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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
空气滤清器盒/空气滤清器
适用于以下列出的 996 Carrera 2、Carrera 4 和 Carrera 4S 车型的保时捷空气滤清器壳体。所提供的组件参考编号涵盖 M96.01/02/03/04 发动机。
合身
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
图表：106-00，项目 1
本产品的功能
空气滤清器是发动机进气滤芯的外壳。滤芯用于去除空气中的灰尘，而外壳则支撑滤芯在进气组件中的位置。本产品称为空气滤清器，而非单独提及的滤芯或空气流量计。
函数
- 内部装有进气过滤元件。
- 提供空气进气组件内过滤器的安装位置。
技术细节
- 品牌：保时捷。
- 零件编号：99611092151。
- 装配范围：996 CARRERA 2/4/4S；M96.01/02/03/04；1998-05。
- 装配图单独标明了空气滤清器滤芯 99611013152 和几个空气流量计参考号；它们是否包含在此外壳中尚不确定。
故障症状
- 进气口出现异常噪音或振动。
- 进气歧管松动引起的异响。
- 过滤器下游密封不良处积聚灰尘。
- 怠速不稳或抖动，需要对进气系统进行诊断。
这些症状并不能确定外壳存在故障。在决定更换哪个部件之前，请检查过滤器、连接件、密封件和支撑部件。
为什么更换很重要
损坏或密封不良的进气组件会影响空气滤清器防止灰尘进入发动机的防护能力。更换已确认存在故障的滤清器壳体可以解决其故障问题，同时保持保时捷原厂的装配布局。滤清器堵塞和传感器故障需要单独评估；仅更换滤清器壳体并不能解决所有与气流相关的问题。
常见问题解答
改变进气系统能解决发动机机械故障吗？
不。应该诊断并修复根本的机械问题，而不是试图通过改变进气方式或校准来弥补。
如何检验其适用性？
将车辆型号、发动机和生产详情与所列应用进行比较。使用车辆识别码 (VIN) 确认正确的保时捷参考编号，尤其是在适用 M339 和 M96.03 图示说明的情况下。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99611092151
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
本产品适用于：
保时捷 911 (930) 涡轮增压 3.0L 1975-77
保时捷 911 (930) 涡轮增压 3.2L 1977-90
保时捷 965 Turbo 3.3L 1990-93
1993款保时捷965 Turbo 3.6L
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可与原厂车辆电子设备兼容。
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
33-2530
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
This Product Fits:
Porsche 964 3.6L C2 / C4 / RS 1988-94 (Excl. Turbo)
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
33-2077
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
本产品适合：
保时捷 964 3.6L 1990-94
面板过滤器尺寸：
宽度243毫米
高度249毫米
BMC 空气过滤器的设计和生产确保比原始纸质过滤器更高的空气流量。例如，在 F1 中，BMC 棉质过滤器最大限度地减少了通过空气过滤器的气流压力损失；这样可以确保充分利用最大功率的最佳条件。因此，使用与 F1 空气过滤器相同的技术和材料生产的 BMC 棉质空气过滤器替换原始纸质过滤器的好处是显而易见的。
设计和材料
合格的工程师使用先进的软件，专业技术人员使用最新技术生产 BMC 空气过滤器。F1 过滤器必须非常轻，必须由最好的原材料制成，并且必须提高性能。为此，我们只使用带环氧涂层的合金网，以确保免受汽油烟雾和空气湿度氧化的影响。过滤材料由浸有低粘度油的特殊棉纱布制成，可为您提供最佳的透气性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FB197
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