Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Tuimelaars
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY Hydraulische Lifter Additief – 300ml
LIQUI MOLY Hydraulic Lifter Additive is een additief voor motorolie dat is ontworpen om lawaaiige hydraulische klepstoters te verminderen en de werking van oliegesmeerde kleppen te verbeteren.
De reinigingsformule helpt bij het verwijderen van afzettingen uit oliekanalen en klepboringen, wat bijdraagt aan een soepelere werking van de motor en de werking van de oliedrukgestuurde distributieketting-spanners verbetert.
Wat doet het?
Het additief reinigt de oliekanalen en klepboringen, waardoor hydraulische klepstoters correct functioneren. Het kan ook het geluid van oliedrukgestuurde distributieketting-spanners verminderen.
Waarom maken hydraulische hefsystemen lawaai?
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Afzettingen die de olietransportroutes blokkeren
- Verontreinigde of verouderde motorolie
- Onvoldoende smering bij koude starts
- Lage motoroliedruk
- Interne slijtage van de hefboom
Wanneer moet het gebruikt worden?
Gebruik dit product wanneer hydraulische klepstotergeluiden mogelijk worden veroorzaakt door afzettingen of een beperkte olietoevoer.
Het kan tijdens routineonderhoud worden toegevoegd. Aanhoudend mechanisch geluid vereist diagnose, aangezien additieven geen versleten of beschadigde onderdelen kunnen repareren.
Toepassing en dosering
- Voeg dit rechtstreeks toe aan de motorolie.
- Eén verpakking van 300 ml is voldoende voor de behandeling van maximaal 6 liter olie.
- Pas de dosering naar rato aan voor grotere oliecapaciteiten.
- Kan op elk moment worden toegevoegd.
- Laat de motor warmdraaien na het toevoegen.
- LIQUI MOLY adviseert gebruik na elke olieverversing voor een langdurig effect.
Belangrijkste kenmerken
- Helpt het geluid van hydraulische klepstoters te verminderen.
- Reinigt oliekanalen en klepboringen.
- Verbetert de smerende eigenschappen van motorolie.
- Ondersteunt oliedrukgestuurde distributieketting-spanners.
- Geschikt voor compatibele benzine- en dieselmotoren.
- Getest op turbocompressoren en katalysatoren.
- Geschikt voor motoren met dieselroetfilters.
- Compatibel met in de handel verkrijgbare motoroliën.
- 300ml verpakking
LIQUI MOLY Hydraulische klepstoteradditieven voor Porsche-motoren
Hydraulische klepstoters zijn afhankelijk van schone motorolie en onbelemmerde oliekanalen voor een betrouwbare werking.
LIQUI MOLY Hydraulic Lifter Additive helpt bij het verwijderen van afzettingen die kunnen bijdragen aan lawaaierige klepstoters en beperkte smering in compatibele Porsche benzine- en dieselmotoren.
Design911 levert LIQUI MOLY motoradditieven, smeermiddelen, oliefilters en Porsche onderhoudsproducten.
Tuimelaars (nokkenasvolgers) en klepstoters – Precisie klepmechanismecomponenten voor Porsche-motoren
De tuimelaars (ook wel nokvolgers genoemd) en stoters zijn cruciale onderdelen van het klepmechanisme van uw Porsche. Ze zetten de roterende beweging van de nokkenas om in een verticale beweging die de kleppen van de motor opent en sluit, waardoor een nauwkeurige regeling van de lucht-, brandstof- en uitlaatgasstroom mogelijk is.
Bij Design911 bieden we een compleet assortiment tuimelaars en klepstoters, ontwikkeld voor Porsche-motoren van alle generaties. Deze componenten zijn vervaardigd van hoogwaardige, slijtvaste legeringen en garanderen een soepele werking, minimale wrijving en een lange levensduur. Of u nu een klassieke luchtgekoelde 911 restaureert of een moderne GT-motor upgradet, onze hoogwaardige klepmechanismecomponenten leveren de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid die uw Porsche vereist.
Wat doen tuimelaars en klepstoters?
Tuimelaars en klepstoters vormen de mechanische verbinding tussen de nokkenas en de kleppen. Ze regelen de timing en de lift die bepalen hoe efficiënt de motor ademt.
Kernfuncties:
- Brengt de beweging van de nokkenas over om de inlaat- en uitlaatkleppen te openen en te sluiten.
- Zorg voor een nauwkeurige kleptiming voor een efficiënte verbranding.
- Verminder wrijving en slijtage door nauwkeurige geometrie en smering.
- Zorgt voor een soepele, stille werking in het gehele toerenbereik.
- Ondersteunt consistente vermogensafgifte en optimale prestaties.
Goed functionerende tuimelaars en klepstoters zijn essentieel voor het behoud van de efficiëntie van de motor, de gasrespons en de duurzaamheid.
Waarom gaan tuimelaars en klepstoters kapot?
Door voortdurende blootstelling aan hoge temperaturen, druk en wrijving kunnen tuimelaars en klepstoters na verloop van tijd slijten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Oliegebrek vanwege geblokkeerde kanalen of slechte smering.
- Oppervlakteslijtage of putcorrosie door hoge kilometerstand of verontreiniging.
- Te veel klepspeling, wat leidt tot lawaai en schade door impact.
- Slijtage van de nokkenas veroorzaakt ongelijkmatig contact en mechanische spanning.
- Materiaalmoeheid door langdurig gebruik op hoge toerentallen.
Symptomen van een defect zijn onder meer tikkende of kloppende geluiden, vermogensverlies, misfires en overmatig klepgeluid. Dit zijn allemaal tekenen dat inspectie en vervanging noodzakelijk zijn.
Waarom moeten klepmechanismecomponenten vervangen worden?
Het vervangen van versleten tuimelaars of klepstoters herstelt de nauwkeurige kleptiming, vermindert wrijving en voorkomt schade aan de nokkenas of klep. Onze hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen vervangingsonderdelen zijn ontworpen voor een exacte pasvorm en duurzaamheid op lange termijn, zelfs onder extreme omstandigheden.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste kleptiming en zorgt voor een soepele werking.
- Vermindert motorgeluid en wrijvingsverliezen.
- Voorkomt voortijdige slijtage van de nokkenas en kleppen.
- Gemaakt van warmtebehandelde, slijtvaste materialen.
- Direct te monteren op een breed scala aan Porsche-motoren.
- Ideaal voor herbouw, restauratie of prestatie-upgrades.
Een betrouwbaar klepmechanisme zorgt ervoor dat uw Porsche soepeler, stiller en efficiënter rijdt, waardoor zowel de prestaties als de levensduur behouden blijven.
Hoogtepunten:
- Hoogwaardige tuimelaars, nokvolgers en stoters voor Porsche-motoren.
- Precisiegefabriceerd voor duurzaamheid en nauwkeurige klepbediening.
- Vermindert geluid, wrijving en slijtage onder extreme omstandigheden.
- Ideaal voor herbouw, tuning en restauratieprojecten van klassiekers.
- Direct passende onderdelen van fabriekskwaliteit voor 911, Cayman, Boxster en andere modellen.
- Essentieel voor soepele, consistente motorprestaties.