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套件
保时捷套件
Design911 提供丰富的保时捷零件套餐,是保时捷爱好者升级、维护或个性化爱车的理想之选。这些套餐经过精心挑选,包含互补组件,有助于提高兼容性和整体性价比。
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本页上的套件信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果套件适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、车轴或安装位置,以及任何相关的选装代码或连接器类型。
- 人们选择套件的典型原因包括希望一次性订购所有合适的保时捷零件,降低丢失密封件、卡扣或一次性固定件的风险,以及节省车间时间。
- 套件有助于确保组件匹配(例如,刹车翻新套件、维修套件或悬架翻新套件),从而使零件能够按预期协同工作。
- 常见的实际触发因素包括:由于未更换小型支撑部件而导致的反复故障、部件版本混用或组件规格不匹配。
- 如果出现问题,通常是由于车辆选择错误、旧核心部件未得到解决或安装偷工减料造成的,而不是套件本身的问题。
- 在开始工作之前,请将套件内容与保时捷 PET 图表和您的工作清单进行比较,以便您确切地知道包含哪些内容以及可能还需要哪些内容。
- 务必确认套件是否为车辆专用,并检查是否包含螺栓、卡扣、液体和其他一次性硬件,或者是否需要单独添加。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离增加、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
- 检查是否已包含新的安装套件和磨损传感器,或者是否需要单独添加。
- 订购前请确认零件是原厂配套替换件还是摩擦性能更高的升级件。
刹车片套装——刹车片套装包含匹配的前后刹车片,方便您一次性更换所有刹车片,确保前后轴的制动感觉一致且平衡。磨损的刹车片会导致刹车异响、踏板感觉迟钝、制动距离延长,如果磨损至背板,还可能划伤刹车盘。
- 确认包装内含的是前轴、后轴还是前后轴,以及是标准配方还是高性能配方。
- 检查内容清单,看看是否包含防啸叫垫片、硬件以及您可能需要同时更换的任何磨损传感器。
变速箱/传动装置——当变速箱出现换挡问题、异响、漏油,或者您需要翻新高里程的传动系统时,就需要更换变速箱和传动装置的部件。离合器升级或齿比变更时也经常需要更换部件。典型症状包括特定挡位发出呜呜声、换挡时发出咔嗒声、难以选择挡位,以及密封件或壳体连接处漏油。
- 并非所有噪音或换挡不畅都意味着变速箱本身出现故障——支架、连杆、离合器和油液状况都可能产生类似的症状。
- 在进行大修之前,使用正确规格的变速箱油并进行更换通常是明智的第一步。
保养部件——保养部件的更换是日常维护的一部分,旨在确保发动机和系统的可靠性、高效性和安全性。按时进行保养可以减少磨损,有助于预防故障,并保持车辆性能——尤其对于老款保时捷车型而言,忽视保养会导致高昂的维修费用。需要注意的症状包括启动困难、怠速不稳、油耗增加和油门响应迟缓。
- 原厂配件和信誉良好的售后配件都可以使用——但一定要选择与您的保时捷车型规格相匹配的配件。
- 保持清晰的保养记录有助于日后的诊断,并能提高车辆的转售价值。
保养套件——保养套件将保时捷常规保养所需的所有零件打包在一起,减少订购错误,并确保您可以将车辆恢复到已知的维护基准状态。它们非常适合用于补齐逾期保养工作或规划定期保养,以确保车辆始终保持一致的标准。需要使用整套保养套件的常见症状包括:行驶迟缓、怠速不稳、油耗增加或因机油和滤清器老化导致发动机噪音增大。
- 维修套件通常包括过滤器和主要耗材,但内容会有所不同——请仔细查看清单,并在方便更换时添加任何您想要更换的额外物品。
- 套件通常针对特定车型、年份和发动机,因此在订购前请确认这些细节。
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- Porsche 914 (1970-1976)
OE Match fuel injector set of 4 for Porsche 914-4 1.7 models from 1970 to 1976. This complete injector set includes the four injectors required per vehicle, helping restore balanced fuel delivery, smooth running, reliable starting, and proper engine performance.
Sold as SET OF 4, 1 set required per vehicle.
Fits:
Porsche 914-4 1.7, engine M >> W0 057 460
Diagram ref no 34
The fuel injectors deliver a controlled amount of fuel into the engine intake system. Replacing all four injectors together helps provide even fuel delivery across the engine, supporting clean combustion, stable idle, smooth throttle response, and reliable fuel economy.
Functions
• Replaces all 4 fuel injectors
• Helps restore balanced fuel delivery
• Supports smooth idle and clean acceleration
• Helps reduce hesitation, misfire, and poor running
• Suitable for fuel injection service or engine restoration
• OE Match replacement set for Porsche 914-4 1.7 fuel system repair
• Fits listed Porsche 914-4 1.7 engine applications
Why Replace This Part?
Fuel injectors can become blocked, worn, leaking, or electrically faulty due to age, fuel contamination, varnish build-up, and long-term use. Faulty injectors may cause rough idle, poor starting, hesitation, misfire, uneven running, fuel smell, high fuel consumption, or reduced performance. Replacing all four injectors together helps restore even fuelling and reliable engine operation.
When to Replace This Part
• Engine runs rough or misfires
• Starting is difficult or inconsistent
• Injectors are leaking, blocked, or faulty
• Idle is unstable or uneven
• Acceleration hesitation or flat spots are present
• Fuel system service or diagnostic repair is being carried out
• Porsche 914 engine restoration is in progress
Where it fits on the car
This injector set fits within the engine fuel injection system on Porsche 914-4 1.7 models.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
022906031A
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该套件包括以下商品:
- Porsche 914 (1970-1976)
OE Match fuel injector set of 4 for Porsche 914 2.0 models from 1970 to 1976. This complete injector set includes the four injectors required per vehicle, helping restore balanced fuel delivery, smooth running, reliable starting, and correct engine performance.
Sold as SET OF 4, 1 set required per vehicle.
Fits:
Porsche 914 2.0, engine M GB0 000 001>>
Porsche 914 2.0, engine M GC0 000 001>>
Diagram ref no 34
The fuel injectors deliver controlled fuel into the engine intake system. Replacing all four injectors together helps provide even fuel delivery across the engine, supporting clean combustion, stable idle, smooth throttle response, and reliable fuel economy.
Functions
• Replaces all 4 fuel injectors
• Helps restore balanced fuel delivery
• Supports smooth idle and clean acceleration
• Helps reduce hesitation, misfire, and poor running
• Suitable for fuel injection service or engine restoration
• OE Match replacement set for Porsche 914 2.0 fuel system repair
• Fits listed Porsche 914 2.0 engine applications.
Why Replace This Set?
Fuel injectors can become blocked, worn, leaking, or electrically faulty due to age, fuel contamination, varnish build-up, and long-term use. Faulty injectors may cause rough idle, poor starting, hesitation, misfire, uneven running, fuel smell, high fuel consumption, or reduced performance. Replacing all four injectors together helps restore even fuelling and reliable engine operation.
When to Replace This Set
• Engine runs rough or misfires
• Starting is difficult or inconsistent
• Injectors are leaking, blocked, or faulty
• Idle is unstable or uneven
• Acceleration hesitation or flat spots are present
• Fuel system service or diagnostic repair is being carried out
• Porsche 914 engine restoration is in progress
Where it fits on the car
This injector set fits within the engine fuel injection system on Porsche 914 2.0 models.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
039906031A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Fast Road / Trackday Front Brake Disc & Pad Package
A complete front braking upgrade combining 9M two-piece
floating slotted iron brake discs with matching 9M fast road and trackday brake
pads.
Fits:
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Developed for demanding road driving and track use, this package combines improved disc cooling and thermal management with a high-friction, fade-resistant brake pad compound. The result is increased stopping performance, consistent pedal feel and greater resistance to the high temperatures generated during repeated heavy braking.
Not compatible with Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) discs.
What Does the Package Include?
The package combines:
The discs and pads have been selected to work together as a performance-focused braking package for fast-road, trackday and competition applications.
Two-Piece Floating Front Brake Discs
The 9M front discs use a two-piece floating construction with a high-carbon cast iron friction ring mounted to a lightweight aluminium bell.
The floating arrangement allows controlled movement between the rotor and bell as temperatures increase, helping accommodate thermal expansion and reduce stress within the disc assembly.
Benefits include:
- Improved thermal management
- Reduced risk of heat-related distortion
- Reduced tendency towards brake vibration
- Consistent performance during repeated heavy braking
- Lightweight aluminium centre bell
- Improved cooling compared with conventional disc designs
72-Vane Cooling System
Each rotor features 72 internal cooling vanes designed to move air efficiently through the disc.
This increased airflow helps dissipate heat generated under braking, making the system particularly suited to repeated high-speed stops during spirited road driving and track use.
CM-250 High-Carbon Iron Rotors
The rotor rings are manufactured from CM-250 formulated high-carbon alloy cast iron, providing strength and durability at elevated operating temperatures.
Each rotor ring is heat treated to relieve internal material stresses, helping maintain dimensional stability and reduce the possibility of deformation and vibration through repeated heating and cooling cycles.
CNC-Machined Aluminium Bells
The centre bells are CNC machined from 6061-T6 aluminium before being hard anodised for increased surface protection and durability.
The aluminium construction also helps reduce rotating and unsprung mass compared with an equivalent one-piece iron disc.
9M Fast Road / Trackday Brake Pads
The package includes 9M performance front brake pads developed to complement the upgraded iron discs.
The low-metallic, resin-bonded friction material contains steel and aramid fibres and provides a high coefficient of friction of approximately 0.55.
The compound combines strong stopping power with excellent modulation, predictable release characteristics and high resistance to brake fade.
Fast Road & Trackday Performance
During repeated heavy braking, conventional road pads can exceed their optimum operating temperature and begin to lose effectiveness.
The 9M compound is designed to maintain consistent braking characteristics throughout its effective temperature range, providing a solid and predictable pedal feel during demanding driving.
Benefits include:
- High coefficient of friction – approximately 0.55
- Increased stopping performance
- Excellent fade resistance
- Consistent braking at elevated temperatures
- Good pedal modulation
- Predictable brake release
- Solid pedal feel
- Excellent pad and rotor life
- Suitable for fast-road driving
- Suitable for high-speed trackdays and competition use
Important PCCB Information
This brake disc and pad package is not compatible with Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) discs.
It is intended for vehicles using the appropriate iron/steel
braking configuration. Always confirm the brake system fitted to the vehicle
before ordering.
Fast Road and Track
Brake Upgrades
For Porsche GT models used for fast-road driving and trackdays, upgrading the front discs and pads together provides a more complete approach to improving braking performance.
The 9M package combines floating high-carbon iron discs with a high-friction pad compound, improving heat management, fade resistance, pedal consistency and stopping performance during repeated hard braking.
It is particularly suited to Porsche 996 GT2, 996.2 GT3, 997 GT3 and GT3 RS owners looking for a matched front brake upgrade for performance road driving, trackdays and competition use.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9M99735140990KIT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
这是一套完整的保时捷992.1前转向系统两侧转向拉杆维修套件。它包括内拉杆、外拉杆、固定螺母和转向机防尘罩,非常适合转向机维修、前桥维修或悬架翻新工作。
两侧完整套件,包括原厂配套拉杆及螺母和Meyle转向机波纹管及夹具。
适用:
保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2024
保时捷 992.1 Turbo 2020 - 2025
保时捷 992.1 GT3 2021 - 2025
图示编号 2、3、4、5、6、7 和 9
内拉杆和外拉杆将转向齿条连接到前轮支架,并将转向输入传递到前轮。齿条防尘罩保护转向节和齿条区域免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。同时更换这些部件有助于恢复转向精度、车轮定位稳定性以及可靠的前桥控制。
套装内容
2 x OE Match 拉杆 — 992423810,随附螺母 5B4423895
2 x OE Match 拉杆 — 992423811,随附螺母 PAF908088
2 个 Meyle 转向齿条波纹管 — 99134719101,配有夹具
函数
•更换两侧的内拉杆和外拉杆组件
•包括原厂配套拉杆及螺母
•包括带夹具的 Meyle 转向齿条波纹管
•将转向动作从转向齿条传递到前轮
•有助于恢复准确的转向响应
•支持正确的车轮定位和前轴几何结构
•有助于减少转向间隙、敲击声、振动和轮胎不均匀磨损
•适用于保时捷 992.1 的完整前转向系统维修套件
为什么要使用这套工具包?
转向拉杆和转向齿条防尘罩会受到路面冲击、转向载荷、潮湿、灰尘、振动和一般磨损的影响。随着时间的推移,拉杆球头可能会出现间隙、卡死或导致定位不良,而转向齿条防尘罩可能会开裂或损坏,使污染物进入转向齿条区域。更换内外拉杆及新的防尘罩有助于恢复精准转向并保护新的转向部件。
何时使用此工具包
•方向盘感觉松散、模糊或不精准
•前轴存在敲击声或间隙。
•内拉杆或外拉杆接头磨损、卡死或损坏
•机架风箱破裂、撕裂、损坏或缺失
•车轮定位无法正确调整
•前轮胎磨损不均匀,肉眼可见。
正在进行转向机或前悬架维修。
•需要对保时捷 992.1 的前转向系统进行更新
它安装在车上的哪个位置
该套件适用于保时捷 992.1 车型的前转向齿条和拉杆总成。它适用于左右两侧的转向连杆位置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TRACKRODKIT992.1
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
OE Match engine mount set with hardware kits for Porsche 964 Carrera 4 Coupe models from 1989 to 1993. This complete installation set includes left and right engine mounts plus the required bolt, washer, and nut hardware kits for both sides.
SET OF 2, with bolts, washers and nuts
Fits:
Porsche 964 C4 1989 - 1993 Coupe
Diagram ref no 7, 8, 9 and 10
The engine mounts support the engine in the rear chassis mounting area while helping absorb vibration and control drivetrain movement. The included hardware secures the mounts correctly to the vehicle mounting points, helping ensure a safe, secure, and complete installation.
Suitable for replacing both engine mounts and mounting hardware
Kit Contents
1 x OE Match engine mount — 96437504901
1 x OE Match engine mount — 96437505001
4 x OE Match washers — 96437511000
4 x OE Match bolts M8x45 — 90007413402
2 x OE Match nuts M12x1 — 90038001001
Functions
• Replaces both left and right engine mounts
• Includes fixing hardware kits for both sides
• Helps support the engine correctly
• Helps control engine and drivetrain movement
• Reduces vibration, harshness, and unwanted noise
• Supports correct engine alignment
• Ideal for engine mount replacement, drivetrain service, or restoration
• OE Match solution for Porsche 964 C4 engine mounting repair.
Why Use This Set?
Engine mounts can wear, crack, collapse, soften, or separate due to age, heat, oil contamination, vibration, and drivetrain load. Old mounting hardware can also corrode, seize, stretch, round off, or become damaged during removal. Replacing the engine mounts and hardware together helps restore secure engine support and avoids reusing tired or damaged fixings.
When to Use This Set
• Engine mounts are worn, cracked, collapsed, or oil-soaked
• Engine vibration is felt through the body or cabin
• Knocking or drivetrain movement is present during acceleration or braking
• Gear changes feel harsh or unsettled
• Mounting hardware is corroded, seized, or damaged
• Engine or transmission service is being carried out
• Porsche 964 C4 restoration or maintenance is in progress.
Where it fits on the car
This set fits in the rear engine mounting area on Porsche 964 Carrera 4 Coupe models. It includes the mounts and hardware required for both left and right engine mount positions.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9643750XX01
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该套件包括以下商品:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Victor Reinz 气门杆密封套件是一套 8 个替换气门杆密封件,旨在控制到达气缸盖内气门杆和气门导管的发动机油量。
适用:
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
图示编号 12
气门杆油封是体积虽小但至关重要的发动机部件。它们能确保气门杆获得所需的润滑,同时防止过多的机油进入燃烧室。
随着气门杆油封老化,它们可能会变硬、开裂或失去密封性能。过多的机油会顺着气门导管进入燃烧室,可能导致排气冒蓝烟、机油消耗量增加、火花塞积碳和形成碳沉积物。
本产品的功能:
发动机运转时,每个气门都会反复穿过气门导管。这些运动表面需要润滑,但如果过多的机油进入气门导管区域,就会导致机油进入燃烧室。
阀杆密封圈可对阀杆周围进行可控密封。
它既能为阀门和导管提供足够的润滑,又能限制过多的油流向阀杆。
正常工作的气门杆密封件有助于:
- 控制气门杆和导管周围的润滑油
- 防止过量机油进入燃烧室
- 减少不必要的发动机机油消耗
- 尽量减少与石油相关的尾气烟雾
- 减少碳沉积
- 有助于防止火花塞污染
- 支持清洁高效的燃烧
磨损或故障症状:
气门杆油封长期暴露在发动机机油、高温气缸盖和快速气门运动的环境中。随着时间的推移,密封材料会变硬、变脆或磨损。
气门杆密封件损坏的常见症状包括:
- 蓝色或蓝灰色的尾气
- 发动机启动后立即冒烟
- 车辆怠速运转后排气冒烟
- 长时间发动机制动或减速后冒烟
- 发动机机油消耗量增加
- 火花塞被油污污染
- 燃烧室内的积碳
- 尾气排放量增加
- 排气系统内的油渍
- 发动机性能逐渐下降
一个特别常见的迹象是,车辆停放一段时间后启动时,发动机会短暂冒出一团蓝烟。这是因为发动机静止时,机油会渗过磨损的密封件,然后在发动机启动时燃烧。
为什么更换很重要:
气门杆油封磨损会导致的不仅仅是可见的排气冒烟。
持续的机油进入燃烧室会导致:
- 发动机机油消耗过量
- 火花塞积碳
- 碳积累
- 尾气排放量增加
- 排气部件污染
- 燃烧效率降低
- 随着时间的推移,催化转化器可能受到污染。
更换磨损的密封件可以更有效地控制到达气门杆和燃烧室的机油量。
如果确认气门杆密封件老化是造成机油消耗和冒烟的原因,那么这可以帮助减少机油消耗和冒烟现象。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95110419501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
使用这款适用于配备 PASM(保时捷主动悬架管理系统)的车辆的 OE 匹配前螺旋弹簧套件,恢复您的保时捷的正确前部行驶高度、悬架控制和底盘响应。
套装内容:
x2 前螺旋弹簧 (99134353131504/1)
x2 凹面垫圈 (9P1412103/1)
x2 波纹管 (9P1412137A/1)
x2 缓冲块 (99134330103/1)
x2 顶部安装衬垫 (9P1412149/1)
x2 补偿垫圈 (9P1412269/1)
x2 安装轴承 (99134350103/1)
x2 顶部螺母 (PAF00855000)
适用:
- 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
该套件专为配备 PASM 的保时捷车型设计,提供前弹簧组件的替换部件,是修复磨损、腐蚀或损坏的悬架部件的理想选择,可作为全面前悬架大修的一部分。
前螺旋弹簧支撑车辆重量,同时允许车轮越过颠簸和不平整的路面。这些弹簧与PASM控制的减震器和相关悬架部件协同工作,有助于保持正确的行驶高度、悬架几何结构、转向响应和整体底盘平衡。
PASM(保时捷主动悬挂管理系统)会根据驾驶条件和所选驾驶模式,以电子方式调节减震器特性。然而,该系统仍然依赖于机械性能良好的弹簧和安装部件。弹簧的疲软、下垂或断裂都会影响悬架几何结构,并导致底盘无法按预期运行。
使用这款带 PASM 的 OE Match 前螺旋弹簧套件替换损坏的部件,有助于恢复受控的悬架运动、正确的车辆姿态和可预测的操控性。
本产品的功能:
- 支撑车辆前部的重量。
- 保持规定的前轮行驶高度。
- 允许可控的悬架运动。
- 与 PASM 减震器协同工作。
- 保持合适的前悬架几何形状。
- 支持精准的转向响应。
- 帮助维持前端稳定性。
- 配合减震器控制车身运动。
- 支持稳定的制动和转弯性能。
- 保持轮胎与路面持续接触。
- 更换磨损或损坏的前弹簧部件。
- 恢复有效 PASM 运行所需的机械基础。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换解决方案。
磨损或故障症状:
- 弹簧线圈断裂或破损。
- 车辆前部低于正常水平。
- 前部一个角比另一个角低。
- 车身高度不均匀。
- 悬架过度下垂。
- 离地间隙降低。
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 车辆驶过颠簸路面时发出金属摩擦声。
- 转向时发出噪音。
- 弹簧在其座内活动。
- 悬挂系统触底。
- 增加身体活动量。
- 转向精度降低。
- 处理方式不尽如人意。
- 车辆跑偏或感觉不稳定。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 弹簧上有明显的腐蚀痕迹。
- 弹簧涂层损坏。
- 弹簧座或安装部件老化。
为什么更换很重要:
- 螺旋弹簧是车辆悬架的结构部件,负责支撑车辆重量并保持预定的行驶高度。
- 严重断裂的弹簧也可能偏离其预定位置,并可能干扰周围的部件。
- 更换有缺陷的弹簧有助于恢复安全、可控和可预测的悬架性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT991.2.C4.PASM-FR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
使用这款适用于运动悬架的 OE 匹配后螺旋弹簧套件 (M030 / M031),恢复您的保时捷应有的后部行驶高度、悬架响应和底盘平衡。
套装内容:
x2 后螺旋弹簧 (99133353115504/1)
x2 卡环 (99915216300)
x2 弹簧片 (9P1512103A)
x2 波纹管 (9P1512137A/1)
x2 缓冲块 (99133310501)
x2 上底座 (99133350400/1)
x2 垫片 (99133351100/1)
x2 顶部安装插件 (99133369101)
x2 垫圈 (WHT008575/1)
x2 螺母 (WHT008558)
适用:
- 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
本套件专为配备指定 M030 / M031 运动悬架的兼容保时捷应用而设计,提供后弹簧组件的替换部件,适用于修复老化、磨损、损坏或腐蚀的悬架部件。
后螺旋弹簧支撑车辆重量,同时允许车轮在颠簸路面和变化的路面上进行可控的垂直运动。它们与后减震器和相关悬架部件协同工作,有助于设定行驶高度、控制重量转移,并在加速、制动和转弯过程中保持后轴的稳定运动。
运动型悬挂系统依赖于具有合适特性的弹簧。弹簧性能下降、下垂、断裂或规格不符都会改变车身高度和悬挂几何结构,进而影响操控平衡、牵引力、轮胎磨损和稳定性。
使用这款 OE Match M030 / M031 后螺旋弹簧套件更换老化的部件,有助于使后悬架恢复到更接近其预期工作状态。
本产品的功能:
- 支撑后悬架所承受的重量。
- 保持规定的后部行驶高度。
- 允许悬架在不平坦的路面上进行可控运动。
- 与后减震器协同工作。
- 保持 M030 / M031 运动悬架的预期特性。
- 支持可预测的后轴性能。
- 帮助控制转弯时的身体动作。
- 控制加速和制动过程中的重心转移。
- 保持合适的后悬架几何形状。
- 确保轮胎与路面保持持续接触。
- 有助于保持前后轴之间的底盘平衡。
- 修复磨损或损坏的后悬架部件。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换解决方案。
磨损或故障症状:
- 弹簧线圈断裂或破损。
- 车辆后部低于正常水平。
- 后部一个角比另一个角低。
- 车身高度不均匀。
- 后悬架下沉过重。
- 离地间隙降低。
- 后悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 颠簸路面发出金属摩擦声。
- 弹簧移动或位置不正确。
- 悬挂系统触底的频率更高了。
- 身体活动过度。
- 车辆后部感觉不稳。
- 操作精度降低。
- 加速或制动过程中出现异常情况。
- 后轮胎磨损不均匀或加速。
- 弹簧上有明显的腐蚀痕迹。
- 弹簧保护涂层损坏。
- 弹簧安装部件出现裂纹或老化。
为什么更换很重要:
- 螺旋弹簧是悬架系统中基本的承重部件。
- 它们有助于确定车辆行驶高度,并保持车身、车轮和悬架几何形状之间的设计关系。
- 严重断裂的弹簧也可能从其预定位置移位,从而可能对周围部件造成损坏。
- 更换有缺陷的弹簧有助于恢复可控且可预测的后悬架运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT991.2.M030-RR
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该套件包括以下商品:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
使用这款适用于标准悬架的 OE 匹配前螺旋弹簧套件 (M029),恢复您的保时捷的正确前部行驶高度、悬架控制和原始道路行驶特性。
套装内容:
x2 前螺旋弹簧 (99134353106504/1)
x2 弹簧支撑座 (9P1411189/1)
x2 贝洛 (99134350901)
x2 缓冲垫圈 (99134356101)
x2 缓冲块 (99134330104)
x2 顶部安装衬垫 (9P1412149/1)
x2 补偿环 (9P1412269/1)
x2 安装板 (99134312500/1)
x2 安装轴承 (99134350103/1)
x2 顶部螺母 (PAF00855000)
适用:
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S 3.8L(400/430 马力)2012-16
该套件专为配备指定 M029 标准悬架的兼容保时捷应用而设计,提供前弹簧组件的替换部件,是修复磨损、损坏或老化的悬架部件的理想选择。
前螺旋弹簧支撑车辆重量,并使悬架能够吸收路面颠簸和变化。它们与减震器及相关安装部件协同工作,有助于保持合适的行驶高度,同时维持可控的车轮运动、转向稳定性和可预测的底盘性能。
随着时间的推移,螺旋弹簧可能会出现老化、腐蚀、下垂或断裂。相关的安装部件也会因老化、行驶里程增加以及悬架反复运动而损坏。这些问题会导致车身高度不均、悬架噪音、操控精度下降以及轮胎异常磨损。
使用这款 OE Match M029 前螺旋弹簧套件更换老化的部件,有助于使前悬架恢复到其预期的工作状态。
本产品的功能:
- 支撑车辆前部的重量。
- 保持规定的前轮行驶高度。
- 提供可控的悬架行程。
- 吸收路面变化。
- 与前减震器协同工作。
- 保持M029标准悬架的预期特性。
- 支持可预测的转向响应。
- 帮助维持前端稳定性。
- 配合减震器控制车身运动。
- 支持稳定的制动和转弯性能。
- 保持合适的悬架几何形状。
- 保持轮胎与路面持续接触。
- 修复磨损或损坏的前悬架部件。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换解决方案。
磨损或故障症状:
- 弹簧线圈断裂或破损。
- 车辆前部低于正常水平。
- 前部一个角比另一个角低。
- 车身高度不均匀。
- 悬架过度下垂。
- 离地间隙降低。
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 车辆驶过颠簸路面时发出金属摩擦声。
- 转向时发出噪音。
- 悬挂系统触底。
- 增加身体活动量。
- 转向精度降低。
- 处理方式不稳定或前后矛盾。
- 车辆向一侧偏移。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 弹簧上有明显的腐蚀痕迹。
- 弹簧涂层损坏。
- 弹簧安装不正确。
- 相关安装部件出现裂纹或损坏。
为什么更换很重要:
- 螺旋弹簧是承载悬架部件,在保持车辆行驶高度和悬架几何形状方面起着重要作用。
- 弹簧老化、下垂或断裂会改变车轮、悬架和车身之间的关系。
- 严重断裂的弹簧也可能移出其预定位置,并可能干扰周围的部件。
- 更换有缺陷的弹簧有助于恢复安全可预测的悬架性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT991.1.C2.M029-FR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
使用这款适用于运动悬架的 OE Match 前螺旋弹簧套件 (M030 / M031),恢复您的保时捷应有的前部行驶高度、悬架控制和精确的底盘性能。
套装内容:
x2 前螺旋弹簧 (99134353108504/1)
x2 弹簧支撑座 (9P1411189/1)
x2 波纹管盖 (9P1412137A/1)
x2 缓冲垫圈 (99134356101)
x2 缓冲块 (99134330105/1)
x2 顶部安装衬垫 (9P1412149/1)
x2 补偿环 (9P1412269/1)
x2 安装板 (99134312500/1)
x2 上部安装轴承 (99134350103/1)
x2 顶部螺母 (PAF00855000)
适用:
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16 (轿跑车)
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 马力) 2012-16 (双门轿跑车)
本套件专为配备指定 M030 / M031 运动悬架的保时捷车型设计,提供前弹簧和悬架总成的替换部件。它是修复磨损或损坏的前悬架,或进行更全面的底盘翻新的理想之选。
前螺旋弹簧支撑车辆重量,同时允许车轮在颠簸路面和变化的路面上垂直运动。弹簧与减震器及相关安装部件协同工作,共同决定车身高度、悬架行程以及底盘在制动、转弯和加速时的响应。
运动型悬挂系统依靠合适的弹簧规格来保持其预期的平衡性。下垂、断裂或不合适的弹簧会改变车身高度和悬挂几何结构,从而可能影响转向响应、操控性、轮胎磨损和稳定性。
使用这款原厂配套前螺旋弹簧套件更换老化的部件,有助于使悬架恢复到更接近其预期工作状态。
本产品的功能:
- 支撑车辆前部的重量。
- 保持规定的前轮行驶高度。
- 在不平坦的路面上提供可控的悬架运动。
- 与前减震器协同工作。
- 保持 M030 / M031 运动悬架的预期特性。
- 支持精准的转向响应。
- 保持前端稳定性。
- 帮助控制转弯时的身体动作。
- 制动时保持稳定运行。
- 保持合适的悬架几何形状。
- 保持轮胎与路面持续接触。
- 恢复原有部件损坏后的悬架性能。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换解决方案。
磨损或故障症状:
- 弹簧线圈断裂或破损。
- 车辆前部低于正常水平。
- 前部一个角比另一个角低。
- 车身高度不均匀。
- 悬架过度下垂。
- 离地间隙降低。
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 颠簸路面发出金属摩擦声。
- 转向时发出噪音。
- 弹簧在弹簧座内的位置不正确。
- 增加身体活动量。
- 转向精度降低。
- 处理方式不尽如人意。
- 悬挂系统触底。
- 车辆行驶轨迹异常,出现不可预测的跑偏或行为。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 弹簧可见腐蚀。
- 弹簧涂层损坏。
- 相关安装部件周围出现裂缝或严重损坏。
为什么更换很重要:
- 螺旋弹簧是悬架系统中基本的承重部件。
- 它们有助于维持车轮、悬架和车身之间原有的设计关系。损坏或老化的弹簧会改变这种关系,并影响底盘的运行方式。
- 完全断裂的弹簧也可能从其预定位置移开,并可能干扰周围的部件。
- 更换损坏或严重老化的弹簧有助于恢复安全可预测的悬架运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT991.1.C2.M030-FR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
使用这款适用于配备运动悬架 (M030 / M031) 的保时捷的 OE Match 前螺旋弹簧套件,恢复您的保时捷的性能、行驶高度和操控性。
套装内容:
x2 前螺旋弹簧 (99134353133504/1)
x2 减震器凹形垫圈 (9P1412103/1)
x2 减震器波纹管罩 (9P1412137A/1)
x2 减震器缓冲块 (99134330103/1)
x2 顶部安装衬垫 (9P1412149/1)
x2 补偿环 (9P1412269/1)
x2 上部安装轴承 (99134350103/1)
x2 顶部螺母 (PAF00855000)
适用:
- 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
该套件专为配备指定 M030 / M031 运动悬架配置的兼容保时捷应用而设计,包含前悬架组件,旨在为现有弹簧或相关组件磨损、损坏或不适合继续使用时提供原厂风格的替换解决方案。
前螺旋弹簧支撑车辆重量,同时允许悬架系统适应颠簸和路面变化。它们与减震器和其他悬架部件协同工作,有助于保持预定的行驶高度、车轮控制、转向响应和整体底盘平衡。
运动型悬架尤其注重保持弹簧的正确特性。弹簧的疲软、下垂、损坏或断裂都会改变车辆高度和悬架几何结构,从而可能影响操控性、制动稳定性、轮胎磨损和乘坐舒适性。
这款 OE 匹配前螺旋弹簧套件为配备 M030 / M031 运动悬架的兼容保时捷车型提供了全面的更换方案,用于恢复前悬架。
本产品的功能:
- 支撑车辆前部的重量。
- 保持规定的前轮行驶高度。
- 允许悬架在不平坦的路面上进行可控运动。
- 与前减震器协同工作。
- 保持运动悬架的预期特性。
- 支持可预测的转向响应。
- 帮助维持前端稳定性。
- 通过减震器控制悬架的压缩和回弹。
- 保持合适的悬架几何形状。
- 保持前轮与路面持续接触。
- 支持稳定的制动和转弯性能。
- 恢复弹簧或相关部件磨损后的悬架性能。
- 为兼容的配备 M030 / M031 的保时捷应用提供OE Match 替换解决方案。
磨损或故障症状:
- 弹簧线圈断裂或破损。
- 车辆前部较低。
- 车辆一侧比另一侧低。
- 前部车身高度不均匀。
- 悬架过度下垂。
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 转向或行驶过颠簸路面时发出金属摩擦声。
- 增加身体活动量。
- 处理不当。
- 转向精度降低。
- 车辆跑偏或感觉不稳定。
- 刹车过程中出现异常情况。
- 悬挂系统触底的频率更高了。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 弹簧上有明显的腐蚀痕迹。
- 弹簧涂层损坏。
- 弹簧部件出现裂纹或严重损坏。
- 弹簧已不再正确安装到位。
- 离地间隙降低。
为什么更换很重要:
- 螺旋弹簧是悬架系统的基本结构部件。
- 它们承载着车辆的重量,并有助于保持车身、悬架和路面之间的设计关系。
- 继续驾驶严重损坏的弹簧也会对减震器、支架和其他悬架部件造成额外的压力。
- 更换有缺陷的前弹簧有助于使底盘恢复到其预期的工作状态。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT991.2.C4.M030-FR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
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- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Fits:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991.1 &991.2
Porsche 981 Boxster
Porsche 992
Porsche Macan
Porsche Panamera
Length 61 mm
Outer thread M14 x 1,5 mm
Thread Length 20 mm
Quality/ Grade 10.9
Spanner Size 19
Bolt Head-/Nut Design Male Hex
Wheel Fastening Ball seat A/G
Surface Geomitrised
Screw length below head 29 mm
相关参考编号
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99736120302
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该套件包括以下商品:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Dissident DD2 缎面金色前后合金轮毂套装 - 中央锁止
使用 Dissident DD2 缎面金色前后中央锁合金轮毂套装,为您的保时捷 992.2 GTS 赋予独特而永恒的赛车风格外观。
适用:
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024 >>
DD2轮毂的设计灵感源自经典的赛车轮毂,采用优雅的十辐式布局,融合了赛车运动的传承与Dissident简洁现代的设计语言。缎面金色的轮毂造型清晰醒目,为最新的992.2 GTS车型增添了经典的性能美学。
DD2轮毂采用6061-T6铝合金锻造,并经精密CNC加工,兼具卓越的品质和保时捷专属的尺寸。它们可直接替换原厂中央锁止轮毂,并兼容与保时捷标准配置相同的轮胎尺寸。
前后轮规格
- 前轮尺寸:8.5 x 20 英寸
- 前轮偏移量:ET48
- 后轮尺寸:11.5 x 21 英寸
- 后轮轮毂偏移量:ET79
- 附件:中央锁
- 材质:6061-T6铝合金
- 结构:锻造
- 制造工艺:数控机床加工
- 设计:10辐条
- 表面处理:缎面金
- 适用车型:保时捷 992.2 GTS,需配备兼容的中央锁止装置
经典的十辐赛车风格
DD2 从传统的多辐竞赛轮毂中汲取灵感,并为保时捷 992.2 GTS 重新诠释了这一概念。
其开放式的十辐轮毂设计营造出科技感十足、性能至上的外观,同时又让保时捷的制动系统清晰可见。这种设计增添了车辆的个性和气场,却又不会破坏911原有的线条。
缎面金色饰面呈现经典质感,凸显每根轮辐的形状和细节。最终呈现出高级原厂升级(OEM+)外观,与各种保时捷车身颜色和配置都能完美搭配。
锻造 6061-T6 铝合金结构
每个 DD2 轮毂均采用 6061-T6 铝锻造而成,然后经过精密数控机床加工,以达到最终的尺寸和细节。
DD2 轮毂采用锻造工艺、精确加工和针对特定车型的尺寸,是保时捷 992.2 GTS 的高级轮毂升级之选。
主要优势包括:
- 锻造 6061-T6 铝合金
- 精密数控机床加工
- 缎面金色饰面
- 经典的十辐设计
- 保时捷中央锁止装置
- 前轮20英寸,后轮21英寸配置
- 直接替换尺寸
- 设计用于保持原有的轮胎尺寸
可直接替换保时捷 992.2 GTS 的部件
Dissident DD2 轮毂套装是为直接替换兼容的保时捷 992.2 GTS 车型上安装的标准中央锁止轮毂而开发的。
前轮尺寸为 8.5 x 20 英寸,ET48 偏移量;而更宽的后轮尺寸为 11.5 x 21 英寸,ET79 偏移量。
DD2 的设计可兼容与原装保时捷轮毂相同的轮胎尺寸,在保留原厂轮胎配置的同时,显著改变了车辆的造型和道路气场。
为了达到最佳的安装和适配效果,Dissident 建议由经验丰富的保时捷专家或独立维修厂进行专业安装。
为什么选择 Dissident DD2 缎面金轮毂套装?
DD2 亮银色套件提供了一套完整的锻造轮毂升级方案,专为保时捷 992.2 GTS 的比例而设计。
完整的 20 英寸和 21 英寸前后轮尺寸不同的轮毂套装
DD2 套装将 8.5 x 20 英寸 ET48 前轮与 11.5 x 21 英寸 ET79 后轮相结合,打造出保时捷 992.2 GTS 所需的交错式配置。
宽大的21英寸后轮与911肌肉感十足的尾部比例相得益彰,而20英寸前轮则保持了视觉上的平衡。前后轴均采用缎面金色涂装,营造出和谐统一的视觉效果,并带有明显的赛车运动风格。
适用于保时捷 992.2 GTS 的锻造缎面金色中心锁轮毂
对于正在寻找适用于保时捷 992.2 GTS 的缎面金色中央锁轮毂的车主来说,Dissident DD2 提供了一套完整的前后轮毂套装,结合了保时捷专用尺寸和优质锻造结构。
DD2 采用 6061-T6 铝合金材质,前轮规格为 8.5 x 20 ET48,后轮规格为 11.5 x 21 ET79,经典的 10 辐轮廓,使其成为 OEM+ 和赛车运动风格改装中原装保时捷轮毂的理想替代品。
该套件包括以下商品:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Dissident DD2 缎面黑前后合金轮毂套装 - 中央锁止
使用 Dissident DD2 缎黑色前后中央锁合金轮毂套装,为您的保时捷 992.2 GTS 赋予独特而永恒的赛车风格外观。
适用:
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024 >>
DD2轮毂的设计灵感源自经典的赛车轮毂,采用优雅的十辐式布局,融合了赛车运动的传承与Dissident简洁现代的设计语言。缎面黑色涂装使轮毂造型更加清晰,为最新的992.2 GTS车型增添了传统的性能美学。
DD2轮毂采用6061-T6铝合金锻造,并经精密CNC加工,兼具卓越的品质和保时捷专属的尺寸。它们可直接替换原厂中央锁止轮毂,并兼容与保时捷标准配置相同的轮胎尺寸。
前后轮规格
- 前轮尺寸:8.5 x 20 英寸
- 前轮偏移量:ET48
- 后轮尺寸:11.5 x 21 英寸
- 后轮轮毂偏移量:ET79
- 附件:中央锁
- 材质:6061-T6铝合金
- 结构:锻造
- 制造工艺:数控机床加工
- 设计:10辐条
- 表面处理:缎面黑
- 适用车型:保时捷 992.2 GTS,需配备兼容的中央锁止装置
经典的十辐赛车风格
DD2 从传统的多辐竞赛轮毂中汲取灵感,并为保时捷 992.2 GTS 重新诠释了这一概念。
其开放式的十辐轮毂设计营造出科技感十足、性能至上的外观,同时又让保时捷的制动系统清晰可见。这种设计增添了车辆的个性和气场,却又不会破坏911原有的线条。
缎面黑饰面呈现经典质感,凸显每根轮辐的形状和细节。最终呈现出高级原厂升级(OEM+)外观,可与各种保时捷车身颜色和配置完美搭配。
锻造 6061-T6 铝合金结构
每个 DD2 轮毂均采用 6061-T6 铝锻造而成,然后经过精密数控机床加工,以达到最终的尺寸和细节。
DD2 轮毂采用锻造工艺、精确加工和针对特定车型的尺寸,是保时捷 992.2 GTS 的高级轮毂升级之选。
主要优势包括:
- 锻造 6061-T6 铝合金
- 精密数控机床加工
- 缎面黑色饰面
- 永恒的十辐设计
- 保时捷中央锁止装置
- 前轮20英寸,后轮21英寸配置
- 直接替换尺寸
- 设计用于保持原有的轮胎尺寸
可直接替换保时捷 992.2 GTS 的部件
Dissident DD2 轮毂套装是为直接替换兼容的保时捷 992.2 GTS 车型上安装的标准中央锁止轮毂而开发的。
前轮尺寸为 8.5 x 20 英寸,ET48 偏移量;而更宽的后轮尺寸为 11.5 x 21 英寸,ET79 偏移量。
DD2 的设计可兼容与原装保时捷轮毂相同的轮胎尺寸,在保留原厂轮胎配置的同时,显著改变了车辆的造型和道路气场。
为了达到最佳的安装和适配效果,Dissident 建议由经验丰富的保时捷专家或独立维修厂进行专业安装。
为什么选择 Dissident DD2 缎面黑轮毂套装?
DD2 亮银色套件提供了一套完整的锻造轮毂升级方案,专为保时捷 992.2 GTS 的比例而设计。
完整的 20 英寸和 21 英寸前后轮尺寸不同的轮毂套装
DD2 套装将 8.5 x 20 英寸 ET48 前轮与 11.5 x 21 英寸 ET79 后轮相结合,打造出保时捷 992.2 GTS 所需的交错式配置。
宽大的21英寸后轮与911肌肉感十足的尾部比例相得益彰,而20英寸前轮则保持了视觉上的平衡。前后轴均采用缎面黑色涂装,营造出和谐统一的视觉效果,并带有明显的赛车运动风格。
适用于保时捷 992.2 GTS 的锻造缎面黑色中心锁轮毂
对于正在寻找适用于保时捷 992.2 GTS 的缎黑色中央锁止轮毂的车主来说,Dissident DD2 提供了一套完整的前后轮毂套装,结合了保时捷专用尺寸和优质锻造结构。
DD2 采用 6061-T6 铝合金材质,前轮规格为 8.5 x 20 ET48,后轮规格为 11.5 x 21 ET79,经典的 10 辐轮廓,使其成为 OEM+ 和赛车运动风格改装中原装保时捷轮毂的理想替代品。
该套件包括以下商品:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
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Dissident DD2 亮银色前后合金轮毂套装 - 中央锁止
使用 Dissident DD2 亮银色前后中央锁合金轮毂套装,为您的保时捷 992.2 GTS 赋予独特而永恒的赛车风格外观。
适用:
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024 >>
DD2轮毂的设计灵感源自经典的赛车轮毂,采用优雅的十辐式布局,将赛车运动的传承与Dissident简洁现代的设计语言完美融合。亮银色涂装令轮毂造型更加清晰,为最新的992.2 GTS车型增添了经典的性能美学。
DD2轮毂采用6061-T6铝合金锻造,并经精密CNC加工,兼具卓越的品质和保时捷专属的尺寸。它们可直接替换原厂中央锁止轮毂,并兼容与保时捷标准配置相同的轮胎尺寸。
前后轮规格
经典的十辐赛车风格
DD2 从传统的多辐竞赛轮毂中汲取灵感,并为保时捷 992.2 GTS 重新诠释了这一概念。
其开放式的十辐轮毂设计营造出科技感十足、性能至上的外观,同时又让保时捷的制动系统清晰可见。这种设计增添了车辆的个性和气场,却又不会破坏911原有的线条。
亮银色饰面呈现经典外观,突显每根轮辐的形状和细节。最终呈现出高级原厂升级(OEM+)质感,可与各种保时捷车身颜色和配置完美搭配。
锻造 6061-T6 铝合金结构
每个 DD2 轮毂均采用 6061-T6 铝锻造而成,然后经过精密数控机床加工,以达到最终的尺寸和细节。
DD2 轮毂采用锻造工艺、精确加工和针对特定车型的尺寸,是保时捷 992.2 GTS 的高级轮毂升级之选。
主要优势包括:
- 锻造 6061-T6 铝合金
- 精密数控机床加工
- 亮银色饰面
- 经典的十辐设计
- 保时捷中央锁止装置
- 前轮20英寸,后轮21英寸配置
- 直接替换尺寸
- 设计用于保持原有的轮胎尺寸
可直接替换保时捷 992.2 GTS 的部件
Dissident DD2 轮毂套装是为直接替换兼容的保时捷 992.2 GTS 车型上安装的标准中央锁止轮毂而开发的。
前轮尺寸为 8.5 x 20 英寸,ET48 偏移量;而更宽的后轮尺寸为 11.5 x 21 英寸,ET79 偏移量。
DD2 的设计可兼容与原装保时捷轮毂相同的轮胎尺寸,在保留原厂轮胎配置的同时,显著改变了车辆的造型和道路气场。
为了达到最佳的安装和适配效果,Dissident 建议由经验丰富的保时捷专家或独立维修厂进行专业安装。
为什么选择 Dissident DD2 亮银色轮毂套装?
DD2 亮银色套件提供了一套完整的锻造轮毂升级方案,专为保时捷 992.2 GTS 的比例而设计。
完整的 20 英寸和 21 英寸前后轮尺寸不同的轮毂套装
DD2 套装将 8.5 x 20 英寸 ET48 前轮与 11.5 x 21 英寸 ET79 后轮相结合,打造出保时捷 992.2 GTS 所需的交错式配置。
宽大的21英寸后轮与911肌肉感十足的尾部比例相得益彰,而20英寸前轮则保持了视觉上的平衡。前后轴均采用亮银色涂装,营造出和谐统一的视觉效果,并带有明显的赛车运动风格。
适用于保时捷 992.2 GTS 的锻造亮银色中心锁轮毂
对于正在寻找适用于保时捷 992.2 GTS 的亮银色中央锁轮毂的车主来说,Dissident DD2 提供了一套完整的前后轮毂套装,结合了保时捷专用尺寸和优质锻造结构。
DD2 采用 6061-T6 铝合金材质,前轮规格为 8.5 x 20 ET48,后轮规格为 11.5 x 21 ET79,经典的 10 辐轮廓,使其成为 OEM+ 和赛车运动风格改装中原装保时捷轮毂的理想替代品。
该套件包括以下商品:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Dissident DD2 亮银色前后合金轮毂套装 -中央锁止
使用 Dissident DD2 亮银色前后中央锁合金轮毂套装,为您的保时捷 992.1 GTS 带来永恒的赛车运动风格升级。
适用:
- 保时捷 992.1 Carrera 2 GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4 GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
DD2轮毂的设计灵感源自经典的赛车轮毂,采用简洁的十辐造型,融合了传统赛车运动的精髓与现代原厂升级(OEM+)风格。亮银色涂装突显了精巧的辐条设计,赋予992.1 GTS明亮动感的视觉效果,与现代保时捷911的整体造型相得益彰。
DD2轮毂采用6061-T6铝合金锻造,并经精密CNC加工,兼具卓越的品质和保时捷专属的尺寸。它们可直接替换原厂中央锁止轮毂,并兼容与保时捷标准配置相同的轮胎尺寸。
前后轮规格
经典的十辐赛车轮毂设计
Dissident DD2 从经典的多辐竞赛轮毂中汲取灵感,为保时捷 992.1 GTS 带来了强烈的赛车运动影响,而没有偏离汽车的原始设计。
其开放式的 10 辐设计赋予车轮一种技术性强、注重性能的外观,同时展示了其背后强大的保时捷制动硬件。
亮银色涂装赋予轮毂永恒经典的外观,并突显每根轮辐的造型。它尤其适合那些既追求传统性能轮毂颜色,又渴望拥有高端现代质感的车主。
锻造 6061-T6 铝合金结构
每个 DD2 轮毂均采用 6061-T6 铝锻造而成,然后通过 CNC 加工精整,以达到最终的尺寸和细节。
锻造工艺与精密加工相结合,打造出专为保时捷 992.1 GTS 定制的高级轮毂套装。
可直接替换保时捷 992.1 GTS 的部件
Dissident DD2 轮毂套装的设计初衷是直接替换兼容的保时捷 992.1 GTS 车型上安装的标准中央锁止轮毂。
前轮尺寸为 8.5 x 20 英寸,ET48 偏移量;而更宽的后轮尺寸为 11.5 x 21 英寸,ET62 偏移量。
DD2 的设计可兼容与原装保时捷轮毂相同的轮胎尺寸,提供了一种在保留原厂轮胎配置的同时改变汽车外观的简单方法。
为了获得最佳效果,Dissident 建议由经验丰富的保时捷专家或独立维修厂进行专业安装。
为什么选择 Dissident DD2 亮银色轮毂套装?
DD2 亮银色套件将经典的赛车风格与现代锻造结构和保时捷专属尺寸相结合。
DD2 套装结合了 8.5 x 20 英寸 ET48 前轮和 11.5 x 21 英寸 ET62 后轮,保留了保时捷 992.1 GTS 的错位比例。
更宽的 21 英寸后轮突显了 911 肌肉感十足的尾部轮廓,而 20 英寸前轮则保持了车身姿态的平衡。前后轴均采用亮银色涂装,营造出和谐统一的视觉效果,将经典的保时捷赛车元素与现代设计风格完美融合。
适用于保时捷 992.1 GTS 的锻造亮银色中心锁轮毂
对于正在寻找适用于保时捷 992.1 GTS 的亮银色中央锁轮毂的车主来说,Dissident DD2 提供了一套完整的前后锻造轮毂解决方案,并具有保时捷专用的尺寸。
DD2 采用 6061-T6 锻造铝材,前轮尺寸为 8.5 x 20 ET48,后轮尺寸为 11.5 x 21 ET62,并具有独特的 10 辐造型,是寻求优质 OEM+ 替代品以取代原装保时捷轮毂的车主的理想选择。
该套件包括以下商品: