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伦林
保时捷 Rennline
Rennline 是全球保时捷爱好者的标杆,专注于为风冷和水冷车型打造高性能配件。公司内部的工程团队采用行业领先的设计流程,运用 3D 扫描和打印技术,打造精密组件,提升驾驶体验。Rennline 成功的核心在于始终倾听客户的声音。公司的持续发展不仅体现在其不断扩充的产品目录上,更体现在其将客户反馈转化为切实的高品质产品的能力上。Rennline 深知真正的创新源于合作,通过与客户群体的互动,确保每一款配件不仅仅是产品,更是全球保时捷爱好者共同愿望的体现。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 Rennline 的产品适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 选择 Rennline 零件的典型原因包括改善踏板感觉和控制、整理驾驶室储物空间和布局、添加更轻或更坚固的组件,以及为升级和改装实现干净利落的赛车风格外观。
- 安装配件时常见的问题包括嘎嘎作响、吱吱作响、表面磨损和对齐不良,这通常是由于硬件不正确、缺少螺纹锁固剂或混用不同世代保时捷的零件造成的。
- 安装后注意观察是否有新的噪音、振动或面板安装不正确等症状,如果感觉或听起来有任何不对劲,请重新检查扭矩设置和对齐情况。
- 尽可能保留原装保时捷零件,这样大多数 Rennline 升级都可以在以后恢复原状时进行还原。
- 要减少车厢噪音或振动变化,就要了解更多以赛车运动为中心的部件会通过车身传递更多声音和感觉。
- 在最终组装之前,使用正确的固定件和扭矩值对零件进行试装,以避免发出嘎嘎声、错位或损坏周围的装饰件。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
悬架和车轴— 悬架和车轴部件经过更换,以恢复保时捷的安全操控性、乘坐舒适性和制动稳定性,或者在有升级选项的情况下,实现舒适性和控制性之间的不同平衡。
前减震器部件— 前减震器部件(如支架、轴承、缓冲块和硬件)将被更换,以支撑新的减震器,减少敲击声和嘎吱声,并保持您的保时捷前悬架平稳安静地工作。
悬架升级——悬架升级可让您微调保时捷的行驶和操控性能,在与车辆、定位和预期用途正确匹配时,可减少车身侧倾并提高响应速度。
前控制臂— 更换前控制臂通常是为了解决敲击、振动和轮胎磨损不均的问题,并恢复保时捷的精准转向和制动稳定性。
前部上支座— 当车辆行驶过颠簸路面时出现敲击声、转向时发出吱吱声或转向感觉模糊时,应更换前部上支座,以帮助保持正确的几何形状和更平稳的悬架运动。
在 Design911 探索 Rennline
在 Design911 查看 Rennline 目前为保时捷提供的全系列产品,然后按车型和类别筛选,找到合适的零件。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
适合:
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷 987 Cayman
副车架稳定器:
大多数将爱车开上赛道的 Boxster 和 Cayman 车主,都会为他们的保时捷配备比原厂轮胎更宽、更抓地力更强的轮胎,以便在转弯和制动时获得更高的重力加速度。在这种高强度驾驶中,两片式后副车架会因承受的极端载荷而弯曲,破坏车辆精细调校的定位设置,从而降低制动和转弯性能,并加剧轮胎磨损。安装此套件后,您的保时捷将拥有更精准的操控和制动性能、更可预测的操控性,并为驾驶员提供更佳的反馈。套件配备集成式后固定支架和硬件,安装只需 10 分钟。
前部系紧装置:
如果不借助几乎肯定会损坏车轮的车轮绑带,将 986/987 固定在拖车上几乎是不可能的。使用一套价格实惠的 Rennline 捆绑钩,就能拯救那些昂贵的车轮。这些挂钩经过特殊设计,可以直接用螺栓固定在您的汽车前部,无需改装或拆除任何原厂扭矩螺栓。此外,Rennline 还在前捆绑钩中加入了急需的千斤顶垫,让您轻松抬起汽车前部,无需担心损坏摇臂板或塑料底盘。挂钩由钢制成,并涂有红色粉末涂层。
后部系紧装置
这些挂钩经过特殊设计,可用螺栓固定在您的 986/987 后部,并附带所有必要的硬件和安装说明。挂钩由钢制成,并涂有红色粉末涂层。每个套件包含两个后挂钩。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
前后
适合:
保时捷 997
保时捷 996
保时捷 Boxster
保时捷卡曼
如果不借助几乎肯定会损坏车轮的车轮绑带,几乎不可能将 997/996 固定在拖车上。使用一套价格实惠的 Rennline 捆绑钩,就能拯救那些昂贵的车轮。这些挂钩经过特殊设计,无需任何改装即可固定在汽车的前部和后部。前部挂钩的另一个重要特点是 Rennline 配备了一个急需的千斤顶垫,让您可以轻松抬起汽车前部,而无需担心损坏摇臂板或塑料底盘。挂钩由钢制成,并涂有红色粉末涂层。
每个套件附带:
- (2) 个前钩
- (2) 后部 66° 挂钩
以及 5 分钟安装所需的所有硬件。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
适合:
保时捷 997
保时捷 996
保时捷 Boxster
保时捷卡曼
如果不借助几乎肯定会损坏车轮的车轮绑带,几乎不可能将 997/996/Boxster 或 Cayman 固定在拖车上。使用一套价格实惠的 Rennline 捆绑钩,即可拯救这些昂贵的车轮。这些挂钩经过特殊设计,可直接用螺栓固定在您的汽车前部,无需改装或拆除任何原厂扭矩螺栓。这些挂钩的另一个优点是 Rennline 配备了一个急需的千斤顶垫,让您可以轻松抬起汽车前部,而无需担心损坏摇臂板或塑料底盘。挂钩由钢制成,并涂有红色粉末涂层。
每个套件附带:
- (2) 个前钩
以及 5 分钟安装所需的所有硬件。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

適用於:
保时捷 911/930 1974-89后部
大多数新工厂制造的赛车都配有可伸缩牵引钩,现在 Rennline 为您的定制赛车设计了一款具有相同优势的牵引钩。这些可伸缩牵引钩可作为“螺栓固定”装置安装在您的 1974-1989 911、930、912 的任何角落,配有玻璃纤维保险杠,或者与我们的通用安装支架一起使用时,这些挂钩可以根据您的特定需求以多种不同的配置安装。由粉末涂层钢制成,配有弹簧式伸缩钩,并附带 (2) 个牵引贴纸。您的小腿会感谢您。
要查看此钩子的实际效果,请单击此处
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷 911 / 912 / 930 1974-89
此前,那些在1974年至1989年间的保时捷911、912和930上安装原厂保险杠的赛道爱好者们,一直没有安装用于赛道的牵引钩。Rennline的全新牵引钩接收器将原厂保险杠减震器替换为一个可旋入Rennline“旋入式”牵引钩的压缩式管状结构,使其在街道上拥有完全原厂的外观,并在赛道上增强了功能性。所有Rennline的牵引钩均配有2英寸的开口,符合大多数赛道认证车身的要求。该车采用粉末涂层钢结构,搭配不锈钢五金件,并配有黑色橡胶保险杠塞,以便在拆卸牵引钩后保持原厂外观。旋入式牵引钩(零件号:E19.209、E05.09或E06.09)需单独购买。
注意:此仅适用于接收器。请参阅下方的螺丝固定牵引钩。
注意:图片可能无法显示实际产品。
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷 911/912/930 1974-89 后
此前,那些在1974年至1989年间的保时捷911、912和930上安装原厂保险杠的赛道爱好者们,一直没有办法安装用于赛道的牵引钩。Rennline的全新牵引钩接收器将原厂保险杠减震器替换为一个可旋入Rennline“旋入式”牵引钩的压缩式管状结构,使其在街道上拥有完全原厂的外观,并在赛道上增强了功能性。所有Rennline的牵引钩均配有2英寸的开口,符合大多数赛道认证车身的要求。该车采用粉末涂层钢结构,搭配不锈钢五金件,并配有黑色橡胶保险杠塞,以便在拆卸牵引钩后保持原厂外观。旋入式牵引钩(零件号:E13.09、E05.09或E06.09)需单独购买。
注意:此仅适用于接收器。请参阅下方的螺丝固定牵引钩。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷 911/912/930 1974-89 前
此前,那些在1974年至1989年间的保时捷911、912和930上安装原厂保险杠的赛道爱好者们,一直没有办法安装用于赛道的牵引钩。Rennline的全新牵引钩接收器将原厂保险杠减震器替换为一个可旋入Rennline“旋入式”牵引钩的压缩式管状结构,使其在街道上拥有完全原厂的外观,并在赛道上增强了功能性。所有Rennline的牵引钩均配有2英寸的开口,符合大多数赛道认证车身的要求。该车采用粉末涂层钢结构,搭配不锈钢五金件,并配有黑色橡胶保险杠塞,以便在拆卸牵引钩后保持原厂外观。旋入式牵引钩(零件号:E13.09、E05.09或E06.09)需单独购买。
注意:此仅适用于接收器。请参阅下方的螺丝固定牵引钩。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

适合964/993/996/997/Boxster/Cayman/944T/968的前部以及 964/993/964/993/996/997 和 911 的后部,带有工厂螺丝接收器
注意:此螺丝上的螺纹是工厂特制的保时捷螺纹。
Rennline 的不锈钢折叠式赛车挂钩可在几分钟内安装在任何带有工厂螺丝型可拆卸牵引钩的保时捷上。与市场上通常宣传为“仅用于装饰目的”的铝制装置不同,Rennline 的不锈钢牵引钩经过精密加工,可承受任何比赛环境中的极端磨损。这些牵引钩具有 2 英寸开口,符合大多数有组织的比赛活动的要求,并直接拧入工厂保险杠牵引钩位置。每个挂钩都配有橡胶保险杠,可贴在背面,以确保您的保险杠盖不会因接触挂钩而被刮伤。还包括一个红色牵引贴纸。安装一组既显眼又功能齐全的挂钩,让角落工人和赛道官员感到满意。为什么我们的产品是最好的:
• 我们拥有原装折叠式牵引钩,多年来已历经数千次验证。
• 完全经过机械加工和倒角处理的边缘,无需切割牵引带
• 完美无瑕的拉丝表面处理
• 通过螺栓设计 - 市场上的一些钩子每侧都有螺栓,导致螺纹接触很少,从而导致钩子失效。
• 300 系列不锈钢
• 包含两张红色拖车贴纸
• 可更换的拖车贴纸有多种颜色可供选择。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷911(1969-89)
Rennline 的系紧装置由不锈钢制成,并采用红色粉末喷涂,因此拖车操作员可以轻松看到。安装系紧装置不会影响校准设置。所有新硬件均包含在套件中。Rennline 的重型/高负荷前系紧装置固定在 911 前悬架最坚固、最靠前的部位——A 形臂的前部。牵引钩由三个大螺栓固定,这些螺栓与将前 A 形臂固定到一体式车身的螺栓相同,并且专门设计为防滑板,可在穿越陡峭的车道或减速带时保护您的 911。后系紧装置的安装孔尺寸为 16.5 毫米。这与大多数减震器安装螺栓和其他几个悬架部件的尺寸相同。我们将发送直后系紧装置,但如果您需要 45° 或 90° 系紧装置,请致电。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷911/912/930 1974-89
这款拖钩采用压花设计,刚性远超市面上任何同类产品。它适用于1974年至1989年所有配备玻璃纤维保险杠(前保险杠或后保险杠)的911/912/930车型,并可螺栓固定在原厂保险杠减震器安装位置。它可轻松适应多种应用。大多数售后市场的玻璃纤维保险杠厚度各不相同,因此Rennline独特的设计可在9英寸至12英寸之间调节,让您可以微调拖钩从保险杠中突出的长度。虽然这款拖钩专为911设计,但它也适用于多种定制应用。每个拖钩均采用红色粉末涂层,并附有两张拖车贴纸。
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
適用於:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
Rennline 铝合金制动手柄采用优质工艺,具有出色的贴合度和表面效果。完美搭配您的铝制手柄、踏板或其他铝制配件。这些手柄采用透明阳极氧化处理,并镶嵌黑色橡胶圈。使用基本的手动工具,几分钟内即可安装完成。
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
適用於:
保时捷 911/912/930 所有 1965-89 年
Rennline 铝合金和碳纤维 E-brake 手柄采用优质工艺,具有出色的贴合度和表面效果。完美搭配您的铝制手柄、踏板或其他铝制配件。这些手柄有透明阳极氧化饰面或碳纤维饰面可供选择,均带有镶嵌的黑色橡胶圈。使用基本的手动工具,几分钟内即可安装完成。
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
適用於:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
964/993 上非常流行的改装是拆除占用下仪表板区域的大而笨重的护膝组件。这种减轻重量的改造的唯一问题是,您将留下暴露的硬件,并且仪表板的外观非常“未完成”。Rennline 的下仪表板删除面板旨在解决上述所有问题。只需将此装置用螺栓固定在原厂护膝的位置即可。有黑色纹理粉末涂层可供选择,以匹配现有的原厂仪表板组件或裸铝,可以涂漆或包裹皮革。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
適用於:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
大多数(如果不是全部)赛道版 964/993 赛车都会拆除安全气囊,以减轻重量,避免在不可避免的情况下弹出。原厂安全气囊盖非常珍贵,不应留在这些车上,以免成为赛道车受到的不温柔对待的牺牲品。Rennline 的安全气囊删除面板是一种轻质铝板,其形状和尺寸与原厂带衬垫的安全气囊盖完全相同,但重量减轻了 2/3。提供纹理黑色粉末涂层,以匹配现有的原厂仪表板,并使用所有原厂安全气囊盖硬件。
注意:必须拆除安全气囊才能使用本产品。
注意:图片可能无法显示实际产品。