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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Zimmermann 标准刹车片套装是 Zimmermann 著名的标准系列产品之一,专为需要可靠、高性能的替换摩擦片套装且符合原厂性能标准的车辆而设计。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:17毫米
宽度:130毫米
高度:76毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
Zimmermann刹车片系列采用精湛的工程技术制造,确保最佳的制动舒适性、最小的磨损和可靠的制动力。每一套刹车片都经过长达3年的研发过程和数千英里的测试,从而保证在各种驾驶条件下都能提供卓越的性能和可靠性。
他们做什么
Zimmermann 刹车片的设计理念是在制动过程中将动能转化为热能,从而实现可控减速,同时最大限度地减少噪音,并提供一致的踏板反馈。
主要特点和优势:
- 定制摩擦材料:采用多达 25 种不同的原材料配制而成,以实现最佳的抓地力、平衡性和抗衰减性。
- 车辆专用设计:每套刹车片都经过调校,以匹配其目标车辆类型的制动特性。
- 舒适度高,噪音低:倒角边缘、防震层和精密背板确保运行安静。
- 使用寿命长:耐用的摩擦表面和优质的粘合剂确保即使在苛刻的条件下也能最大限度地减少磨损。
- 耐腐蚀部件:保护涂层可防止生锈,确保长期性能。
- ECE R90 符合性:通过认证,符合欧洲安全和制动标准。
Zimmermann 的标准刹车片因其平稳、可预测的制动效果和精致的驾驶体验而受到专业人士和爱好者的信赖。
刹车片失效的原因
- 摩擦材料磨损:持续的热量和压力会逐渐使刹车片表面变薄,从而降低制动力。
- 表面硬化或过热:长时间重刹车会导致刹车片表面硬化,降低摩擦效率。
- 接触不均匀或对准问题:转子变形或安装不当会导致磨损不均匀和振动。
- 污染:灰尘、油污或道路碎屑会渗入刹车面,降低抓地力并导致刹车发出尖锐的摩擦声。
- 保养不当:磨损的刹车片会加剧刹车盘的磨损,导致更高的维修成本和潜在的安全隐患。
定期检查和及时更换可确保制动性能稳定,并保护车辆的整个制动系统。
为什么应该更换它们
- 可靠的制动性能:新的刹车片可恢复最大摩擦力,从而改善制动距离和响应时间。
- 驾驶舒适性和安静的操作:保持了齐默尔曼一贯的平稳、低噪音制动特性。
- 保护刹车盘:防止刹车盘过早磨损和昂贵的部件损坏。
- 始终如一的安全保障:确保在各种条件下压力分布均匀,踏板感觉稳定。
- 效率和寿命:新型刹车片可保持适当的散热和能量传递,从而延长刹车片和刹车盘的使用寿命。
Zimmermann 精密设计的标准刹车片可确保日常驾驶和追求性能的驾驶者都能获得可靠性、安全性和持久价值。
您的优势一览
- 超过1000种不同的Zimmermann护垫可供选择
- 存储容量超过12万套,可快速供货。
- 使用寿命长,粉尘产生量低
- 性能非常流畅,踏板感觉始终如一。
- 优异的防腐蚀性能
- 符合 ECE R90 标准
- 精密生产,确保原厂品质适配
- 生产的每个阶段都进行质量控制。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99735294905ZIM
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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Zimmermann 标准刹车片套装是 Zimmermann 著名的标准系列产品之一,专为需要可靠、高性能的替换摩擦片套装且符合原厂性能标准的车辆而设计。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:17毫米
宽度:176毫米
高度:110毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Zimmermann刹车片系列采用精湛的工程技术制造,确保最佳的制动舒适性、最小的磨损和可靠的制动力。每一套刹车片都经过长达3年的研发过程和数千英里的测试,从而保证在各种驾驶条件下都能提供卓越的性能和可靠性。
他们做什么
Zimmermann 刹车片的设计理念是在制动过程中将动能转化为热能,从而实现可控减速,同时最大限度地减少噪音,并提供一致的踏板反馈。
主要特点和优势:
- 定制摩擦材料:采用多达 25 种不同的原材料配制而成,以实现最佳的抓地力、平衡性和抗衰减性。
- 车辆专用设计:每套刹车片都经过调校,以匹配其目标车辆类型的制动特性。
- 舒适度高,噪音低:倒角边缘、防震层和精密背板确保运行安静。
- 使用寿命长:耐用的摩擦表面和优质的粘合剂确保即使在苛刻的条件下也能最大限度地减少磨损。
- 耐腐蚀部件:保护涂层可防止生锈,确保长期性能。
- ECE R90 符合性:通过认证,符合欧洲安全和制动标准。
Zimmermann 的标准刹车片因其平稳、可预测的制动效果和精致的驾驶体验而受到专业人士和爱好者的信赖。
刹车片失效的原因
- 即使是最好的刹车片,使用一段时间后也会磨损。刹车片失效的常见原因包括:
- 摩擦材料磨损:持续的热量和压力会逐渐使刹车片表面变薄,从而降低制动力。
- 表面硬化或过热:长时间重刹车会导致刹车片表面硬化,降低摩擦效率。
- 接触不均匀或对准问题:转子变形或安装不当会导致磨损不均匀和振动。
- 污染:灰尘、油污或道路碎屑会渗入刹车面,降低抓地力并导致刹车发出尖锐的摩擦声。
- 保养不当:磨损的刹车片会加剧刹车盘的磨损,导致更高的维修成本和潜在的安全隐患。
定期检查和及时更换可确保制动性能稳定,并保护车辆的整个制动系统。
为什么应该更换它们
- 使用 Zimmermann 刹车片套装更换磨损或性能下降的刹车片,可确保您的车辆保持以下性能:
- 可靠的制动性能:新的刹车片可恢复最大摩擦力,从而改善制动距离和响应时间。
- 驾驶舒适性和安静的操作:保持了齐默尔曼一贯的平稳、低噪音制动特性。
- 保护刹车盘:防止刹车盘过早磨损和昂贵的部件损坏。
- 始终如一的安全保障:确保在各种条件下压力分布均匀,踏板感觉稳定。
- 效率和寿命:新型刹车片可保持适当的散热和能量传递,从而延长刹车片和刹车盘的使用寿命。
Zimmermann 精密设计的标准刹车片可确保日常驾驶和追求性能的驾驶者都能获得可靠性、安全性和持久价值。
您的优势一览
- 超过1000种不同的Zimmermann护垫可供选择
- 存储容量超过12万套,可快速供货。
- 使用寿命长,粉尘产生量低
- 性能非常流畅,踏板感觉始终如一。
- 优异的防腐蚀性能
- 符合 ECE R90 标准
- 精密生产,确保原厂品质适配
- 生产的每个阶段都进行质量控制。
相关参考编号
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95535193952ZIM
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
这款低粉尘刹车片代表了制动技术的最新发展——专为追求卓越制动性能、清洁轮毂和延长部件寿命的驾驶者而设计。由奥托·齐默尔曼研发部门开发的这款刹车片,是持续创新、提升道路安全性、舒适性和清洁度的成果。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:17毫米
宽度:210毫米
高度:94毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力 380马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油发动机 382马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13(底盘号 97AL042784>> 和 A7AL061416>>)
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13(底盘号 97AL042784>> 和 A7AL061416>>)
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13(底盘号 97AL042784>> 和 A7AL061416>>)
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD(330 马力)2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱(422 马力)2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18(红色卡钳车型)
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400马力 2014-18(红色卡钳车型)
质量
我们在刹车片领域的产品系列包含超过1000种不同的产品,涵盖目前道路上绝大多数的车辆。为了确保批发商能够快速获得我们的产品,我们拥有一个可存储超过12万套刹车片的仓库。
每辆车都有其独特的特性,因此对刹车片的要求也各不相同。我们的产品采用多达25种不同的原材料,精心调配,以达到最高的质量、可靠性和安全性标准。每款刹车片都经过2-3年的严格研发流程,包括广泛的道路测试。来自领先汽车制造商的“原厂配套认证”是对我们专家精湛技艺和精准工艺的最佳证明。
您的优势:
- 超过1000种产品变体
- 大容量存储(120,000套),可快速供货
- OE质量标准
- OES品质,使用寿命长,制动性能平稳一致。
- 符合ECE R90法规
- 优异的防腐蚀性能
- 来自同一供应商的全系列产品
他们做什么
Zimmermann 的 R&D:z 刹车片采用特殊的摩擦化合物,其中含有有机纤维,可在制动过程中在刹车盘和刹车片之间形成一层薄薄的保护性转移层。
这一创新层:
- 改进 踏板感觉 和 停止精度。
- 提供 摩擦系数高 在不同温度下。
- 最小化 减少磨损和粉尘产生,使轮辋保持更长时间的清洁。
- 优惠 运行更平稳、更安静 振动明显减少。
- 增强 制动舒适性 和 耐热性 性能稳定,不衰减。
每次制动循环都会更新摩擦层,持续保持最佳抓地力并减少磨损,确保每次停车都像第一次一样充满信心。
刹车片失效的原因
即使是像 Zimmermann 系列这样的高级刹车片,如果维护或安装不当,也会随着时间的推移而老化:
- 材质磨损: 摩擦材料会随着行驶里程的增加而自然变稀,从而降低制动性能并增加制动距离。
- 热过载或玻璃: 频繁的重刹车会导致刹车片过热,表面硬化,摩擦性能下降。
- 光盘接触不均匀: 安装不当或刹车盘变形会导致局部磨损、振动和噪音。
- 污染或腐蚀: 接触灰尘、盐分或水分会损害刹车片的完整性,加速磨损。
- 旧式材料: 与 Zimmermann 先进的减尘配方相比,未经优化的化合物会产生过多的黑色粉尘和噪音。
为什么应该替换它们
- 保持制动效率:在摩擦材料磨损之前更换刹车片,可确保最大的安全性和一致的制动距离。
- 保持轮毂外观:Zimmermann 减少粉尘的化合物会产生更轻、更亮的粉尘,几乎看不见,有助于保持轮辋清洁。
- 提升驾驶舒适度:新型刹车片消除刹车尖叫声和振动,恢复平顺的踏板响应。
- 减少对环境的影响:磨损越少,释放到环境中的颗粒物就越少——这是一种环保的制动解决方案。
- 延长制动系统寿命:较低的磨损率可保护制动盘和制动卡钳,从而节省长期维护成本。
简而言之,及时更换 Zimmermann 刹车片可使您的制动系统保持精准、安静和清洁,从而实现可靠、持久的性能。
主要优势一览
- 高摩擦系数,重量更轻,粉尘更少 → 更干净的轮辋
- 更佳的制动性能和踏板脚感,显著降低振动。 → 噪音更小
- 使用寿命更长,磨损更少;减少擦伤 → 减少环境污染
- 高耐热性和抗拉强度
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PAA698151ZIMR
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
使用这款供油管延长件,即可恢复保时捷 911 正时链条组件的精准供油路径。该油管专为 911 车型(1978-83 年款 3.0 L/SC 和 1984-89 年款 3.2 L)从凸轮轴到链条张紧器的左侧供油而设计,确保正确的供油、张紧器性能和正时稳定性。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 9
本产品的功能:
- 这条油管延长管将来自凸轮轴供油口(或相应的油道)的高压机油输送到正时链条张紧器机构。张紧器确保链条的正确松弛度和发动机气门机构的正时。
- 由于正时链条系统承受着持续的压力(高温、转速、振动),供油管路必须保持完整性、正确的直径、正确的走向、正确的接头和无泄漏运行,以保护链条传动系统。
可能需要更换的症状和迹象:
- 链条盖区域周围有漏油现象,尤其是在驾驶员侧正时链条壳体或张紧器附近。
- 正时链条区域发出过多的链条噪音或拍打声——供链故障可能会降低张紧器的性能,导致链条松弛。
- 机油压力过低或发动机正时组件出现故障警告(尽管这并非直接原因)。
- 发动机大修或正时链条保养期间:如果原有的油管老化、受热损坏、弯曲、扭结或规格错误,强烈建议更换。
为什么更换很重要:
- 保护关键部件:正时链条和张紧器对于正确的配气正时至关重要;它们的故障会导致发动机损坏。而受损的供油管路会破坏这一保护机制。
- 经济高效的预防性维护:由于正时链条壳体的检修比较复杂(需要拆卸发动机或拆卸主要盖板),因此在检修发动机时更换该供油管比之后诊断故障要便宜得多。
相关参考编号
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93010734715
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Zimmermann 标准刹车片套装是 Zimmermann 著名的标准系列产品之一,专为需要可靠、高性能的替换摩擦片套装且符合原厂性能标准的车辆而设计。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:17毫米
宽度:210毫米
高度:94毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力 380马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油发动机 382马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13(底盘号 97AL042784>> 和 A7AL061416>>)
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13(底盘号 97AL042784>> 和 A7AL061416>>)
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13(底盘号 97AL042784>> 和 A7AL061416>>)
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD(330 马力)2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱(422 马力)2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18(红色卡钳车型)
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400马力 2014-18(红色卡钳车型)
Zimmermann刹车片系列采用精湛的工程技术制造,确保最佳的制动舒适性、最小的磨损和可靠的制动力。每一套刹车片都经过长达3年的研发过程和数千英里的测试,从而保证在各种驾驶条件下都能提供卓越的性能和可靠性。
他们做什么
Zimmermann 刹车片的设计理念是在制动过程中将动能转化为热能,从而实现可控减速,同时最大限度地减少噪音,并提供一致的踏板反馈。
主要特点和优势:
- 定制摩擦材料:采用多达 25 种不同的原材料配制而成,以实现最佳的抓地力、平衡性和抗衰减性。
- 车辆专用设计:每套刹车片都经过调校,以匹配其目标车辆类型的制动特性。
- 舒适度高,噪音低:倒角边缘、防震层和精密背板确保运行安静。
- 使用寿命长:耐用的摩擦表面和优质的粘合剂确保即使在苛刻的条件下也能最大限度地减少磨损。
- 耐腐蚀部件:保护涂层可防止生锈,确保长期性能。
- ECE R90 符合性:通过认证,符合欧洲安全和制动标准。
Zimmermann 的标准刹车片因其平稳、可预测的制动效果和精致的驾驶体验而受到专业人士和爱好者的信赖。
刹车片失效的原因
- 即使是最好的刹车片,使用一段时间后也会磨损。刹车片失效的常见原因包括:
- 摩擦材料磨损:持续的热量和压力会逐渐使刹车片表面变薄,从而降低制动力。
- 表面硬化或过热:长时间重刹车会导致刹车片表面硬化,降低摩擦效率。
- 接触不均匀或对准问题:转子变形或安装不当会导致磨损不均匀和振动。
- 污染:灰尘、油污或道路碎屑会渗入刹车面,降低抓地力并导致刹车发出尖锐的摩擦声。
- 保养不当:磨损的刹车片会加剧刹车盘的磨损,导致更高的维修成本和潜在的安全隐患。
定期检查和及时更换可确保制动性能稳定,并保护车辆的整个制动系统。
为什么应该更换它们
- 使用 Zimmermann 刹车片套装更换磨损或性能下降的刹车片,可确保您的车辆保持以下性能:
- 可靠的制动性能:新的刹车片可恢复最大摩擦力,从而改善制动距离和响应时间。
- 驾驶舒适性和安静的操作:保持了齐默尔曼一贯的平稳、低噪音制动特性。
- 保护刹车盘:防止刹车盘过早磨损和昂贵的部件损坏。
- 始终如一的安全保障:确保在各种条件下压力分布均匀,踏板感觉稳定。
- 效率和寿命:新型刹车片可保持适当的散热和能量传递,从而延长刹车片和刹车盘的使用寿命。
Zimmermann 精密设计的标准刹车片可确保日常驾驶和追求性能的驾驶者都能获得可靠性、安全性和持久价值。
您的优势一览
- 超过1000种不同的Zimmermann护垫可供选择
- 存储容量超过12万套,可快速供货。
- 使用寿命长,粉尘产生量低
- 性能非常流畅,踏板感觉始终如一。
- 优异的防腐蚀性能
- 符合 ECE R90 标准
- 精密生产,确保原厂品质适配
- 生产的每个阶段都进行质量控制。
相关参考编号
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PAA698151ZIM
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
使用这款右侧油管,确保正时链条张紧器获得充足的润滑油。该油管专为保时捷 911(1978-89 年款)和保时捷 964 Turbo 3.3L(1991-93 年款)车型设计,可将凸轮轴供油系统中的加压润滑油输送至链条张紧器,从而维持正确的链条张力和正时精度。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
图示编号 15
本产品的功能:
- 油管将机油加压输送到发动机右侧的正时链条张紧器组件(或链条导轨/张紧器单元),以确保正时链条保持适当的张紧度和润滑。
- 通过保持正确的油流,张紧器可以调节链条松紧度,减少振动,确保正时精度,避免过早磨损。
- 由于正时系统处于高压环境(高温、振动、链条负荷),因此必须保证管路状况良好、安装正确且无泄漏,以维持正时系统的健康。
可能需要更换的症状和迹象:
- 油管周围、接头处或正时盖区域(尤其是右侧链条壳体)出现漏油现象。由于这是一条受压油管,任何渗漏或潮湿都应引起重视。
- 低油压或与张紧器电路相关的警告灯亮起;如果张紧器没有得到润滑油,可能会导致链条松弛和异常噪音。
- 正时链条噪音:右侧链条发出嘎嘎声、咔嗒声或拍打声(链条张紧器无法保持正确的张力,因为供油受阻或泄漏)。
- 在发动机大修或拆卸正时盖时:如果您正在维修正时系统,并且油管是原装的或磨损的,那么最好在可以触及的情况下将其更换。
- 对正时链条的健康至关重要:张紧器系统的性能依赖于这条供油管;故障会导致链条拉伸/跳齿、灾难性的正时问题或发动机损坏。
- 保持发动机可靠性:有缺陷的油路可能会导致机油供应不足或张紧器性能下降,这在高转速水平对置六缸发动机中可能会导致昂贵的损坏。
- 维修便捷:在进行发动机或正时链条维修时,更换此管路可避免日后因故障而返工。由于更换此管路需要拆卸正时盖或部分拆卸发动机,因此提前更换更具成本效益。
相关参考编号
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93010734818
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
适用于保时捷 996 911(Carrera 4 / 4S / Turbo)的完整减震器总成套件
恢复您的 996 911 原有的精准驾乘体验和自信操控。随着时间的推移,减震器在正常驾驶条件下会逐渐磨损,操控性能的变化不易察觉,直到性能下降才会显现。这套完整的减震器总成套件几乎包含了更换磨损部件所需的一切,让您的悬挂系统重焕生机。
每个工具包包含:
- 前后减震器
- 支柱安装座和轴承
- 缓冲块
- 所需硬件
安装新的减震器后,您将体验到更精准的操控、更平顺的行驶品质、更短的制动距离和更均匀的轮胎磨损。
注意:弹簧座隔振器有两种尺寸可供选择——3.0毫米(99634352500)和6.5毫米(99634352501)——需单独购买。请测量您现有隔振器的尺寸,以确保选择适合您车辆的正确尺寸。
附加信息:
螺旋弹簧不包含在内,如有需要可单独购买。
原装垫圈和垫片通常可以重复使用,前提是经检查没有发现任何物理损坏迹象。
适用:保时捷 996 3.4L Carrera 4
保时捷 996 3.6L Carrera 4
保时捷 996 3.6L Carrera 4S
保时捷 996 3.6L 涡轮增压
保时捷 996 3.6L Turbo S
配备运动悬架和未配备运动悬架的汽车。
使用全套悬挂支柱总成套件,恢复您的 C4 四驱车的乘坐舒适性和操控性。该套件包含替换支柱(减震器)和必要的安装组件,旨在使您的悬挂系统恢复到出厂时的性能。
减震器对于控制车辆稳定性至关重要,它能够吸收颠簸并控制弹簧的回弹运动。当减震器磨损时,车辆的行驶舒适性和操控性会随着时间的推移而逐渐下降。
减震器磨损或失效的常见迹象
- 颠簸的行驶:车辆驶过颠簸路面后继续颠簸。
- 刹车时车头下沉:刹车时车头明显下沉。
- 车身侧倾过大:车辆转弯时发生倾斜或感觉不稳定。
- 轮胎磨损不均匀:轮胎出现不规则磨损图案,例如凹陷或扇贝状磨损。
- 液体泄漏:可见油或液体从支柱本体渗出。
更换减震器可以恢复适当的悬架阻尼,提高乘坐舒适性,增强稳定性,并有助于延长轮胎寿命。
相关参考编号
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99634304339
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Complete Strut Assembly Kit for Porsche 996 911 (Carrera 4 / 4S / Turbo)
Restore the precise ride quality and confident handling your 996 911 was built for. Over time, struts wear gradually under normal driving conditions, making changes in handling hard to notice until performance declines. This complete strut assembly kit includes nearly everything you need to replace your worn components and bring your suspension back to life.
Each kit includes:
- Front and rear struts
- Strut mounts and bearings
- Bump stops
- Required hardware
With new struts installed, you’ll experience sharper handling, smoother ride quality, reduced braking distances, and more even tire wear.
Note: There are two available spring seat isolator sizes — 3.0mm (99634352500) and 6.5mm (99634352501) — sold separately. Please measure your existing isolator to ensure the correct size for your vehicle.
Additional information:
Coil springs are not included and can be purchased separately if needed.
Original washers and spacers can typically be reused, provided they show no signs of physical damage upon inspection.
Fits:Porsche 996 3.4L Carrera 4
Porsche 996 3.6L Carrera 4
Porsche 996 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo
Porsche 996 3.6L Turbo S
Cars with and without sport suspension.
B4 High Quality direct replacement shock absorbers constructed and finished to Bilstein's high standards often far and above what the car was originally supplied with. They can actually be a performance improvement if replacing plain, none gas charged, oil filled dampers. They dramatically reduce cavitation / oil foaming, thus give for more stable damping forces when driven 'spiritedly'. Some surprising cars come with plain oil filled dampers.
Key Features:
- Twin Tube Damper
- Gas pressurized
- OE damping forces
相关参考编号
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22-113344KIT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
使用这款维修支架,恢复您的保时捷 911 Targa/Cabrio 敞篷车顶机构的前部安装完整性。本套件专为 911 Targa(1967-1985 年款)和 Cabriolet 车型(1982-1985 年款)设计,包含 2 个支架和拉簧,用于更换磨损或损坏的前部车顶连接点。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
适用于图示参考编号 3
本产品的功能:
- 经典 911 的 Targa 车顶或敞篷车顶机构使用安装件/附件来正确地锁紧、旋转或张紧车顶面板。
- 这个维修支架可能是一个虽小但至关重要的部件:它可以作为前 Targa 车顶横杆或闩锁/铰链组件的安装点或枢轴。
- 其中包含的张力弹簧表明它在车顶机构的弹簧加载或张力闩锁/枢轴功能中发挥着作用。
- 因为它被标记为“维修支架”,所以很可能是在原装支架磨损、破损或更换不当的情况下使用的。
您可能需要它的迹象:
- 车顶面板对不齐,晃动过大,或者车顶关闭时前横杆与车身不齐平。
- 车顶机构(尤其是前部)感觉松动或磨损,或者发现安装座/枢轴断裂、开裂或缺失。
- 与安装座相关的拉紧弹簧缺失、疲劳、疲软或断裂,导致车顶锁扣无法牢固固定。
- 在修复或翻新过程中,原有的安装座可能已经腐蚀、维修记录不佳,或者锈蚀已经侵蚀了安装点。
- 车顶可能错位、发出嘎嘎声、前缘漏水,或者车顶横杆没有正确安装到位——这表明固定横杆的支架可能已经失效。
为什么更换很重要:
- 屋顶完整性和对齐情况:屋顶的安装和美观程度取决于正确的安装支架和张紧力。支架磨损会导致屋顶错位、渗水、风噪,并降低房屋价值。
- 正确操作:车顶机构必须能够可靠地旋转、锁紧和保持稳定。安装件损坏会影响车顶的可靠开启/关闭。
- 保持结构和美学价值:对于经典的 911 车型来说,原装机械零件对于真实性、适配性和转售价值至关重要。
- 防止进一步损坏:安装点故障会导致相邻部件(车顶横杆、铰链、密封件)承受压力——更换安装点有助于防止加速磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91156503141
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12 个月保修
全球交付
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
这款低粉尘刹车片代表了制动技术的最新发展——专为追求卓越制动性能、清洁轮毂和延长部件寿命的驾驶者而设计。由奥托·齐默尔曼研发部门开发的这款刹车片,是持续创新、提升道路安全性、舒适性和清洁度的成果。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:17毫米
宽度:187毫米
高度:76毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油 300Hp 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油发动机 245马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力 380马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油发动机 382马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油 400马力 2010-1
- 保时捷 9J1.1 Taycan 2020-24 *
- 保时捷 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24 *
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24 *
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S 2020-24 *
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24 *
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24 *
A8C/2EB 17英寸碟刹盘,黑色卡钳
A8F/2EB 18英寸碟刹盘,红色卡钳
质量
我们在刹车片领域的产品系列包含超过1000种不同的产品,涵盖目前道路上绝大多数的车辆。为了确保批发商能够快速获得我们的产品,我们拥有一个可存储超过12万套刹车片的仓库。
每辆车都有其独特的特性,因此对刹车片的要求也各不相同。我们的产品采用多达25种不同的原材料,精心调配,以达到最高的质量、可靠性和安全性标准。每款刹车片都经过2-3年的严格研发流程,包括广泛的道路测试。来自领先汽车制造商的“原厂配套认证”是对我们专家精湛技艺和精准工艺的最佳证明。
您的优势:
- 超过1000种产品变体
- 大容量存储(120,000套),可快速供货
- OE质量标准
- OES品质,使用寿命长,制动性能平稳一致。
- 符合ECE R90法规
- 优异的防腐蚀性能
- 来自同一供应商的全系列产品
他们做什么
Zimmermann 的 R&D:z 刹车片采用了一种 一种含有有机纤维的特殊摩擦化合物,可在制动过程中在制动盘和制动片之间形成一层薄薄的保护性转移层。
这一创新层:
- 改进 踏板感觉 和 停止精度。
- 提供 摩擦系数高 在不同温度下。
- 最小化 减少磨损和粉尘产生,使轮辋保持更长时间的清洁。
- 优惠 运行更平稳、更安静 振动明显减少。
- 增强 制动舒适性 和 耐热性 为了实现始终如一、不衰减的性能。
每次制动循环都会更新摩擦层,持续保持最佳抓地力并减少磨损,确保每次停车都像第一次一样充满信心。
刹车片失效的原因
即使是像 Zimmermann 系列这样的高级刹车片,如果维护或安装不当,也会随着时间的推移而老化:
- 材质磨损: 摩擦材料会随着行驶里程的增加而自然变稀,从而降低制动性能并增加制动距离。
- 热过载或玻璃: 频繁的重刹车会导致刹车片过热,表面硬化,摩擦性能下降。
- 光盘接触不均匀: 安装不当或刹车盘变形会导致局部磨损、振动和噪音。
- 污染或腐蚀: 接触灰尘、盐分或水分会损害刹车片的完整性,加速磨损。
- 旧式材料: 与 Zimmermann 先进的减尘配方相比,未经优化的化合物会产生过多的黑色粉尘和噪音。
为什么应该替换它们
- 保持制动效率:在摩擦材料磨损之前更换刹车片,可确保最大的安全性和一致的制动距离。
- 保持轮毂外观:Zimmermann 减少粉尘的化合物会产生更轻、更亮的粉尘,几乎看不见,有助于保持轮辋清洁。
- 提升驾驶舒适度:新型刹车片消除刹车尖叫声和振动,恢复平顺的踏板响应。
- 减少对环境的影响:磨损越少,释放到环境中的颗粒物就越少——这是一种环保的制动解决方案。
- 延长制动系统寿命:较低的磨损率可保护制动盘和制动卡钳,从而节省长期维护成本。
简而言之,及时更换 Zimmermann 刹车片可使您的制动系统保持精准、安静和清洁,从而实现可靠、持久的性能。
主要优势一览
- 高摩擦系数,重量更轻,粉尘更少 → 更干净的轮辋
- 更佳的制动性能和踏板脚感,显著降低振动。 → 噪音更小
- 使用寿命更长,磨损更少;减少擦伤 → 减少环境污染
- 高耐热性和抗拉强度
相关参考编号
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PAA698451AZIMR
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
Zimmermann 标准刹车片套装是 Zimmermann 著名的标准系列产品之一,专为需要可靠、高性能的替换摩擦片套装且符合原厂性能标准的车辆而设计。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:17毫米
宽度:187毫米
高度:76毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油 300Hp 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油发动机 245马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力 380马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油发动机 382马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
- 保时捷 9J1.1 Taycan 2020-24 *
- 保时捷 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24 *
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24 *
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S 2020-24 *
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24 *
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24 *
A8C/2EB 17英寸碟刹盘,黑色卡钳
A8F/2EB 18英寸碟刹盘,红色卡钳
Zimmermann刹车片系列采用精湛的工程技术制造,确保最佳的制动舒适性、最小的磨损和可靠的制动力。每一套刹车片都经过长达3年的研发过程和数千英里的测试,从而保证在各种驾驶条件下都能提供卓越的性能和可靠性。
他们做什么
Zimmermann 刹车片的设计理念是在制动过程中将动能转化为热能,从而实现可控减速,同时最大限度地减少噪音,并提供一致的踏板反馈。
主要特点和优势:
- 定制摩擦材料:采用多达 25 种不同的原材料配制而成,以实现最佳的抓地力、平衡性和抗衰减性。
- 车辆专用设计:每套刹车片都经过调校,以匹配其目标车辆类型的制动特性。
- 舒适度高,噪音低:倒角边缘、防震层和精密背板确保运行安静。
- 使用寿命长:耐用的摩擦表面和优质的粘合剂确保即使在苛刻的条件下也能最大限度地减少磨损。
- 耐腐蚀部件:保护涂层可防止生锈,确保长期性能。
- ECE R90 符合性:通过认证,符合欧洲安全和制动标准。
Zimmermann 的标准刹车片因其平稳、可预测的制动效果和精致的驾驶体验而受到专业人士和爱好者的信赖。
刹车片失效的原因
即使是最好的刹车片,使用一段时间后也会磨损。刹车片失效的常见原因包括:
- 摩擦材料磨损:持续的热量和压力会逐渐使刹车片表面变薄,从而降低制动力。
- 表面硬化或过热:长时间重刹车会导致刹车片表面硬化,降低摩擦效率。
- 接触不均匀或对准问题:转子变形或安装不当会导致磨损不均匀和振动。
- 污染:灰尘、油污或道路碎屑会渗入刹车面,降低抓地力并导致刹车发出尖锐的摩擦声。
- 保养不当:磨损的刹车片会加剧刹车盘的磨损,导致更高的维修成本和潜在的安全隐患。
定期检查和及时更换可确保制动性能稳定,并保护车辆的整个制动系统。
为什么应该更换它们
- 使用 Zimmermann 刹车片套装更换磨损或性能下降的刹车片,可确保您的车辆保持以下性能:
- 可靠的制动性能:新的刹车片可恢复最大摩擦力,从而改善制动距离和响应时间。
- 驾驶舒适性和安静的操作:保持了齐默尔曼一贯的平稳、低噪音制动特性。
- 保护刹车盘:防止刹车盘过早磨损和昂贵的部件损坏。
- 始终如一的安全保障:确保在各种条件下压力分布均匀,踏板感觉稳定。
- 效率和寿命:新型刹车片可保持适当的散热和能量传递,从而延长刹车片和刹车盘的使用寿命。
Zimmermann 精密设计的标准刹车片可确保日常驾驶和追求性能的驾驶者都能获得可靠性、安全性和持久价值。
您的优势一览
- 超过1000种不同的Zimmermann护垫可供选择
- 存储容量超过12万套,可快速供货。
- 使用寿命长,粉尘产生量低
- 性能非常流畅,踏板感觉始终如一。
- 优异的防腐蚀性能
- 符合 ECE R90 标准
- 精密生产,确保原厂品质适配
- 生产的每个阶段都进行质量控制。
相关参考编号
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PAA698451AZIM
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这款链轮或中间轴齿轮可恢复保时捷水平对置六缸发动机正时链条的精准度。专为保时捷 911/912 设计(请核对发动机代码和零件编号),该链轮安装在中间轴上,与正时链条配合,驱动凸轮轴并保持正确的配气正时。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
适用于图示参考编号 43
本产品的功能:
- 安装在中间轴上的正时链轮能够将曲轴和正时链条的旋转运动正确传递到凸轮轴驱动装置或辅助驱动部件。本质上,它确保了气门机构的正确正时。
- 许多保时捷风冷水平对置六缸发动机内部的中间轴(IMS)位于曲轴和凸轮轴之间;链轮是该链条/齿轮传动机构的一部分。如果链轮磨损、尺寸不符或损坏,则正时链条可能会跳齿或凸轮正时可能会偏移。
- 由于该部件位于正时链齿轮箱内,因此正确的装配、齿形、热处理、对准和材料规格对于高转速可靠性至关重要。
可能需要更换的症状和迹象:
- 正时链条噪音:正时链条箱内发出嘎嘎声、咔嗒声或可听见的链条拍打声,尤其是在启动后或负载下——这可能表明链轮齿形或安装存在问题。
- 警告灯亮起或发动机失火:如果发动机正时错乱,气缸性能可能会受到影响,可能会出现运转不稳、失火,甚至发动机损坏。
- 磨损/物理损坏:检查链轮时,如果齿面有缺损、磨损、抛光过度或尺寸可疑,则需要更换。
- 发动机大修期间:如果您正在打开正时链条箱(IMS 壳体)或大修发动机,最好在打开检修口时更换链轮——因为即使它看起来没问题,但它也是一个高应力部件,与重大故障相比,更换链轮是一种廉价的保险措施。
- 高里程或老式发动机:由于磨损会随着时间的推移而累积,即使性能看起来还可以,您也可能会选择主动更换,以避免将来进行重大发动机维修。
- 发动机正时完整性:链轮是链条传动装置中控制气门正时的关键部件。链轮损坏可能导致链条跳齿、凸轮正时错误、气门与活塞碰撞,甚至造成灾难性故障。
- 使用寿命长且可靠:由于该部件隐藏在正时盖内,一旦发生故障,通常需要耗费大量人力(拆卸发动机或进行其他大型拆卸)。一次性正确安装可降低日后维修的风险。
- 经济的预防性维护:虽然更换链轮会增加大修时的成本,但这远比磨损或故障的链轮可能导致的发动机损坏要便宜得多——因此主动更换是一个明智的选择。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110501312
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