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Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能，而且是非常耐用和可靠的 OE 替代品。
适合:
保时捷991.2 Carrera
保时捷 991 GT2/RS
保时捷 991.2 GT3/RS/R
保时捷718 Boxster
保时捷 718 Cayman
保时捷 718 GT4
• OEM 编号：左：9P1121251 / 右：9P1121252
CSF 致力于打造和设计全球最先进、最高效、最可靠的冷却系统。采用 100% 纯铝 TIG 焊接、CNC 加工的支架、安装销和“快速连接”进/出水管，
• 核心特点是超高效的 6.5 毫米高翅片，采用多百叶窗设计，可实现最大表面积接触
• 100% 全铝 TIG 焊接结构
• CNC 加工安装支架和 OEM 式“快速连接”入口/出口
• 密封泡沫可优化进入核心的气流并精确安装到 OEM 散热器舱中
• 真正的“嵌入式安装”无需任何修改
• 单独进行泄漏和压力测试
• 高性能升级适用于专业赛车、街头表演或 OEM 更换
• 1 小时“镜面抛光”手工抛光
• 2 年有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
708
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
适合：
保时捷 95B Macan S 3.0 升 - 2014 年至 2018 年
保时捷 95B Macan GTS 3.0 升 - 2014 年至 2018 年
CSF 继续扩大其保时捷冷却性能目录，推出更多独特且世界首创的选择。接下来是广受欢迎的 Macan S / GTS 平台。
CSF 很高兴地宣布另一项行业独家产品——其新型高性能全铝嵌入式散热器升级（CSF #7091）。
CSF 的高性能 2 排散热器配有精密的 CNC 加工配件和支架，可轻松安装在复杂的塑料外壳系统中。它还包括一个 OEM 式线束支架系统，用于固定散热器顶部的线束。
除了 CSF 的高性能散热器芯设计外，CSF 还在左侧水箱中增加了升级的板式变速箱油冷却器，以改善自动变速箱车辆的变速箱冷却效果（预先插入以用于手动变速箱车辆）。
这种复杂散热器的安装实际上是直接插入式的，不需要进行任何修改即可安装。
交叉参考编号
9A712125101, 8K0121251AA, 8K0121251AL
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7091
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
适用于保时捷95B Macan S / Macan GTS的 CSF 高性能全铝散热器套件
CSF高性能全铝散热器套件专为保时捷95B Macan S和Macan GTS车型设计，旨在提升高性能街车和赛道改装车的冷却效率和热稳定性。这款CSF全铝冷却解决方案可直接替换原厂散热器，提供卓越的散热性能、更大的散热芯容量和更强的耐用性，满足激烈驾驶、场地赛、赛道日以及日常使用等各种需求。
适用：
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Design911 提供精选的优质散热器，以实现最佳适配性、性能提升和长期可靠性，因此这款 CSF 散热器套件是保时捷 Macan 车主在严苛条件下寻求更低运行温度和减少热浸的理想选择。
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选，也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 中央散热器
• 散热器软管
• 软管夹
建造
•双排 – 42毫米超高性能芯
•采用 CSF 独有的 B 型管技术的冷却管
•全新 5 毫米高超高效鳍片，采用多叶片设计，实现最大表面积接触
• CNC加工的安装支架和OEM风格的进/出水口
• 100% 全铝氩弧焊结构
•手工拉丝缎面效果
•真正的即插即用“完美贴合”
安装过程中完全无需任何改动。
•单独泄漏和压力
•经测试，享有 2 年有限保修
CSF高性能散热器套件的作用是什么？
适用于保时捷 Cayenne 的 CSF 高性能全铝散热器套件通过以下方式提升冷却性能：
• 通过更大的全铝芯体提高散热能力
• 降低高负荷下的发动机运行温度
• 为长时间赛道驾驶提供更佳的热稳定性
• 直接原厂安装，无需任何改装
• 提高发动机整体效率和可靠性
与采用混合材料和较小核心的传统散热器不同，CSF 的全铝设计最大限度地提高了气流和冷却液循环，从而在最关键的时刻控制温度。
为什么选择 CSF 高性能散热器套件？
CSF散热器专为高性能车辆设计，在这些车辆中，冷却效率至关重要。主要优势包括：
• 全铝结构，具有卓越的耐用性和导热性
• 专为 95B Macan 底盘设计的原厂品质配件
• 提高了抗振动和耐热循环性能
• 提升了在街道和赛道环境中的性能
• 来自领先冷却系统制造商的值得信赖的工程技术
在 Design911，我们精选的 CSF 散热器套件符合严格的标准，确保性能升级能够满足保时捷发动机的冷却需求。
何时应该升级到高性能散热器？
这款散热器套件非常适合以下情况：
• 在反复激烈驾驶或炎热天气下出现热浸现象
• 寻求提高改装或调校发动机的冷却能力
• 更换磨损或损坏的原厂散热器
• 希望在不牺牲可靠性的前提下，真正提升散热性能
升级到 CSF 高性能散热器有助于保持发动机温度稳定，减轻冷却部件的压力，并有助于延长整体性能寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7091KIT
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该套件包括以下商品:
