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套件
保时捷套件
Design911 提供丰富的保时捷零件套餐,是保时捷爱好者升级、维护或个性化爱车的理想之选。这些套餐经过精心挑选,包含互补组件,有助于提高兼容性和整体性价比。
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本页上的套件信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果套件适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、车轴或安装位置,以及任何相关的选装代码或连接器类型。
- 人们选择套件的典型原因包括希望一次性订购所有合适的保时捷零件,降低丢失密封件、卡扣或一次性固定件的风险,以及节省车间时间。
- 套件有助于确保组件匹配(例如,刹车翻新套件、维修套件或悬架翻新套件),从而使零件能够按预期协同工作。
- 常见的实际触发因素包括:由于未更换小型支撑部件而导致的反复故障、部件版本混用或组件规格不匹配。
- 如果出现问题,通常是由于车辆选择错误、旧核心部件未得到解决或安装偷工减料造成的,而不是套件本身的问题。
- 在开始工作之前,请将套件内容与保时捷 PET 图表和您的工作清单进行比较,以便您确切地知道包含哪些内容以及可能还需要哪些内容。
- 务必确认套件是否为车辆专用,并检查是否包含螺栓、卡扣、液体和其他一次性硬件,或者是否需要单独添加。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离增加、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
- 检查是否已包含新的安装套件和磨损传感器,或者是否需要单独添加。
- 订购前请确认零件是原厂配套替换件还是摩擦性能更高的升级件。
刹车片套装——刹车片套装包含匹配的前后刹车片,方便您一次性更换所有刹车片,确保前后轴的制动感觉一致且平衡。磨损的刹车片会导致刹车异响、踏板感觉迟钝、制动距离延长,如果磨损至背板,还可能划伤刹车盘。
- 确认包装内含的是前轴、后轴还是前后轴,以及是标准配方还是高性能配方。
- 检查内容清单,看看是否包含防啸叫垫片、硬件以及您可能需要同时更换的任何磨损传感器。
变速箱/传动装置——当变速箱出现换挡问题、异响、漏油,或者您需要翻新高里程的传动系统时,就需要更换变速箱和传动装置的部件。离合器升级或齿比变更时也经常需要更换部件。典型症状包括特定挡位发出呜呜声、换挡时发出咔嗒声、难以选择挡位,以及密封件或壳体连接处漏油。
- 并非所有噪音或换挡不畅都意味着变速箱本身出现故障——支架、连杆、离合器和油液状况都可能产生类似的症状。
- 在进行大修之前,使用正确规格的变速箱油并进行更换通常是明智的第一步。
保养部件——保养部件的更换是日常维护的一部分,旨在确保发动机和系统的可靠性、高效性和安全性。按时进行保养可以减少磨损,有助于预防故障,并保持车辆性能——尤其对于老款保时捷车型而言,忽视保养会导致高昂的维修费用。需要注意的症状包括启动困难、怠速不稳、油耗增加和油门响应迟缓。
- 原厂配件和信誉良好的售后配件都可以使用——但一定要选择与您的保时捷车型规格相匹配的配件。
- 保持清晰的保养记录有助于日后的诊断,并能提高车辆的转售价值。
保养套件——保养套件将保时捷常规保养所需的所有零件打包在一起,减少订购错误,并确保您可以将车辆恢复到已知的维护基准状态。它们非常适合用于补齐逾期保养工作或规划定期保养,以确保车辆始终保持一致的标准。需要使用整套保养套件的常见症状包括:行驶迟缓、怠速不稳、油耗增加或因机油和滤清器老化导致发动机噪音增大。
- 维修套件通常包括过滤器和主要耗材,但内容会有所不同——请仔细查看清单,并在方便更换时添加任何您想要更换的额外物品。
- 套件通常针对特定车型、年份和发动机,因此在订购前请确认这些细节。
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在 Design911 查看保时捷当前的套件系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围,找到适合您项目的零件和套件。
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Fits:
For vehicles with standard chassis (I1BA)
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
Diagram ref no 2, 3, 5, 6 ,7,8
Symptoms of Suspension Shock Absorber Mount Failure
Clunking or Banging Noises:
A worn or damaged shock mount may produce clunking, knocking, or banging
sounds, particularly when driving over bumps, potholes, or uneven surfaces.
These noises occur because the shock absorber is no longer firmly secured,
allowing excessive movement or rattling.
Increased Body Roll or Bouncing:
When a shock mount begins to fail, it can reduce the effectiveness of the shock
absorber. This may result in excessive body roll during cornering or increased
bouncing when traveling over bumps, negatively affecting ride comfort and
vehicle stability.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B513035D
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该套件包括以下商品:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
该套件在四个车轮上均升级了 Bilstein B6 减震器,与原厂配置相比,可提供更硬朗的阻尼效果和更优异的操控性能。Bilstein 建议在搭配 B6 减震器时保留原厂螺旋弹簧,以获得最佳效果。-适用于配备 PASM 电子悬架控制系统的车辆
#比尔斯坦#
适用:
保时捷 Macan 2.0L V6
保时捷 Macan S 3.0L V6
保时捷 Macan S 柴油版 3.0L V6
保时捷 Macan Turbo 3.6L V6
适用于以下车型:
- 对于配备电子悬架控制的车辆,
- 适用于螺旋弹簧悬架车辆
这款减震器专为那些偏爱运动悬挂系统但并不特别在意车身降低的驾驶者而设计。另有带储液罐的越野车专用版本可供选择。
无风险,更多乐趣
有些人喜欢炫耀自己拥有的东西,而有些人则只需要知道自己拥有就足够了。本文的主题是运动悬挂系统。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些追求低调驾驶体验的车主的理想之选。它就像披着羊皮的狼,必要时会发出低沉的咆哮,但在日常驾驶中,它却能可靠地完成任务,车身高度丝毫不受影响。
悬挂减震器更换套件
减震器更换套件旨在恢复悬架系统的正常功能和行驶控制。这些套件通常包含新的减震器以及必要的安装硬件和密封件。减震器通过控制回弹和压缩来调节弹簧的运动,从而有助于保持车辆的稳定性和舒适性。减震器磨损或失效的常见迹象包括:过度弹跳、转弯时车身侧倾加剧、制动时车头下沉、轮胎磨损不均,以及在某些情况下出现可见的液体泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
20-246167KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
一套8个(每个刹车盘/5mm垫片需要2个刹车盘螺丝。)
刹车盘固定螺钉是一款加长型固定螺钉,专为配备原厂 5mm 轮毂垫片的保时捷车辆设计。它用于将刹车盘(转子)固定到轮毂上,确保在车轮安装和刹车维修过程中刹车盘的正确位置。对于配备原厂垫片的车辆,标准长度的刹车盘螺钉过短,无法实现正确的螺纹啮合。这款加长型螺钉弥补了垫片厚度的增加,使刹车盘能够正确贴合轮毂,并在安装轮毂螺栓之前保持精确对齐。该螺钉按照保时捷原厂尺寸和螺纹规格制造,具有正确的安装精度、耐腐蚀性和在维修和组装过程中可靠的固定性能。对于配备原厂轮毂垫片的车辆,这是一个至关重要但经常被忽视的部件。
适用:
保时捷996
保时捷 997.1
保时捷 997.2
保时捷 991.1
保时捷 991.2
保时捷 Boxster 986
保时捷 Boxster 987.1
保时捷 Boxster 987.2
保时捷 Cayman 987C.1
保时捷 Cayman 987C.2
保时捷 Panamera 970
为什么更换很重要:
在带有垫片的轮毂上使用标准长度的刹车盘螺丝会导致螺纹啮合不足,从而造成刹车盘固定不良或螺纹滑丝。用合适的加长型螺丝替换缺失或错误的螺丝,可确保正确安装,避免轮毂损坏,并保持原厂刹车安装的正确性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90026910601
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这是一对(2个)适用于保时捷车型的原厂配套前稳定杆衬套,零件编号为99634379217。同时更换两个衬套有助于确保左右平衡支撑和稳定杆的一致运行。
一套2个
适用:
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* 采用运动型底盘的汽车
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
* 标准底盘和手动变速箱的汽车
保时捷 987.1 Boxster / S 2005 - 2008
* 配备 PASM(电子减震控制)的汽车
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
2002款保时捷996 TARGA>>
* 配备运动型底盘 (M030) 和 Tiptronic 变速器 (M249) 的车辆
保时捷 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005 - 2008
* 采用标准底盘 (I029) 和 6 速手动变速箱 (I480) 的车型
保时捷 997.1 C2S 轿跑车 2005 - 2008
* 采用运动型底盘的汽车(I030)
保时捷 997.1 C2/C2S 双门轿跑车/敞篷车 2005 - 2008
* 配备 PASM(电子减震控制)的车辆(I475)
保时捷 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009 - 2012
* 采用标准底盘 (I029) 和 PDK 变速箱 (I250) 的车型
保时捷 997.2 C2/C2S 双门轿跑车 2009 - 2012
* 采用运动型底盘的汽车 (I030)
保时捷 997.2 C2/C2S 双门轿跑车/敞篷车 2009 - 2012
* 配备 PASM(电子减震控制)的车辆(I475)
图示编号 2。
成对更换衬套可恢复稳定杆两个安装点的均匀支撑。这有助于降低噪音,提高转向响应的一致性,并保持车辆在转弯载荷下的操控稳定性。
功能:这对部件可牢固地固定稳定杆,同时允许其在悬架行程中可控旋转。它们共同作用,在不产生不必要的移动或碰撞的情况下,保持稳定杆有效限制车身侧倾的功能。
稳定杆衬套的作用:
•缓冲并固定稳定杆(防倾杆)与底盘,减少振动和路噪
•通过允许防倾杆旋转并最大限度地减少不必要的移动,有助于保持防倾杆的正常功能
•通过防止车身过度侧倾,保持车辆在转弯时的操控精度和稳定性。
如果一个衬套磨损,另一个通常也很快会损坏。不匹配的衬套会导致稳定杆支撑不均,并产生持续的异响。更换一套衬套有助于恢复原厂般的操控感,减少重复维修,并提高前防倾杆安装的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634379217
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
前轮运动刹车片和刹车盘套装 - EBC Ultimax 开槽刹车盘和黄色公路刹车片
EBC Ultimax 开槽刹车盘搭配 EBC YELLOW FAST ROAD 刹车片,可为激情驾驶提供高性能制动升级方案。这套匹配的刹车系统可提升制动力、踏板响应和散热性能,同时保持日常驾驶的舒适性,尤其适用于注重性能的保时捷车型。
前轮碟刹:
- 类型:通风型和开槽型
直径:345毫米
- 高度:52毫米
- 厚度(新/最小):30/28

适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L 237马力 2014-18
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L 245马力 2019-2021
Design911 提供的这款运动型刹车盘和刹车片套装,对于追求更精准的刹车性能、更强的驾驶信心和更优异的抗热衰减性能的驾驶员来说,是比标准 OEM 刹车组件更理想的选择。
这款运动刹车套件有什么作用?
这款 EBC 高性能刹车套件可增强高速行驶条件下的制动性能。
核心功能:
- 增强初始刹车咬合力和踏板感觉。
- 通过开槽圆盘设计提高散热性能。
- 减少激烈驾驶时的刹车衰减。
- 反复使用仍能保持稳定的制动性能。
- 增强整体制动信心和控制力。
Ultimax 开槽刹车盘与黄色刹车片的组合,在不影响日常使用性的前提下,提供了灵敏、可预测的制动性能。
为什么普通刹车片和刹车盘会发生故障?
原厂刹车部件的设计主要考虑舒适性和使用寿命,而不是激烈的驾驶。
刹车失灵的常见原因:
- 过热导致刹车性能下降。
- 反复重刹导致刹车片表面硬化。
- 光盘磨损、划痕或变形。
- 激烈驾驶时踏板感觉不一致。
- 高速行驶时制动效率降低。
在高速行驶条件下,标准刹车系统可能难以提供稳定的制动性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOW FAST ROAD 刹车片?
升级到这款 EBC 运动刹车套件可带来明显的性能优势。
升级优势:
- 更强、更稳定的制动性能。
- 提升了公路驾驶时的散热性能。
- 与标准刹车部件相比,热衰减更小。
- 提升踏板响应速度和驾驶信心。
- 兼顾日常驾驶舒适性和制动性能的理想平衡。
对于那些希望刹车系统性能更佳,但又不想升级到全赛道专用组件的保时捷车主来说,这款套件是完美的公路快速升级之选。
主要优势
- 开槽圆盘,用于改善散热和气体排出
- 高摩擦黄色快速道路配方
- 增强的制动性能和踏板感觉
- 降低激烈驾驶时的刹车衰减
- 非常适合高速公路和注重性能的用途
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT95B.F345.1.SPT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
后轮运动型刹车片及刹车盘套装 - EBC Ultimax 开槽刹车盘及黄色公路型刹车片
EBC Ultimax 开槽刹车盘搭配 EBC YELLOW FAST ROAD 刹车片,可为激情驾驶提供高性能制动升级方案。这套匹配的刹车系统可提升制动力、踏板响应和散热性能,同时保持日常驾驶的舒适性,尤其适用于注重性能的保时捷车型。
后轮碟刹:
- 类型:通风型和开槽型
直径:330毫米
- 高度:73毫米
- 厚度(新/最小):28/26

适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油 300Hp 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油发动机 245马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力 380马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油发动机 382马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
Design911 提供的这款运动型刹车盘和刹车片套装,对于追求更精准的刹车性能、更强的驾驶信心和更优异的抗热衰减性能的驾驶员来说,是比标准 OEM 刹车组件更理想的选择。
这款运动刹车套件有什么作用?
这款 EBC 高性能刹车套件可增强高速行驶条件下的制动性能。
核心功能:
- 增强初始刹车咬合力和踏板感觉。
- 通过开槽圆盘设计提高散热性能。
- 减少激烈驾驶时的刹车衰减。
- 反复使用仍能保持稳定的制动性能。
- 增强整体制动信心和控制力。
Ultimax 开槽刹车盘与黄色刹车片的组合,在不影响日常使用性的前提下,提供了灵敏、可预测的制动性能。
为什么普通刹车片和刹车盘会发生故障?
原厂刹车部件的设计主要考虑舒适性和使用寿命,而不是激烈驾驶。
刹车失灵的常见原因:
- 过热导致刹车性能下降。
- 反复重刹导致刹车片表面硬化。
- 光盘磨损、划痕或变形。
- 激烈驾驶时踏板感觉不一致。
- 高速行驶时制动效率降低。
在高速行驶条件下,标准刹车系统可能难以提供稳定的制动性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOW FAST ROAD 刹车片?
升级到这款 EBC 运动刹车套件可带来明显的性能优势。
升级优势:
- 更强、更稳定的制动性能。
- 提升了公路驾驶时的散热性能。
- 与标准刹车部件相比,热衰减更小。
- 提升踏板响应速度和驾驶信心。
- 兼顾日常驾驶舒适性和制动性能的理想平衡。
对于那些希望刹车系统性能更佳,但又不想升级到全赛道专用组件的保时捷车主来说,这款套件是完美的公路快速升级之选。
主要优势
- 开槽圆盘,用于改善散热和气体排出
- 高摩擦黄色快速道路配方
- 增强的制动性能和踏板感觉
- 降低激烈驾驶时的刹车衰减
- 非常适合高速公路和注重性能的用途
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT958S.R.SPT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
运动型刹车片和刹车盘套装 - EBC Ultimax 开槽刹车盘和黄色公路型刹车片
EBC Ultimax 开槽刹车盘搭配 EBC YELLOW FAST ROAD 刹车片,可为激情驾驶提供高性能制动升级方案。这套匹配的刹车系统可提升制动力、踏板响应和散热性能,同时保持日常驾驶的舒适性,尤其适用于注重性能的保时捷车型。
前轮碟刹:
- 类型:通风型和开槽型
直径:360毫米
- 高度:69毫米
- 厚度(新/最小):36/34

适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力 380马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油发动机 382马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
Design911 提供的这款运动型刹车盘和刹车片套装,对于追求更精准的刹车性能、更强的驾驶信心和更优异的抗热衰减性能的驾驶员来说,是比标准 OEM 刹车组件更理想的选择。
这款运动刹车套件有什么作用?
这款 EBC 高性能刹车套件可增强高速行驶条件下的制动性能。
核心功能:
- 增强初始刹车咬合力和踏板感觉。
- 通过开槽圆盘设计提高散热性能。
- 减少激烈驾驶时的刹车衰减。
- 反复使用仍能保持稳定的制动性能。
- 增强整体制动信心和控制力。
Ultimax 开槽刹车盘与黄色刹车片的组合,在不影响日常使用性的前提下,提供了灵敏、可预测的制动性能。
为什么普通刹车片和刹车盘会发生故障?
原厂刹车部件的设计主要考虑舒适性和使用寿命,而不是激烈驾驶。
刹车失灵的常见原因:
- 过热导致刹车性能下降。
- 反复重刹导致刹车片表面硬化。
- 光盘磨损、划痕或翘曲。
- 激烈驾驶时踏板感觉不一致。
- 高速行驶时制动效率降低。
在高速行驶条件下,标准刹车系统可能难以提供稳定的制动性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOW FAST ROAD 刹车片?
升级到这款 EBC 运动刹车套件可带来明显的性能优势。
升级优势:
- 更强、更稳定的制动性能。
- 提升了公路驾驶时的散热性能。
- 与标准刹车部件相比,热衰减更小。
- 提升踏板响应速度和驾驶信心。
- 兼顾日常驾驶舒适性和制动性能的理想平衡。
对于那些希望刹车系统性能更佳,但又不想升级到全赛道专用组件的保时捷车主来说,这款套件是完美的公路快速升级之选。
主要优势
- 开槽圆盘,用于改善散热和气体排出
- 高摩擦黄色快速道路配方
- 增强的制动性能和踏板感觉
- 降低激烈驾驶时的刹车衰减
- 非常适合高速公路和注重性能的用途
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT958S.F.SPT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
运动型刹车片和刹车盘套装 - EBC Ultimax 开槽刹车盘和黄色公路型刹车片
EBC Ultimax 开槽刹车盘搭配 EBC YELLOW FAST ROAD 刹车片,可为激情驾驶提供高性能制动升级方案。这套匹配的刹车系统可提升制动力、踏板响应和散热性能,同时保持日常驾驶的舒适性,尤其适用于注重性能的保时捷车型。
前轮碟刹:
- 类型:通风型和开槽型
直径:350毫米
- 高度:68毫米
- 厚度(新/最小):34/32

适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油 300Hp 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油发动机 245马力 2010-17
Design911 提供的这款运动型刹车盘和刹车片套装,对于追求更精准的刹车性能、更强的驾驶信心和更优异的抗热衰减性能的驾驶员来说,是比标准 OEM 刹车组件更理想的选择。
这款运动刹车套件有什么作用?
这款 EBC 高性能刹车套件可增强高速行驶条件下的制动性能。
核心功能:
- 增强初始刹车咬合力和踏板感觉。
- 通过开槽圆盘设计提高散热性能。
- 减少激烈驾驶时的刹车衰减。
- 反复使用仍能保持稳定的制动性能。
- 增强整体制动信心和控制力。
Ultimax 开槽刹车盘与黄色刹车片的组合,在不影响日常使用性的前提下,提供了灵敏、可预测的制动性能。
为什么普通刹车片和刹车盘会发生故障?
原厂刹车部件的设计主要考虑舒适性和使用寿命,而不是激烈驾驶。
刹车失灵的常见原因:
- 过热导致刹车性能下降。
- 反复重刹导致刹车片表面硬化。
- 光盘磨损、划痕或变形。
- 激烈驾驶时踏板感觉不一致。
- 高速行驶时制动效率降低。
在高速行驶条件下,标准刹车系统可能难以提供稳定的制动性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOW FAST ROAD 刹车片?
升级到这款 EBC 运动刹车套件可带来明显的性能优势。
升级优势:
- 更强、更稳定的制动性能。
- 提升了公路驾驶时的散热性能。
- 与标准刹车部件相比,热衰减更小。
- 提升踏板响应速度和驾驶信心。
- 兼顾日常驾驶舒适性和制动性能的理想平衡。
对于那些希望刹车系统性能更佳,但又不想升级到全赛道专用组件的保时捷车主来说,这款套件是完美的公路快速升级之选。
主要优势
- 开槽圆盘,用于改善散热和气体排出
- 高摩擦黄色快速道路配方
- 增强的制动性能和踏板感觉
- 降低激烈驾驶时的刹车衰减
- 非常适合高速公路和注重性能的用途
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT958D.F.SPT
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这款正品保时捷原厂散热器和冷却液管路更换套件包含一系列原厂规格的软管、管道和冷却液接头,专为保时捷 987 Boxster/Cayman 和 997 Carrera 车型设计。套件中的每个组件均为正品保时捷零件,按照原厂标准制造,确保完美匹配、材质优良且经久耐用。
适用:
保时捷 997 第一代
保时捷 997 第二代
保时捷 987 Boxster 第一代
保时捷 987 Boxster 第二代
保时捷 987C Cayman 第一代
保时捷 987C Cayman 第二代
手动挡和手自一体挡车型。
这款保时捷原厂OE套件为车辆主冷却液和散热器管路的更换提供了一套完整的解决方案。它包括关键的上下散热器软管、冷却液进回管以及构成保时捷987和997冷却系统核心的相关连接管路。
每个部件均由保时捷精心设计,以确保与原厂规格完全一致,内径精准,密封严实,从而保证最佳的冷却液流量和压力平衡。保时捷原厂橡胶化合物和管材均经过特殊设计,能够承受极端的热循环、冷却液化学成分的侵蚀以及发动机振动,从而延长使用寿命。
这款套件非常适合更换散热器、进行水泵或节温器维修,或对高里程车辆进行预防性维护。所有部件均采用原厂正品 (OE) 零件,确保冷却系统完全按照保时捷工程师的设计运行,在适配性、可靠性和性能方面均无任何妥协。
本套件的功能:该套件中的冷却液管和散热器管协同工作,以实现以下功能:
- 在发动机、恒温器、暖风芯、冷却液泵和散热器之间输送冷却液
- 保持冷却系统各处的压力和温度平衡
- 通过散热器芯体实现可靠的散热
- 防止因软管老化或塌陷而导致冷却液泄漏和过热
- 这些软管与原厂的几何形状和尺寸相匹配,有助于在正常驾驶和激烈驾驶期间保持高效的冷却液循环和稳定的工作温度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADANDPIPEKIT997.OE
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这款原厂配套的散热器和冷却液管路更换套件是一套高品质软管和管道,专为替换保时捷 987 Boxster/Cayman 和 997 Carrera 车型上最常见的散热器和冷却液输送管路而设计。该套件的设计与原厂管路走向和安装位置完全匹配,包含散热器进水和回水软管、上部进气管、旁通管以及彻底检修或翻新冷却系统所需的全部原厂配套接头。
适用:
保时捷 997 第一代
保时捷 997 第二代
保时捷 987 Boxster 第一代
保时捷 987 Boxster 第二代
保时捷 987C Cayman 第一代
保时捷 987C Cayman 第二代
手动挡和手自一体挡车型。
随着发动机老化,在热循环和压力下运行,橡胶软管和冷却液管路可能会变软、开裂、膨胀或堵塞,导致泄漏、过热和冷却性能下降。这款全面的原厂配套套件可直接替换散热器芯、冷却液泵、节温器壳体、暖风芯和发动机缸体之间关键的冷却液管路。套件中的每个部件均按照或超过保时捷原厂规格制造,包括软管内径、弯曲几何形状、壁厚和连接轮廓,无需改装即可完美安装到原厂支架和接口中。原厂配套材料经过精心挑选,具有优异的耐热性、耐冷却液化学物质腐蚀性和耐机械应力性能,确保发动机在整个使用寿命期间都能保持持久耐用的性能。该套件将所有关键的散热器和冷却液管路更换部件整合到一个便捷的解决方案中,简化了维护和维修流程,减少了寻找零件的麻烦,并确保在维修其他部件(例如散热器或水泵)后,磨损或老化的软管不会影响冷却系统的完整性。
本套件的功能:
该套件中的冷却液管和散热器管协同工作,以实现以下功能:
- 在发动机、恒温器、暖风芯、冷却液泵和散热器之间输送冷却液
- 保持冷却系统各处的压力和温度平衡
- 通过散热器芯体实现可靠的散热
- 防止因软管老化或塌陷而导致冷却液泄漏和过热
- 这些软管与原厂的几何形状和尺寸相匹配,有助于在正常驾驶和激烈驾驶期间保持高效的冷却液循环和稳定的工作温度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADANDPIPEKIT997.OEM
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
包含:
1 x钛合金排气管支撑支架 99611312355
1 x钛合金后消音器排气支架 99611322350
2 个用于排气催化转化器的钛合金卡箍 99951108700
保时捷996
图示编号 9、10、13
这款钛合金支架安装在后保险杠后方、排气管下方,能够牢固地支撑催化转化器,有助于保持排气管的正确对准,并吸收振动,防止开裂或变形。如果您追求的是耐用性、性能或减少腐蚀,那么这款钛合金支架绝对是理想的升级之选。
如果支架出现生锈、裂纹、弯曲或变形的迹象,您可能需要更换它。其他警告信号包括加速或驶过颠簸路面时排气管或催化转化器发出嘎嘎声或振动、排气系统明显错位,或催化转化器悬挂过低。由于支架强度不足而导致的额外应力,使吊架或安装座磨损,也是明显的迹象。如果损坏的支架不及时更换,排气管可能会下垂、移位或与车身底部接触,造成损坏并产生异响。其他安装座和部件承受的额外压力会加速磨损,导致断裂,或对附近部件造成高温和振动损坏。如果不加以控制,这会导致排气泄漏、排放测试不合格,或催化转化器和排气系统需要进行昂贵的维修。您肯定不会让您的保时捷出现这种情况,对吧?
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611312355TKIT.1
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该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
包含:
1 x钛合金排气管支撑支架 99611312355
1 x钛合金后消音器排气支架 99611322350
2 个用于排气催化转化器的钛合金卡箍 99711123001
适用:
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
图示编号 9、10、13
这款钛合金支架安装在后保险杠后方、排气管下方,能够牢固地支撑催化转化器,有助于保持排气管的正确对准,并吸收振动,防止开裂或变形。如果您追求的是耐用性、性能或减少腐蚀,那么这款钛合金支架绝对是理想的升级之选。
如果支架出现生锈、裂纹、弯曲或变形的迹象,您可能需要更换它。其他警告信号包括加速或驶过颠簸路面时排气管或催化转化器发出嘎嘎声或振动、排气系统明显错位,或催化转化器悬挂过低。由于支架强度不足而导致的额外应力,使吊架或安装座磨损,也是明显的迹象。如果损坏的支架不及时更换,排气管可能会下垂、移位或与车身底部接触,造成损坏并产生异响。其他安装座和部件承受的额外压力会加速磨损,导致断裂,或对附近部件造成高温和振动损坏。如果不加以控制,这会导致排气泄漏、排放测试不合格,或催化转化器和排气系统需要进行昂贵的维修。您肯定不会让您的保时捷出现这种情况,对吧?
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611312355TKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

包含:
1 x左侧加热器钛夹 90121105122
1 x钛合金加热器夹(右侧)90121105222
2 x M6 六角头螺栓 90037803001
2 个锁紧螺母 N0120064
适用:
保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC 保时捷 911 1984-1986 3.2L
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 2、3 和 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
HEATERCLAMP911T
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

包含:
1 x 加热器夹(左侧)90121105122
1 x 加热器右侧夹钳 90121105222
2 x M6 六角头螺栓 90037803001
2 个锁紧螺母 N0120064
适用:
保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC 保时捷 911 1984-1986 3.2L
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 2、3 和 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
HEATERCLAMP911
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这是一套 OE Match 替换硬件套装,旨在为维修经典保时捷车型的传动轴和车轴组件提供正确的紧固件和固定板。
适用:
1986-89 年款保时捷 911 G 3.2 Carrera,配备 915 变速箱
保时捷 964 C2 / RS / Turbo 3.6L 1989 - 1993
保时捷 928 1983-86 底盘号 F 92DFS8 41008>> 和 F92FS8 40290>> M593
保时捷 928 1987-95
图示编号 4 和 5
套装包含:
• 12× 90006712301/1 - OE 匹配高强度 M10×50 传动轴螺栓(螺钉),用于固定传动轴/车轴法兰组件;
• 6× 91133219100/1 - OE 匹配 CV 车轴接头锁定板/固定板,位于这些螺栓的下方或后面,以将它们锁定到位并帮助保持牢固的扭矩接合。
这款原厂配套零件套装非常适合用于重建、大修或预防性维护,以应对这些关键硬件部件磨损、腐蚀或缺失的情况。
这些部件是传动系统的关键紧固件和锁紧硬件,其设计旨在完全复制保时捷原厂零件的材料规格、螺纹形式和接口尺寸。螺栓(原厂零件号 90006712301)是用于传动系统多个位置的螺纹紧固件(尤其适用于 911、964 和 928 车型的传动轴及相关法兰连接),而垫片(原厂零件号 91133219100)则用作锁紧或固定垫片,紧贴配合面以固定螺栓头,防止其在振动和旋转载荷下松动。
安装在传动轴/车轴法兰区域,这套硬件可确保:
•紧固件在高扭矩载荷下拧紧并保持紧固
•驱动接头在加速和制动过程中保持牢固
•挡板可防止螺栓头旋转松动
•振动和热循环不会影响接头夹紧力
每个螺栓都拧入其指定的法兰连接处,并由接头下方或周围的配套锁紧板牢牢固定——提供安心保障和工厂级的完整性。
紧固件和锁紧板暴露在风吹雨淋、热循环和传动系统应力下,会随着时间的推移发生腐蚀、拉伸或扭矩保持力下降。重复使用旧硬件(尤其是传动轴螺栓)会导致接头移动、振动或在负载下逐渐松动。安装全新的原厂配套硬件可以恢复适当的夹紧力,并降低关键传动系统中接头分离或过早磨损的风险。
何时更换:
•在传动轴、等速万向节或车桥维修期间
•更换磨损或损坏的紧固件或挡板
•当原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损时
•高里程车辆的预防性维护
•当现有硬件状况存在不确定性时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DSHAFTFITKIT.911
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
该锁紧螺母对于保持摇臂或凸轮从动件与气门杆之间的正确间隙设置至关重要,从而确保可靠的气门机构性能和正确的发动机运行。
一套12个
适用:
保时捷 911 1973 - 1989
保时捷 911 Turbo 1975 - 1989
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
保时捷 964 Turbo 1991 - 1994
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 914/6 1970 - 1972
图示编号 50
•在车辆上的位置:发动机气缸盖,在气门调节螺钉区域 - 用于在间隙设置好后锁定调节器。
•功能:将气门调节螺钉锁定到位,确保发动机运转时间隙保持不变,防止调节器松动,确保气门机构的可靠性。
•规格:M8 × 1 螺纹,正确的高度和套筒尺寸,经过处理或涂层以提高耐用性 - 可直接替换保时捷零件号 99903400500。
•应用场景:当原装螺母损坏、调节器松动、进行气门间隙调整或需要可靠的硬件进行发动机大修时,本产品是理想之选。
虽然体积很小,但这个锁紧螺母起着至关重要的作用:如果没有它,调节器可能会松动,气门间隙可能会增大或减小,导致运转噪音、性能下降、过早磨损甚至发动机损坏。螺母失效或安装不当的症状包括调节螺钉松动、气门机构噪音、间隙不正确以及怠速或性能不佳。
何时更换:
•调节器锁紧螺母缺失、腐蚀、磨损或损坏。
•调整气门间隙后,您希望确保设置锁定。
•在发动机大修或气缸盖维修期间,当气门机构硬件暴露在外时。
•用全新的硬件替换原有硬件,以维持服务的完整性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99903400500
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