Uw voertuig
Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Dempers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Race - Catbypass-leidingen
Zeer agressief "straight-pipe"-systeem dat de fabrieksuitlaat vervangt/omzeilt door een niet-beperkende bypass-oplossing die beschikbaar is voor STREET- of RACE-toepassingen.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 997 Turbo voertuigen (2006-2009)
• Verkrijgbaar in een straat- of raceconfiguratie (inclusief 200-cellige HJS-sportkatten voor de STREET of Catbypass-pijpen voor de RACE)
• Bespaart 45 pond vanaf de achterkant van het voertuig
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder check engine light, gegarandeerd (STREET)
• Inclusief Deluxe Quad Style-tips in afwerking naar keuze.
• Vervaardigd uit hoogwaardig 14-16 gauge CNC doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale stroming en maximale duurzaamheid
• Directe bolt-on vervanging voor de fabrieksuitlaat
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Waarom we kiezen voor HJS-katalysatoren:
HJS Duitse geïmporteerde katalysatoren zijn gemaakt van enkele van de hoogste kwaliteit materialen die u kunt vinden in een katalysator. Dit levert hoge prestatiewinsten en een lange levensduur op, zodat het na verloop van tijd niet zal verslechteren zoals katalysatoren van lagere kwaliteit. Deze katalysatoren stromen in de meeste toepassingen tot 93-95% van een rechte buis. Het voordeel is dat u het "rechte pijpgeluid" krijgt terwijl u nog steeds voldoende emissiereiniging kunt bieden om een motorstoringslampje te voorkomen.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997TMBCB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Straat - Inclusief 200-Cell HJS Sport Cats
Zeer agressief "straight-pipe"-systeem dat de fabrieksuitlaat vervangt/omzeilt door een niet-beperkende bypass-oplossing die beschikbaar is voor STREET- of RACE-toepassingen.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 997 Turbo voertuigen (2006-2009)
• Verkrijgbaar in een straat- of raceconfiguratie (inclusief 200-cellige HJS-sportkatten voor de STREET of Catbypass-pijpen voor de RACE)
• Bespaart 45 pond vanaf de achterkant van het voertuig
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder check engine light, gegarandeerd (STREET)
• Inclusief Deluxe Quad Style-tips in afwerking naar keuze.
• Vervaardigd uit hoogwaardig 14-16 gauge CNC doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale stroming en maximale duurzaamheid
• Directe bolt-on vervanging voor de fabrieksuitlaat
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Waarom we kiezen voor HJS-katalysatoren:
HJS Duitse geïmporteerde katalysatoren zijn gemaakt van enkele van de hoogste kwaliteit materialen die u kunt vinden in een katalysator. Dit levert hoge prestatiewinsten en een lange levensduur op, zodat het na verloop van tijd niet zal verslechteren zoals katalysatoren van lagere kwaliteit. Deze katalysatoren stromen in de meeste toepassingen tot 93-95% van een rechte buis. Het voordeel is dat u het "rechte pijpgeluid" krijgt terwijl u nog steeds voldoende emissiereiniging kunt bieden om een motorstoringslampje te voorkomen.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997TMBSC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Deze sportcentrumsecties zijn een directe vervanging met bouten, u hoeft niet eens de bumper te verwijderen, eigen megafoonontwerp - doorn gebogen buis die 14 lbs bespaart op het standaard middengedeelte (GT3, RS met Ti-middendemper bespaart 5 lbs)
Sportknop blijft volledig functioneel voor dagelijks gebruik, absoluut GEEN aanpassingen. Dit systeem biedt een diep agressief uitlaatgeluid ten opzichte van het Porsche-voorraadsysteem, waarbij de primaire uitlaatdempers, katalysator en uitlaatkleppen van de fabriek allemaal behouden blijven
Het DesignTek Sport Center Section-systeem is een direct vastgeschroefd vervangend middengedeelte dat het gewicht vermindert, het geluid verbetert en een milde prestatieverbetering biedt. Porsche heeft fantastisch werk geleverd met het ontwerp en de fabricage van het fabriekssysteem en er is vrijwel geen verbetering mogelijk door een compleet aftermarket-systeem (uitlaatdempers, headers en katten) te installeren.
Direct vastgeschroefd vervangend middengedeelte met dubbele 3,5 roestvrijstalen tips (fabriek biedt dubbele 3"). Het systeem is gemaakt van doorngebogen T304 roestvrijstalen buis die TIG-gelast is en is voorzien van een eigen megafoonontwerp om het geluid in het hogere toerentalbereik te verbeteren. Het systeem bespaart meer dan 14 lbs aan gewicht ten opzichte van de standaard (stock gt3) en (5 lbs ten opzichte van GT3RS met Ti-uitlaatdemper), het vermogen is gemiddeld 3-5 pk hoger en nu is het geluid eindelijk deze magnifieke motor waardig.
Past bij:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007 >>
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606609717
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Past op:
Porsche 997 Turbo
Hoogwaardige uitlaat aan de achterzijde met geluidsschakelaar:
● Druk op de geluidsknop tussen:
Schakelaar gesloten : Deep Sports Turbo Sound
Schakelaar geopend : Perfect Racing Sports Turbo Sound
- Incl. 200 Cell Motorsport katalysatoren
- Compleet systeem gemaakt van V2A roestvrij staal
- Meer Bh-kracht
- Uitlaatpijpen inbegrepen
DesignTek 997 Turbo Sport-uitlaat, uitgerust met 200-cellige sportkatalysatoren met hoge doorstroming. Het systeem is vervaardigd met roestvrijstalen buizen met hoge doorstroming en bevestigd met T316 Lsi-lasverbindingen. Elke bochtsectie wordt geproduceerd met geautomatiseerde CNC-plasmasnijmachines en doornbuigmachines voor de ultieme afwerking, doorstroming en kracht.
Let op: de afstandsbedieningen worden zonder batterijen geleverd . U dient deze zelf aan te schaffen. Het type is CR2025.
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Voor het bedradingsschema KLIK HIER
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009707
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Verhoog het vermogen en bespaar gewicht met een dieper en dieper uitlaatgeluid over het hele toerentalbereik; en het verbeteren van de algehele esthetiek van het voertuig met de tips in quad-stijl. Dit systeem kan worden gebruikt met de OEM uitlaattips of Fabspeed's Deluxe Quad-Style Tips om de 997 Carrera de look te geven die hij verdient.
GELUID:
Krijg een iets keelachtiger en dieper uitlaatgeluid over het hele toerentalbereik met onze Maxflo zijuitlaat.
STROOM:
Op onze Dynojet zagen we piekwinsten van 12 whp en 12 ft-lbs koppel. Zoals je kunt zien op de dynografiek, worden deze winsten over het hele toerentalbereik doorgevoerd.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 997 Carrera 3.6L voertuigen 2005-2008
• Verbetert het geluid en vermogen van een sportwagen over het hele toerentalbereik; Verbetert pk's en koppel met 12 whp en 12 ft-lbs
• Bespaart 1 lb ten opzichte van de fabriekscomponenten
Compatibel met Fabspeed's Deluxe Quad-Style Tips in uw keuze van afwerking; ook compatibel met OEM-tips
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale stroming en maximale duurzaamheid
• Directe bolt-on vervangingen voor de beperkende fabrieksdempers
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
LET OP: Om volledige pk's te realiseren, moeten originele Fabspeed-uitlaatuiteinden met een grotere luchtstroomcapaciteit worden gebruikt. Hergebruik van fabriekstips zal resulteren in verminderde HP-winst.
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997MAX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Achterdemper inclusief gereduceerde celkatalysator
Past bij:
Porsche 997 GT2 en GT2 RS 2007-2012
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten geïnstalleerd worden door professionals uit de sector
ECU REMAPPING - MOTORLICHT
Vervanging of verwijdering van onderdelen zoals katalysatoren, GPF's en elektrische actuatoren kunnen ervoor zorgen dat het motorwaarschuwingslampje gaat branden. In dit geval moet het installatieprogramma de software opnieuw programmeren om het licht te elimineren
VERMINDERDE CEL KATALYTISCHE OMVORMER - 200 CELLEN
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de tegendruk van de uitlaatgassen, terwijl de werking van de katalysator behouden blijft, en verbetert de prestaties en het geluid
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaardgeluid van Tubi Style-uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
SYSTEEMAFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het reinigen eenvoudiger wordt. Er wordt gebruik gemaakt van een speciale walsprocedure. Het is essentieel om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer merkbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen
EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant bevindt zich één uitlaatpijp
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken
AFMETINGEN HOOFDPIJP - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdpijp van het uitlaatsysteem
UITLAATKLEP - GEEN KLEP
Het uitlaatsysteem bevat geen klep en garandeert altijd het meest indrukwekkende geluid. Als het standaardsysteem er één bevat, is bediening van de klep door zowel de motor-ECU als door de piloot via de specifieke besturingssystemen niet langer mogelijk
HITTEBESCHERMING - GEÏSOLEERD
Tubi Style zorgt voor maximale bescherming van componenten in kritieke en gevaarlijke posities door gebruik te maken van isolatie die is gemaakt met dezelfde technologie die wordt gebruikt door autofabrikanten
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Vervangt einddemper door rechte pijp
Past bij
Porsche 911 GT3 en GT3 RS (997 Gen 1 en Gen 2)
Porsche 911 GT3 en GT3 RS (991.1 en 991.2 tot 2019)
Dit product kan op elke GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0 versies worden gemonteerd, zowel op 997 Gen 1, Gen 2 als op 991.1 en 991.2 tot 2019
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
GELUID - RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden, worden verwijderd
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 2 CENTRAAL
De eindtips komen uit het midden
SYSTEEMAFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van het roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het schoonmaken gemakkelijker wordt. Er wordt een speciale rolprocedure gebruikt. Het is van essentieel belang om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer goed zichtbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDPIJP AFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter in mm van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Ninemeister 9m sportuitlaatdempers met kleppen – roestvrij staal
Transformeer het geluid en de rijervaring van uw Porsche 911 Carrera 997.1 met de Ninemeister 9m Valved Sports Exhaust Rear Silencers.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Dit hoogwaardige uitlaatsysteem is speciaal ontworpen voor de Porsche 997.1 en levert een dieper, rijker en agressiever sportwagengeluid, terwijl het tegelijkertijd de flexibiliteit behoudt om indien nodig stiller te werken.
De elektronisch gestuurde uitlaatkleppen stellen de bestuurder in staat om met één druk op de knop te schakelen tussen een verfijnd uitlaatgeluid en een meer uitgesproken sportief uitlaatgeluid.
Het systeem is vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij staal van klasse 304 en nauwkeurig gelast voor sterkte en duurzaamheid. Het is ontworpen als een directe vervanging voor de originele achterdempers, zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden.
Compleet geleverd met dubbele uitlaatpijpen, verkrijgbaar in zilver of zwart, en een uitlaatklepregelmodule, is dit een ideale upgrade voor Porsche-bezitters die op zoek zijn naar een verbeterd geluid, gasrespons en meer rijplezier in het dagelijks leven.
Wat doen de Ninemeister 9m Valved Sports Silencers?
Het Ninemeister 9m sportuitlaatsysteem vervangt de originele achterdempers door prestatiegerichte roestvrijstalen exemplaren met elektronisch bediende uitlaatkleppen.
De kleppen maken het mogelijk om het uitlaatgeluid aan te passen tussen een stillere en een luidere stand, waardoor de bestuurder meer controle heeft over het karakter van de motor.
Met de kleppen in de stillere stand behoudt de uitlaat een meer ingetogen toon, geschikt voor dagelijks gebruik.
Wanneer de kleppen openstaan, produceert het systeem een dieper en agressiever geluid van de zescilinder boxermotor, wat de rijervaring tijdens acceleratie en sportief rijden verbetert.
Waarom zou u upgraden naar Ninemeister 9m Sports uitlaatdempers?
Het originele uitlaatsysteem van de Porsche 997.1 Carrera is ontworpen om prestaties, comfort en verfijning in balans te brengen.
Voor eigenaren die een meer uitgesproken uitlaatgeluid willen, biedt het Ninemeister 9m-systeem meer flexibiliteit zonder in te leveren op dagelijkse bruikbaarheid.
De voordelen zijn onder andere:
- Een dieper en meeslepender uitlaatgeluid van de Porsche zescilinder boxermotor.
- Door de bestuurder te selecteren stille en sportieve uitlaatinstellingen
- Merkbare verbetering in uitlaatgeluid en gasrespons.
- Elektronisch bediende uitlaatkleppen
- Constructie van hoogwaardig roestvrij staal van klasse 304
- Nauwkeurig gelaste constructie voor sterkte en duurzaamheid.
- Directe vervanging voor de originele achterdempers.
- Geen snijden of lassen nodig
- Keuze uit dubbele uitlaatpijpen in zilver of zwart.
- Geleverd met uitlaatklepregelmodule
- Levenslange fabrieksgarantie
Elektronisch gestuurde uitlaatkleppen
Een van de belangrijkste voordelen van het Ninemeister 9m-systeem is de mogelijkheid om het uitlaatgeluid met één druk op de knop aan te passen.
De meegeleverde klepbedieningsmodule regelt de uitlaatkleppen, waardoor de bestuurder kan kiezen voor een stillere stand of een meer uitgesproken sportief uitlaatgeluid.
Dit maakt het systeem geschikt voor eigenaren die tijdens sportief rijden een agressiever uitlaatgeluid willen, zonder zich permanent vast te leggen op een luidere uitlaatconfiguratie.
Waarom kiezen voor roestvrij staal van klasse 304?
De Ninemeister 9m achterdempers zijn vervaardigd van hoogwaardig roestvrij staal van klasse 304, wat zorgt voor een uitstekende weerstand tegen corrosie, hitte en dagelijkse weersinvloeden.
In tegenstelling tot conventionele uitlaatonderdelen van zacht staal, biedt roestvrij staal een betere bescherming tegen vocht, strooizout en aantasting op lange termijn.
De nauwkeurig gelaste constructie versterkt en verduurzaamt het uitlaatsysteem nog verder.
De geluiddempers worden geleverd met een levenslange fabrieksgarantie, onder voorbehoud van de toepasselijke garantievoorwaarden.
Verbeterd uitlaatgeluid en gasrespons
Het Ninemeister 9m-systeem is ontworpen om een merkbare verbetering te realiseren in het uitlaatgeluid van de Porsche 997.1 Carrera.
Dankzij het sportieve uitlaatdemperontwerp produceert de atmosferische zescilinder boxermotor een dieper, rijker en meer uitgesproken geluid, met name tijdens acceleratie.
De fabrikant meldt tevens een verbeterde gasrespons, wat bijdraagt aan een meer betrokken rijervaring.
Specifieke vermogens- of koppelwinsten worden niet vermeld en mogen niet worden aangenomen.
Wanneer moet een sportuitlaat gemonteerd worden?
De Ninemeister 9m Valved Sports Exhaust is voornamelijk bedoeld als prestatie- en geluidsupgrade, en niet zozeer als een standaard vervangingsonderdeel.
Het is ideaal voor eigenaren die het volgende willen:
- Verbeter het originele uitlaatgeluid van de Porsche zescilinder boxermotor.
- Voeg selecteerbare stille en sportieve uitlaatinstellingen toe.
- Vervang verouderde of gecorrodeerde originele geluiddempers.
- Upgrade naar een duurzaam uitlaatsysteem van roestvrij staal.
- Verbeter het uiterlijk van de achterste uitlaatpijpen.
- Geniet van een boeiendere rijervaring.
- Behoud de dagelijkse bruikbaarheid met een instelbaar uitlaatvolume.
Controleer het modeljaar en de uitlaatconfiguratie van het voertuig voordat u bestelt.
Installatie-instructies
De Ninemeister 9m Valved Sports Exhaust is ontworpen als een directe vervanging voor de standaard achterdempers.
Bij montage op een voertuig met de originele uitlaatbevestiging is geen snijden of lassen nodig.
De meegeleverde klepregelmodule moet volgens de instructies van de fabrikant worden geïnstalleerd om een correcte werking van de elektronisch gestuurde uitlaatkleppen te garanderen.
Professionele installatie wordt aanbevolen. Alle uitlaatverbindingen, bevestigingspunten, elektrische aansluitingen en spelingen moeten worden gecontroleerd voordat het voertuig weer in gebruik wordt genomen.
Controleer vóór de installatie de plaatselijke geluidsvoorschriften voor weggebruik en eventuele van toepassing zijnde voertuiggoedkeuringseisen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M99711161100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Ninemeister 9m Titanium Sportuitlaatdemperset met kleppen
Transformeer het geluid en de rijervaring van uw Porsche 911 Carrera 997.1 met de Ninemeister 9m titanium sportuitlaatdempers.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
De Ninemeister 9m Titanium Valved Silencer Set is een lichtgewicht prestatieverhogende uitlaatupgrade voor Porsche 997.1 Carrera-modellen.
Dit hoogwaardige uitlaatsysteem is vervaardigd uit nauwkeurig gelast TC5-titanium en biedt een gewichtsbesparing van 50% ten opzichte van de originele dempers, een verbeterde gasrespons en een meer kenmerkend geluid van de zescilinder boxermotor.
Dankzij de elektronisch gestuurde kleppen kan de bestuurder met één druk op de knop schakelen tussen een stiller uitlaatgeluid en een luider, sportiever geluid.
Wat doet het?
De Ninemeister titanium uitlaatdemperset vervangt de originele achterste uitlaatdempers door een lichter, op prestaties gericht systeem.
De geïntegreerde kleppen maken het mogelijk om het uitlaatgeluid aan te passen tussen een stille en een sportieve stand, waardoor de bestuurder meer controle heeft over de rijervaring.
Waarom upgraden?
Het originele Porsche-uitlaatsysteem biedt een perfecte balans tussen geluid, prestaties en verfijning. De Ninemeister-upgrade biedt:
- 50% gewichtsvermindering van de geluiddemper
- Een meer uitgesproken uitlaatgeluid van de zescilinder boxermotor
- Door de bestuurder te selecteren stille en sportieve instellingen
- Verbeterde gasrespons
- Duurzame titanium constructie
- Directe vervanging zonder permanente aanpassingen.
Wanneer moet het gemonteerd worden?
Ideaal voor eigenaren van een Porsche 997.1 Carrera die het uitlaatgeluid willen verbeteren, het gewicht van de auto willen verlagen of de verouderde originele dempers willen vervangen.
Het biedt een prestatiegerichte upgrade met behoud van de mogelijkheid tot een stillere werking voor dagelijks gebruik.
Installatie en controles
Het systeem is ontworpen om direct op de originele uitlaatbevestiging te worden gemonteerd zonder te hoeven zagen of lassen.
Controleer vóór de installatie de staat van de bestaande uitlaatbevestigingen, montagebeugels en verbindingsonderdelen.
Monteer de meegeleverde ventielregelmodule volgens de instructies van Ninemeister. Controleer vóór de montage de geldende geluidsvoorschriften voor gebruik op de openbare weg.
De set bevat
- Achterdemperset met titanium kleppen
- Dubbele uitlaatpijpen
- Keuze uit een zilveren of zwarte uitlaatpijp.
- Regelmodule voor uitlaatklep
Belangrijkste kenmerken
- Nauwkeurig gelaste TC5 titanium constructie
- 50% gewichtsbesparing ten opzichte van de originele geluiddempers
- Schakelbaar tussen stil en sportief uitlaatgeluid
- Verbeterde gasrespons
- Directe montage met bouten
- Geen snijden of lassen nodig
- Dubbele uitlaatpijpen in zilver of zwart
- Levenslange fabrieksgarantie
- Ontworpen voor Porsche 997.1 Carrera 2, 2S, 4 en 4S
Porsche 997.1 sportuitlaten met titanium kleppen en prestatiedempers
Een sportuitlaatsysteem van titanium biedt eigenaren van een Porsche 997.1 Carrera een effectieve manier om het gewicht van de uitlaat te verminderen en tegelijkertijd het kenmerkende geluid van de atmosferische zescilinder boxermotor te versterken.
De Ninemeister 9m Titanium Valved Silencer Set combineert een lichtgewicht constructie, een instelbaar uitlaatgeluid en een eenvoudige installatie, waardoor het een aantrekkelijke upgrade is voor op de weg en prestaties gerichte Porsche 997.1-modellen.
Design911 levert Ninemeister performance uitlaatsystemen, sportdempers en upgrade-onderdelen voor het uitlaatsysteem van de Porsche 997.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M99711303402T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Past bij
Porsche 997 turbo Gen 1 2006-2008
RVS sportuitlaat achter met katalysator verwijderen.
TFL Italy is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie van uitlaatsystemen voor sportwagens.
Aan de basis van onze prestaties staan vaardigheden en ervaring, aandacht en professionaliteit.
We hebben de meest innovatieve en geavanceerde apparatuur waarmee we alle metalen kunnen uitvoeren
verwerking in huis.
We hebben machines voor het lasersnijden van plaatwerk en buizen; voor ponsen, buigen en
kalanderen van plaatwerk; voor het snijden van band en schijf.
We gebruiken de beste gereedschappen voor TIG- en MIG-lassen en vloeistof- en poederlakken.
In ons ontwerpbureau verzorgen wij rapid prototyping door het gebruik van innovatieve 3D scanners.
Dit alles stelt ons in staat om nauwkeurig vakmanschap te garanderen dat weerstand en kwaliteit kan garanderen.
Hierdoor kunnen wij uitlaatsystemen produceren voor sportwagens in alle soorten en maten,
geschikt voor de beste voertuigen op de markt.
We voeren elke opdracht uit met de grootst mogelijke professionaliteit, van ontwerp tot testen
voor weghomologatie.
Wij waarderen de prestaties en technische kenmerken van uitlaten voor sportwagens
maar we zetten design niet opzij.
TFL Italy biedt een breed scala aan oplossingen om aan de verschillende behoeften en voorkeuren te voldoen
van elke klant
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P0.021.C01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Vervangt achterste zijdempers door rechte pijpen
Past bij:
Porsche 911 GT3 en GT3 RS (997 Gen 1 en Gen 2)
Porsche 911 GT3 en GT3 RS (991.1 en 991.2 tot 2019)
Dit product kan worden gemonteerd op elke GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0 versies, zowel op 997 Gen 1, Gen 2 als op 991.1 en 991.2 tot 2019
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten geïnstalleerd worden door professionals uit de sector
GELUID - RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren worden verwijderd die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden
SYSTEEMAFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het reinigen eenvoudiger wordt. Er wordt gebruik gemaakt van een speciale walsprocedure. Het is essentieel om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer merkbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken
AFMETINGEN HOOFDPIJP - 65 mm
Dit is de diameter in mm van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997.1 turbo en turbo S - 2006-2010
Past bij:
Porsche 911 turbo 997 Gen 1
Porsche 911 turbo S 997 Gen 1
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten door professionals uit de sector geïnstalleerd worden
KATALYTISCHE OMVORMER VERWIJDEREN
Volledige verwijdering van de katalysator minimaliseert de uitlaattegendruk en levert optimale resultaten op het gebied van prestaties en gewichtsvermindering
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turboauto's kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor wijzigen en een verslechtering van de koppelafgiftecurve veroorzaken. Om volledig te kunnen profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de ECU van de motor opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te elimineren
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaardgeluid van Tubi Style-uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant bevindt zich één uitlaatpijp
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken
UITLAATAFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het reinigen eenvoudiger wordt. Er wordt gebruik gemaakt van een speciale walsprocedure. Het is essentieel om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer merkbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen.
AFMETING HOOFDBUIS 60 mm
Dit is de diameter van de hoofdpijp van het uitlaatsysteem
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Past bij
Porsche 911 turbo 997 Gen 1
Porsche 911 turbo S 997 Gen 1
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
VERWIJDERING KATALYSATOR - 200 CELLEN
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de uitlaattegendruk terwijl de werking van de katalysator behouden blijft, en verbetert de prestaties en het geluid
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turboauto's kan de vervanging van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor wijzigen en een verslechtering van de koppelafgiftecurve veroorzaken. Om volledig te kunnen profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de ECU van de motor opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te elimineren
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant zit een uitlaat
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
UITLAAT AFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van het roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het schoonmaken gemakkelijker wordt. Er wordt een speciale rolprocedure gebruikt. Het is van essentieel belang om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer goed zichtbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen.
HOOFDLEIDING AFMETING 60mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Het pakket bevat: Maxflo Performance-dempers, Sportcat X-Pipe en GT3-uitlaatverlengstukken
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997 Carrera-voertuigen van 2005-2008
• Het systeem behoudt de originele positie van de uitlaat/demper van de 997 Carrera, maar beschikt over langere uitlaatverlengingen met opsteekbare 3,5" gepolijste uiteinden die uitkomen in het midden van de GT3-stijl bumpers
• Gemaakt van 14-16ga T304 roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997GT3CPKG
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Luid en agressief uitlaatsysteem, alleen aanbevolen voor circuitgebruik; vervangt de beperkende standaard dempers door een vrij stromend, resonerend ontwerp.
FUNCTIES:
• Geschikt voor alle Porsche 997 Carrera-modellen van 2005-2008 (niet de S-versie)
• Bespaart 12 pond aan gewicht aan de achterkant van het voertuig
• Hergebruik de originele uitlaatstukken van je auto of upgrade naar Fabspeed Deluxe Quad-Style Tips (verkrijgbaar in gepolijste of zwart verchroomde uitvoering).
• LET OP: Fabrieks-OEM PSE-tips zijn niet compatibel met het Supercup-systeem.
• Directe vervanging voor de originele uitlaatdempers; compatibel met de originele OEM-katalysatoren of Fabspeed's Sportcat of Catbypass X-Pipe.
• Vermindert de tegendruk aanzienlijk en verbetert de uitlaatgasstroom en het sportwagengeluid.
• Volledig vervaardigd uit T304L roestvrij staal; 14-16 gauge CNC-doorngebogen 2,25" buizen
• Op alle Fabspeed-prestatieproducten geldt de Fabspeed levenslange beperkte garantie.
Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat de bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997SCUP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Luid en agressief uitlaatsysteem, alleen aanbevolen voor circuitgebruik; vervangt de beperkende standaard dempers door een vrij stromend, resonerend ontwerp.
FUNCTIES:
• Geschikt voor alle Porsche 997 Carrera S-modellen van 2005-2008
• Bespaart 12 lbs aan gewicht aan de achterkant van het voertuig
• Hergebruik de originele uitlaatstukken van je auto of upgrade naar Fabspeed Deluxe Quad-Style Tips (verkrijgbaar in gepolijste of zwart verchroomde uitvoering).
• LET OP: Fabrieks-OEM PSE-tips zijn niet compatibel met het Supercup-systeem.
• Directe vervanging voor de originele uitlaatdempers; compatibel met de originele OEM-katalysatoren of Fabspeed's Sportcat of Catbypass X-Pipe.
• Vermindert de tegendruk aanzienlijk en verbetert de uitlaatgasstroom en het sportwagengeluid.
• Volledig vervaardigd uit T304L roestvrij staal; 14-16 gauge CNC-doorngebogen 2,25" buizen
• Op alle Fabspeed-prestatieproducten geldt de Fabspeed levenslange beperkte garantie.
Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat ze zijn geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997SSCUP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
exhaust system for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO 2005-08 202-00
-
exhaust system for 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 202-01
-
uitlaatsysteem, exclusief programma, losse onderdelen voor 997.1 2005-08 202-03
-
exhaust system with heat protection for 997.1 TURBO/GT2 M97.70 2007-09 and 997.1 GT2 RS M97.70 2011 202-00
-
exhaust system for 997.1 GT2 M97.70 2008 ONWARDS 202-02
-
uitlaatsysteem 997 GT3 M97.76 2007-09 202-00
-
exhaust system 997 GT3 / GT3 RS M97.77 2010-11 and 997 GT3 RS 4.0 M97.74 2011 202-01
Standaard uitlaatsystemen – ontworpen voor prestaties, geluid en duurzaamheid
Een standaard uitlaatsysteem is essentieel voor de prestaties, efficiëntie en het geluid van uw Porsche. Het regelt de uitlaatgassenstroom van de motor, vermindert de uitstoot, reguleert het geluidsniveau en zorgt voor een evenwichtige tegendruk voor een optimale vermogensafgifte.
Bij Design911 leveren we standaard uitlaatsystemen, vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij staal en corrosiebestendige materialen. Deze systemen zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de prestatienormen van de fabrikant en bieden de perfecte combinatie van duurzaamheid, verfijning en prestaties – ideaal voor zowel dagelijks gebruik als restauratieprojecten.
Elk uitlaatsysteem is zo ontworpen dat het nauwkeurig past, een uitstekende gasstroom levert en zorgt voor het authentieke Porsche-uitlaatgeluid, waarbij het originele karakter van de auto behouden blijft.
Wat doen standaard uitlaatsystemen?
Een standaard uitlaatsysteem vervult verschillende belangrijke taken om ervoor te zorgen dat uw Porsche efficiënt, schoon en veilig rijdt.
Kernfuncties:
- Leidt uitlaatgassen veilig weg van de motor.
- Vermindert emissies via katalysatoren en geluiddempers.
- Regelt de tegendruk voor evenwichtige prestaties en brandstofefficiëntie.
- Minimaliseert motorgeluid , maar behoudt de kenmerkende Porsche-toon.
- Helpt bij het regelen van de temperatuur en het afvoeren van uitlaatgassen.
Een goed onderhouden uitlaatsysteem zorgt voor soepele prestaties, een lager brandstofverbruik en naleving van emissievoorschriften.
Waarom gaan uitlaatsystemen kapot?
Uitlaatsystemen worden voortdurend blootgesteld aan hitte, vocht en corrosieve gassen. Dit alles eist op den duur zijn tol.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie en roest door strooizout, condensatie en vocht.
- Gebarsten lassen of pijpen door trillingen en thermische schommelingen.
- Schade aan de interne afscherming, waardoor er geratel ontstaat of het geluiddempende effect afneemt.
- Verstopte of lekkende verbindingen, wat leidt tot verminderde prestaties en meer lawaai.
- Doorgebrande katalysatoren of uitlaatdempers die de efficiëntie verminderen.
Tekenen dat de uitlaat het begeeft, zijn onder andere harde geluiden, geratel, uitlaatgeuren of verminderde motorprestaties. Allemaal duidelijke aanwijzingen dat de uitlaat vervangen moet worden.
Waarom standaard uitlaatcomponenten vervangen?
Door een versleten of beschadigd uitlaatsysteem te vervangen, worden de prestaties, het comfort en de efficiëntie hersteld, terwijl het karakteristieke uitlaatgeluid van uw Porsche behouden blijft.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste uitlaatgasstroom en tegendruk.
- Verbetert het brandstofverbruik en het vermogen.
- Vermindert geluid en trillingen.
- Zorgt voor naleving van emissienormen en APK-gereedheid.
- Gemaakt van corrosiebestendig roestvrij staal voor een lange levensduur.
- Direct te monteren op klassieke en moderne Porsche-modellen.
Door te upgraden naar een uitlaat van hoge kwaliteit blijven de originele prestatiekenmerken van de auto behouden en is een langdurige betrouwbaarheid gegarandeerd.
Hoogtepunten:
- Precisie-uitlaatsystemen voor Porsche-voertuigen.
- Geoptimaliseerde gasstroom voor vermogen, koppel en efficiëntie.
- Duurzame roestvrijstalen constructie voor corrosiebestendigheid.
- Ontworpen voor authentieke klank en perfecte pasvorm.
- Geschikt voor klassieke restauratie en modern onderhoud.
- Betrouwbare, stille en prestatiegerichte oplossingen.