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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
冷却液软管。
使用冷却液软管,确保冷却系统性能可靠。这款原厂配套软管专为在关键冷却系统部件之间输送发动机冷却液而设计,确保冷却液循环顺畅,有效传递热量。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
图示编号 18
本产品的功能:
- 在关键冷却系统部件之间输送冷却剂
- 保持冷却液持续循环
- 有助于通过散热器系统散发发动机热量。
- 支持稳定的发动机工作温度
- 通过确保冷却液持续流动来防止过热
磨损或故障症状:
- 车辆底部或发动机舱内冷却液泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 发动机过热或温度表升高
- 发动机舱散发出甜味的冷却液气味
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 软管表面出现裂缝、破损或干腐
- 由于内部结构薄弱而导致的隆起或肿胀
- 软管质地柔软、有弹性或易碎
- 软管接头或卡箍周围有冷却液残留物或潮气
- 更换磨损的冷却液软管对于维持冷却液的正常循环和防止发动机过热至关重要。随着时间的推移,高温、高压和冷却液的侵蚀会削弱软管的强度,导致裂纹、泄漏或突然断裂。
- 如果软管失效,冷却液会迅速泄漏,导致发动机过热,并可能造成严重的发动机损坏,例如部件变形或气缸垫损坏。即使是轻微的泄漏也会降低冷却效率,并对冷却系统的其他部件造成压力。
- 安装新的冷却液软管有助于防止泄漏,恢复可靠的冷却液流动,并保护发动机,确保其长期性能和耐久性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810607370
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
使用冷却液软管保持最佳发动机冷却性能。这款原厂配套软管专为在发动机冷却系统的关键部件之间输送冷却液而设计,确保冷却液持续循环并有效散热。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
图示编号 15
本产品的功能:
- 在冷却系统部件之间输送冷却剂
- 保持冷却液持续循环
- 支持通过散热器系统实现高效散热
- 有助于防止过热
- 有助于提升冷却系统的整体性能
磨损或故障症状:
- 车辆底部或发动机舱内冷却液泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 发动机过热或温度表升高
- 发动机舱散发出冷却液的甜味。
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 软管表面出现裂缝、破损或干腐
- 由于内部结构薄弱而导致的隆起或肿胀
- 软管质地柔软、有弹性或易碎
- 软管接头或卡箍周围有冷却液残留物或潮气
- 更换磨损的冷却液软管至关重要,因为它有助于维持冷却液的正常循环和稳定的发动机温度。随着时间的推移,高温和压力会导致软管老化、开裂或泄漏。
- 如果软管失效,冷却液会迅速泄漏,导致发动机过热,并可能造成部件变形或气缸垫损坏等损害。即使是微小的泄漏也会降低冷却效率,并给冷却系统带来额外的压力。
- 安装新的冷却液软管有助于防止泄漏,恢复可靠的冷却液流动,并保护发动机免受昂贵的过热相关维修。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810607351
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
使用水管确保发动机冷却系统可靠运行并维持温度稳定。这款原厂配套冷却液软管专为在关键冷却系统部件之间输送冷却液而设计,确保冷却液持续循环并有效散热。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图表编号 36
本产品的功能:
- 在冷却系统部件之间输送冷却剂
- 保持冷却液持续循环
- 有助于通过散热器系统散发发动机热量。
- 支持稳定的发动机工作温度
- 通过确保冷却液持续流动来防止过热
磨损或故障症状:
- 发动机舱或车辆底部出现冷却液泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 发动机过热或温度表升高
- 发动机舱散发出甜味的冷却液气味
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 软管上的裂缝、破损或表面劣化
- 隆起或肿胀表明内部结构薄弱。
- 软管质地柔软、有弹性或易碎
- 软管接头周围有冷却液残留物或潮湿
- 更换磨损的水管至关重要,因为它能确保冷却液在发动机冷却系统中正常循环。随着时间的推移,高温、高压和冷却液的侵蚀会导致水管老化、开裂或泄漏。
- 如果水管失效,冷却液会迅速流失,并可能导致发动机过热,进而造成严重损坏和高昂的维修费用。即使是微小的泄漏也会降低冷却效率,并给其他冷却系统部件带来额外的压力。
- 安装新的水管有助于防止泄漏,恢复可靠的冷却液流动,并保护发动机,从而延长其使用寿命和使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810648200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
前副车架安装及螺栓套件 -恢复前底盘稳定性及悬架性能
这款完整的前副车架安装和螺栓套件专为保时捷 955、957 和 958 Cayenne 车型设计。
该套件包含:
4 个前副车架安装点
4 个副车架安装螺栓
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
该套件经过精心设计,可实现精确安装和长期耐用性,为磨损或老化的前副车架安装组件提供完整的解决方案。
前副车架支座的作用
前副车架支撑着包括以下关键车辆系统在内的所有系统:
- 前悬架部件
- 转向齿条总成
- 发动机安装点(在某些配置中)
- 前传动系统部件
副车架通过橡胶或粘合支架固定到底盘上,旨在隔离振动,同时保持结构对齐。
前副车架安装座负责:
- 将前桥总成固定到底盘上
- 保持正确的悬架几何形状
- 支持精准转向响应
- 减少道路振动和不平顺性
- 稳定制动和转弯载荷
安装螺栓施加必要的夹紧力,以确保副车架在重载下保持牢固的位置。
前副车架支架失效的原因
随着时间的推移,前副车架安装座会受到以下影响:
- 连续悬架运动
- 转向输入应力
- 发动机和传动系统扭矩
- 道路冲击和振动
- 热循环和环境暴露
- 橡胶因老化而降解
随着支架磨损或开裂,它们会失去正确隔离运动和保持对齐的能力。
前副车架支架磨损的常见迹象包括:
- 前端发出咔嗒声或敲击声
- 转向不稳定或跑偏
- 方向盘感觉到震动
- 轮胎磨损不均
- 前端对齐不良
- 车厢噪音增大
安装螺栓也会随着时间推移而拉伸或腐蚀。重复使用旧螺栓会降低夹紧力并影响结构完整性。
为什么您可能需要一套完整的前副车架安装套件
同时更换全部四个支架可确保整个前底盘组件获得均衡支撑。安装新的安装螺栓可保证扭矩符合规范,并确保安装安全。
这套工具包非常适合:
- 高里程保时捷 Cayenne 车型
- 车辆前部发出敲击声
- 转向或定位问题
- 在悬架或转向机维修过程中拆卸副车架
- 底盘修复项目
- 对老款 Cayenne 955 / 957 / 958 车型进行预防性维护
更换磨损的前副车架支架可以恢复原厂操控特性,并提高整体驾驶信心。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534113301
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
这款套件是专为2015年及之后生产的保时捷Cayenne 958 3.0升混合动力车型设计的完整中央冷却系统维修解决方案。它结合了原厂匹配的中央散热器、原厂匹配的冷却液软管以及保时捷原厂安装硬件,为您提供一套可直接安装、协调一致的替换组件,旨在实现可靠的长期冷却性能。
适用:
保时捷 958 Cayenne 3.0L 混合动力 2015 - 2018
(1)图示编号 1、12、15
(2)图示编号12、17
Cayenne混合动力车的精密冷却系统依靠多个散热器来管理汽油发动机和辅助系统产生的热量。中央散热器在散热和维持发动机及冷却液温度稳定方面发挥着至关重要的作用,无论日常通勤还是激烈驾驶,都能确保发动机和冷却液温度的稳定。
该套件提供协调的工程解决方案,而不仅仅是单个部件,与零散更换部件相比,可提供更顺畅的安装、更高的冷却可靠性和更稳定的性能。
套件包括:95810613210 - OE 匹配散热器、OE 匹配冷却液软管(95810640120、95810640221)以及用于完整更换中央冷却系统的原装散热器支架。
中央散热器和软管共同构成冷却回路的关键部件:
•散热器芯 – 将高温冷却液的热量传递到流经车辆前部的气流中。
•软管 – 在发动机和散热器之间输送冷却液,防止泄漏、压力损失或过早磨损。
•安装支架 – 将散热器固定到位并抑制振动,以实现长期耐用性。
对于混合动力发动机而言,适当的冷却液循环和散热至关重要,因为混合动力发动机必须同时应对内燃机和电气系统的热负荷,而不能做出任何妥协。
对于像 Cayenne 这样的混合动力 SUV 来说,散热管理至关重要。随着时间的推移,散热器会因散热片腐蚀或堵塞而降低效率,软管会硬化和开裂,支架也会磨损,从而导致:
•过热或温度波动
•负载下性能下降
•增加冷却风扇运行时间
•发动机和混合动力冷却部件过早磨损
用原厂配套的散热器和软管替换老化的冷却部件,并搭配原厂支架,可以恢复正常的冷却液流动和散热,保护您的投资,并有助于保持原厂规格的热控制。
如果发现以下情况,请更换此冷却套件:
•散热器或软管处冷却液泄漏
•温度计读数上升
•软管膨胀、开裂或僵硬
•散热器翅片腐蚀或弯曲
•风扇频繁循环
•在前端维修或冷却系统大修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADANDPIPEKIT958.H2.OEM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
这款完整的散热器水管、软管和安装套件是保时捷 Cayenne 958 3.0L Hybrid(2014 年款及之后车型)冷却系统的维修解决方案。它将耐用的原厂配套散热器芯体、原厂配套冷却液软管和原装安装支架相结合,为您提供直接安装、高可靠性的替换组件,从而恢复混合动力系统的正常冷却性能。
适用:
保时捷 958 Cayenne 3.0L 混合动力 >>2014
(1)图示编号 1、12、15
(2)图示编号12、17
Cayenne混合动力车的精密冷却系统依靠多个散热器来管理汽油发动机和辅助系统产生的热量。中央散热器在散热和维持发动机及冷却液温度稳定方面发挥着至关重要的作用,无论日常通勤还是激烈驾驶,都能确保发动机和冷却液温度的稳定。
该套件提供协调的工程解决方案,而不仅仅是单个部件,与零散更换部件相比,可提供更顺畅的安装、更高的冷却可靠性和更稳定的性能。
套件包括:95810613210 - OE 匹配散热器、OE 匹配冷却液软管(95810640120、95810640220)以及用于完整更换中央冷却系统的原装散热器支架。
中央散热器和软管共同构成冷却回路的关键部件:
•散热器芯 – 将高温冷却液的热量传递到流经车辆前部的气流中。
•软管 – 在发动机和散热器之间输送冷却液,防止泄漏、压力损失或过早磨损。
•安装支架 – 将散热器固定到位并抑制振动,以实现长期耐用性。
对于混合动力发动机而言,适当的冷却液循环和散热至关重要,因为混合动力发动机必须同时应对内燃机和电气系统的热负荷,而不能做出任何妥协。
对于像 Cayenne 这样的混合动力 SUV 来说,散热管理至关重要。随着时间的推移,散热器会因散热片腐蚀或堵塞而降低效率,软管会硬化和开裂,支架也会磨损,从而导致:
•过热或温度波动
•负载下性能下降
•增加冷却风扇运行时间
•发动机和混合动力冷却部件过早磨损
用原厂配套的散热器和软管替换老化的冷却部件,并搭配原厂支架,可以恢复正常的冷却液流动和散热,保护您的投资,并有助于保持原厂规格的热控制。
如果发现以下情况,请更换此冷却套件:
•散热器或软管处冷却液泄漏
•温度计读数上升
•软管膨胀、开裂或僵硬
•散热器翅片腐蚀或弯曲
•风扇频繁循环
•在前端维修或冷却系统大修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADANDPIPEKIT958.H1.OEM
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
使用水管保持冷却系统可靠的性能。这款原厂配套水管旨在将冷却液输送到发动机的关键冷却部件之间,从而支持冷却液的正常循环和稳定的发动机温度控制。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 35
本产品的功能:
- 在冷却系统组件之间输送冷却液
- 保持冷却液持续循环
- 有助于散热,防止过热
- 有助于稳定发动机工作温度
- 确保高效的冷却系统性能
磨损或故障症状:
- 车辆底部或发动机舱内冷却液泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 发动机过热或温度表升高
- 发动机舱散发出冷却液的甜味。
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 软管表面出现裂缝、破损或干腐
- 由于内部虚弱引起的肿胀或隆起
- 软管质地柔软、有弹性或易碎
- 软管卡箍或接头周围有冷却液残留物或潮气
- 更换磨损的水管至关重要,因为它能确保冷却液在发动机冷却系统中正常循环。随着时间的推移,持续的高温、高压和冷却液侵蚀会导致水管开裂、老化或泄漏。
- 如果水管失效,冷却液会迅速流失,导致发动机过热并可能损坏发动机。即使是微小的泄漏也会降低冷却效率,并给其他冷却系统部件带来额外的压力。
- 安装新的水管有助于防止泄漏,恢复可靠的冷却液流动,并保护发动机免受因过热而产生的高昂维修费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810645900
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
使用供水软管确保冷却系统可靠运行。这款原厂配套的供水软管旨在将冷却液输送到关键的发动机冷却部件,从而支持持续循环和有效的散热管理。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-14
图示编号 12
本产品的功能:
- 向冷却系统部件供应冷却液
- 保持冷却液持续循环
- 支持适当的热传递和发动机温度控制
- 通过确保冷却液持续供应,有助于防止过热。
- 有助于提高冷却系统的整体效率
磨损或故障症状:
- 发动机舱或车辆底部出现冷却液泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 发动机过热或温度表升高
- 发动机舱散发出甜味的冷却液气味
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 软管表面出现裂缝、破损或干腐
- 由于内部结构薄弱而导致的隆起或肿胀
- 软管质地柔软、有弹性或易碎
- 软管卡箍或接头周围有冷却液残留物或潮气
- 更换磨损的供水软管对于维持发动机冷却系统内冷却液的正常输送至关重要。随着时间的推移,高温、高压和冷却液的侵蚀会导致软管老化、开裂或泄漏。
- 如果软管失效,流向关键部件的冷却液流量可能会减少甚至中断,从而导致发动机过热并可能造成损坏。即使是微小的泄漏也会降低冷却液液位并降低冷却效率。
- 安装新的软管有助于恢复可靠的冷却液循环,防止泄漏,并保护发动机免受因过热而产生的高昂维修费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810640220
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
使用冷却液软管保持冷却系统正常运转。这款原厂配套软管旨在将发动机冷却液输送到关键冷却系统部件之间,从而支持高效循环和稳定的发动机运行温度。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
图示编号 29
本产品的功能:
- 在关键发动机冷却部件之间输送冷却液
- 保持冷却液持续循环
- 有助于通过散热器系统散发发动机热量。
- 通过维持稳定的工作温度来防止过热
- 有助于提高冷却系统的整体效率
磨损或故障症状:
- 车辆底部或发动机舱内冷却液泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 发动机过热或温度表升高
- 发动机舱散发出冷却液的甜味。
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 软管表面出现裂缝、破损或干腐
- 内部虚弱引起的隆起或肿胀
- 软管质地柔软、有弹性或易碎
- 软管接头和卡箍周围有冷却液残留物或潮气
- 更换磨损的冷却液软管对于维持冷却液的正常循环和防止发动机过热至关重要。随着时间的推移,持续的高温、高压和冷却液的侵蚀会导致软管老化、开裂或泄漏。
- 如果软管失效,冷却液会迅速泄漏,导致发动机过热,并可能造成严重的发动机损坏,例如部件变形或气缸垫损坏。即使是微小的泄漏也会逐渐降低冷却效率,并增加系统的负荷。
- 安装新的冷却液软管可以恢复可靠的冷却液流动,防止泄漏,并有助于保护发动机,确保其长期性能和耐久性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810607300
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
使用冷却水软管确保可靠的发动机温度控制。这款原厂配套软管专为输送冷却液而设计,贯穿发动机冷却系统,支持高效热传递和稳定的运行温度。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
图示编号 15
本产品的功能:
- 在关键冷却系统部件之间输送冷却液
- 支持冷却液正常循环和热传递
- 有助于维持发动机稳定的工作温度
- 通过确保冷却液持续流动来防止过热
- 有助于提高冷却系统的整体效率
磨损或故障症状:
- 车辆底部或发动机舱内冷却液泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 发动机过热或温度表升高
- 发动机舱散发出冷却液的甜味。
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 软管表面出现裂缝、破损或干腐
- 内部虚弱导致的肿胀或隆起
- 软管质地柔软、有弹性或易碎
- 软管卡箍或接头周围有冷却液残留物或潮气
- 更换磨损的冷却水软管对于维持冷却液的正常循环和发动机温度控制至关重要。随着时间的推移,高温、高压和冷却液的侵蚀会导致软管开裂、老化或泄漏。
- 如果软管失效,冷却液会迅速流失,导致发动机过热,并可能造成部件变形或缸垫损坏等潜在损害。即使是轻微的泄漏也会降低冷却效率,增加系统负荷。
- 安装新的软管有助于防止泄漏,恢复可靠的冷却液流动,并保护发动机免受因过热而产生的高昂维修费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95812108110
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
这款高压燃油泵套件专为保时捷 V6 直喷发动机设计,包含:
1 x 高压燃油泵 (HPFP)
1 个燃油泵凸轮从动件
2 个泵安装螺栓
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
该套件为恢复正常的高压燃油输送提供了一套完整的解决方案。
高压燃油泵的作用
现代保时捷V6发动机采用燃油直喷技术,所需的燃油压力远高于传统喷射系统。高压燃油泵由凸轮轴机械驱动,在将燃油输送至燃油导轨和喷油器之前,先提高燃油压力。
燃油泵凸轮从动件位于凸轮轴凸轮和燃油泵本体之间。它将凸轮轴的运动传递给燃油泵活塞,同时减少摩擦和磨损。
这些组成部分共同构成:
- 在负载下保持正确的燃油压力
- 确保精确的燃油雾化
- 支持平稳加速
- 提高燃油效率
- 在整个转速范围内实现强劲性能
如果没有正常工作的高压燃油泵和凸轮从动件,发动机的性能和可靠性就会受到影响。
高压燃油泵和凸轮从动件失效的原因
高压燃油泵在极高的压力和持续的机械应力下运行。随着时间的推移,可能由于以下原因发生故障:
- 内部泵磨损
- 凸轮从动件磨损过大
- 润滑不良或油污染
- 高里程疲劳
- 热循环和机械负荷
凸轮从动件是已知的易损件,因为它不断与凸轮轴摩擦。如果磨损过度,会降低泵行程和燃油压力输出。
常见的故障症状包括:
- 启动困难或长时间启动困难
- 加速过程中动力损失
- 发动机迟滞
- 检查发动机指示灯
- 燃油压力故障代码
- 跛行模式激活
忽视这些症状会导致混合气过稀,并可能造成发动机损坏。
为什么您可能需要这套完整的燃油泵套件
仅更换高压燃油泵而不检查或更换凸轮从动件可能会导致故障再次发生。这套完整的维修套件可确保所有易损件同时更换。
本套装推荐用于:
- 显示燃油压力故障代码的车辆
- 负荷下运转不稳或顿挫
- 高里程预防性维护
- 发动机大修或凸轮轴维修
- 诊断直喷燃油压力问题
使用新的安装螺栓可确保扭矩符合规范并实现牢固安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94611031562
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
使用右侧散热器通气管,保持冷却系统通风良好,性能卓越。这款原厂匹配的通气管旨在排出右侧散热器回路中滞留的空气和蒸汽,有助于确保冷却液高效循环,并维持发动机温度稳定。
适用:
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
- 保时捷 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
图示编号 15
本产品的功能:
- 释放右侧散热器系统中滞留的空气
- 有助于防止形成可能限制冷却液流动的气泡
- 支持稳定的冷却系统压力
- 保持发动机温度控制稳定
- 降低过热风险
磨损或故障症状:
- 冷却液从散热器附近或呼吸管路泄漏。
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 车头散发出甜味的冷却液气味
- 接头或连接处周围有冷却液残留物或污渍
- 开裂、脆化或强度降低的管线材料
- 冷却系统中滞留空气,导致发出咕噜声
- 发动机温度波动或仪表读数不一致
- 过热,尤其是在冷却液保养或加注后
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 更换磨损的散热器通气管至关重要,因为它有助于冷却系统排出滞留空气并维持适当的压力。随着时间的推移,高温和冷却液的侵蚀会导致通气管变脆、开裂或泄漏。
- 如果通气管失效,散热器回路中可能会形成气穴,从而降低冷却液循环和冷却效率。这会导致冷却液损失、发动机温度不稳定以及过热风险增加。
- 安装新的通气管有助于防止泄漏,确保系统正常排气,并保证发动机冷却性能可靠。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
992121466
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
使用左侧散热器冷却液通风管确保冷却系统正常运行。这款原厂配套的通风管旨在帮助排出散热器冷却回路中滞留的空气,从而支持冷却液的持续循环和稳定的发动机温度控制。
适用:
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
图示编号 30
本产品的功能:
- 从散热器冷却系统中排出空气
- 防止形成可能限制冷却液流动的气泡
- 支持冷却液持续循环
- 有助于维持发动机稳定的工作温度
- 降低过热风险
磨损或故障症状:
- 冷却液泄漏点位于散热器附近或通风管沿线。
- 冷却液液位过低警告灯亮起或频繁添加冷却液
- 车头散发出甜味的冷却液气味
- 接头或连接处周围有冷却液残留物或污渍
- 通风管材料出现裂纹、脆化或泄漏
- 冷却系统中滞留空气,导致发出咕噜声
- 发动机温度波动或仪表读数不一致
- 过热,尤其是在冷却液保养或加注后
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 散热器冷却液排气管在排出冷却系统中滞留的空气方面起着至关重要的作用。如果排气管出现裂纹、脆化或堵塞,就会在散热器回路中形成气穴,从而降低冷却液流量和冷却效率。
- 损坏的排气管若不及时更换,可能导致冷却液泄漏、系统压力不稳定、发动机温度波动,并增加过热风险。即使是微小的泄漏也会逐渐降低冷却液液位,影响发动机性能。
- 更换排气管有助于确保系统排气顺畅,维持冷却液循环,并保护发动机免受高温损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99110676502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
使用 PDK 变速箱冷却液进油软管,确保变速箱冷却到位,性能可靠。这款原厂配套进油软管专为 PDK 变速箱冷却回路输送冷却液而设计,有助于在日常驾驶和高性能驾驶条件下调节变速箱温度。
适用:
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
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- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
图示编号 6
本产品的功能:
- 向PDK变速箱冷却回路输送冷却液
- 有助于散发变速器产生的热量
- 保持变速箱工作温度稳定
- 保护内部传动部件免受热损伤
- 支持平稳换挡和稳定性能
磨损或故障症状:
- 变速箱附近或车辆底部有冷却液泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 变速箱温度警告信息
- 变速箱运行温度高于正常水平
- 变速箱性能问题或跛行模式激活
- 软管接头周围有冷却液残留物或污渍
- 软管材料出现裂纹、脆化、膨胀或软点
- 严重情况下,车辆底部会冒出蒸汽。
- 更换磨损的PDK变速箱冷却液供液软管至关重要,因为它能确保冷却液顺利输送到变速箱冷却系统。随着时间的推移,高温高压会导致软管老化、开裂或泄漏,从而减少流向变速箱冷却器的冷却液流量。
- 如果软管失效,变速箱可能会过热,触发警告信息、性能下降或进入跛行模式。持续过热会导致变速箱过早磨损,并造成昂贵的内部损坏。
- 安装新的供液软管有助于防止冷却液泄漏,恢复正常的冷却循环,并保护PDK变速箱,从而确保其长期可靠性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9G230706300
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
使用 PDK 变速箱冷却液回流软管,可保持变速箱的最佳冷却效果和长期性能。这款原厂配套回流软管专为将冷却液从 PDK 变速箱冷却回路排出而设计,确保冷却液持续循环并有效散热。
适用:
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
图示编号 8
本产品的功能:
- 来自PDK变速箱冷却回路的冷却液
- 保持冷却液持续流经变速箱冷却器
- 有助于调节变速箱工作温度
- 保护内部传动部件免受过热影响
- 支持平顺换挡和整体传动性能
磨损或故障症状:
- 变速箱附近或车辆底部有冷却液泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 变速箱温度警告信息
- 变速箱运行温度高于正常水平
- 变速箱因过热进入跛行模式
- 软管接头周围有冷却液残留物或污渍
- 软管材料出现裂纹、脆化、膨胀或变软。
- 严重情况下,车辆底部会冒出蒸汽。
- 更换磨损的PDK变速箱冷却液回油管至关重要,因为它能确保冷却液在变速箱冷却系统中正常循环。随着时间的推移,高温和高压会削弱软管,导致裂纹、泄漏或冷却液流量受限。
- 如果软管失效,冷却液损失和循环减少会导致PDK变速箱过热。这可能导致性能下降、出现警告信息、进入跛行模式或变速箱内部损坏。
- 安装新的回油管有助于防止泄漏,保持变速箱温度稳定,并保护PDK系统,从而确保其长期可靠性和顺畅运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9G230707801
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Complete Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit - Variable Valve Timing Repair Solution
This camshaft adjuster and bolt kit provides a complete solution for restoring correct camshaft timing operation on Porsche 958 Cayenne 4.8 litre V8 and 970 Panamera 4.8ltr V8 and 3.6ltr V6 engines.
Fits:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
The kit includes:
2 x Camshaft
adjuster unit
2 x Securing bolt (single-use torque fastener)
Designed to meet OEM specifications, this kit ensures precise valve timing control and reliable engine performance.
What the Camshaft Adjuster Does
The camshaft adjuster is a key component of Porsche’s VarioCam variable valve timing system. It allows the engine control unit to adjust camshaft timing dynamically depending on engine speed, throttle input and load conditions.
By advancing or retarding valve timing, the camshaft
adjuster helps to:
- Improve low-end torque
- Enhance high-RPM power delivery
- Optimise fuel efficiency
- Reduce exhaust emissions
- Maintain smooth engine operation
The securing bolt clamps the adjuster firmly to the camshaft, ensuring accurate alignment and stable operation under high engine loads.
Why Camshaft Adjusters and Bolts Fail
Camshaft adjusters operate under high oil pressure and
constant rotational stress. Over time, they may fail due to:
- Internal wear of adjustment mechanisms
- Oil contamination or sludge buildup
- Loss of hydraulic pressure control
- High mileage wear Aggressive driving conditions
The securing bolts are often torque-to-yield fasteners designed for single use. Reusing old bolts can lead to insufficient clamping force, improper seating or loosening under load.
Common symptoms of failure include:
- Check engine light illumination
- Camshaft position or timing correlation fault codes
- Rough idle or hesitation
- Loss of power
- Rattling noise from the timing area
- Reduced fuel efficiency
In severe cases, incorrect cam timing can cause further engine damage if not addressed promptly.
Why You May Need This Camshaft Adjuster Kit
If your Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 or 970 Panamera 4.8 V8 or 3.6 V6 is displaying camshaft timing faults, replacing both the adjuster and the securing bolt ensures a complete and reliable repair.
This kit is essential during:
- VarioCam repairs
- Timing chain service
- Cylinder head work
- Engine rebuilds
- Camshaft replacement
- Diagnosis of camshaft timing deviation codes
Installing a new adjuster together with a new bolt guarantees proper torque specification and long-term timing stability.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94810505123KIT1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: