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Porsche
保时捷
Design911 提供适用于保时捷车型的保时捷原厂零件和生活方式产品
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如果保时捷的配件列于列表中，请使用提供的车型覆盖范围和原厂配件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节，例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型（如适用）。
- 人们更换这些零件的常见原因包括保持原装性、保持出厂规格以及为了安心而选择最新的正品版本。
- 许多保时捷维修背后常见的现实问题是车龄和里程：漏油、冷却系统疲劳、刹车和悬架磨损、腐蚀以及因潮湿或热循环引起的电气故障。
- 订购前，请核对零件号与车辆识别码 (VIN) 或选装/PR 代码，特别是对于安全关键或复杂的部件。
- 升级时，要决定你是想要保持原汁原味还是追求性能提升，因为有些售后市场产品可能比原厂产品更适合特定目标。
- 对于较大的工程，同时更换相关的密封件、硬件和耗材，以避免重复劳动和兼容性问题。
- 如果条件允许，请遵循制造商的安装和磨合指南，以获得最佳性能和使用寿命。
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如果您已经了解所研究的领域，请先从类别入手，然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因，请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷，以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括：制动时车辆抖动、制动距离增加、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
- 检查这些零件是原厂配套替换件还是性能升级件，并根据保时捷的使用方式进行匹配。
- 遵循任何推荐的磨合程序，并考虑在建议的情况下同时更换刹车盘、刹车片、传感器和安装硬件。
服装和礼品——保时捷主题的服装和礼品让车主和爱好者在日常生活中也能展现他们对保时捷的热爱，也是送给保时捷粉丝的理想礼物。常见问题包括：物品可能出现磨损、褪色、损坏或过时的情况，需要更换为更新的设计。
- 查看可用的尺寸、颜色和材质详情，以帮助选择合适的商品，并确保其符合使用方式。
- 请查阅保养或洗涤说明，以便衣物和配饰能够更长时间地保持美观。
生活方式——探索各种保时捷风格的生活方式产品或礼品创意。常见症状包括：因把玩或展示造成的正常磨损。
- 请确认商品是否为保时捷官方生活方式产品，或如标明，是否来自值得信赖的合作伙伴品牌。
- 选择最合适的款式或产品类型时，要考虑该物品是为谁准备的，以及日常如何使用。
钥匙扣——可选择不同的设计、材质或款式主题。常见症状包括：划痕、表面磨损或配件松动。
- 钥匙扣是简单实用的保时捷主题礼物，并且可以与特定车型或经典设计相匹配（如有）。
- 如果钥匙圈出现损坏或松动，请更换，以免丢失钥匙或进一步磨损表面。
尺码表——尺码表是所有服装购买的实用参考工具。常见症状包括：
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.jpg?width=197 "水管。适用于保时捷 996 / 997 Carrera / Turbo / GT2 2000-09 款 - 99630771113, 99630771110, 99630771112")
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
正品保时捷水管是用于特定保时捷 911 车型 Tiptronic 自动变速器 ATF 冷却器回路中的替换冷却液软管。
适用：
- 保时捷 996 C2 3.6L 2002-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 2002-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 2002-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
图示编号 16
虽然这根软管位于变速箱油冷却器系统内，但它输送的是发动机冷却液，而不是自动变速箱油。冷却液在自动变速箱油热交换器中循环，从而实现变速箱油和发动机冷却系统之间的热量传递。
保持冷却液的流动有助于 Tiptronic 变速器在正常驾驶、高速公路行驶和高负荷条件下达到并保持在适当的工作温度范围内。
随着软管老化，反复的热循环、冷却系统压力以及与冷却液的接触会导致橡胶变硬、膨胀、开裂或泄漏。更换老化的软管有助于恢复密封的冷却回路，并确保冷却液可靠地流经自动变速箱油（ATF）热交换器。
本产品的功能：
水管是为 Tiptronic 变速器热交换器提供冷却液的回路的一部分。
它的设计目的是：
- 将发动机冷却液输送到自动变速箱油冷却器回路中。
- 支持变速箱油温调节。
- 保持冷却剂在热交换器内循环。
- 帮助排出自动变速箱油中的多余热量。
- 帮助变速箱达到合适的运行温度。
- 保持冷却系统压力。
- 正确密封可防止冷却液泄漏。
- 更换破裂、硬化或漏水的原装软管。
- 支持可靠的Tiptronic变速箱冷却系统。
磨损或故障症状：
可能出现的症状包括：
- 可见冷却液泄漏。
- 车辆下方有冷却液滴落。
- 软管或连接处周围潮湿。
- 软管末端周围有干燥的冷却液残留物。
- 冷却液逐渐减少。
- 冷却液液位警告。
- 开车后闻到一股甜味的冷却液味。
- 软管变硬或变脆。
- 表面裂纹。
- 肿胀或隆起。
- 柔软或海绵状区域。
- 发动机达到工作温度时发生泄漏。
- 冷却系统压力损失。
- 发动机温度不稳定。
- 如果冷却液循环受阻，重负荷使用时自动变速箱油温度会升高。
为什么更换很重要：
在以下情况下，更换可能是合适的：
- 已确认冷却液泄漏。
- 可以看到干燥的冷却液残留物。
- 软管裂了。
- 橡胶变硬了。
- 软管膨胀了。
- 存在软点。
- 软管末端无法正确密封。
- 软管在变速箱或冷却系统维修过程中损坏。
- ATF冷却器正在更换或维修。
- 冷却系统正在进行预防性翻新。
- 原软管年代久远，状况不明。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99630771113
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
空调压缩机垫片套筒。
正品保时捷空调压缩机垫片套筒（零件号 99612610253）是一种精密设计的安装组件，旨在确保空调压缩机在发动机总成内的正确定位、对齐和牢固安装。
适用：
图表编号 4
该垫片按照保时捷原厂设备规格制造，可保持空调压缩机与其安装点之间的正确距离，从而确保压缩机牢固安装并与发动机的辅助驱动皮带系统正确对齐。
虽然压缩机间隔套筒相对较小，但它在维持空调压缩机装置的结构完整性方面起着重要作用。
空调压缩机在持续的机械负载、发动机振动和温度波动下运行。正确的安装对准对于防止压缩机壳体、安装螺栓和相关驱动部件承受过大的应力至关重要。
随着时间的推移，垫片套筒可能会在之前的压缩机维修或更换过程中损坏、变形、腐蚀或丢失。安装不当或缺失的垫片会影响压缩机的定位，从而可能导致不必要的移动、振动、安装应力以及附件驱动皮带的对准问题。
用保时捷原厂部件替换损坏或缺失的垫片套筒有助于恢复正确的工厂安装方式，从而保证压缩机可靠运行并保护周围部件。
这款原装替换部件非常适合用于空调压缩机维修、安装支架维护和空调系统维修期间的更换，可提供原厂设备的适配性和可靠的性能。
本产品的功能：
空调压缩机垫片套筒是一种机械安装部件，有助于保持空调压缩机的正确安装几何形状。
其主要功能包括：
- 保持正确的压缩机间距：确定空调压缩机与其安装面之间的规定距离。
- 支持精确的压缩机对准：有助于将压缩机相对于发动机和相关安装部件正确定位。
- 提供安装螺栓支撑：与压缩机安装硬件配合使用，以保持正确的安装方式。
- 有助于保持皮带轮对准：支持压缩机皮带轮相对于发动机辅助驱动皮带的正确定位。
- 减少过大的安装应力：有助于防止不正确的夹紧力以及对压缩机壳体和安装点的不必要应力。
- 防止压缩机意外移动：当所有相关硬件正确安装时，有助于确保压缩机组件牢固安装。
- 支持压缩机稳定运行：即使在正常的发动机振动下，也能保持稳定的安装位置。
- 保持原厂配件的适配性：确保压缩机按照工厂规定的正确间距进行安装。
- 保护相关部件：有助于降低因压缩机位置不正确而导致的机械干涉和不必要的磨损的风险。
磨损或故障症状：
空调压缩机垫片套筒是非运动部件，通常不会像旋转部件或橡胶部件那样发生磨损。
但是，损坏、腐蚀、安装不当或缺少安装硬件都会影响其性能。
压缩机垫片损坏或缺失的常见症状包括：
- 压缩机对准错误：空调压缩机相对于其安装支架似乎倾斜或位置不正确。
- 压缩机安装松动：由于安装组件无法正确固定，压缩机可能会移动或振动。
- 可见的垫片损坏：套筒可能出现压扁、变形、开裂或物理损坏的迹象。
- 安装硬件损坏：安装螺栓可能松动、安装不当或难以拧紧至规定的扭矩。
- 压缩机振动过大：异常振动可能通过压缩机安装组件传递。
- 发动机舱异常噪音：如果压缩机固定不牢，可能会出现嘎嘎作响、敲击声或振动相关的噪音。
- 附件皮带错位：压缩机位置不正确可能会导致驱动皮带在皮带轮上运行不均匀。
- 传动带过早磨损：皮带轮对位异常可能导致皮带边缘磨损、起毛或损坏。
- 皮带发出尖锐的吱吱声或唧唧声：皮带错位可能会在发动机运转时产生不必要的皮带噪音。
- 安装点周围的损坏：压缩机安装凸耳或支撑支架周围可能会出现裂纹或应力痕迹。
- 缺少垫片套筒：之前更换或维修压缩机时，可能导致原有的垫片套筒丢失或遗漏。
为什么更换很重要：
更换损坏、变形或缺失的压缩机垫片套筒有助于确保空调压缩机保持正确的位置并牢固地安装在发动机上。
更换的主要好处：
- 恢复压缩机的正确对准：帮助压缩机恢复到出厂时指定的安装位置。
- 保持安装牢固：支持压缩机安装硬件的正确夹紧。
- 保护压缩机安装点：有助于减少压缩机壳体和安装支架上的过度机械应力。
- 支持正确的驱动皮带对齐：有助于保持压缩机皮带轮和辅助驱动皮带之间的预期关系。
- 减少不必要的振动：当所有安装部件状况良好时，有助于压缩机的稳定安装。
- 有助于防止皮带过早磨损：降低因压缩机位置不正确而导致的对准相关磨损的风险。
- 保护相关组件：有助于最大限度地减少安装螺栓、支架和相邻组件所承受的不必要压力。
- 正宗保时捷品质：按照相关应用的原始设备规格制造。
- 符合原厂配套标准：无需使用临时垫片或进行改装即可提供所需的安装尺寸。
- 压缩机更换时的理想选择：确保在安装新的或翻新的空调压缩机时恢复正确的安装方式。
- 支持长期可靠性：有助于保持压缩机安装组件的机械完整性。
- 经济有效的预防性维护：更换损坏的垫片有助于防止因安装错位而导致的更昂贵的维修。
虽然压缩机间隔套筒是一个很小的部件，但其正确安装对于空调系统的可靠性和机械稳定性至关重要。
缺少垫片或垫片尺寸不正确会导致压缩机无法按照保时捷的设计进行固定，从而可能导致振动、皮带对齐问题以及安装点周围的应力。
用正品保时捷垫片套筒替换原部件有助于恢复原有的安装几何形状，并保持压缩机组件的可靠运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99612610253
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
正品保时捷回水管是适用于特定保时捷 911 997 Turbo 车型的发动机冷却系统替换软管。
适用：
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
图示编号 2
这根软管是加压液体冷却回路的一部分，负责在发动机和水泵回水管之间输送冷却液。它的作用是保持冷却液在发动机冷却系统中可靠、密封的回流路径，以便将发动机产生的热量传递出去并通过散热器散发出去。
由于软管在高温高压环境下持续工作，会反复经历热循环、冷却液化学物质侵蚀、发动机振动和老化等问题。随着时间的推移，橡胶可能会变硬、开裂、膨胀，或者在其连接处出现泄漏。
更换老化的回水软管有助于恢复密封的冷却回路，保持正确的冷却液循环，并降低冷却液泄漏和发动机过热的风险。
本产品的功能：
回水软管将发动机冷却液输送到冷却系统中的水泵回水回路。
它的设计目的是：
- 在发动机和水泵回水管之间输送冷却液。
- 保持冷却液持续循环。
- 保持冷却回路密封。
- 能够承受冷却系统压力。
- 能够承受反复高温操作。
- 允许连接的发动机部件之间进行可控运动。
- 有助于维持发动机温度稳定。
- 更换漏水、破裂或硬化的原装软管。
- 防止不必要的冷却液损失。
磨损或故障症状：
可能出现的症状包括：
- 可见冷却液泄漏。
- 车辆下方有冷却液滴落。
- 软管周围潮湿。
- 粉红色、白色或其他颜色的干燥冷却液残留物。
- 发动机舱周围有冷却液的味道。
- 冷却液液位逐渐下降。
- 冷却液警告信息。
- 软管变硬或变脆。
- 可见裂纹。
- 膨胀的橡胶。
- 软管部分柔软或呈海绵状。
- 软管连接处漏水。
- 发动机舱冒出蒸汽。
- 发动机温度升高。
- 温度波动。
- 冷却系统需要经常加水。
为什么更换很重要：
更换老化的回水软管有助于恢复：
- 冷却液循环正常。
- 冷却系统密封。
- 冷却液液位稳定。
- 可靠的水泵回流。
- 调整系统压力。
- 降低冷却液泄漏风险。
- 发动机运行温度稳定。
- 冷却系统长期可靠性。
当已经进行其他冷却系统维修工作时，预防性更换就显得尤为重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710632972
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
保时捷供水软管 99710650101 是一款专为特定保时捷 997 高性能车型设计的原装替换冷却液供应软管。
适用：
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
图示编号 9
该软管位于发动机冷却回路的右侧，将冷却液从供液管输送到发动机，有助于保持冷却液的持续循环和稳定的工作温度。
这款替换件按照保时捷规格制造，当现有软管出现裂纹、硬化、膨胀或泄漏时，它可以恢复原有的软管走向、连接和密封装置。
本产品的功能：
发动机冷却系统不断地将冷却液循环通过发动机、散热器和相关管道，以吸收和散发热量。
该供液软管是该循环路径的一部分，它将冷却液从供液管输送到发动机冷却回路。
其主要功能包括：
- 将冷却液输送至发动机
- 保持冷却液持续循环
- 有助于维持正确的冷却系统压力
- 支持稳定的发动机运行温度
- 在冷却液管道和发动机之间提供密封连接
- 有助于防止冷却液泄漏
- 保持原厂软管走向
- 支持有效的发动机热管理
软管本身不会降低冷却液温度，但可靠的冷却液流经软管对于冷却系统的正常工作至关重要。
磨损或故障症状：
冷却液软管在持续的高温高压下工作，会随着时间推移而老化。
冷却液供应软管磨损或故障的常见症状包括：
- 可见冷却液泄漏
- 软管或接头周围潮湿
- 连接点周围有干燥的冷却液残留物
- 软管出现裂缝或破损
- 橡胶变硬或变脆
- 肿胀或隆起的部位
- 软管变得过于柔软或海绵状
- 软管连接损坏或松动
- 冷却液不足警告
- 需要反复添加冷却液
- 发动机舱周围散发出甜味的冷却液气味
- 发动机温度高于正常值
- 冷却液温度波动
- 严重情况下，发动机舱会冒出蒸汽。
冷却系统泄漏也可能源于散热器、膨胀水箱、水泵、管道连接或其他软管，因此应该检查整个回路。
为什么更换很重要：
冷却系统必须保持密封并处于适当压力下，才能有效控制发动机温度。
如果供液软管开始泄漏，冷却液就会泄漏，系统可能会逐渐失去液体和压力。随着冷却液液位下降，发动机的散热能力也会下降。
老化的软管也可能在工作压力下突然破裂，导致冷却液迅速泄漏。
冷却液不足的情况下持续运行会导致：
- 发动机过热
- 气缸盖损坏
- 气缸垫损坏
- 密封件和冷却系统部件损坏
- 发动机可靠性降低
- 冷却液突然泄漏导致故障
更换老化的软管有助于恢复：
- 正确的冷却液循环、
- 合适的冷却系统压力
- 、密封的冷却回路、
- 稳定的发动机温度
- 、可靠的长期冷却系统运行
如果软管出现泄漏、破裂或膨胀的迹象，应立即更换，这样可以防止相对较小的冷却系统故障演变成更昂贵的发动机维修。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710650101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
右舵车（RHD）用制动助力器真空管。
保时捷制动助力器真空管是专为右舵保时捷 Cayenne 车型设计的正品替换真空管。
适用：
图示编号 13
该管路是制动助力系统的一部分，它将真空输送到制动助力器，以便在驾驶员踩下制动踏板时施加额外的助力。
密封良好的真空管路对于维持有效的制动助力至关重要。如果原装管路出现裂缝、损坏或泄漏，制动助力器可能无法获得足够的真空，导致踩下制动踏板所需的力增大，制动助力减弱。
这款正品保时捷替换件可恢复制动系统中正确的真空连接和原厂管路。
本产品的功能：
制动助力器，也称为制动伺服器，利用真空助力来减少驾驶员在踩刹车时所需的物理力。
真空管路提供了真空到达制动助力器的通道。
其主要功能包括：
- 为制动助力器提供真空
- 保持密封真空回路
- 支持动力辅助制动
- 减少制动过程中所需的踏板力度
- 有助于提供持续的刹车踏板辅助
- 保持真空系统的正确工厂布线
- 将制动伺服机构连接到相关的真空供应组件
真空管本身并不产生制动压力。它的作用是帮助制动助力器辅助液压制动系统。
磨损或故障症状：
真空管路会因老化、发动机舱高温、振动和反复的压力变化而老化。
刹车助力器真空管损坏或泄漏的常见症状包括：
- 刹车踏板变得异常沉重
- 停车所需力度增加
- 降低制动伺服辅助
- 刹车最初感觉正常，但反复踩踏后会变硬。
- 踩下刹车踏板时发出嘶嘶声或吸气声
- 发动机舱内可听到真空泄漏声
- 真空管出现裂缝或破损
- 损坏或松动的连接
- 真空软管变脆或变硬
- 线路物理损坏
- 刹车助力器性能变得不稳定
- 车辆监测真空相关故障代码
- 真空管连接处密封不良
刹车踏板过硬也可能是刹车助力器、真空泵、止回阀或相关真空系统部件出现故障所致，因此建议在更换之前进行正确的诊断。
为什么更换很重要：
刹车助力器可以显著降低踩刹车所需的体力。
如果真空管路泄漏或脱落，助力器可能无法获得足够的真空度来提供正常的助力。液压制动系统可能仍能工作，但驾驶员需要踩下更大的踏板力。
这会使车辆更难舒适、可预测地停车，尤其是在紧急制动或连续制动时。
真空泄漏还会导致制动伺服机构无法在制动间隙储存或维持足够的真空。
更换损坏的真空管有助于恢复：
- 正确的制动助力器真空供应
- 普通动力辅助制动
- 持续的刹车踏板力度
- 可靠的制动伺服运行
- 真空回路密封良好
- 工厂标准的软管布线和连接
由于该部件是制动辅助系统的一部分，因此不应忽视裂缝、泄漏或连接损坏等问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95535557805
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
适用：
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
图表参考编号 1
安装在前轮拱内的衬板，在旋转的车轮和脆弱的车身、冷却部件和周围硬件之间形成保护屏障。
除了保护轮罩免受道路碎屑和水溅的侵害外，这种特殊的衬里还是车辆气流管理系统的一部分，有助于引导空气绕过散热器并流向制动区域。
本产品的功能：
前轮罩衬里有助于保护轮拱内的部件，同时控制车辆前部的气流。
其功能包括：
- 保护内部零件免受石子和碎屑的侵害
- 减少直接水和泥浆喷溅
- 屏蔽线路和附近组件
- 有助于防止道路盐渍和污垢堆积
- 有助于控制从散热器区域排出的气流
- 将冷却空气导向制动系统
- 降低轮拱噪音
- 保持保时捷原有的底盘和轮拱布局
虽然衬垫不是结构性悬架部件，但正确的安装对于保护、气流和前轮周围的间隙至关重要。
磨损或故障症状：
轮罩衬板可能会因撞击、老化、轮胎接触或拆卸不当而损坏。
常见症状包括：
- 塑料破裂
- 裂开或撕裂的部分
- 安装卡扣断裂
- 安装孔扩大或撕裂
- 缺失部分
- 衬里垂下来
- 前轮拱处发出嘎嘎声。
- 高速拍打声
- 刮擦或摩擦声
- 轮胎与衬垫接触
- 缺少螺丝或塑料紧固件
- 面板形状扭曲
- 严重磨损
- 损坏的通风口或管道
- 衬垫后方积聚的碎屑增多
衬里可能看起来仍然大部分附着在轮胎上，但实际上已经损坏到足以影响轮胎间隙或气流。
为什么更换很重要：
损坏或缺失的衬里会使原本受到保护的区域暴露于石块、潮气和道路污染物中。
持续使用可能导致：
- 车身内部油漆损坏
- 腐蚀风险增加
- 电线和支架周围有污染物
- 冷却部件周围积聚污垢
- 制动冷却气流效率降低
- 轮拱噪音增大
- 松动的塑料与轮胎接触
- 相邻底盘面板进一步受损
更换损坏的内衬可以恢复保护屏障和原有的气流通道。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98750412
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
导流板
正品保时捷空气导流板是保时捷原装替换部件，旨在引导气流绕过相关的前悬架和车轮区域部件。
适用：
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图表参考编号 1
导流板是车辆原装气流管理系统的一部分，有助于引导气流流经车辆下方的指定区域。
这些部件可能会因道路碎片、路缘石接触、一般磨损或之前的悬架维修而损坏或脱落。
更换缺失或损坏的导流板有助于恢复原厂配置并保持预期的气流布置。
作为保时捷原厂替换零件制造的导流板，适合希望使用原厂配件维护车辆的车主。
导流板的作用是什么？
车辆行驶时，导流板有助于引导气流绕过指定的悬架和车轮区域部件。
根据其确切的安装位置，导流板可以帮助控制附近机械部件周围的气流。
其主要功能包括：
- 引导气流流经目标区域
- 保持原有的底盘气流布置
- 有助于保护相邻部件免受道路碎屑的侵害。
- 恢复原始设备配置
- 更换缺失或损坏的导风罩
虽然尺寸相对较小，但导流板是车辆悬架和气流管理系统整体工程的一部分。
为什么导流板会失效？
导流板在其使用寿命期间会受到路况、潮湿、振动和碎屑的影响。
常见的损坏原因包括：
- 与路缘石或道路障碍物接触
- 石块和道路碎片的冲击
- 悬架维护期间的损坏
- 安装硬件损坏或缺失
- 与年龄相关的衰退
- 先前维修后安装不当。
- 日常驾驶造成的正常磨损
空气导流板一旦损坏，可能会松动、变形或从安装位置脱落。
何时应该更换？
当原装导流板出现裂纹、弯曲、松动、损坏或缺失时，建议更换。
常见症状包括：
- 可见裂缝或破损部分
- 变形或损坏的板材轮廓
- 缺少安装点或紧固件
- 松动或不牢固的附着
- 与周围运动部件接触
- 上次维修后导流板缺失
- 悬架检查中发现损坏
在进行前悬架翻新或整车修复时，更换损坏的导流板也是值得的。
检查与诊断
检查导流板及其周围的安装点是否有可见的损坏。
检查内容：
- 裂纹、变形或破损边缘
- 紧固件松动或缺失
- 安装支架或支撑部件损坏
- 位置不正确
- 与相邻的悬架或车轮部件接触
- 上次维护后缺少导流板
确保更换的钢板位置正确且牢固安装。
安装说明
安装替换导流板之前，请检查原安装位置和相关固定硬件。
移除所有损坏的部件，并检查周围的安装面是否完好。
将正确的零件编号安装到指定位置，确保导流板正确对齐并牢固固定。
检查悬架运动部件、车轮和制动组件之间是否有足够的间隙。
任何缺失或损坏的安装硬件都应根据需要进行更换。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
这款正品保时捷外后视镜外壳已预先涂底漆，适用于 2007-2010 年款 957 Cayenne 车型的右侧后视镜。指定的应用需要 PR 代码 9TF，并包含迎宾灯。
合身
- 保时捷 Cayenne 9PA1 (957) 2007–2010
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007–10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007–10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007–10
订购前请确认车辆型号、生产年份、发动机、右侧后视镜规格和PR代码。
图示：后视镜/外后视镜/配件 Cayenne 9PA1 (957) 2007-10。
本产品的功能
该外壳为相关的后视镜组件提供外部支撑结构。它用于替换损坏的外壳，同时保持原有的安装布局和外观形状。其底漆表面需要进行处理和喷漆，以匹配车辆颜色。
函数
- 更换右侧后视镜外壳。
- 将相关组件安装到预定位置。
- 保留了后视镜组件的原始外形。
- 为后续的颜色涂饰提供底漆表面。
技术细节
- 品牌：正品保时捷。
- 零件编号：95573162801G2X；先前参考编号：95573162800G2X。
- 安装位置：右侧外后视镜。
- 表面处理：已涂底漆，需进行最终涂漆。
- 设备规格：PR 代码 9TF；带迎宾灯的应用。
- 爆炸图数量：1。
故障症状
- 撞击后出现可见裂缝或损坏。
- 外壳会晃动或感觉不牢固。
- 固定卡扣或安装部件损坏。
- 油漆剥落或表面破损。
- 镜子震动或位置不正确。
为什么更换很重要
外壳损坏可能导致后视镜组件松动、错位或出现明显的损坏。更换外壳可以解决后视镜的安装和外观问题，但不能将其视为整个后视镜的更换。维修过程中，应分别检查镜片、调节机构、车内照明灯、密封件和固定件；这些部件的损坏需要单独评估。
OE参考
- 95573162801G2X
- 95573162800G2X
常见问题解答
- 这是否包括整个后视镜组件？
不。本产品为独立外壳。除非另有明确说明，否则玻璃、调节部件、照明和其他相关组件均单独出售。 - 表面是否已经涂色？
不。底漆需要进行适当的处理，然后再涂上选定的车身颜色。 - 这是左边的房子还是右边的房子？
它适用于右侧外后视镜；不要仅根据驾驶员或乘客位置来选择。 - 兼容性检查应该检查哪些内容？
请将零件号 95573162801G2X、PR 代码 9TF 以及所提供的应用与车辆进行匹配。如果后视镜配置不同，请使用车辆识别码 (VIN) 确认规格。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95573162801G2X
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
保时捷为部分 911、964、993 和 996 车型提供的 33.3 x 2.4 圆形密封圈。该 O 型圈的零件号为 99970731540，用于曲轴箱和连接件组件中。
适用：
保时捷 911 1987–89（曲轴箱右侧）
保时捷 911 1984–86（曲轴箱右侧）
保时捷 964 1989–94（曲轴箱右侧）
保时捷 993 1994–98（曲轴箱右侧）
保时捷 996 GT3-1 M96.76 2000–01（曲轴箱右侧）
保时捷 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004–05 （曲轴箱右侧）
- 图示参考编号 30
订购前请核对您的车辆型号、年份和发动机型号是否适用。
本产品的功能
该 O 形圈在相关的发动机组件内形成密封界面，有助于将流体密封在配合部件之间。
函数
- 密封指定的曲轴箱或连接件接口
- 有助于保持组件内的液体。
- 支持配合部件之间的正确贴合
技术细节
- 类型：圆形密封圈/O型圈
- 尺寸：33.3 X 2.4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970731540
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
双按钮手持发射器 - 适用于选装代码为 534 和 533 的轿跑车/敞篷车
适用：
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2001-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-01
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
图示编号 12
本产品的功能
这款正品保时捷遥控器可与原厂配套的中央门锁和防盗设备通信。它是一款手持式发射器，而非继电器、固定式或车载控制模块。
函数
- 远程发送锁定指令。
- 与兼容的工厂安防设备通信。
- 可通过两个按钮进行控制。
技术细节
- 零件标识：99663724440；双按钮配置；应用时期 2001–05。
- M534 表示配备防盗装置。M533 表示未配备无线电遥控敞篷车顶控制功能。
故障症状
- 远程锁定请求无响应。
- 远程操作时断时续。
- 发射器只有在靠近车辆的地方才能工作。
- 物理损坏会影响按钮或外壳。
- 即使远程操作失败，仍然可以手动使用钥匙。
为什么更换很重要
更换已确认故障的遥控器后，即可恢复通过原车锁进行远程访问的功能。遥控器电池电量耗尽、车辆电压过低或安全系统其他部件出现故障也可能导致类似情况，因此在更换遥控器之前，请先排查这些原因。
常见问题解答
这个版本有多少个按钮？
保时捷认定 99663724440 有两个按钮。
是否所有996申请都包含在内？
不。请查看发射器的具体日期、机身样式和 M534/M533 要求以及型号列表。
首先应该从哪些方面调查间歇性运行问题？
在决定哪个组件需要更换之前，请检查两个电池，检查相关连接，并查看安全系统故障信息。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99663724440
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
保时捷尾灯安装支架（零件编号 99763147100）是一款重要的安装组件，旨在牢固地定位和支撑保时捷 911 (997) 车型的后尾灯组件。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
图示编号 6
该安装支架的设计符合保时捷原厂设备规格，可在尾灯组件和车身之间提供牢固的连接点，有助于保持正确的位置、对齐和稳定性。
安装装置位于尾灯组件的外角，与后翼内相应的固定点接合，将灯牢固地固定在预定位置。
随着时间的推移，原装安装支架可能会因老化、反复拆卸尾灯、震动或意外撞击而磨损、开裂、断裂或损坏。损坏的支架可能导致尾灯组件松动、错位或不稳定，从而引起不必要的晃动和异响。
更换磨损或破损的安装支架有助于恢复尾灯的正确位置，确保安装牢固，并保持车辆后部照明组件的原始外观。
这款保时捷尾灯安装支架非常适合日常维护、尾灯维修、车身修复以及意外损坏后的更换，为保持尾灯组件的完整性提供了实用的解决方案。
本产品的功能：
尾灯安装支架在车辆的后部照明组件中发挥着几个重要作用：
- 固定尾灯组件：提供一个连接点，有助于将尾灯牢固地固定在车身内。
- 保持正确对齐：帮助尾灯相对于后翼和周围车身正确定位。
- 防止不必要的移动：减少行驶过程中尾灯组件的过度移动和振动。
- 支持稳定安装：有助于保持尾灯与其固定点之间的正确啮合。
- 减少嘎嘎作响和振动：有助于防止因尾灯组件松动或不稳定而引起的噪音。
- 保护尾灯外壳：减少不必要的移动，从而避免对尾灯外壳和周围的安装点造成额外的压力。
- 保持原貌：有助于保持面板间隙一致和尾灯位置正确。
- 支持可靠的后部照明安装：确保灯组牢固安装，以便在车辆正常行驶期间保持正确的位置。
磨损或故障症状：
尾灯安装支架可能会因长期使用、老化、意外撞击以及反复拆卸尾灯组件而损坏或退化。
常见的磨损或故障迹象包括：
- 尾灯组件松动：尾灯感觉不牢固，轻轻按压时会晃动。
- 尾灯错位明显：尾灯不再与周围的后翼或车身齐平。
- 嘎嘎作响或振动：车辆后部可能会发出异常的嘎嘎声，尤其是在不平坦的路面上行驶时。
- 安装支架开裂或破损：可见的裂缝、裂口或破损的固定部分会妨碍组件正确固定灯具。
- 固定夹损坏：安装装置可能无法再与其相应的连接点牢固接合。
- 面板间隙不均匀：尾灯外壳与周围车身面板之间的间隙可能看起来不一致。
- 尾灯移动幅度过大：车辆行驶时或后备箱盖关闭时，尾灯可能会发生轻微移动。
- 尾灯重新安装困难：安装过程中，灯组件可能无法正确定位或固定。
- 安装点周围的磨损：反复移动可能会损坏灯壳或相关的安装组件。
- 碰撞后的损坏：轻微的尾部碰撞或车身维修可能会导致安装支架开裂或移位。
为什么更换很重要：
更换磨损、损坏或断裂的尾灯安装支架对于保持尾灯的正确安装、稳定性以及车辆的原始外观至关重要。
更换的主要好处：
- 恢复尾灯的牢固安装：有助于将尾灯组件牢固地固定在正确的安装位置。
- 改善尾灯对准：有助于恢复尾灯组件与周围车身之间的预期贴合度。
- 减少嘎嘎作响和振动：最大限度地减少行驶过程中可能引起噪音的不必要运动。
- 防止进一步的安装损坏：减少对尾灯外壳和相关固定部件的不必要压力。
- 保持原厂风格的安装效果：设计与保时捷原厂安装配置相匹配。
- 支持长期耐用性：更换损坏的固定组件，以帮助保持牢固的安装。
- 事故维修的理想选择：适用于轻微碰撞或车身维修后恢复尾灯安装点。
- 改善外观：有助于保持后灯组件周围一致的对齐和面板间隙。
- 经济实惠的维修：更换损坏的安装装置可以避免不必要地更换原本仍可使用的尾灯组件。
- 适用于预防性维护：在维修、翻新或修理过程中拆卸或更换尾灯时特别有用。
安装支架损坏可能看起来只是个小问题，但如果尾灯固定不当，继续使用会导致尾灯晃动加剧，并对周围的安装点造成额外的压力。
及时更换支架有助于保持尾灯的正确位置，减少振动，并保持车辆外观漆面的质量。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99763147100
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
适用于保时捷 911 Cabriolet 的后排座椅中央支架。该部件也称为座椅铰链或枢轴轴承，为后排座椅靠背组件提供中央枢轴点。
适用：
保时捷 996 敞篷车
保时捷 997.1 敞篷车
保时捷 997.2敞篷车
适用于座椅维修或内饰翻新时更换磨损或损坏的中心支架。该支架支撑靠背的枢轴点，使其能够在直立和折叠位置之间移动。
零件图安装说明：I685。
请在订购前确认该产品是否适用于您的保时捷车型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99652204100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
保时捷原厂冷却液软管 95810645302 是一款原厂配套冷却系统部件，专为配备 3.0L 柴油发动机的特定保时捷 Cayenne、Macan 和 Panamera 车型设计。该冷却液软管按照保时捷原厂规格制造，可在发动机冷却回路中提供安全可靠的连接，有助于保持高效的冷却液循环和稳定的发动机温度控制。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2012-17
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图示编号 26
冷却液软管在冷却系统各部件之间输送冷却液方面发挥着重要作用，有助于发动机在日常驾驶和严苛条件下保持正确的运行温度。
发动机冷却软管不断暴露在高温、压力变化、振动和热循环中，这会导致其原始材料随着时间的推移而劣化。
这款保时捷原厂替换件设计精准，运行可靠，是修复冷却液泄漏、更换老化或损坏的软管以及恢复发动机冷却系统完整性的理想选择。
本产品的功能：
冷却液软管是发动机液体冷却系统的一部分，它为冷却液在各连接部件之间循环提供密封通道。这有助于维持稳定的冷却液流量和系统压力，从而有效控制发动机温度。
其主要功能包括：
冷却液循环：允许冷却液在指定的冷却系统组件之间流动，从而支持高效的发动机冷却。
发动机温度调节：通过促进冷却液循环，帮助冷却系统保持稳定的工作温度。
冷却系统密封：提供牢固的连接，有助于防止冷却液泄漏并保持正确的系统压力。
防止过热：通过帮助保持冷却液不间断流动，支持有效的发动机冷却。
耐热性：设计用于承受发动机热量和温度波动的反复作用。
耐压性：能够承受车辆冷却系统内的正常压力变化。
发动机保护：有助于防止发动机温度过高，从而避免损坏敏感的发动机部件。
原厂配套：保持适用于保时捷冷却系统的正确软管走向和连接方式。
磨损或故障症状：
随着时间的推移，暴露于高温、冷却液压力、振动和一般老化环境中会导致冷却液软管变弱、开裂或出现泄漏。
常见症状包括：
- 可见的冷却液泄漏：冷却液从发动机舱下方滴落或积聚在软管连接处可能表明损坏或密封失效。
- 冷却液不足警告：软管泄漏会导致冷却液液位下降，从而触发仪表盘上的冷却液警告。
- 频繁添加冷却液：反复需要补充冷却液储罐可能表明冷却系统内部存在泄漏。
- 软管材料开裂或破损：可见的裂纹、破损或表面劣化可能表明软管即将达到使用寿命的终点。
- 软管膨胀或鼓胀：内部老化或冷却系统压力过大可能导致软管膨胀或变形。
- 硬化或脆性材料：长时间受热会降低软管的柔韧性，增加开裂的风险。
- 柔软或海绵状部分：软管结构局部减弱可能表明内部材料劣化。
- 发动机舱内散发出冷却液的气味：甜味可能表明冷却液泄漏到周围的发动机部件上。
- 冷却液残留物干涸：软管连接处周围的白色、粉红色或其他颜色的沉积物可能表明之前或正在发生冷却液泄漏。
- 发动机过热：冷却液大量流失可能导致冷却系统无法有效调节发动机温度。
- 温度读数波动：冷却液泄漏或空气进入冷却回路都可能导致发动机温度读数不规律。
- 发动机舱冒蒸汽：严重的冷却液泄漏可能导致冷却液接触到高温的发动机表面，从而产生可见的蒸汽。
为什么更换很重要：
- 更换磨损、破裂或泄漏的冷却液软管对于保持保时捷发动机冷却系统的可靠性、效率和长期保护至关重要。
- 发动机冷却系统依靠冷却液在密封的软管、管道和相关部件网络中持续循环。当冷却液软管损坏或老化时，冷却液会泄漏，降低系统维持发动机正常工作温度的能力。
- 即使是轻微的冷却液泄漏，如果不及时处理，也会发展成更严重的问题。随着冷却液液位的降低，过热的风险也会增加，这可能会导致气缸盖、气缸垫和其他关键发动机部件的损坏。
- 严重老化的软管可能在压力下突然断裂，导致冷却液迅速泄漏，并可能使车辆抛锚。
- 安装原厂保时捷替换冷却液软管有助于恢复冷却系统连接的安全可靠。其原厂设计确保了正确的安装位置、正确的管路走向以及与指定发动机配置的兼容性。
- 在日常维护或冷却系统维修期间更换损坏的软管，还可以帮助防止相邻部件进一步损坏，并降低昂贵维修的可能性。
- 对于保时捷 Cayenne、Macan 和 Panamera 柴油车主来说，维护冷却系统对于在长途旅行、重载和苛刻的驾驶条件下保护发动机尤为重要。
- 正品保时捷冷却液软管 95810645302 提供可靠的原厂替换解决方案，有助于保持冷却液循环，防止泄漏，并保护发动机免受过热影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95810645302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
后保险杠固定支架。
适用：
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- 保时捷 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- 保时捷 992.1 (911) 达喀尔 3.0L 2023-24
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 卡雷拉 2S 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
图示编号 3
本产品的功能
该固定件为后保险杠右侧安装位置提供支撑。它使盖板相对于相邻面板保持位置稳定，并与组件的独立固定硬件配合使用。
函数
- 将盖子放置在右侧支架上。
- 有助于确保正确的面板间距。
- 与保险杠的配套固定件配合使用。
技术细节
- 零件编号：992807886M / 992807885M
- 图示说明：保险杠固定器。
- 该位置所示数量：1。
故障症状
- 右侧保险杠安装处周围晃动过大。
- 面板缝隙不再吻合。
- 噪音源自保险杠连接处附近。
- 安装损坏、变形或缺少支撑。
为什么更换很重要
更换损坏或缺失的固定夹可以解决安装不牢固的问题，并确保盖子正确就位。维修过程中，请检查相邻的卡扣、支撑件和固定点；其他部位的损坏也可能影响对齐。
常见问题解答
它可以替换左侧的固定器吗？
不。提供的图示将该部件标识为右侧。
是否包含螺丝和其他配件？
图纸上分别列出了这些部件。它们出现在组件中并不意味着它们与此固定器配套使用。
订购前应该检查哪些内容？
与车辆识别码 (VIN)、保险杠配置和相关 PR 代码（包括 PR:K8C）进行匹配。
图表中表示的是什么量？
此安装位置记录了一个固定件。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99280788
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
这款原装保时捷车轮制动缸适用于部分356、356A和356B车型的前轮鼓式制动器。其直径为19.05毫米，安装位置为前左上/前右下。
合身
- 保时捷 356 1950–55
- 保时捷 356A 1955–59
- 保时捷 356B 1959–63
- 保时捷 356B Carrera 和 1600 GT 图表应用 1960–65
- 保时捷 356B Carrera 2000 图示应用 1960–65
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
图：制动器 356、356A 1950-1959。
图：制动器（型号：356 B、CARRERA、1600 GT）356B 1960-1965。
图示：车轮制动缸/制动主缸（型号：356 B，CARRERA 2000）356B 1960-1965。
本产品的功能
液压油压力推动缸体活塞，使相应的制动蹄片压紧制动鼓的内表面。该部件作用于车轮；尽管在供货分类中与制动盘和制动主缸并列出现，但它既不是制动盘也不是制动主缸。
函数
- 将液压输入转化为制动蹄的运动。
- 将制动蹄片调整到指定的前轮位置。
- 制动时，气缸内含有加压液体。
技术细节
- 零件编号：69535151100；品牌：保时捷。
- 规定的圆柱体直径：19.05 毫米。
- 安装位置：左前上/右前下；图示说明还标明了 LEFTUpper 和 FRONTUpperLEFT。
- 早期图模型识别：356 A/540.1。
- 提供的行记录了每个列出的安装位置的数量为 1；这并不确定包装内容。
- 相关配件：班卓螺栓 695 351 534 00；密封圈 N 013 808 3 和 900 123 005 20。这些是单独的图纸参考，并非确认包含的组件。
故障症状
- 刹车时有向侧方偏移的趋势。
- 鼓式制动器制动力减弱或不均匀。
- 踏板感觉偏软或反应不稳定。
- 轮缸组件附近可见液体泄漏。
- 活塞因腐蚀或长期存放而卡住。
为什么更换很重要
密封件劣化、缸体腐蚀或活塞卡死都会影响制动蹄片的驱动和液压油的密封。更换故障油缸可以解决受影响的液压部件问题，而无需改变原有的鼓式制动器布局。仅凭故障症状无法确定具体是哪个部件出现问题，因此在更换之前应先进行诊断。
维修过程中，检查制动鼓、制动蹄片、制动软管、连接接头和其他轮缸。按照相应的维修手册进行安装、调整和液压系统排气。
常见问题解答
这个气缸可以安装在前面的两个位置吗？
提供的信息指定了左前上/右前下位置。请确认所需位置，不要仅凭外观选择。
图中所示的直径是多少？
记录的直径为 19.05 毫米。
包装内是否包含相关配件？
包装内容未按图示确定。请分别检查螺栓和两个密封圈的编号。
图表覆盖范围是否能确定每个 356 的适用性？
不。必须匹配确切的型号、生产年份、鼓式制动器布置和安装位置，特别是对于 Carrera 应用而言。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
69535151100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
保时捷冷却液回流软管 95810655050 是一款专为保时捷 Cayenne 958 应用设计的原装替换冷却系统软管。
适用：
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机（550马力）2010-17
图示编号 17
该软管是发动机冷却回路的一部分，负责在膨胀水箱、散热器和相关冷却液管路之间输送冷却液。它提供了一个密封的回流通道，有助于维持冷却液的持续循环和稳定的发动机工作温度。
这款替换软管按照保时捷规格制造，当现有软管出现裂纹、硬化、膨胀或泄漏时，它可以恢复原有的管路走向、连接点和冷却系统的完整性。
本产品的功能：
发动机冷却系统不断循环冷却液，吸收发动机产生的热量，并通过散热器将其释放出来。
回水软管是该循环回路的一部分，它允许冷却液在流经冷却系统组件后返回系统。
其主要功能包括：
- 冷却液通过冷却回路的回流侧输送
- 保持冷却液持续循环
- 有助于维持正确的冷却系统压力
- 支持稳定的发动机运行温度
- 在冷却系统组件之间提供密封连接
- 有助于防止冷却液泄漏
- 保持原厂冷却液管路
- 支持高效的发动机热管理
软管本身并不能直接冷却发动机，但冷却液不间断地流经软管对于冷却系统的正常工作至关重要。
磨损或故障症状：
冷却液软管持续暴露在高温、高压、振动以及与发动机冷却液的化学接触环境中。随着时间的推移，软管材料和连接处会发生老化。
可能需要更换设备的常见症状包括：
- 可见的冷却液泄漏
- 软管或连接处周围潮湿
- 关节周围有粉红色、白色或其他颜色的冷却液残留物
- 软管出现裂缝或破损
- 肿胀或隆起的部位
- 软管变得异常柔软或海绵状
- 橡胶变硬或变脆
- 冷却液不足警告信息
- 需要反复添加冷却液
- 发动机舱散发出冷却液的甜味。
- 发动机温度高于正常水平
- 冷却液温度波动
- 严重情况下，发动机舱会冒出蒸汽。
- 快速连接接头周围出现损坏或泄漏
冷却液液位过低或过热也可能是冷却系统其他部位泄漏造成的，因此应该检查整个冷却回路。
为什么更换很重要：
冷却系统必须保持密封并处于适当压力下，才能有效控制发动机温度。
如果冷却液回流软管出现泄漏，冷却液就会泄漏，系统压力可能会逐渐下降。随着冷却液液位的降低，发动机的散热能力也会减弱。
如果老化的软管在工作压力下破裂，小小的泄漏也会迅速演变成更严重的问题。
冷却液不足的情况下继续行驶会导致：
- 发动机过热
- 气缸盖或气缸垫损坏
- 密封件和冷却系统部件损坏
- 发动机可靠性降低
- 冷却液突然泄漏导致故障
更换老化的软管有助于恢复：
- 正确的冷却液循环
- 合适的冷却系统压力
- 无泄漏冷却回路
- 发动机温度稳定
- 可靠的长期冷却系统运行
软管一旦出现裂纹、膨胀或泄漏的迹象，就应立即更换，这样可以防止相对便宜的软管故障发展成代价更高的过热问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95810655050
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