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套件
保时捷套件
Design911 提供丰富的保时捷零件套餐,是保时捷爱好者升级、维护或个性化爱车的理想之选。这些套餐经过精心挑选,包含互补组件,有助于提高兼容性和整体性价比。
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本页上的套件信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果套件适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、车轴或安装位置,以及任何相关的选装代码或连接器类型。
- 人们选择套件的典型原因包括希望一次性订购所有合适的保时捷零件,降低丢失密封件、卡扣或一次性固定件的风险,以及节省车间时间。
- 套件有助于确保组件匹配(例如,刹车翻新套件、维修套件或悬架翻新套件),从而使零件能够按预期协同工作。
- 常见的实际触发因素包括:由于未更换小型支撑部件而导致的反复故障、部件版本混用或组件规格不匹配。
- 如果出现问题,通常是由于车辆选择错误、旧核心部件未得到解决或安装偷工减料造成的,而不是套件本身的问题。
- 在开始工作之前,请将套件内容与保时捷 PET 图表和您的工作清单进行比较,以便您确切地知道包含哪些内容以及可能还需要哪些内容。
- 务必确认套件是否为车辆专用,并检查是否包含螺栓、卡扣、液体和其他一次性硬件,或者是否需要单独添加。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离增加、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
- 检查是否已包含新的安装套件和磨损传感器,或者是否需要单独添加。
- 订购前请确认零件是原厂配套替换件还是摩擦性能更高的升级件。
刹车片套装——刹车片套装包含匹配的前后刹车片,方便您一次性更换所有刹车片,确保前后轴的制动感觉一致且平衡。磨损的刹车片会导致刹车异响、踏板感觉迟钝、制动距离延长,如果磨损至背板,还可能划伤刹车盘。
- 确认包装内含的是前轴、后轴还是前后轴,以及是标准配方还是高性能配方。
- 检查内容清单,看看是否包含防啸叫垫片、硬件以及您可能需要同时更换的任何磨损传感器。
变速箱/传动装置——当变速箱出现换挡问题、异响、漏油,或者您需要翻新高里程的传动系统时,就需要更换变速箱和传动装置的部件。离合器升级或齿比变更时也经常需要更换部件。典型症状包括特定挡位发出呜呜声、换挡时发出咔嗒声、难以选择挡位,以及密封件或壳体连接处漏油。
- 并非所有噪音或换挡不畅都意味着变速箱本身出现故障——支架、连杆、离合器和油液状况都可能产生类似的症状。
- 在进行大修之前,使用正确规格的变速箱油并进行更换通常是明智的第一步。
保养部件——保养部件的更换是日常维护的一部分,旨在确保发动机和系统的可靠性、高效性和安全性。按时进行保养可以减少磨损,有助于预防故障,并保持车辆性能——尤其对于老款保时捷车型而言,忽视保养会导致高昂的维修费用。需要注意的症状包括启动困难、怠速不稳、油耗增加和油门响应迟缓。
- 原厂配件和信誉良好的售后配件都可以使用——但一定要选择与您的保时捷车型规格相匹配的配件。
- 保持清晰的保养记录有助于日后的诊断,并能提高车辆的转售价值。
保养套件——保养套件将保时捷常规保养所需的所有零件打包在一起,减少订购错误,并确保您可以将车辆恢复到已知的维护基准状态。它们非常适合用于补齐逾期保养工作或规划定期保养,以确保车辆始终保持一致的标准。需要使用整套保养套件的常见症状包括:行驶迟缓、怠速不稳、油耗增加或因机油和滤清器老化导致发动机噪音增大。
- 维修套件通常包括过滤器和主要耗材,但内容会有所不同——请仔细查看清单,并在方便更换时添加任何您想要更换的额外物品。
- 套件通常针对特定车型、年份和发动机,因此在订购前请确认这些细节。
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在 Design911 查看保时捷当前的套件系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围,找到适合您项目的零件和套件。
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
该前下控制臂全套包括左、右下叉臂(97034105324 + 97034105424)以及专业安装所需的所有相关衬套、球头和工厂式安装硬件。
该套件专为保时捷 Panamera(970.2 系列)设计,可恢复车辆的原厂悬架几何形状,保持精确的外倾角、主销后倾角和前束角,从而实现卓越的操控性和驾乘舒适性。每个控制臂均按照保时捷原厂规格制造。预装橡胶金属衬套和密封球头,确保运行平稳、噪音低且使用寿命长。
适合:
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图表参考编号 1 - 10、19、21。
随附的原厂制造硬件(包括螺栓、垫圈和自锁螺母)可确保在负载下实现完美的扭矩保持力和结构可靠性。这套完整套件可直接安装,用于完整的前悬架修复。
•位置:前轴 - 左下和右下
•功能:将底盘连接到轮架,保持外倾角、主销后倾角和前束角
•优点:符合 OE 规格的几何形状、完整的安装硬件、安静的驾驶体验、长期的可靠性
•安装:直接安装;成对更换;扭矩符合保时捷规格;安装后需要进行车轮定位
前下控制臂承受连续的负载和铰接,随着时间的推移,衬套会变硬,球窝接头会产生间隙,导致咔嗒声、振动和对准不良。
在以下情况下请更换此全套套件:
•车辆在颠簸路面上出现前端撞击或振动
•轮胎磨损不均匀或转向感觉松动或不稳定
•衬套或球窝接头出现明显磨损或开裂
•执行前端重建或几何校正
这款 OE Match 完整臂组提供了全面、平衡修复保时捷前悬架所需的一切 - 提供新车时灵敏的操控性和乘坐舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105X24
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
此套两件套包含左右前上控制臂,并配备所有必要的安装硬件(4 个螺栓和 4 个螺母),可直接进行原厂安装。这些控制臂的设计复制了保时捷原厂悬架的几何形状,可确保精准的转向反馈、外倾角校准和始终如一的操控稳定性。
适合:
保时捷 970 Panamera (截至 2013 年)
图表参考编号 13、14、15 和 16。
该全套套件非常适合前端大修、磨损接头更换或校准,可恢复保时捷悬架系统的出厂操控平衡和舒适度。
前上控制臂组(2 × 97034105110 - 左 + 右)
•附带硬件:4 × PAF102861(自锁螺母)、4 × PAF102902(安装螺栓)
•位置:前轴 – 左上和右上
•功能:保持外倾角和主销后倾角;将轮架连接到底盘
•磨损症状:咔嗒声、振动、轮胎磨损不均匀、定位不良
•优点:OE 品质几何形状、轻量化设计、安静运行、易于安装
•安装:直接更换;扭矩符合保时捷规格;建议随后进行校准
前控制臂承受持续的负载和铰接,随着时间的推移会导致衬套疲劳、球头磨损或对准漂移。
当出现以下情况时建议更换:
•您注意到敲击噪音、轮胎磨损不均匀或转向不稳定
•悬架衬套出现裂纹或间隙过大,进行前端重建或校准
安装带有新硬件(PAF102861 + PAF102902)的替换 97034105110 套件可确保正确的几何形状、恢复的乘坐舒适度以及安全、可预测的操控性 - 正如保时捷设计的一样。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
10 部分套件包含:
- 2 x 95011671501离合器分离叉衬套
- 1 x 95011671004 叉轴
- 2 x 99911341840 印章
- 1 x 99920133901 滚针轴承
- 1 x 99920136501 滚针轴承
- 1 x 95011672500 封面
- 1 x 95011671302 支持
- 1 x 90007505703 六角螺栓
适合:
保时捷911 1987-89
保时捷 964 1989-94 所有车型
保时捷 993 1994-98 所有车型
保时捷 996 Turbo、GT3
保时捷 997 Turbo,GT3 2005>>
单击“放大”查看图表。
图表参考编号 10、11、17、16、15、21、14、18。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CLUTCHKIT04.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
使用我们的悬挂套件,恢复您的保时捷 Cayenne 的行驶性能和安全性。
随着时间的推移,保时捷卡宴的控制臂和拉杆球头会逐渐磨损,橡胶衬套也可能老化、撕裂或氧化。这些磨损会导致轮胎磨损不均、前部异响和振动,从而影响车辆的性能和安全性。我们的悬挂套件能够恢复车辆的操控性和乘坐舒适性,使其恢复到出厂标准。
专业提示:安装后建议进行车轮定位,以确保最佳性能。
适用:- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
悬架控制臂套件
控制臂是车辆悬架系统的重要组成部分,它将悬架与副车架连接起来。控制臂通常采用铰链式设计,使悬架能够平稳地应对路面不平整和转弯等情况。配备独立悬架的车辆通常采用多个控制臂和连接点,以提高乘坐舒适性和稳定性。
随着控制臂衬套和接头的磨损,您可能会注意到悬架出现松动或间隙。虽然有些控制臂允许单独更换部件,但许多控制臂需要更换整个控制臂才能正常工作。
可能需要更换控制臂的迹象
- 悬架连接处(例如控制臂与副车架或转向节连接处)间隙过大
- 悬架发出嘎吱声或咔嗒声
- 轮胎磨损不均
- 难以实现正确的车轮定位
- 高速行驶时方向盘出现抖动或震动
- 方向盘左右摇摆或跑偏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT955
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
适合:
保时捷 955 卡宴 2003-06(前)
保时捷 957 卡宴 2007-09(前)
保时捷 958 卡宴 2010>>(前)
所有型号均无涡轮增压
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534703222
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
适合:
保时捷 955 卡宴 2003-06(前)
保时捷 957 卡宴 2007-09(前)
保时捷 958 卡宴 2010>>(前)
所有型号均无涡轮增压
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534703222
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
套件包括
下臂 x 2
前臂衬套 x 2
后臂衬套 x 2
适合:
1979 年保时捷 924 >> 之后
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2、7 和 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477407153F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
套件包括
下臂 x 2
前臂衬套 x 2
后臂衬套 x 2
适合:
保时捷 924 >>截至 1978 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2、7 和 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477407153F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
发动机气缸盖垫片套件
气缸盖垫片是将气缸盖密封在发动机缸体上的关键部件。它具有多项关键功能:密封燃烧室,确保适当的压缩,从而实现高效的发动机性能;通过密封气缸盖和发动机缸体之间的流体通道,防止冷却液和机油混合。
适合:
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
图表参考编号 19 和 20。
气缸盖垫片故障的迹象
气缸盖垫片故障会导致严重的发动机故障。常见症状包括:
发动机过热
- 低气缸压缩
- 外部冷却液或油泄漏
- 排气管冒白烟
- 散热器或冷却液储液罐内有气泡
- 乳白色或白色发动机油
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610418059
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
发动机气缸盖垫片套件
气缸盖垫片是将气缸盖密封在发动机缸体上的关键部件。它具有多项关键功能:密封燃烧室,确保适当的压缩,从而实现高效的发动机性能;通过密封气缸盖和发动机缸体之间的流体通道,防止冷却液和机油混合。
气缸盖垫片故障的迹象
气缸盖垫片故障会导致严重的发动机故障。常见症状包括:
- 发动机过热
- 低气缸压缩
- 外部冷却液或油泄漏
- 排气管冒白烟
- 散热器或冷却液储液罐内有气泡
- 乳白色或白色发动机油

适合:
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
点击“放大”查看大图
图表参考编号 19 和 20。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610418059
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
两套(91434705700 / 91434705701 / 91434705702)用于替换保时捷 911 和 914 转向系统中使用的原装接头衬套。这些接头将转向齿条连接到外拉杆,实现平稳、可控的铰接,同时保持精确的转向几何形状和稳定性。
适合:
保时捷 911 1965 - 1989 年(非 Turbo)
保时捷 914 1970 - 1976
图表参考编号 3。
•位置:两个拉杆(左和右)的内端,连接到转向齿条
•功能:将转向运动从齿条传输到拉杆,确保前轮响应准确
•安装:直接更换 - 适合原装机架和拉杆组件
随着时间的推移,内拉杆接头或衬套会磨损,导致转向间隙、振动或对准漂移。
当您注意到以下情况时请更换:
•转向松动或发出嘎嘎声
•轮胎磨损不均匀 高速行驶时发生振动或“游走”
•检查内拉杆端时运动过度
安装新的内接头可恢复保时捷所期望的紧密转向精度、正确的跟踪和灵敏的操控感。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91434705702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷 911 1965 - 1989 年(非 Turbo)
保时捷 914 1970 - 1976
图表参考编号 9
OE Match 版本采用高强度钢臂和精密加工的孔径几何结构,复制了保时捷原厂尺寸、花键或凸片配合以及耐用性。它确保精准的转向响应,并恢复齿条和连杆之间安全无间隙的连接。
•位置:位于转向横拉杆或转向齿条连杆的末端,通过球窝接头或枢轴连接。
•功能:将拉杆端或接头固定到位,允许铰接,同时安全地操纵连杆运动。
•故障症状:转向间隙、松动、敲击、轮胎磨损不均匀
•优点:恢复紧密的转向感觉、OE 配件、高强度和精确的几何形状
•安装:直接安装更换;使用新紧固件安装并验证对齐
随着时间的推移,原厂转向横拉杆接头叉可能会在枢轴表面磨损、拉伸或出现金属疲劳,导致转向间隙、错位或在负载下发生敲击。在更换转向齿条或转向横拉杆时,或在检测到横向间隙或松动时,或在进行转向系统全面检修时,为了恢复清晰、安全的转向响应,请更换此叉。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134731504
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该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Designed to replace Porsche’s factory silent bloc in rear suspension link arms. Engineered for road use and built to OEM tolerances, this is a direct-fit, stock-spec solution for various Porsche 993.
Fits:
Porsche 993 1995-98 Stock Hardness
Replaces the rubber bushing on each of the rear 993 lower wishbone, camber control arm, and KT control arm. Each arm has 1 rubber bushing, for a total of 6 bushings per kit… enough to do one car.
Stock-hardness – Restores performance and ride quality to original.
Sport-Hardness – Similar to the 993 RS bushing, sport hardness rubber is about 25% firmer. Deflects less under cornering loads and thereby maintains alignment more precisely.
Features & Benefits
- OEM-equivalent rubber compound for a compliant, comfortable ride
- Designed and manufactured in the EU with strict quality control
- Backed by Prekom’s 2-year warranty
- Straightforward installation; no modifications needed on stock link arms
相关参考编号
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PR52004PKIT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
This 15-piece set (12 main bearing shells + 2 thrust bearings + 1 Nose bearing) supports the crankshaft along the crankcase, maintaining ideal oil-film clearance, pressure, and alignment throughout the engine’s life. Manufactured to OEM geometry, the set guarantees perfect crush fit, consistent wall thickness, and stable lubrication under the high temperatures and loads typical of Porsche’s flat-six engines.
Fits:
Porsche 911 - 1978 to 1989
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 993 - 1994 to 1997
Porsche 996 turbo - 2000 to 2005
Porsche 996 GT3
Diagram Ref No 22, 23, 24
Ideal for engine rebuilds, restorations, or preventative maintenance, these bearings restore factory-smooth rotation, stable oil pressure, and long-term bottom-end reliability.
• Function: Supports crankshaft rotation and controls axial movement
• Set Contents: 15 pieces (12 main + 2 thrust bearings +1 nose bearing )
• Replacement Interval: During engine rebuild or low oil pressure service
• Benefits: OEM fit, precise clearances, stable lubrication, quiet operation
Main bearings gradually wear from heat, oil contamination, and load stress, causing loss of oil pressure, vibration, and potential crank damage.
Replace:
• During any engine rebuild or crankshaft service
• If oil pressure drops or metal in oil is found
• When clearances exceed factory specifications
Replacing with a new 96410190100 set restores correct oil clearance, smooth rotation, and factory reliability.
相关参考编号
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96410190100
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Replacement rubber intake sleeve / connecting hose manufactured to original Porsche specifications. This direct-fit replacement restores airtight sealing between the air flow meter and intake manifold, preventing leaks and ensuring precise fuel metering for smooth, powerful performance.
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1995
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 96411068601
- 96411068603
Diagram ref no 5.
Material: Heat- and oil-resistant rubber compound
Function: Seals air distributor to intake runners; prevents vacuum leaks
Position: Between intake plenum and cylinder head manifolds
Replacement Interval: During intake removal, rebuild, or when cracks are visible
Benefits: Restores proper airflow, stable idle, and factory performance consistency
相关参考编号
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96411068604
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
OE Match 替换垫片符合保时捷原厂规格,专为保时捷 911 Carrera 3.2L(1984-1989 年款)设计。该垫片可在进气歧管和气缸盖之间提供完美密封,确保空气和燃油精准输送至每个燃烧室。
适合:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
发动机代码:93020, 93025, 93026
请注意:不适用于 930 Turbo
图表参考编号 6。
•位置:进气歧管和气缸盖之间
•功能:密封进气通道,防止真空或增压泄漏
•更换间隔:在进气口拆卸、重建期间,或发生泄漏或怠速问题时
•优点:恢复气密性、平稳怠速和最佳空燃效率
使用 OE Match 93011019714 进气歧管垫片,让您的经典保时捷保持完美运转。它按照 911 Carrera 3.2 的 OEM 标准制造,将进气歧管密封在气缸盖上,确保气密性和高效性能。更换磨损或泄漏的垫片,即可恢复平稳怠速、强劲动力和原厂可靠性。
随着时间的推移,进气垫片会因不断暴露在热量、压力和燃料蒸汽中而变硬并失去弹性。
这可能导致:
•空气或真空泄漏影响混合平衡和怠速质量。
•功率降低、油门响应不佳或怠速不稳。
•可能出现稀薄运转并增加发动机磨损。
更换期间:
•进气歧管拆卸或维修。
•发动机重建或顶端大修。
•任何时候检测到真空泄漏或空气燃料不规则现象。
更换 OE Match 垫圈可恢复正确的密封、稳定的怠速和平稳的动力传输 - 这对于保持保时捷的精确性能至关重要。
相关参考编号
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93011019714
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