druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Koelvloeistofslangen - Motorruimte
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Deze koelvloeistofslang is ontworpen om qua pasvorm, materiaal en functie het originele Porsche-onderdeel voor het koelsysteem van de Porsche 911 (996- en 997-serie) te repliceren. Hij verbindt de motor met de toevoerleiding en zorgt voor een goede koelvloeistofstroom en stabiele motortemperaturen onder alle omstandigheden. Het ene uiteinde past op de koelvloeistofleiding, het andere uiteinde op de aansluitflens van de oliepomp (onderdeelnummer 99710621600).
Geschikt voor:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008
Porsche 997.1 C2S / C4S 2005 - 2008
Diagramreferentienummer 23
• Locatie: Koelsysteemslang, meestal de aansluiting van de motor op de toevoer-/koelvloeistofleiding.
• Vervanging: voor fabrieksnummers 997 106 831 03 en kruisverwijzingen 996 106 831 01, 997 106 831 02.
• Functie: Deze slang transporteert koelvloeistof tussen het motorblok en de externe toevoerleiding (of radiator/warmtewisselaar) als onderdeel van het koelcircuit. De juiste kwaliteit en montage van de slang zijn cruciaal voor het handhaven van de motortemperatuurregeling, het voorkomen van oververhitting en het vermijden van koelvloeistoflekkages.
Koelvloeistofslangen kunnen na verloop van tijd hard worden, barsten, opzwellen of gaan lekken als gevolg van temperatuurschommelingen, drukveranderingen en ouderdom. Een beschadigde slang kan leiden tot koelvloeistofverlies, oververhitting van de motor of een verminderd koelvermogen.
Vervang deze slang wanneer:
• Het origineel vertoont scheuren, uitstulpingen en vlekken van olie of koelvloeistof.
• U merkt koelvloeistofverlies, waarschuwingen voor oververhitting of een laag koelvloeistofniveau op.
• U voert een revisie van het koelsysteem uit of vervangt de bijbehorende leidingen/fittingen.
Door deze slang te installeren, wordt een betrouwbare koelvloeistofstroom, een goede pasvorm en een lange levensduur hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710683103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Past op:
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2007-09
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710625101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Past bij:
Porsche 997.1 turbo - 2007 tot 2009
Porsche 997 GT3 - 2007 tot 2009
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710625101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Past op:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S- 2002 tot 2005
Porsche 997.1 C2 / C4 - 2005 tot 2008
Porsche 997.1 C2S / C4S - 2005 tot 2008
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710683103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Deze koelvloeistofslang is ontworpen om qua pasvorm, materiaal en functie het originele Porsche-onderdeel voor het koelsysteem van de Porsche 911 (997-serie) te repliceren. Hij verbindt de motor met de toevoerleiding en zorgt voor een goede koelvloeistofstroom en stabiele motortemperaturen onder alle omstandigheden. Het ene uiteinde past op de koelvloeistofleiding, het andere uiteinde op de aansluitflens van de oliepomp (onderdeelnummer 99710621600).
Geschikt voor:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008
Porsche 997.1 C2S / C4S 2005 - 2008
Diagramreferentienummer 23
• Locatie: Koelsysteemslang, meestal de aansluiting van de motor op de toevoer-/koelvloeistofleiding.
• Vervanging: voor fabrieksnummers 997 106 831 03 en kruisverwijzingen 996 106 831 01, 997 106 831 02.
• Functie: Deze slang transporteert koelvloeistof tussen het motorblok en de externe toevoerleiding (of radiator/warmtewisselaar) als onderdeel van het koelcircuit. De juiste kwaliteit en montage van de slang zijn cruciaal voor het handhaven van de motortemperatuurregeling, het voorkomen van oververhitting en het vermijden van koelvloeistoflekkages.
Koelvloeistofslangen kunnen na verloop van tijd hard worden, barsten, opzwellen of gaan lekken als gevolg van temperatuurschommelingen, drukveranderingen en ouderdom. Een beschadigde slang kan leiden tot koelvloeistofverlies, oververhitting van de motor of een verminderd koelvermogen.
Vervang deze slang wanneer:
• Het origineel vertoont scheuren, uitstulpingen en vlekken van olie of koelvloeistof.
• U merkt koelvloeistofverlies, waarschuwingen voor oververhitting of een laag koelvloeistofniveau op.
• U voert een revisie van het koelsysteem uit of vervangt de bijbehorende leidingen/fittingen.
Door deze slang te installeren, wordt een betrouwbare koelvloeistofstroom, een goede pasvorm en een lange levensduur hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710683103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Past
Porsche 997 GT3
Twee varianten beschikbaar
Een defecte koelvloeistofleiding is een onvermijdelijk probleem bij de modellen met het Porsche GT1-blok (GT3, GT2, Turbo).
Aan elkaar gelijmd met lijm, zullen de fabrieksleidingen uiteindelijk lekken of abrupt falen. Als de beste preventieve oplossing voor dit probleem, biedt BBi Autosport vervangende billet aluminium koelvloeistofleidingen die permanent op hun plaats gelast kunnen worden.
Vergeleken met de fabrieksfittingen bieden deze vervangende billetfittingen een superieure metallurgie, waardoor sterkere, kwalitatief betere lassen mogelijk zijn.
Om de fittingen goed te kunnen lassen, zijn uitgebreide oppervlaktevoorbereiding en lasvaardigheden vereist.
De motor moet worden verwijderd en de benodigde onderdelen moeten worden gedemonteerd en grondig worden gereinigd, bij voorkeur in een ultrasoonreiniger.
Vervolgens moeten de leidingen nauwkeurig worden vastgelast en worden getest op lekkages voordat de motor weer wordt gemonteerd.
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Past
Porsche 997 Gen 1 Turbo
Porsche 997 Gen 1 GT2
Een defecte koelvloeistofleiding is een onvermijdelijk probleem bij de modellen met het Porsche GT1-blok (GT3, GT2, Turbo).
Aan elkaar gelijmd met lijm, zullen de fabrieksleidingen uiteindelijk lekken of abrupt falen. Als de beste preventieve oplossing voor dit probleem, biedt BBi Autosport vervangende billet aluminium koelvloeistofleidingen die permanent op hun plaats gelast kunnen worden.
Vergeleken met de fabrieksfittingen bieden deze vervangende billetfittingen een superieure metallurgie, waardoor sterkere, kwalitatief betere lassen mogelijk zijn.
Om de fittingen goed te kunnen lassen, zijn uitgebreide oppervlaktevoorbereiding en lasvaardigheden vereist.
De motor moet worden verwijderd en de benodigde onderdelen moeten worden gedemonteerd en grondig worden gereinigd, bij voorkeur in een ultrasoonreiniger.
Vervolgens moeten de leidingen nauwkeurig worden vastgelast en worden getest op lekkages voordat de motor weer wordt gemonteerd.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Deze originele Porsche koelvloeistofslang maakt deel uit van het motorkoelsysteem en zorgt ervoor dat de koelvloeistof terug door het koelcircuit stroomt en de juiste bedrijfstemperatuur van de motor behouden blijft.
Geschikt voor:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
Diagram referentienummer 15
Deze slang wordt gebruikt in het gebied rond de waterpomp/thermostaathuis bij bepaalde Porsche 997.1-modellen.
Wat dit onderdeel doet / Functies:
• Leidt koelvloeistof door de retourzijde van het koelsysteem.
• Aansluiting op de aangegeven plaats in de behuizing van de thermostaat
• Helpt bij het handhaven van een correcte koelvloeistofcirculatie en motortemperatuurregeling
• Ondersteunt de juiste druk en doorstroming in het koelsysteem.
• Vervangt een gebarsten, opgezwollen, lekkende of door hitte beschadigde originele slang
• Helpt koelvloeistofverlies en oververhitting te voorkomen
• Biedt de correcte, originele Porsche slangvorm, het juiste materiaal en de juiste aansluiting.
• Draagt bij aan betrouwbare prestaties van het fabriekskoelsysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Koelvloeistofslangen worden blootgesteld aan temperatuurschommelingen, koelvloeistofdruk, temperaturen in de motorruimte, trillingen en slijtage van het rubber door ouderdom. Na verloop van tijd kan de slang hard worden, opzwellen, barsten, scheuren of gaan lekken. Een defecte retourleiding voor de koelvloeistof kan leiden tot koelvloeistofverlies, waarschuwingen voor een laag koelvloeistofpeil, risico op oververhitting of zichtbare koelvloeistofresten rond het thermostaathuis.
Door de koelvloeistofretourleiding te vervangen door een originele Porsche-slang, wordt de correcte koelvloeistofcirculatie volgens de fabrieksspecificaties hersteld en de betrouwbare afdichting van het koelsysteem gegarandeerd.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte koelvloeistofretourleiding
• Koelvloeistoflekkage rond het thermostaathuis
• Opgedroogde koelvloeistofresten rond de slangaansluitingen
• Waarschuwing voor laag koelvloeistofniveau
• Koelvloeistofgeur uit de achterste motorruimte
• Motortemperatuur stijgt boven normaal
• De slang zwelt op, scheurt of wordt zachter.
• Drukverlies in het koelsysteem
• Schade geconstateerd tijdens inspectie van het koelsysteem.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als de originele slang gebarsten, opgezwollen, lek of beschadigd is.
• Tijdens onderhoud aan de thermostaatbehuizing of waterpomp
• Tijdens revisie van het koelsysteem
• Bij het vervangen van bijbehorende koelvloeistofleidingen, slangen of klemmen
• Als het koelvloeistofverlies te herleiden is tot de retourleiding
• Na onderhoud aan de motorruimte waarbij de slang is losgemaakt
• Als de slang broos, zacht of met olie verontreinigd is geraakt
Waar het op de auto past
Deze slang is aangesloten op het motorkoelsysteem/waterkoelsysteem bij het thermostaathuis. Het is de retourleiding voor de koelvloeistof/waterslang en wordt in de Porsche-koelschema's weergegeven als referentienummer 15.
Correcte routing, klempositionering en afdichting zijn belangrijk om koelvloeistoflekkages te voorkomen en een goede werking van het koelsysteem te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710683204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Koelvloeistofretourslang
Originele koelvloeistofretourslang voor Porsche 997.1 Carrera 2, 2S, 4 en 4S modellen van 2005-2008. Deze vervangingsslang is bestemd voor het retourcircuit naast het thermostaathuis.
Past
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
Diagram referentienummer 15
Wat dit product doet
De slang voert de koelvloeistof terug in het koelcircuit van de motor. Deze bevindt zich in de waterpomp- en thermostaathuisunit, waar goede slangverbindingen ervoor zorgen dat de koelvloeistof op zijn plaats blijft en de circulatie behouden blijft.
Functies
- Voert koelvloeistof mee op de retourweg.
- Vormt een verbinding binnen de thermostaatbehuizing.
- Vervangt een versleten retourslang wanneer lekkage of schade is geconstateerd.
Technische details
- Merk: OE Match
- Vervangingsreferentie: 99710683204.
- Onderdeelidentificatie: retourleiding van de waterslang.
Symptomen van een fout
- Vocht in de buurt van de thermostaatbehuizing of slanguiteinden.
- Korstvormige afzettingen achtergelaten door ontsnappende koelvloeistof.
- Herhaalde waarschuwingen voor een te laag koelvloeistofniveau.
- Een zoete geur uit het motorcompartiment.
- Abnormaal hoge temperatuurmetingen.
- Uitstulpingen, scheuren, verharde plekken of ongewoon zachte gedeelten.
- Verlies van druk in het koelcircuit.
- Nieuwe lekkage na het uitzetten van de motor.
Waarom vervanging belangrijk is
Herhaaldelijk opwarmen en afkoelen, trillingen en blootstelling aan vloeistoffen kunnen een slang geleidelijk verzwakken. Het vervangen van een defecte retourleiding pakt de bron van het lek aan in plaats van te vertrouwen op herhaaldelijk bijvullen. OE Match biedt een vervangingsoptie die specifiek is afgestemd op Porsche; controleer vóór installatie of het juiste onderdeel voor uw toepassing geschikt is.
Controleer deze slang bij onderhoud aan de waterpomp, thermostaat of aangrenzende leidingen. Vervanging kan nodig zijn als de slang broos is, met olie is verontreinigd of beschadigd is geraakt tijdens demontage. Controleer ook de klemmen, aansluitstukken en nabijgelegen slangen, aangezien slijtage elders een onopgelost lek kan veroorzaken. De juiste routing en plaatsing van de klemmen zijn belangrijk bij het terugplaatsen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710683204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Past op:
Porsche 997.1 Turbo 3.6L / GT2 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2010-13
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710625474
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
De originele Porsche koelvloeistofslang 99710647772 is een origineel vervangingsonderdeel voor het koelsysteem, ontworpen voor bepaalde Porsche 911 (997) Turbo-, GT2-, GT2 RS-, GT3- en GT3 RS-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagramreferentienummer 32
Deze koelvloeistofslang is vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche en verbindt het waterpomphuis met de koelvloeistofleiding. Dit draagt bij aan een betrouwbare koelvloeistofcirculatie en een effectieve regeling van de motortemperatuur.
De slang vormt een essentieel onderdeel van het vloeistofkoelsysteem van de motor en zorgt voor een veilige en flexibele verbinding tussen de componenten van het koelcircuit. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen de temperatuurschommelingen, drukfluctuaties en trillingen die optreden tijdens normaal gebruik van de motor.
Door blootstelling aan motorwarmte, koelvloeistofdruk en algemene veroudering kan de originele slang na verloop van tijd hard, opgezwollen, gebarsten of verzwakt raken, wat kan leiden tot koelvloeistoflekkages en een verminderde betrouwbaarheid van het koelsysteem.
De originele Porsche koelvloeistofslang is een directe vervanging voor het originele onderdeel en helpt de integriteit van het koelsysteem te herstellen, terwijl de juiste slanggeleiding en aansluiting behouden blijven.
Ideaal voor routineonderhoud aan het koelsysteem, reparaties aan de waterpomp en motorrevisie. Dit onderdeel helpt de motor te beschermen tegen koelvloeistofverlies en oververhitting.
Wat dit product doet:
De koelvloeistofslang verbindt het waterpomphuis van de motor met de koelvloeistofleiding en zorgt voor een afgesloten doorgang waardoor de koelvloeistof in het koelsysteem van de motor circuleert.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Koelvloeistofcirculatie: zorgt ervoor dat de koelvloeistof kan stromen tussen het waterpomphuis en de aangesloten koelvloeistofleiding.
- Motortemperatuurregeling: Ondersteunt het vermogen van het koelsysteem om de motor binnen het beoogde bedrijfstemperatuurbereik te houden.
- Veilige aansluiting van het koelsysteem: zorgt voor een betrouwbare verbinding tussen de daarvoor bestemde componenten van het koelsysteem.
- Lekpreventie: Helpt een afgesloten koelcircuit te behouden, waardoor het risico op koelvloeistoflekkage wordt verminderd.
- Koelsysteemdruk: Ondersteunt de integriteit van het onder druk staande koelsysteem tijdens normaal gebruik.
- Thermische bestendigheid: Ontworpen om de hitte van de motor en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan.
- Trillingsdemping: Biedt een flexibele verbinding die normale motortrillingen en -bewegingen opvangt.
- Oververhittingspreventie: Helpt bij het handhaven van voldoende koelvloeistofcirculatie voor effectieve motorkoeling.
- Motorbescherming: Vermindert het risico op schade door koelingsproblemen door een betrouwbare koelvloeistofstroom te garanderen.
- Originele montage: Behoudt de door Porsche gespecificeerde slangafmetingen, -geleiding en -aansluiting.
Symptomen van slijtage of defecten:
Door langdurige blootstelling aan motorwarmte, koelvloeistofdruk, trillingen en veroudering kunnen koelvloeistofslangen na verloop van tijd verslechteren.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Zichtbare koelvloeistoflekkages: Koelvloeistof die onder het voertuig druppelt of zich ophoopt rond de waterpomphuis kan duiden op een beschadigde of lekkende slang.
- Waarschuwing laag koelvloeistofniveau: Koelvloeistof die ontsnapt uit een versleten slang kan ervoor zorgen dat het niveau in het reservoir daalt, waardoor een waarschuwing op het dashboard verschijnt.
- Regelmatig koelvloeistof bijvullen: Als u het koelvloeistofreservoir herhaaldelijk moet bijvullen, kan dit duiden op een lek in het koelsysteem.
- Beschadigd of gescheurd slangmateriaal: Zichtbare scheuren, barsten of beschadigingen aan het oppervlak kunnen wijzen op veroudering of verzwakking van de slang.
- Opgezwollen of bolle slang: Interne slijtage of een abnormale druk in het koelsysteem kan ervoor zorgen dat de slang uitzet of vervormt.
- Verhard of broos rubber: Herhaalde blootstelling aan hoge temperaturen kan de flexibiliteit verminderen en het risico op scheuren vergroten.
- Zachte of sponsachtige gedeelten: Plaatselijke verzwakking van de slangstructuur kan duiden op interne slijtage.
- Koelvloeistofresten rond aansluitingen: Opgedroogde koelvloeistofresten of vlekken rond de uiteinden van de slangen kunnen wijzen op een eerdere of aanhoudende lekkage.
- Koelvloeistofgeur uit de motorruimte: Ontsnappende koelvloeistof kan een kenmerkende zoete geur afgeven, vooral wanneer deze in contact komt met warme motoronderdelen.
- Motoroververhitting: Een aanzienlijk verlies van koelvloeistof kan het vermogen van het koelsysteem om de motortemperatuur te reguleren verminderen.
- Schommelende motortemperatuur: Koelvloeistofverlies of lucht in het koelsysteem kan bijdragen aan instabiele temperatuurmetingen.
- Stoom uit het motorcompartiment: Een ernstig koelvloeistoflek kan ertoe leiden dat koelvloeistof in contact komt met hete motoronderdelen, waardoor zichtbare stoom ontstaat.
- Losse of beschadigde slangverbindingen: Versleten klemmen of beschadigde aansluitvlakken kunnen ervoor zorgen dat koelvloeistof ontsnapt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het vervangen van een versleten, lekkende of beschadigde koelvloeistofslang is essentieel voor het behoud van de betrouwbaarheid, prestaties en langdurige bescherming van het koelsysteem van uw Porsche-motor.
- Het motorkoelsysteem is gebaseerd op de continue circulatie van koelvloeistof door een afgesloten netwerk van slangen, leidingen en bijbehorende componenten. De koelvloeistofaanvoerslang speelt een belangrijke rol door een veilige verbinding te garanderen tussen het waterpomphuis en de koelvloeistofaanvoerleiding.
- Naarmate de originele slang ouder wordt, kunnen herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli ervoor zorgen dat het materiaal zijn flexibiliteit verliest, scheuren vertoont of verzwakt rond de aansluitpunten.
- Zelfs een klein koelvloeistoflek kan het koelvloeistofniveau geleidelijk verlagen, waardoor het systeem de motortemperatuur minder effectief kan regelen.
- Als de slang verder verslechtert of plotseling bezwijkt onder druk, kan er snel koelvloeistofverlies optreden, wat mogelijk kan leiden tot oververhitting van de motor en een onverwachte storing.
- Oververhitting kan ernstige schade veroorzaken aan interne motoronderdelen, waaronder cilinderkoppen, pakkingen en bijbehorende onderdelen van het koelsysteem.
- Een correct gemonteerde originele Porsche vervangingsslang helpt de oorspronkelijke aansluiting van het koelsysteem te herstellen en zorgt voor een juiste pasvorm, routing en afdichting.
- Een betrouwbare motorkoeling is met name belangrijk voor de krachtige Porsche Turbo-, GT2- en GT3-modellen, waarbij de motor tijdens ve veeleisende rijomstandigheden aanzienlijke thermische belasting kan ondervinden.
- Het vervangen van versleten slangen tijdens onderhoud aan de waterpomp of groot onderhoud aan het koelsysteem kan ook helpen om terugkerende lekkages te voorkomen en de kans op duurdere reparaties te verkleinen.
- Het originele vervangingsonderdeel behoudt de configuratie van de oorspronkelijke uitrusting, waardoor het geschikt is voor Porsche-bezitters die de fabriekskwaliteit en pasvorm van de onderdelen willen behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710647772
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Past op:
Porsche 997-1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997-2 GT2 RS 2011-13
Diagram referentie(s):
Nr. 11 - Cilinders 1-3
Nr. 12 - Cilinders 4-6
LET OP: Op de afbeelding van ons product staat 99710607379, dit is voor cilinders 1-3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710607
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Past op:
Porsche 997 MKI Carrera Allemaal.
997 Carrera 2 3.6L 2005>>
997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
997 Carrera 4 3.6L 2005>>
997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche 997 MKI Turbo
Porsche 997 MKII Carrera Alle. 2009>>
997 Carrera 2 3.6L 2009>>
997 Carrera 2S 3.8L 2009>>
997 Carrera 4 3.6L 2009>>
997 Carrera 4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Diagram Ref nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710680902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Originele Porsche Original Equipment (OE) retourleiding voor de koelvloeistof van de kachel, die de verbinding vormt tussen het motorkoelcircuit en de retourleiding van de kachel, en zorgt voor een goede doorstroming van de koelvloeistof door de kachelradiator en terug naar het motorkoelsysteem.
Geschikt voor:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005, alleen met Tiptronic-versnellingsbak
Porsche 997.1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 3.8 / 4.0 2009 - 2011
Diagramreferentienummer 42
Deze slang zorgt voor een onbelemmerde en veilige doorgang voor de koelvloeistof die vanuit de kachelradiator van het voertuig terugkeert naar het koelcircuit van de motor. Dit speelt een cruciale rol in de verwarming van het passagierscompartiment en de algehele thermische regeling van de motor. De precieze pasvorm en correcte aanleg zijn essentieel om omleiding of beknelling te voorkomen, wat anders kan leiden tot een verminderde efficiëntie van de verwarming of voortijdige uitval.
Deze slang is geïnstalleerd tussen de uitlaat van de kachelradiator en de retourleiding van de motor:
• Transporteert verwarmde koelvloeistof van de kachelradiator terug naar het motorkoelsysteem.
• Zorgt voor een correcte doorstroming en drukbalans binnen het koelcircuit.
• Werkt bij hoge temperaturen en meerdere thermische cycli
• Geschikt voor door de fabrikant gespecificeerde klemmen en slangaansluitingen
Doordat de slang volgens OE-specificaties is vervaardigd, garandeert deze een correcte afdichting en een correcte geleiding die overeenkomt met het originele Porsche-ontwerp.
Een koelsysteemslang die broos, gebarsten, opgezwollen of poreus is geworden, kan gaan lekken of de doorstroming belemmeren. Dit leidt tot verminderde verwarmingsprestaties, koelvloeistofverlies en mogelijk oververhitting van de motor. Omdat de retourleiding van de kachel koelvloeistof onder druk door extreme temperaturen transporteert, is slijtage na verloop van tijd normaal. Door deze te vervangen door een origineel Porsche OE-onderdeel bent u verzekerd van de juiste materiaaleigenschappen en afdichting, waardoor de koelprestaties behouden blijven en onverwachte storingen worden voorkomen.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, zwellingen of zachte plekken
• Koelvloeistof lekt rond de uiteinden van de slangen
• De kachel blaast koude lucht, wat wijst op een slechte koelvloeistofdoorstroming.
• Revisie van het koelsysteem of onderhoud van de verwarmingskern
• Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610622275
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
De OE Match retourleiding voor de koelvloeistof van de kachel is een direct passende vervangingsslang die is ontworpen om de originele Porsche-slang in het retourcircuit van de kachel in de Porsche 911, 996 en 997 modellen na te bootsen. Deze slang voert koelvloeistof van de kachelradiator terug naar het motorkoelsysteem, wat zowel de cabineverwarming als de algehele temperatuurregeling ondersteunt.
Geschikt voor:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005, alleen met Tiptronic-versnellingsbak
Porsche 997.1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 3.8 / 4.0 2009 - 2011
Diagramreferentienummer 42
De slang wordt direct gemonteerd met behulp van de originele bevestigingspunten en standaard Porsche slangklemmen, waardoor hij geschikt is voor zowel routineonderhoud als grotere revisies van het koelsysteem.
De retourleiding van de koelvloeistof voert de opgewarmde koelvloeistof vanuit de kachelradiator terug naar het koelcircuit van de motor, waardoor de verwarmingskringloop wordt gesloten. Dit zorgt ervoor dat het koelsysteem een evenwichtige doorstroming behoudt en garandeert een constante verwarming van het interieur.
Deze slang is geïnstalleerd tussen de uitlaat van de kachelradiator en de retourleiding van de motor:
• Zorgt voor een correcte koelvloeistofstroom en -druk in het verwarmingscircuit.
• Ondersteunt betrouwbare cabineverwarming
• Bestand tegen inzakken, uitzetten en hittedegradatie
• Sluit naadloos aan op de bestaande slanggeleiding en aansluitingen van de fabriek
De op de originele specificaties afgestemde geometrie zorgt voor voldoende speling en vermindert de belasting op gewrichten en aangrenzende slangen.
Door temperatuurschommelingen en blootstelling aan koelvloeistof slijten verwarmingsslangen na verloop van tijd. Een defecte retourleiding kan leiden tot koelvloeistoflekkages, een verminderd verwarmingsrendement, lucht in het koelsysteem of oververhitting van de motor. Het vervangen van versleten slangen door een origineel onderdeel herstelt de juiste koelvloeistofcirculatie en helpt onverwachte storingen in het koelsysteem te voorkomen.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, zwellingen of zachte plekken
• Koelvloeistof lekt rond de uiteinden van de slangen
• De kachel blaast koude lucht, wat wijst op een slechte koelvloeistofdoorstroming.
• Revisie van het koelsysteem of onderhoud van de verwarmingskern
• Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610622275
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
De originele Porsche verwarmingsslang 99710623372 is een origineel vervangingsonderdeel voor het koel- en verwarmingssysteem, ontworpen voor bepaalde Porsche 911 (997) Turbo, GT2, GT2 RS, GT3 en GT3 RS modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagram Ref. nr. 1
Deze verwarmingsslang is vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche en maakt deel uit van het koelvloeistofcircuit van het voertuig. Hij helpt bij het transport van verwarmde koelvloeistof door de daarvoor bestemde leidingen voor de verwarming, wat bijdraagt aan een effectieve temperatuurregeling in het interieur.
Ook wel bekend als koelvloeistofaanvoerslang of HVAC-verwarmingsslang, zorgt dit onderdeel voor een flexibele, afgedichte verbinding binnen het verwarmingssysteem, waardoor koelvloeistof kan circuleren onder normale bedrijfstemperaturen en -druk.
De slang is ontworpen om bestand te zijn tegen herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli, motortrillingen en de drukveranderingen die in het koelsysteem optreden.
Door blootstelling aan koelvloeistof, motorwarmte en algemene veroudering kan de originele slang na verloop van tijd verslechteren, wat kan leiden tot scheuren, zwelling, lekkage van koelvloeistof of verzwakte verbindingen.
De originele Porsche-verwarmingsslang biedt een vervangingsoplossing die het originele onderdeel vervangt en de integriteit van het verwarmingscircuit herstelt, terwijl de correcte slanggeleiding en aansluiting volgens de fabrieksspecificaties behouden blijven.
Ideaal voor routineonderhoud aan het koelsysteem, reparaties aan het verwarmingscircuit en motorrevisie. Dit onderdeel helpt een betrouwbare koelvloeistofcirculatie, efficiënte verwarmingsprestaties en de langdurige integriteit van het koelsysteem te behouden.
Wat dit product doet:
De toevoerslang van de verwarming maakt deel uit van het op koelvloeistof gebaseerde verwarmingssysteem van de motor en zorgt voor een afgesloten doorgang waardoor verwarmde koelvloeistof door het daarvoor bestemde verwarmingscircuit kan circuleren.
Door een betrouwbare koelvloeistofstroom te garanderen, ondersteunt de slang het verwarmingssysteem van het voertuig en draagt bij aan het behoud van de integriteit van het onder druk staande koelcircuit.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Koelvloeistofaanvoer voor de verwarming: Voert verwarmde koelvloeistof door het daarvoor bestemde gedeelte van het verwarmingscircuit van het voertuig.
- Ondersteuning cabineverwarming: Helpt bij het leveren van de benodigde koelvloeistofstroom voor effectieve cabineverwarming en temperatuurregeling.
- Koelsysteemcirculatie: zorgt voor een continue doorstroming van de koelvloeistof tussen de aangesloten componenten van het verwarmingssysteem.
- Veilige slangaansluiting: zorgt voor een betrouwbare, flexibele verbinding binnen het leidingwerk van de verwarming.
- Lekpreventie: Helpt een afgesloten koelvloeistofcircuit te behouden, waardoor het risico op koelvloeistoflekkage wordt verminderd.
- Koelsysteemdruk: Ondersteunt de integriteit van het onder druk staande koel- en verwarmingssysteem van de motor.
- Thermische bestendigheid: Ontworpen om herhaalde blootstelling aan hete motorkoelvloeistof en temperatuurschommelingen te weerstaan.
- Trillingsdemping: Biedt flexibiliteit om normale bewegingen en trillingen tussen aangesloten componenten op te vangen.
- Ondersteuning van de motorkoeling: Helpt de integriteit van het gehele motorkoelsysteem te behouden door koelvloeistofverlies te voorkomen.
- Originele montage: Behoudt de door Porsche gespecificeerde slangafmetingen, -geleiding en aansluitconfiguratie.
Symptomen van slijtage of defecten:
Door herhaalde temperatuurschommelingen, koelvloeistofdruk, trillingen en veroudering kunnen de toevoerslangen van de verwarming na verloop van tijd verzwakken of verslechteren.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Zichtbare koelvloeistoflekkages: Koelvloeistof die langs de slang of de aansluitingen ontsnapt, kan duiden op scheuren, beschadigingen of een defecte afdichting.
- Waarschuwing laag koelvloeistofniveau: Een lekkende toevoerslang van de kachel kan ervoor zorgen dat het koelvloeistofniveau daalt, waardoor een waarschuwing op het dashboard verschijnt.
- Regelmatig koelvloeistof bijvullen: Herhaaldelijk verlies van koelvloeistof kan duiden op slijtage van de slang of een ander onderdeel van het koelsysteem.
- Beschadigd of gescheurd slangmateriaal: Zichtbare scheuren, barsten of beschadigingen aan het oppervlak kunnen erop wijzen dat de slang het einde van zijn levensduur nadert.
- Opgezwollen of bolle slang: Interne materiaalverslechtering of overmatige druk in het koelsysteem kan ervoor zorgen dat de slang uitzet of vervormt.
- Verhard of broos rubber: Herhaalde blootstelling aan hitte kan de flexibiliteit verminderen en de kans op scheuren vergroten.
- Zachte of sponsachtige gedeelten: Plaatselijke verzwakking van de slangstructuur kan duiden op aantasting van het interne materiaal.
- Opgedroogde koelvloeistofresten: Afzettingen of vlekken rond de slangaansluitingen kunnen wijzen op een eerdere of aanhoudende lekkage.
- Verminderde prestaties van de cabineverwarming: Aanzienlijk koelvloeistofverlies of lucht in het verwarmingscircuit kan de werking van de cabineverwarming beïnvloeden.
- Schommelende verwarmingstemperatuur: Lucht die in het koelcircuit is opgesloten, kan leiden tot onregelmatige verwarmingsprestaties.
- Koelvloeistofgeur: Ontsnappende koelvloeistof kan een kenmerkende zoete geur rond het getroffen gebied veroorzaken.
- Motoroververhitting: Een aanzienlijk verlies van koelvloeistof kan het vermogen van het koelsysteem om de motortemperatuur te reguleren verminderen.
- Stoom uit het motorcompartiment: Een aanzienlijk koelvloeistoflek kan ertoe leiden dat koelvloeistof in contact komt met hete onderdelen, waardoor zichtbare stoom ontstaat.
- Losse of beschadigde slangverbindingen: Gecorrodeerde klemmen of beschadigde aansluitvlakken kunnen ervoor zorgen dat koelvloeistof ontsnapt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het vervangen van een versleten, lekkende of beschadigde verwarmingsslang is essentieel voor het behoud van de betrouwbaarheid, efficiëntie en integriteit van het verwarmings- en koelsysteem van uw Porsche.
- Het verwarmingscircuit is afhankelijk van een veilige doorgang voor de circulatie van verwarmde koelvloeistof tussen de verschillende onderdelen. Als de toevoerslang scheurt, opzwelt of verzwakt raakt, kan er koelvloeistof ontsnappen, waardoor het systeem niet langer in staat is om het juiste koelvloeistofniveau en de juiste druk te handhaven.
- Zelfs een klein koelvloeistoflek kan uitgroeien tot een ernstiger probleem, vooral wanneer de slang herhaaldelijk wordt blootgesteld aan opwarm- en afkoelcycli.
- Naarmate het koelvloeistofniveau daalt, kan er lucht in het systeem komen, wat de werking van de verwarming kan beïnvloeden en kan bijdragen aan een onregelmatige temperatuurregeling.
- Als de slang verder verslechtert en onder druk bezwijkt, kan er plotseling koelvloeistofverlies optreden. Dit kan het risico op oververhitting van de motor vergroten en mogelijk leiden tot kostbare schade aan cilinderkoppen, pakkingen en andere cruciale motoronderdelen.
- Een correct gemonteerde originele Porsche vervangingsslang zorgt voor een veilige, lekvrije verbinding en behoudt de oorspronkelijke configuratie van het verwarmingscircuit.
- Het vervangen van versleten slangen tijdens routineonderhoud of reparaties aan het koelsysteem kan ook helpen onverwachte storingen te voorkomen en de kans op verdere schade aan omliggende onderdelen te verkleinen.
- Voor de krachtige Porsche 997 Turbo, GT2 en GT3 modellen is het behoud van de integriteit van het koelsysteem bijzonder belangrijk, omdat de motoren tijdens veeleisende rijomstandigheden aanzienlijke thermische belasting kunnen ondervinden.
- De originele vervangingsslang heeft de correcte aansluiting en routing zoals in de fabriek, waardoor deze geschikt is voor eigenaren die de kwaliteit en compatibiliteit van de originele onderdelen willen behouden.
- De originele Porsche verwarmingsslang 99710623372 is een vervangingsonderdeel dat is ontworpen om de betrouwbare koelvloeistofcirculatie te herstellen, de verwarming in het interieur te behouden en de motor te beschermen tegen koelvloeistofverlies en oververhitting.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710623372
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
oliepomp, tandempomp voor 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO en 997.1 M97.01 3.8L COUPE / CABRIO 2005-08 104-00
-
waterpomp en thermostaathuis voor 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO en 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 105-00
-
lines heating I480 (6-speed manual transmission) for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 105-03
-
lines heating I249 (Tiptronic transmission) for 997.1 M97.01 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M96.05 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 105-04
-
water cooling - 1 - for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 105-05
-
water cooling - 4 - for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 105-20
-
waterpomp, waterpomphuis voor 997.1 TURBO/GT2 M97.70 2007-09 en 997.1 GT2 RS M97.70 2011 105-00
-
lines heating turbo for 997.1 TURBO/GT2 M97.70 2007-09 and 997.1 GT2 RS M97.70 2011 105-03
-
lines heating GT2 for 997.1 GT2 M97.70 I101 (Special GT2 engine parts) 2007-09 105-04
-
waterkoeling - 1 - voor 997.1 TURBO 2007-09 105-05
-
turbocharger with heat protection and oil pipe water line for 997.1 TURBO/GT2 M97.70 2007-09 and 997.1 GT2 RS M97.70 2011 202-05
-
waterpomp, waterpomphuis 997 GT3 M97.76 2007-09 105-00
-
lines heating 997 GT3 M97.76 2007-09 105-03
-
lines heating 997 GT3 / GT3 RS M97.77 2010-11 and 997 GT3 RS M97.74 2011 105-04
-
waterkoeling - 1 - voor 997 GT3 M97.76 2007-09 105-05
-
waterkoeling - 1 - voor 997 GT3 / GT3 RS M97.77 2010-11 en 997 GT3 RS 4.0 M97.74 2011 105-06
Koelvloeistofslangen – Motorruimte | Betrouwbare koeling voor topprestaties van Porsche
Koelvloeistofslangen in de motorruimte zijn cruciale onderdelen die koelvloeistof tussen de radiator, waterpomp en het motorblok laten circuleren. Ze zorgen voor een constante bedrijfstemperatuur en voorkomen oververhitting. Deze slangen transporteren koelvloeistof door hogedruk- en temperatuurzones in de motorruimte, waardoor uw Porsche optimaal presteert, zelfs onder veeleisende omstandigheden.
Bij Design911 hebben we een breed assortiment originele en hoogwaardige koelvloeistofslangen voor de motorruimte voor Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster en Cayman. Elke slang is ontworpen om perfect te passen, bestand te zijn tegen extreme temperaturen en langdurige prestaties te leveren – met dezelfde kwaliteit, precisie en betrouwbaarheid.
Wat doen koelvloeistofslangen in de motorruimte?
Koelvloeistofslangen maken deel uit van het gesloten koelsysteem van uw Porsche. Hun functie is om:
- Laat koelvloeistof circuleren tussen de motor, radiator en waterpomp.
- Houd de motortemperatuur op peil voor optimale prestaties en emissies.
- Zorg voor een constante koelmiddeldruk tijdens gebruik.
- Voorkom oververhitting van de motor en bescherm interne onderdelen tegen hitteschade.
Bij krachtige motoren, zoals die in Porsche-voertuigen, zijn goed functionerende slangen essentieel om een nauwkeurige temperatuurregeling en langdurige mechanische integriteit te garanderen.
Waarom gaan koelvloeistofslangen in de motorruimte kapot?
Na verloop van tijd worden koelvloeistofslangen constant blootgesteld aan hitte, trillingen en druk, wat kan leiden tot slijtage en uiteindelijk tot defecten. Veelvoorkomende oorzaken zijn:
- Degradatie van rubber door warmtewisselingen en koelchemicaliën.
- Barsten of verharden door veroudering en omgevingsfactoren.
- Zwelling of zachte plekken door corrosie van de interne koelvloeistof.
- Lekkages bij aansluitingen veroorzaakt door verzwakte slanguiteinden of klemmen.
- Slijtage of wrijving tegen andere motoronderdelen.
Symptomen van een storing zijn onder meer lekkage van koelvloeistof, oververhitting, schommelende temperatuurwaarden of een opvallende geur van koelvloeistof in de motorruimte.
Waarom defecte koelvloeistofslangen vervangen?
Een beschadigde of lekkende slang kan leiden tot snel koelvloeistofverlies en ernstige oververhitting van de motor. Het vervangen van versleten slangen zorgt ervoor dat het koelsysteem van uw Porsche betrouwbaar en efficiënt blijft functioneren.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Koelmiddelcirculatie en temperatuurregeling hersteld.
- Voorkom lekkages, oververhitting en mogelijke motorschade.
- Verbeterde betrouwbaarheid en prestaties onder alle rijomstandigheden.
- Fabriekskwaliteit en perfecte pasvorm.
Alle slangen in dit assortiment zijn gemaakt van versterkte, hoogwaardige rubberverbindingen die bestand zijn tegen extreme hitte, druk en trillingen. Dit garandeert een lange levensduur en zorgt voor gemoedsrust.
