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伦林
保时捷 Rennline
Rennline 是全球保时捷爱好者的标杆,专注于为风冷和水冷车型打造高性能配件。公司内部的工程团队采用行业领先的设计流程,运用 3D 扫描和打印技术,打造精密组件,提升驾驶体验。Rennline 成功的核心在于始终倾听客户的声音。公司的持续发展不仅体现在其不断扩充的产品目录上,更体现在其将客户反馈转化为切实的高品质产品的能力上。Rennline 深知真正的创新源于合作,通过与客户群体的互动,确保每一款配件不仅仅是产品,更是全球保时捷爱好者共同愿望的体现。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 Rennline 的产品适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 选择 Rennline 零件的典型原因包括改善踏板感觉和控制、整理驾驶室储物空间和布局、添加更轻或更坚固的组件,以及为升级和改装实现干净利落的赛车风格外观。
- 安装配件时常见的问题包括嘎嘎作响、吱吱作响、表面磨损和对齐不良,这通常是由于硬件不正确、缺少螺纹锁固剂或混用不同世代保时捷的零件造成的。
- 安装后注意观察是否有新的噪音、振动或面板安装不正确等症状,如果感觉或听起来有任何不对劲,请重新检查扭矩设置和对齐情况。
- 尽可能保留原装保时捷零件,这样大多数 Rennline 升级都可以在以后恢复原状时进行还原。
- 要减少车厢噪音或振动变化,就要了解更多以赛车运动为中心的部件会通过车身传递更多声音和感觉。
- 在最终组装之前,使用正确的固定件和扭矩值对零件进行试装,以避免发出嘎嘎声、错位或损坏周围的装饰件。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
悬架和车轴— 悬架和车轴部件经过更换,以恢复保时捷的安全操控性、乘坐舒适性和制动稳定性,或者在有升级选项的情况下,实现舒适性和控制性之间的不同平衡。
前减震器部件— 前减震器部件(如支架、轴承、缓冲块和硬件)将被更换,以支撑新的减震器,减少敲击声和嘎吱声,并保持您的保时捷前悬架平稳安静地工作。
悬架升级——悬架升级可让您微调保时捷的行驶和操控性能,在与车辆、定位和预期用途正确匹配时,可减少车身侧倾并提高响应速度。
前控制臂— 更换前控制臂通常是为了解决敲击、振动和轮胎磨损不均的问题,并恢复保时捷的精准转向和制动稳定性。
前部上支座— 当车辆行驶过颠簸路面时出现敲击声、转向时发出吱吱声或转向感觉模糊时,应更换前部上支座,以帮助保持正确的几何形状和更平稳的悬架运动。
在 Design911 探索 Rennline
在 Design911 查看 Rennline 目前为保时捷提供的全系列产品,然后按车型和类别筛选,找到合适的零件。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这是一个二手零件,曾短暂安装使用,后因不符合客户预期而被拆卸。该零件功能完好。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修厂。
健康)状况:
这款ExactShift黑色短行程换挡杆(带黑色换挡旋钮)为二手件,虽存在一些安装瑕疵,但功能完好,可重复使用。
购买前请先查看图片库。
适用:
- 保时捷 911 1974-86 (配备 915 变速箱)
Rennline ExactShift 底盘安装式短行程换挡器专为 1974-1986 年款保时捷 911 车型设计,为您的 915 变速箱带来全新境界的性能体验。原厂换挡器缺乏可调节性和精准度,显然还有很大的提升空间。我们的换挡器解决了这些设计缺陷,让您可以根据自己的驾驶风格进行微调,无论是在赛道上还是在日常驾驶中。所有这些都融入了引人注目的美观设计,并秉承了 Rennline 一贯的高品质、精湛的工程技术和卓越的制造工艺。
• 采用数控机床加工的航空级铝坯制成
• 4个换挡行程调节位置,实现快速精准换挡
• 加长换挡杆,使换挡旋钮更靠近方向盘,实现最佳操控性
• 换挡杆在空挡位置的横向移动幅度可调
• 回正换挡杆动作
• 包含用于密封换挡杆开口的橡胶波纹管 • 和换挡杆,打造原厂升级外观
• 通过内部布线电缆实现反向锁定
• 使用随附的硬件直接安装到传动轴通道上
• 保留原厂换挡联轴器和其他部件,可直接螺栓安装
• 提供黑色或银色阳极氧化表面处理
• 包含铝制换挡旋钮(兼容所有现有的 Rennline 换挡旋钮)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TR04BLK.BLK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
MAF传感器转换套件
使用 Rennline MAF 传感器转换套件,升级您的保时捷进气测量系统。
该改装旨在取代原有的博世 Motronic 空气流量计 (AFM),它拆除了限制性的机械式挡板空气流量计,并用现代的热膜质量空气流量 (MAF) 传感器取而代之。
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
由于没有移动式气流挡板限制进气,发动机可以更自由地呼吸,同时ECU在整个运行范围内都能接收到精确的电子气流信息。其结果是油门响应更灵敏,可用功率和扭矩更强,发动机运行效率更高,并且重量减轻了约2.5公斤。
为什么要更换原装博世空气流量计?
博世 Motronic 原系统使用连接到电位器的弹簧式挡板来测量进气量。
尽管机械挡板在当时是一项有效的技术,但它会在进气系统中造成物理阻碍。在低转速和部分油门开度下,当挡板仅略微打开时,这种阻碍会降低油门响应,使发动机感觉反应迟钝。
在全油门状态下,由于原有的 AFM 系统存在局限性,发动机管理系统也需要依靠更浓、更保守的运行策略来帮助防止爆震。
现代热膜式MAF技术
Rennline 改装方案用现代热膜式空气流量传感器取代了机械式空气流量计。
与使用移动挡板不同,空气流量计(MAF)采用电子方式测量进气量。消除机械阻力可以让空气更顺畅地通过进气口,同时为发动机控制单元(ECU)提供整个转速范围内精确的气流数据。
该系统还包含完整的高度校正功能,可补偿不同高度空气密度的变化。
主要优势
- 替换原装博世 Motronic AFM
- 现代热膜式MAF技术
- 取消了限制气流的机械挡板
- 更灵敏的低转速和部分油门响应
- 更强的可用功率和扭矩
- 在整个转速范围内进行精确的气流测量
- 更清洁、更高效的发动机运行
- 空气密度补偿的全高度修正
- 大约减轻2.5公斤重量
- 即插即用安装
- 无需芯片调校
- 无需校准
油门响应改善
拆除弹簧式 AFM 门可以消除进气系统中的物理障碍。
这在发动机低转速和部分油门时尤其有利,有助于发动机对油门输入做出更直接的响应,并提供更富驾驶乐趣的体验。
即插即用安装
与一些需要更换ECU芯片、定制映射或额外改装的MAF改装不同,Rennline x Storch VE系统被开发为真正的即插即用改装。
无需校准或芯片调校,即可对原有的空气流量测量系统进行现代化改造,而无需对博世 Motronic 发动机管理系统进行大规模更改。
保时捷 AFM 升级
原装博世空气流量计已经使用了几十年,其机械部件和电位计的磨损最终会导致气流读数不一致和发动机运行不良。
这种改造并非简单地用另一个机械装置替换老化的空气流量计,而是引入了现代电子气流测量技术,同时降低了进气阻力。
对于正在寻找保时捷 944 AFM 更换件、保时捷 924S 空气流量计升级件或即插即用 MAF 转换件的车主来说,这是一个理想的解决方案。
加州重要销售限制
本产品不能销售或运送至加利福尼亚州。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PLJ04
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这是运输途中受损的零件,变速杆球头上有可见的轻微划痕,仅供拆解或翻新使用。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修厂。
注意:仅用于备件、维修或核心部件更换。
健康)状况:
这款银色 Rennline 铝制换挡杆球头是全新的,从未安装过。运输过程中有一些轻微损坏,但可以修复。
购买前请先查看图片库。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
与市面上大多数换挡杆头不同,Rennline 的产品绝非“通用型”。通用型通常意味着它勉强适用于某些车型,但并不适用于其他车型。所有 Rennline 换挡杆头均采用 CNC 精密加工,完美适配特定车型,彻底消除因换挡杆头松动或脱落而导致换挡失误的风险。安装时无需切割、钻孔或改装原厂换挡杆。我们所有的换挡杆头均采用符合人体工程学的 1.875 英寸直径,并在底部安装了橡胶装饰圈。
安装说明请点击此处
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
I141SILVERU
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
碳纤维空气滤清器进气系统 - 非可变进气歧管车型
Rennline碳纤维空气箱进气系统,让您的保时捷993风冷水平对置六缸发动机更具个性。
Rennline 空气滤清器盒是为原有的进气系统开发的功能和外观升级产品,旨在改善气流、增强进气声,并用优质的赛车运动灵感碳纤维部件替换老化的原厂塑料部件。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4 1994-95
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-95
保时捷993代表了风冷911的最终进化,其水平对置六缸发动机是驾驶体验的重要组成部分。Rennline的进气系统让这种独特的声浪更加清晰可闻,带来更具感染力的进气声浪,同时赋予发动机舱更简洁、更具动感的外观。
碳纤维进气系统升级
Rennline空气滤清器盒以轻量化碳纤维材质取代了沿用数十年的原厂塑料进气组件。其裸露的碳纤维纹理呈现出高级质感,尤其适用于修复、改装和高性能保时捷993的发动机舱。
与纯粹为了美观而进行的碳纤维替换不同,该系统被开发为功能性进气升级,增加了气流,并产生了更明显的进气声,有助于让自然吸气式水平对置六缸发动机在驾驶时感觉更有吸引力。
Rennline碳纤维空气滤清器盒的作用是什么?
空气滤清器盒是发动机进气系统的重要组成部分,它将过滤后的空气导向发动机,同时为气流提供可控的路径。
Rennline 重新设计的碳纤维系统旨在改善气流,与老旧的工厂配置相比,同时让更多典型的水平对置六缸发动机进气声传递给驾驶员。
最终的改进方案增强了驾驶体验,同时又不损害保时捷 993 的经典特色,使其更具独特性。
为什么要升级原装保时捷 993 空气滤清器盒?
原装保时捷993进气系统部件如今已有数十年历史。反复的热循环、振动和老化会导致塑料部件褪色、变脆或外观陈旧。
用 Rennline 碳纤维系统替换原装空气滤清器盒,不仅可以更新进气系统,还能带来多项改进:
- 增加进气量
- 增强型水平对置六缸发动机的感应声
- 轻质碳纤维结构
- 与老旧的工厂部件相比,重量减轻了
- 改进的发动机舱外观
- 高级赛车风格碳纤维编织
- 更具吸引力的油门和进气特性
- 专为保时捷 993 设计
增强型风冷水平对置六缸发动机声浪
此次进气系统升级的一大亮点是音质。
自然吸气式风冷水平对置六缸发动机是保时捷 993 的核心特性,而 Rennline 进气系统则允许随着发动机转速和油门开度的增加,更清晰地听到其进气声。
这样可以加强油门输入和发动机响应之间的联系,尤其是在激烈驾驶时,而不会改变 993 的基本特性。
优质碳纤维结构
碳纤维是高性能进气系统的理想选择,它兼具轻量化和独特的赛车外观。
裸露的碳纤维编织纹理改变了原本被黑色原厂塑料占据的区域,使空气滤清器盒成为993发动机舱内一个引人注目的亮点。它与其它碳纤维发动机部件和性能升级套件搭配尤为出色。
保时捷993碳纤维进气系统升级
碳纤维进气系统是车主们热衷的升级选择,它既能提升性能,又能改善发动机舱的美观度。
对于保时捷 993 而言,许多原装塑料部件如今已有数十年历史,高质量的碳纤维空气箱提供了一种有效的方法,既能使进气系统现代化,又能尊重最后一代风冷 911 的特点。
Rennline 系统特别适合正在寻找保时捷 993 碳纤维空气滤清器盒、993 进气升级或轻量化进气系统的车主,该系统可提供功能和外观上的改进。
升级的好处
安装 Rennline 碳纤维进气箱可带来以下好处:
- 改善进气气流
- 更具吸引力的感应声
- 减少摄入成分重量
- 更换老化的工厂塑料
- 高级碳纤维发动机舱外观
- 增强型水平对置六缸发动机驾驶体验
- 赛车运动风格的设计
- 适用于修复或改装的保时捷 993 车型的优质升级方案
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
M181
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这是运输途中受损的零件,变速杆球头上有可见的轻微划痕,仅供拆解或翻新用途。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修厂。
注意:仅用于备件、维修或核心部件更换。
健康)状况:
这款银色 Rennline 铝制换挡杆球头是全新的,从未安装过。运输过程中有一些轻微损坏,但可以修复。
购买前请先查看图片库。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
与市面上大多数换挡杆头不同,Rennline 的产品绝非“通用型”。通用型通常意味着它勉强适用于某些车型,但并不适用于其他车型。所有 Rennline 换挡杆头均采用 CNC 精密加工,完美适配特定车型,彻底消除因换挡杆头松动或脱落而导致换挡失误的风险。安装时无需切割、钻孔或改装原厂换挡杆。我们所有的换挡杆头均采用符合人体工程学的 1.875 英寸直径,并在底部安装了橡胶装饰圈。
安装说明请点击此处
相关参考编号
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I141SILVERU
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
此零件在运输过程中受损,多处有明显划痕,仅供拆解或翻新使用。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修车间。
注意:仅用于备件、维修或核心部件更换。
健康)状况:
这款碳纤维后扩散器是全新的,从未安装过。运输过程中有一些轻微损坏,但可以修复。
购买前请先查看图片库。
适用:
- 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
产品描述
Rennline 的碳纤维后扩散器是为您的 991.2 的尾部带来引人注目的 OEM+ 升级的绝佳方式,它可以替换掉乏味的塑料部件。
我们的扩散器采用最新制造技术手工铺设碳纤维制成,一定会为您的 991.2 的尾部增添完全定制的感觉。
- 手工铺设碳纤维结构
- 高光泽表面,具有紫外线和耐热性能
- 完全碳纤维替换原厂扩散器
- 采用最先进的3D扫描技术从零开始设计
- 无需粘合剂即可替换原厂部件安装。
- 原厂品质和做工
- 替换原厂零件编号 - 99150581104OK1
相关参考编号
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E378U
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车轮壁挂支架套装 – 通用车轮展示架
使用 Rennline 车轮壁挂支架套装,将您最喜欢的车轮变成汽车墙面艺术品。这是一款巧妙的低调解决方案,旨在将裸露的车轮安全地展示在车库、工作室、展厅或家里的墙上。
Rennline支架并非通过轮毂的螺栓孔进行安装,而是牢固地夹住轮毂的内唇。这种通用设计使其兼容所有轮毂尺寸和螺栓孔距,因此适用于展示从经典轮毂到现代高性能合金轮毂的各种款式。
安装完成后,低调的支架会隐藏在车轮后面,使车轮本身成为视觉焦点,而不会有可见的绑带、笨重的支架或分散注意力的安装硬件。
Rennline 车轮壁挂架的工作原理是什么?
该支架夹住裸露车轮的内唇,使其牢固且水平地贴在墙上,而无需依赖车轮的螺栓孔位。
接触点采用橡胶涂层,以保护轮毂表面在展示过程中免受刮擦和痕迹。由于该安装系统不使用轮毂的螺栓孔,因此无需寻找专门针对特定 PCD、轮毂直径或螺栓配置设计的支架。
只需将支架牢固地安装到墙上,然后将裸轮子放到支架上即可。
请注意,此支架仅适用于裸轮。安装车轮到支架上之前,必须先拆下轮胎。
为什么要使用车轮壁挂支架?
特殊或收藏级的轮毂不应该只是堆放在车库角落里。壁挂式展示架可以将闲置的轮毂变成一件装饰品,同时还能让空间更加整洁有序。
Rennline 车轮壁挂架非常适合:
- 经典收藏级车轮
- 赛车运动和赛车轮毂
- 稀有或已停产的合金轮毂
- 保时捷轮毂系列
- 车库和工作室展示
- 汽车展厅
- 男士专属空间和家居展示
- 赛车运动风格的室内装饰
其隐藏式安装设计使车轮看起来像是悬浮在墙上,从而将注意力牢牢地集中在车轮上,而不是支架上。
通用轮毂兼容性
Rennline 车轮壁挂架的主要优点之一是其通用设计。
由于该支架是通过夹持轮毂内缘而非螺栓孔来固定车轮,因此它可以适配各种直径和螺栓孔距的车轮。这使得它对于收藏来自不同车辆或制造商车轮的爱好者来说尤为实用。
主要特点
- 将裸露的车轮作为汽车墙饰进行展示
- 万向轮兼容性
- 适用于所有车轮尺寸
- 兼容所有螺栓孔距
- 夹住的是内唇而不是螺栓孔
- 橡胶涂层接触点
- 有助于防止刮擦和留下痕迹
- 牢固地固定车轮并保持水平
- 没有可见的绑带或安装配件
- 低调的支架隐藏在车轮后面。
- 包含墙面安装五金件
- 安装难度:1/5
- 每个车轮需要一个安装支架。
- 仅适用于裸轮
车轮壁挂支架和汽车车库展示配件
汽车轮毂通常是车辆外观的重要组成部分,尤其是那些标志性的经典轮毂、赛车轮毂和高性能轮毂。专用的轮毂壁挂架不仅能美观地展示这些轮毂,还能释放宝贵的车库或工作间地面空间。
Rennline 车轮壁挂支架兼具通用兼容性和隐蔽式安装系统。其内唇夹持设计无需依赖车轮螺栓孔位,而橡胶涂层接触区域则有助于保护珍贵的车轮表面。
无论是展示您最喜欢的保时捷轮毂,还是打造一面展示经典和赛车轮毂的墙,Rennline 系统都能提供简洁专业的解决方案。
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Rennline 灯条 – 仅灯条,不含灯具
Rennline 照明灯条可增强保时捷 Cayenne 的夜间能见度,并增加其前端的多功能性。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
Rennline Light Bar 专为与 Cayenne 原厂组件完美融合而设计,可为您选择的辅助驾驶灯或越野灯提供坚固稳定的安装平台。其专车专用设计保持了简洁利落的外观,与 Cayenne 的原厂造型相得益彰,而非千篇一律的改装件。
这款灯条采用高强度精密成型管材制造,具有足够的刚性,可牢固地支撑额外的照明设备。其表面涂有原厂级保护涂层,经久耐用,适用于日常公路行驶以及更具挑战性的探险和越野环境。
请注意:
- 本产品并非设计用于作为救援点,请勿用于拖拽车辆。
- 此灯条可能会干扰停车传感器的功能,安装时可能需要停用传感器或进行其他改装。
安装非常简便。这款灯条使用 Rennline 专用安装螺帽,直接安装在 Cayenne 原厂的拖车钩位置上。无需切割、钻孔、焊接或对车辆进行任何永久性改装,即可实现牢固的螺栓固定安装。
警示灯条的作用是什么?
灯条为您的保时捷 Cayenne 前部提供了一个专门的安装平台,用于安装额外的照明设备。
根据所安装的灯具类型,辅助照明可以提供标准前大灯之外的额外照明,有助于提高在黑暗的乡村道路、小径、露营地和越野路线上的能见度。
将车灯牢固地安装在车辆前部,还可以创建一个实用的照明装置,而无需制造支架或在 Cayenne 的车身上钻孔。
对于用于旅行、长途旅行或越野驾驶的车辆而言,在路灯稀少或没有路灯的地区行驶时,正确安装的辅助照明系统可以成为一个特别有用的升级。
为什么要升级到 Rennline 灯条?
通用型灯架可能需要钻孔、改装或对安装效果做出妥协。而 Rennline 灯条则是专门为保时捷 Cayenne 平台开发的。
Rennline 利用原厂拖车钩安装点,打造出一种坚固的安装方案,无需对车辆进行永久性改装即可完成安装。这对于既想增加车辆功能又想保留 Cayenne 原有车身外观的车主来说尤为有利。
福利包括:
- 用于辅助照明的坚固安装平台
- 安装合适的照明设备后,有助于提高夜间能见度。
- 专为保时捷 Cayenne 车型设计
- 利用原厂拖车钩安装位置
- 无需钻孔或切割
- 无需焊接
- 车身无永久性改装
- 高强度管状结构
- 耐用的原厂级表面处理
- 简洁、具有原厂风格的外观
- 非常适合公路、越野、长途旅行和探险改装
保时捷 Cayenne 955 / 957 / 958 越野照明及配件
保时捷 Cayenne 955、957 和 958 已成为越来越受欢迎的探险、旅行、越野和越野改装平台,将保时捷的工程技术与 SUV 的实用性和性能相结合。
对于经常在城市以外地区行驶的卡宴车主来说,加装照明设备是一项非常有价值的升级。辅助驾驶灯和越野灯可以在黑暗的乡村道路、小径和偏远路线上提供更充足的照明,尤其是在没有传统路灯照明的地方。
Rennline Cayenne Light Bar 为这种照明装置提供了一个专门设计的基础。它无需依赖通用支架或对保险杠进行永久性改装,而是利用车辆现有的拖车钩安装位置,实现安全整洁的安装。
它结合了坚固的结构、简单的螺栓固定安装和原厂风格的外观,特别适合 Cayenne 车主打造性能卓越的探险或越野车辆,同时又不牺牲保时捷原有设计的精致感。
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Rennline碳纤维前下唇扰流板
Rennline碳纤维前下唇扰流板可提升您的保时捷外观。这款高端前唇的设计灵感源自保时捷的赛车运动传统,在为996.2增添更具侵略性和动感的视觉效果的同时,也与原厂造型完美契合。
适用:
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
这款前唇采用高品质赛车级碳纤维制造,经精密模压成型,确保完美贴合,并拥有原厂品质的表面处理。裸露的碳纤维纹理表面覆以厚实、抗紫外线的高光泽透明涂层,不仅保证了出色的耐用性,还能有效防止碳纤维褪色和风化,持久保持其亮丽的质感。
Rennline前唇专为与原厂保时捷前保险杠完美匹配而设计,保留了原厂安装位置,安装简便快捷,无需切割或进行任何永久性改装。最终效果轻量化,外观升级浑然一体,宛如原厂配置。
无论您的保时捷是日常驾驶用车、周末玩具还是专注于赛道的改装车,Rennline 碳纤维前下唇扰流板都能提供无可挑剔的赛车运动风格外观,而不会影响实用性或安装效果。
为什么要升级到 Rennline 碳纤维前唇?
保时捷 996.2 已成为越来越受欢迎的现代经典车型,而微妙的外观升级可以在保留其原始设计语言的同时,极大地提升其外观。
Rennline 前唇提供以下功能:
- 极具侵略性的原厂升级设计风格,灵感源自保时捷赛车运动
- 轻量化赛车级碳纤维结构
- 精密设计,完美贴合
- 采用抗紫外线亮光透明涂层,持久保持外观
- 利用原厂安装点直接安装
- 无需钻孔或对车辆进行永久性改装
- 与降低的悬架、升级的轮毂和GT风格的外观套件完美搭配
这是让 996.2 的前脸看起来更犀利、更低矮、更注重性能的最简单方法之一。
前唇扰流板的作用是什么?
前下唇扰流板可以提升车辆的造型和空气动力学性能。
其功能包括:
- 使前保险杠看起来更低矮、更具侵略性。
- 有助于管理车辆下方的气流。
- 与其它空气动力学造型升级相得益彰
- 提供 OEM+ 赛车运动风格的饰面
虽然主要出于视觉冲击力的考虑而选择它,但它也为保时捷 GT 和 Cup 车型所具有的简洁、有力的外观做出了贡献。
为什么前唇扰流板需要更换?
作为车辆的最低点之一,前唇扰流板经常容易受到损坏。
常见原因包括:
- 路沿石撞击
- 减速带冲击
- 碎石
- 道路碎片
- 陡峭车道造成的刮痕
- 低质量材料上的紫外线老化
更换损坏或磨损的扰流板可以立即使前保险杠焕然一新,同时恢复保时捷应有的高级质感。
何时应该更换?
如果出现以下情况,建议更换或升级:
- 原有的扰流板已损坏。
- 现有唇边已开裂或严重划痕
- 您正在修复过程中翻新外观。
- 你正在打造一辆GT风格的公路或赛道用车
- 你想要一个更独特、更具侵略性的前端外观
安装优质碳纤维前唇可立即带来视觉上的变化,同时保持原厂品质的贴合度。
Rennline保时捷碳纤维外观升级
Rennline 已成为保时捷改装件领域最受尊敬的品牌之一,其生产的优质组件融合了赛车工程技术和原厂品质的装配工艺。Rennline 产品专为保时捷爱好者设计,提供低调而引人注目的升级,在提升车辆外观的同时,又不失原汁原味。
这款适用于保时捷 996.2 的碳纤维前下扰流板,设计与原厂保险杠完美融合,呈现出源自保时捷 GT 赛车的精致 OEM+ 外观。它采用优质赛车级碳纤维制造,并覆以抗紫外线亮光涂层,兼具卓越品质、轻量化结构和持久耐用性。
无论您是在修复您的保时捷、打造一辆高性能公路车,还是打造一个赛道风格的项目,Rennline 前下唇扰流板都是完美的点睛之笔。
Rennline碳纤维前唇的优点
- 赛车运动风格的设计
- 轻质碳纤维结构
- 抗紫外线光泽涂层
- 精准的OE品质适配
- 利用原厂安装点
- 无需进行永久性改造
- 提升前端外观
- 优质 Rennline 工程
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
Rennline 杯型车门后视镜套装 – 一对出售
Rennline Cup Style 车门后视镜套装的设计灵感源自传奇 997 GT3 Cup 赛车的轻量化后视镜,带来纯正的赛车风格。该套装以紧凑而实用的设计取代了原厂笨重的后视镜外壳,在打造更具侵略性外观的同时,有效减轻了不必要的重量,呈现出真正的赛车美学。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 911 (997) GT3 CUP 2010
与许多需要在车门上钻孔或寻找稀有昂贵的原厂Cup赛车配件的改装后视镜不同,Rennline的这款后视镜采用真正的螺栓固定式设计,无需钻孔、切割或对车辆进行任何永久性改装。只需拆下原车后视镜,然后使用原有的固定点安装Rennline后视镜,即可实现简洁美观、媲美原厂品质的安装效果。
提供两种优质材料选择,您可以选择高品质碳纤维,表面涂有抗紫外线光泽透明涂层,完美展现碳纤维纹理;或者选择可喷漆的 ABS 塑料版本,可与您的保时捷颜色匹配,或采用任何定制配色方案。
每套镜子都配有完整的镜面玻璃,提供安装所需的一切。
请注意:
- 成对出售(每辆车需要一对)
- 利用原厂安装点进行真正的螺栓固定式安装
- 无需钻孔或对门进行任何改造
- 含镜面玻璃
- 原厂电动后视镜调节功能已移除
- 原厂加热后视镜(除霜)功能已移除
- 碳纤维版本采用抗紫外线亮光透明涂层。
- ABS版本已做好涂装准备。
- 安装难度: 2/5
为什么要升级到 Rennline 杯型后视镜?
无论您是在打造一辆受 GT3 Cup 启发的公路跑车,还是在为您的保时捷准备赛道日,亦或是仅仅在寻找更具实用性的外观,Rennline Cup 后视镜都能提供最具特色的造型升级方案之一。
福利包括:
- 正宗的GT3杯赛车造型
- 轻巧紧凑的后视镜外壳
- 更简洁、更具侵略性的外观
- 直接螺栓固定安装
- 不对车辆进行永久性改装
- 优质碳纤维或可喷漆
- ABS材质
- 非常适合公路和赛道用车改装
车门后视镜有什么作用?
车门后视镜提供必要的后方视野,帮助驾驶员在变道、超车和操控车辆时安全地观察周围交通状况。它们在车辆的整体造型和空气动力学轮廓方面也发挥着重要作用。
Rennline Cup 后视镜在保持出色后方视野的同时,以更紧凑、更具赛车运动风格的设计取代了笨重的原厂后视镜。
为什么车门后视镜需要更换?
原装后视镜会随着时间推移因以下原因损坏或磨损:
- 停车敲门
- 道路影响
- 后视镜外壳破裂或损坏
- 损坏的镜玻璃
- 紫外线褪色和风化
- 电动调节机构故障
许多车主升级改装的目的仅仅是为了获得保时捷杯赛车的标志性外观。
何时应该更换?
如果出现以下情况,建议更换或升级:
- 后视镜外壳已损坏
- 镜子玻璃破裂或碎裂
- 电动调节机构已失效
- 原装镜子已经褪色或磨损。
- 你正在打造一辆受GT3启发而设计的公路或赛道用车。
- 你想要轻量化、赛车风格的外观,但又不想改装车辆。
这种编排方式更加自然流畅:先介绍设计灵感,然后立即阐明Rennline后视镜的独特之处,最后再介绍可选配置和优势。此外,它还更早地强调了安装优势,而安装优势通常是客户在比较Cup后视镜改装方案时最看重的卖点之一。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E456
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Rennline 杯型车门后视镜套装 – 一对出售
Rennline Cup 风格车门后视镜套装,为您的保时捷带来纯正的赛车风格。这款后视镜套装的设计灵感源自传奇 997 GT3 Cup 赛车的轻量化后视镜,其紧凑的镜壳可替换原厂的大型后视镜,以充满运动感的赛车风格设计,完美契合公路和赛道两用车型。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 911 (997) GT3 CUP 2010
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
与许多其他需要昂贵的原厂Cup车型车门或对现有车门进行不可逆钻孔和改装的Cup车型后视镜改装方案不同,Rennline系统是一款真正的螺栓式升级方案。它利用原厂安装点进行安装,无需钻孔、切割或任何永久性改装,因此可以随时将车辆恢复到原厂状态。
提供两种材质选择,您可以选择高品质碳纤维,表面涂有抗紫外线光泽透明涂层,可展现碳纤维纹理;或者选择可喷漆的 ABS 塑料版本,可与您的保时捷颜色匹配,或喷涂成任何定制颜色。
每个套件都包含镜面玻璃和所有安装所需的配件。
请注意:
- 成对出售
- 每辆车需要一副
- 含镜面玻璃
- 真正的螺栓固定式安装
- 无需钻孔或对门进行任何改造
- 安装后将取消原厂电动后视镜调节功能
- 安装后将移除原厂加热后视镜(除霜)功能。
- 碳纤维版本采用抗紫外线亮光透明涂层。
- ABS版本已做好涂装准备。
- 安装难度: 2/5
为什么要升级到 Rennline 杯型后视镜?
原厂后视镜的设计以舒适性和便利性为优先考虑,但对于许多追求更简洁、更专注外观的爱好者来说,它们较大的尺寸和重量是不必要的。
Rennline 杯式后视镜具有诸多优点,包括:
- 正宗的 997 GT3 Cup 风格
- 与原厂后视镜外壳相比,重量更轻
- 更简洁、更具侵略性的轮廓
- 无需永久性改装即可达到原厂品质
- 提供高级碳纤维或可喷漆两种材质可选
- ABS材质,适用于公路、赛道日和赛车运动改装,安装完全可逆。
这是 987 和 997 车型最有效的外部升级方案之一,它赋予汽车真正的赛车美学,同时保持了原厂品质的安装效果。
车门后视镜有什么作用?
车门后视镜提供必要的后方视野,使驾驶员在变道、超车或停车时能够安全地观察周围交通状况。
它们还有助于提升车辆的空气动力学性能和外观造型。
Rennline Cup 后视镜在保持完全后方视野的同时,用更紧凑、更具赛车风格的设计取代了较大的原装后视镜外壳。
何时应该更换?
如果出现以下情况,建议更换或升级:
- 原后视镜外壳已损坏
- 镜子玻璃裂了。
- 电动调节机构已失效
- 镜面抛光效果已下降。
- 人们希望它拥有赛车运动风格的外观。
- 打造一辆受 GT3 Cup 启发而设计的公路或赛道用车
Rennline 杯形后视镜提供了一种简单直接的螺栓固定解决方案,无需永久性改装即可显著改变车辆的外观。
Rennline保时捷外观造型升级
Rennline 以生产融合赛车工程技术和原厂品质的保时捷高端升级配件而享誉全球。他们的 Cup Style 后视镜完美复刻了 997 GT3 Cup 赛车的独特外观,同时为公路版 987 和 997 车型提供了实用且完全可逆的安装方式。
与许多改装件不同,Rennline 的后视镜无需钻孔、改装或使用罕见的原厂 Cup 组件。最终效果是简洁的 OEM+ 安装,既提升了保时捷的外观和独特性,又忠实还原了其原有设计。
无论您是打造一辆专用赛道用车、打造一辆 GT3 Cup 风格的公路用车,还是仅仅想进行独特的造型升级,Rennline Cup 后视镜都能完美平衡轻量化结构、优质材料和精密工程。
Rennline 杯型车门后视镜的优点
- 正宗的GT3杯赛车造型
- 轻量化结构
- 碳纤维或可涂漆
- ABS选项
- 无需钻孔或进行永久性改造
- 直接螺栓固定安装
- 原厂品质的适配性
- 高级赛车外观
- 完全可逆安装
- 适用于公路和赛道车辆
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E461
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Rennline碳纤维前下唇扰流板
使用 Rennline 碳纤维前下唇扰流板,改变您的保时捷 Boxster 的外观。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
这款高级前唇扰流板采用高品质赛车级碳纤维打造,在保持保时捷原厂简洁线条的同时,赋予车头更具动感和性能感的造型。表面涂覆抗紫外线高光透明涂层,使其拥有卓越的耐用性和持久的防褪色保护,确保碳纤维纹理在未来数年内依然保持深邃亮丽。
这款扰流板采用原厂安装点设计,安装简便,无需钻孔、切割或改装。它与原厂前保险杠完美融合,达到原厂品质的贴合度和外观效果。
请注意:仅兼容保时捷 Boxster 986.2(2003-2004 年改款车型)。
与早期保时捷 986.1 车型不兼容。
为什么要升级到 Rennline 碳纤维前唇?
原厂前保险杠造型低调,但 Rennline 前唇增添了更具侵略性、赛车风格的外观,同时又不失 Boxster 永恒的设计。
福利包括:
更犀利、更具动感的车头造型;高级裸露碳纤维饰面;轻量化赛车级结构;采用原厂安装点,完美贴合原厂规格;无需对车辆进行永久性改装;可与标准及升级版轮毂和悬挂系统完美搭配;增添专属的高性能外观。无论您是打造一辆展示车、升级一辆周末公路车,还是仅仅想让您的 Boxster 焕然一新,Rennline 前唇都能提供最有效的视觉升级之一。
为什么前唇扰流板需要更换?
由于前唇扰流板位于前保险杠的最低点,因此特别容易在日常驾驶中受到损坏。
常见原因包括:
- 路沿石撞击
- 减速带冲击
- 碎石
- 道路碎片
- 陡峭车道造成的刮痕
- 老旧部件的紫外线老化和风化作用
更换损坏或磨损的扰流板可以立即恢复前保险杠的外观,同时保持保时捷应有的高级质感。
何时应该更换?
如果扰流板出现以下情况,建议更换:
- 已开裂或缺损
- 已遭受撞击损伤
- 有明显的划痕或分层现象
- 因长期使用而褪色
- 在车辆修复或改装项目中,紫外线照射量会进行升级。
安装高质量的碳纤维扰流板是让您的 Boxster 外观焕然一新,同时保持原厂升级外观的最简单方法之一。
主要特点
- 高级赛车级碳纤维
- 抗紫外线光泽透明涂层
- 轻量化结构
- 利用原厂安装点
- 无需钻孔或改造
- 精密设计,实现原厂品质的适配性
- 高级赛车风格
Rennline保时捷碳纤维外观升级套件
Rennline 以设计高端保时捷升级套件而闻名,其产品融合了原厂品质的工程技术和赛车运动风格。Rennline 碳纤维产品采用优质材料和精密工程技术制造,在提升保时捷外观和独特性的同时,还能确保完美贴合。
碳纤维前下唇扰流板为保时捷 986.2 提供 OEM+ 升级,在不影响实用性或无需对车辆进行永久性改装的情况下,增加了更具侵略性的前脸轮廓。
Rennline 前下唇扰流板的优点
- 高级赛车级碳纤维
- 轻质高强度结构
- 抗紫外线光泽涂层
- 工厂式安装
- 不进行永久性修改
- 激进的原厂+造型
- 提升前保险杠外观
- 专为986.2改款车型设计
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Rennline 铝合金材质危险警告拉杆仪表板旋钮
使用 Rennline 铝合金危险警告灯拉杆,为您的保时捷内饰焕然一新。这款优质替换件旨在带来精致现代的饰面,同时保留原装仪表板的经典韵味。它采用整块铝合金经精密数控加工而成,设计精美,经久耐用,触感极佳,远胜于老旧的塑料原装部件。
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
无论您的原装旋钮是出现裂纹、褪色、因多年使用而磨损,还是已经遗失,Rennline 铝合金危险警告灯拉杆旋钮都是完美的升级之选。它采用耐用的黑色阳极氧化处理,并以激光雕刻工艺呈现清晰持久的图案,外观精致低调,与仪表板其他部分完美融合。
这款铝坯旋钮专为欣赏高质量工程和注重细节的爱好者而设计,它是一款简单的升级产品,每次进入车内都能带来明显的不同。
危险警告拉杆旋钮的作用是什么?
危险警告拉杆旋钮可操作车辆的危险警告开关,使所有指示灯同时闪烁,以便在车辆发生故障、紧急情况或危险情况时提醒其他道路使用者。
其主要职能包括:
- 启动危险警告灯。
- 提供紧急情况下的快速通道。
- 提供牢固可靠的抓握感。
- 改善仪表盘外观。
- 增强驾驶员与控制装置的交互。
- 打造高端室内装修效果。
高品质的危险警告拉杆旋钮确保可靠操作,同时为驾驶室增添精致感。
为什么要升级原装危险警告灯旋钮?
原装仪表盘旋钮经常暴露在阳光下,反复使用和老化,导致它们随着时间的推移而损坏。
常见的升级原因包括:
- 原装旋钮开裂或破损。
- 表面褪色。图案磨损或损坏。
- 仪表盘控件缺失。
- 翻新老旧的室内装潢。
- 打造和谐统一的铝合金内饰主题。
- 提高老化塑料部件的耐用性。
Rennline 铝坯替换件提供了一种兼具耐用性和低调风格的优质解决方案。
好处
- 在保持经典风格的同时,对仪表盘进行了现代化改造。
- 替换开裂、褪色或缺失的原装旋钮。
- 采用优质铝合金坯料制成。
- 与老化塑料相比,耐用性有所提高。
- 清晰、永久的激光雕刻标记。
- 操作舒适便捷。
- 持久耐用的阳极氧化表面处理。
- 高品质的赛车风格外观。
安装信息
安装快捷简便,但请注意,一些原装仪表板旋钮是工厂压接的,而不是螺纹连接的。
购买前,请确认您现有的危险警告灯拉杆旋钮可以从轴上拧下来。如果原旋钮已永久压紧固定,则安装前可能需要进行一些额外的处理。
为获得最佳整体效果,请在安装过程中检查以下各项:
- 危险开关操作。
- 仪表盘开关轴。
- 相邻的仪表板控件。
- 仪表板装饰条。
- 仪表盘照明。
- 其他老旧的仪表盘旋钮。
同时更换多个仪表盘旋钮有助于打造一致、高档的内饰效果。
为什么选择 Rennline 内饰组件?
Rennline 在设计高端保时捷内饰升级套件方面享有盛誉,其产品融合了精湛的加工工艺、巧妙的工程设计和永恒经典的造型。每一件铝坯组件均采用先进的 CNC 加工工艺制造,并经过耐用的阳极氧化处理和精准的激光雕刻。最终呈现出一系列原厂品质的升级套件,在提升保时捷外观、耐用性和日常驾驶乐趣的同时,完美保留了其经典韵味。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DA95
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Rennline 铝合金手刹把手
使用 Rennline 铝合金手刹把手升级您的保时捷内饰。这款设计精美的替换件融合了优质材料、精密加工和符合人体工程学的卓越性能。它与铝合金踏板、换挡杆和其他 Rennline 内饰配件完美搭配,在提升日常使用便捷性的同时,更赋予车辆精致的赛车风格外观。
适用:
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
与许多跑车将手刹置于中部不同,这些保时捷车型的手刹位置意味着驾驶员在上下车时经常需要跨过它。Rennline 精心设计的低矮型脚垫显著增加了手刹与车身之间的距离,使上下车更加便捷,同时保持了出色的抓地力和功能性。
这款高级升级产品采用实心铝坯加工而成,提供透明阳极氧化或黑色阳极氧化表面处理,并带有独特的黑色镶嵌橡胶握把环,将耐用性、舒适性和低调的风格融合在一个精密设计的组件中。
安装快捷简便,利用原有的安装点,只需基本的手动工具即可。
手刹手柄有什么作用?
手刹手柄使驾驶员能够有效地控制驻车制动器,同时也有助于提升内饰的整体人体工程学设计和外观。
其主要职能包括:
- 为操作驻车制动器提供牢固的抓握力。
- 提升驾驶员舒适度。
- 提升室内美感。
- 在运行过程中提供积极的控制。
- 与性能导向的内饰升级相得益彰。
- 改善上下车时的便利性。
设计精良的手刹手柄既能提升功能性,又能改善驾驶体验。
为什么要升级原装手刹把手?
原厂手刹把手随着时间的推移可能会磨损,并且可能无法提供爱好者所追求的高级外观或人体工程学设计。
常见的升级原因包括:
- 原厂把手磨损或损坏。
- 翻新老旧的室内装潢。
- 完善铝制内饰主题。
- 改善客舱人体工程学。
- 在出入口增加额外净空。
- 增强抓握力和触感。
- 增添了高级赛车运动风格。
Rennline 把手在不影响日常使用性的前提下,实现了实用性和视觉上的改进。
安装建议
安装简便,通常使用基本的手动工具即可在几分钟内完成。
为获得最佳整体效果,建议检查以下内容:
- 手刹机构。
- 手刹拉索调整。
- 中控台饰板。
- 驻车制动按钮。
- 手刹护套或皮套。
- 手刹组件周围的内饰。
这也是升级其他内饰控制装置和装饰件,使其外观更加协调统一的绝佳机会。
为什么选择 Rennline 内饰组件?
Rennline 以生产高端保时捷升级套件而闻名,其产品融合了创新设计、精密工程和卓越的制造品质。每个组件都经过精心开发,与车辆完美契合,同时提升功能性和美观性。Rennline 产品采用优质铝坯加工而成,并以最高标准完成表面处理,凭借其耐用性、完美适配性和永恒经典的设计,深受全球车迷的信赖。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DH60
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Rennline Alcantara 换挡靴
使用 Rennline Alcantara 换挡杆套,让您的保时捷内饰焕然一新。这款简单而高效的升级产品,能够显著提升车内最常用区域之一的质感。每款换挡杆套均采用优质 Alcantara 面料,经 CNC 精密切割而成,专为您的爱车量身打造,确保卓越的贴合度、精致的做工和耐用性,同时与保时捷内饰的优雅气质相得益彰。
适用:
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
- 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型
- 保时捷 95B.3 Macan T 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型
- 保时捷 95B.3 Macan S 汽油 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- 保时捷 95B.3 Macan GTS 汽油 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
随着时间的推移,原装换挡杆防尘套会因多年的日常使用而磨损、褪色、沾染污渍或变形。更换这个经常被忽视的部件,可以立即让中控台焕然一新,使您的内饰看起来更简洁、更现代,而无需改变原厂设计。
这款换挡杆防尘套专为与原厂换挡杆或 Rennline 高性能换挡杆无缝兼容而设计,为希望修复或个性化保时捷内饰的车主提供了完美的 OEM+ 收尾效果。
换挡杆防尘套的作用是什么?
换挡杆防尘套在车辆内部既起到功能性作用,又起到美观作用。
其主要职能包括:
遮盖变速杆机构。
保护换挡机构免受灰尘和碎屑的侵害。
使变速杆周围外观整洁美观。
提升内饰精致度。
与其它高档内饰组件相得益彰。
全新、高品质的换挡杆防尘套有助于恢复中控台的外观,同时改善车厢的整体外观和感觉。
为什么要升级到 Rennline 换挡杆防尘套?
原厂换挡杆防尘套是车内使用最频繁的部件之一,通常比其他装饰件更早出现明显的老化迹象。
常见问题包括:
- 磨损或闪亮的材质。
- 被阳光晒褪色了。
- 染色和变色。
- 宽松或下垂的布料。
- 缝线开裂或老化。
- 多年齿轮更换造成的正常磨损。
用 Rennline Alcantara 换挡杆防尘套替换原装防尘套,可以立即提升内饰档次,同时保持精致的原厂风格外观。
高级 Alcantara 材质
每一款 Rennline 换挡杆套均采用优质 Alcantara 面料制成,这种面料因其奢华的外观、柔软的触感和出色的耐用性而被选中。
该材料具有以下特点:
- 高级赛车风格饰面。
- 极佳的耐磨性。
- 柔软舒适的触感。
- 优雅的哑光外观。
- 品质持久。
结合精密数控切割技术,最终呈现出极其精准的贴合效果,与周围的内饰完美融合。
特征
- Rennline 原装内饰升级套件。
- 高级Alcantara面料。
- 精密数控切割,实现卓越的贴合度和表面光洁度。
- 外观为原厂+风格。
- 与保时捷原厂换挡杆兼容。
- 也兼容 Rennline 换挡旋钮。
- 令陈旧或破损的室内焕然一新。
- 精湛的工艺。
- 可轻松替换原装换挡杆防尘套。
- 专为保时捷特定车型设计。
为什么选择 Rennline?
Rennline 以生产融合卓越工艺与精密工程的顶级保时捷配件而享誉全球。每一款产品都旨在提升车主体验,同时保持保时捷爱好者所钟爱的简洁实用风格。从铝合金踏板和换挡杆,到碳纤维外观组件和内饰升级件,Rennline 产品以原厂级的精湛工艺和完美融合的设计,为您带来卓越的品质体验。
Rennline保时捷内饰升级及换挡组件
对于保时捷而言,保养良好的内饰与外观同样重要。诸如换挡杆防尘套、换挡杆球头和周围饰条等小细节,都会显著影响车厢的整体观感和舒适度,因此对于修复后的保时捷和现代保时捷车型来说,这些都是值得升级的部件。
Design911 提供丰富的 Rennline 内饰配件,包括 Alcantara 材质换挡杆套、铝合金换挡杆头、踏板、脚踏、储物方案以及其他高端内饰升级产品。Rennline 产品专为欣赏精密工程和优质材料的汽车爱好者而设计,以卓越的品质和无可挑剔的 OEM+ 美学风格著称。
无论您是修复经典保时捷、改造日常驾驶车辆还是完成定制内饰,Rennline 内饰升级都能提供理想的点睛之笔。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
I200
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Rennline碳纤维前唇扰流板
Rennline碳纤维前唇扰流板专为95B.1基础版和S版保时捷Macan车型设计,可显著提升您的爱车外观。这款优质升级件可直接替换原厂前下扰流板,在保持原厂适配性和功能性的同时,赋予车辆前脸更加犀利、更具侵略性的造型。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
这款前唇采用赛车级碳纤维制造,经精密模压成型,完美贴合车身,并涂覆高光泽、抗紫外线透明涂层,提供持久保护和高级质感。轻量化且坚固的结构确保了出色的耐用性,同时与Macan原厂车身线条完美融合,赋予其鲜明的运动风格。
利用原厂安装位置,安装简便,无需对保险杠进行任何改装,对于希望获得 OEM+ 外观并享受 Rennline 卓越工程品质的车主来说,这是完美的升级选择。
Rennline前唇扰流板的作用是什么?
前唇扰流板取代了原有的前下扰流板,营造出更具动感和性能感的外观。
其主要功能包括:
- 增强前保险杠的视觉冲击力。
- 营造更低、更宽、更具侵略性的姿态。
- 与Macan原厂车身线条相得益彰。
- 提供 OEM+ 外观升级。
- 保持与原装前保险杠和安装点的兼容性。
最终效果是微妙而显著的提升,使您的 Macan 在道路上更具动感。
为什么要升级到 Rennline 碳纤维前唇?
Rennline 产品的设计旨在满足保时捷爱好者的期望,他们追求卓越的品质、精准的适配性和精湛的工艺。
福利包括:
- 赛车级碳纤维结构。
- 轻量化设计,最大限度减少额外重量。
- 卓越的刚性和强度。抗紫外线高光泽透明涂层。
- 精密模压成型,完美贴合。
- 可直接替换原厂下扰流板。
- 利用原厂安装位置。
- 不影响原厂保险杠的功能。
- 高级原厂+风格。
无论您的 Macan 是日常驾驶用车还是精心改装的性能 SUV,这款前唇扰流板都能带来精致的造型升级,与车辆完美契合。
优质碳纤维结构
Rennline 的每一款前唇扰流板均采用优质碳纤维制造,具有卓越的强度、耐用性和视觉吸引力。
高光泽抗紫外线涂层有助于保护碳纤维编织层免受褪色和环境侵蚀,确保扰流板在未来几年内保持其高级外观。
轻量化结构也有助于保持保时捷闻名遐迩的平衡驾驶动态性能。
特征
- Rennline 原厂外观造型升级套件。
- 可直接替换原厂前下扰流板。
- 采用顶级赛车级碳纤维材料打造。
- 高光泽抗紫外线透明涂层。
- 轻巧且高度坚固的设计。
- 精密制造,完美贴合。
- 利用原厂安装位置。
- 安装安全可靠,无需对车辆进行永久性改装。
- 外观为原厂+风格。
- 专为保时捷 Macan 95B.1 基本型和 S 型车型设计。
为什么选择 Rennline?
Rennline 以其精湛的工艺和卓越的设计,打造出享誉全球的保时捷高性能及外观改装配件。每一件产品都旨在与原车完美融合,同时提升车辆外观和品质。从碳纤维空气动力学升级套件到铝合金内饰配件,Rennline 产品深受追求原厂级完美匹配和独特风格的保时捷车迷信赖。
Rennline保时捷Macan碳纤维外观造型组件
使用 Rennline 的高级碳纤维外观升级套件,提升您的保时捷 Macan 的外观。Rennline 的组件旨在与车辆的原始造型完美融合,提供低调而有效的升级,打造出独具特色的 OEM+ 美学效果。
Design911 提供种类繁多的 Rennline 保时捷产品,包括碳纤维前扰流板、后扰流板、后视镜罩、内饰配件、铝坯组件以及保时捷 Macan 车型的性能升级套件。
Rennline 外观组件采用优质材料和精密工程制造,专为追求卓越贴合度、轻量化结构和持久耐用性的车迷而设计,同时又不影响保时捷的原始设计。
为什么选择 Rennline 碳纤维配件?
- 顶级赛车级碳纤维。
- 轻巧而又异常坚固的结构。
- 抗紫外线亮光漆面。
- 专为保时捷车型精密设计。
- 直接替换部件。
- 工厂安装兼容性。
- OEM+风格,精湛工艺。
- 专为长期耐用性而设计。
相关参考编号
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E450
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