332641
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche versnellingsbakbehuizingen en behuizingonderdelen | Sterkte, precisie en thermische stabiliteit voor betrouwbare transmissieprestaties
De versnellingsbakbehuizing vormt de structurele basis van het transmissiesysteem van uw Porsche. Deze behuizing huisvest en ondersteunt alle interne componenten – inclusief tandwielen, lagers, assen en keerringen – en zorgt voor een correcte uitlijning, stevigheid en efficiënte werking. Hoogwaardige behuizingcomponenten zijn essentieel voor het behoud van de integriteit van de versnellingsbak, het voorkomen van lekkages en het verminderen van trillingen of mechanische belasting.
Bij Design911 leveren we nauwkeurig ontworpen versnellingsbakbehuizingen en behuizingscomponenten die voldoen aan of de oorspronkelijke prestatie-eisen overtreffen. Elke behuizing is vervaardigd van hoogwaardige aluminium- of magnesiumlegeringen en garandeert een uitstekende stijfheid, warmteafvoer en maatnauwkeurigheid.
Of u nu een klassieke 911-transmissie reviseert, een beschadigde behuizing repareert of een upgrade uitvoert voor betrouwbare prestaties, ons assortiment Porsche-transmissiebehuizingen en -onderdelen garandeert sterkte, nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid op lange termijn.
Wat doen versnellingsbakbehuizingen en behuizingonderdelen?
De versnellingsbakbehuizing fungeert als een stijve behuizing die de interne componenten beschermt tegen beschadigingen, verontreinigingen en verkeerde uitlijning, terwijl de smering en temperatuurregeling behouden blijven.
Kernfuncties:
- Biedt structurele ondersteuning en uitlijning voor alle interne versnellingsbakcomponenten.
- Beschermt tandwielen, assen en lagers tegen vuil en schade van buitenaf.
- Zorgt voor het juiste oliepeil en de juiste interne druk.
- Zorgt voor een efficiënte warmteafvoer voor een optimale transmissie.
- Voorkomt lekkages door geïntegreerde afdichtingen en machinaal bewerkte verbindingen.
Zonder een goed functionerende behuizing kunnen de uitlijning en prestaties van de versnellingsbak verslechteren. Dit kan leiden tot voortijdige slijtage, olielekkage en zelfs transmissiestoringen.
Waarom gaan versnellingsbakbehuizingen en -componenten kapot of raken ze beschadigd?
Tandwielkastbehuizingen worden in de loop van de tijd blootgesteld aan mechanische spanning, trillingen en hitte, waardoor er vermoeidheid, scheuren of olielekken kunnen ontstaan.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Barsten of breuken door een stoot of door te strak aangedraaide bouten.
- Corrosie of oxidatie, vooral bij oudere magnesiumbehuizingen.
- Kromtrekken door oververhitting of slechte warmteafvoer.
- Beschadigde of versleten afdichtingsoppervlakken waardoor olielekkages ontstaan.
- Onjuiste montage of verkeerde uitlijning tijdens de installatie.
Wanneer de behuizing of de contactvlakken kapot gaan, kan dit leiden tot olielekkage, verkeerd uitgelijnde tandwielen, overmatig lawaai of interne slijtage van componenten. Dit kan de prestaties en betrouwbaarheid van de versnellingsbak in gevaar brengen.
Waarom moet u de versnellingsbakbehuizing of onderdelen daarvan van uw Porsche vervangen?
Het vervangen van een beschadigde of versleten versnellingsbakbehuizing garandeert structurele integriteit, correcte uitlijning en goede afdichting – essentieel voor de efficiëntie en prestaties van de transmissie. Geüpgradede of gereviseerde behuizingen verbeteren bovendien de duurzaamheid en thermische controle in toepassingen met hoge prestaties.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste uitlijning van de versnellingsbak en de interne balans.
- Voorkomt olielekken en verontreiniging van interne componenten.
- Verbetert warmtebeheer en mechanische sterkte.
- Vermindert trillingen en aandrijflijngeluiden.
- Zorgt voor betrouwbaarheid op de lange termijn tijdens herbouw of prestatie-upgrades.
- Beschikbaar voor handgeschakelde, automatische en PDK Porsche-transmissies.
Een versnellingsbakbehuizing of vervangingsonderdeel van hoge kwaliteit is essentieel bij het reviseren van transmissies om de juiste toleranties te behouden en de aandrijflijn optimaal te laten functioneren.
Hoogtepunten
- Precieze Porsche versnellingsbakbehuizingen en behuizingonderdelen.
- Gemaakt van hoogwaardige aluminium- of magnesiumlegeringen.
- Past perfect bij Porsche 911, Cayman, Boxster en klassieke modellen.
- Ontworpen voor sterkte, stijfheid en betrouwbaarheid op lange termijn.
- Herstelt de transmissie-efficiëntie en structurele integriteit.
- Ideaal voor herbouw, reparatie of upgrade van de prestaties van de transmissie.