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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Porsche 997.1 TURBO
Porsche 997.2 TURBO
相关参考编号
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99735143
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
适用于特定保时捷911、928、944、968、Boxster、Cayman、Cayenne和Carrera GT车型的原装保时捷制动卡钳放气阀,两只装。这些阀门可用于前后制动卡钳,具体使用取决于车辆和卡钳的规格。
适用:
- 保时捷 911 和 912 1965–1989
- 保时捷 964 911 1989–1994
- 保时捷 993 911 1994–1998
- 保时捷 996 911 1997–2005
- 保时捷 997.1 911 2005–2008
- 保时捷 997.2 911 2009–2012
- 保时捷 Boxster 986 / 987 / 981 1997–2016
- 保时捷 Cayman 987C / 981C 2005–2016
- 保时捷 928 1978–1995
- 保时捷 944 1982–1991
- 保时捷 968 1992–1995
- 保时捷卡雷拉 GT 2003–2006
- 保时捷卡宴 955 / 957 2003–2010
本产品的功能
排气阀提供了一个可控的出口,用于在制动系统排气过程中释放滞留的空气和旧的液压油。排气完成后,拧紧阀门以密封液压回路。
函数
- 在制动液排气过程中提供一个出口
- 允许排出卡钳中滞留的空气
- 正确拧紧后可密封排气通道
- 支持日常刹车油和卡钳保养
技术细节
- 制造商:保时捷原厂
- 主要部件编号:93035191900
- 供货数量:2 件装
- 安装位置:适用于前后安装
- 在保时捷零件图中也被称为通风阀。
- 图示编号:11 和 12
故障症状
- 放气阀周围有刹车油渗漏
- 阀门卡死或腐蚀,无法打开。
- 工具平面圆角或损坏
- 阻塞的出血通道阻碍了正常的液体流动。
- 尝试排气后液压回路中仍有空气残留
- 阀座或螺纹损坏
为什么更换很重要
损坏、腐蚀或堵塞的阀门会妨碍制动钳的正确排气,或导致密封失效,造成液压油泄漏。更换故障阀门可恢复排气通道的畅通,并确保液压系统的正确维护。安装前请检查制动钳螺纹和密封座,并由具备相应资质的技术人员完成制动系统维修工作。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
OE参考
- 93035191900
- 91735551700
- 93035191700
- 93035191901
- 93035551700
- 96562490101
常见问题解答
- 包含哪些内容?
一包内含两个带盖帽的刹车卡钳放气阀。 - 这些阀门可以用于前部还是后部?
这些零件适用于前后刹车卡钳。请根据具体车辆和卡钳型号核对零件编号。 - 需要多少个阀门?
所需数量取决于卡钳和车轴总成。一些保时捷图纸规定完整的车轴总成需要四个气门,而本产品包含两个。 - 何时应该更换泄压阀?
当阀门卡死、泄漏、堵塞、物理损坏或无法正确密封时,应予以更换。
相关参考编号
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93035191900
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fits: front & rear
Fits:
Porsche Various models
This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 93035192700
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Diagram ref no 11
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 TURBO 2000-05
部件包括:盖子、通风阀、盘头螺钉、螺栓、膨胀弹簧、固定夹、保护盖、连接线(左和右)。
此套件两侧均适用。
4 通风阀盖
4. 通风阀
4个盘头螺钉
2 维修套件(螺栓、弹簧、卡扣)
4个维修套件(保护盖)44毫米
4个维修套件(保护盖)36毫米
4个 Brembo 活塞密封圈 36mm
4个 Brembo 活塞密封圈 44mm
1 连接线 - 左侧
1 连接线 - 右侧
零件图参考编号 8、10、11、12、13、14、15。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CALIPERKIT08
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
后刹车卡钳大修套件(两侧)
这款全面的原厂配套后刹车卡钳大修套件,专为配备原厂 Brembo 后刹车卡钳的保时捷 996 Turbo 和 996 Carrera 4S 车型开发,可助您恢复保时捷的制动性能。该套件包含两个后刹车卡钳的完整维修服务,提供专业翻新原装 Brembo 制动系统所需的所有关键部件。

适用:
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
零件图参考编号 8、10、11、12、13、14、15
这款大修套件按照原厂规格制造,并采用优质的Brembo活塞密封件,可恢复活塞的顺畅运动、可靠的液压密封性能,并提供长期的防尘、防潮和防腐蚀保护。它是刹车保养、修复或性能维护中翻新老旧卡钳的理想之选。
套装内容
这套完整的后刹车卡钳大修套件可同时维修两个后刹车卡钳,包含:
4 个通风阀帽
4 个通气阀(放气阀)
4 个盘头螺钉
2 套维修套件(螺栓、弹簧和固定夹)
4 个保护盖 – 28 毫米
4 个保护盖 – 30 毫米
4 个 Brembo 活塞密封圈 – 28 毫米
4 个 Brembo 活塞密封圈 – 30 毫米
1 x 左侧卡钳连接线
1 x 右侧卡钳连接线
对两个后轮 Brembo 制动卡钳进行全面检修所需的一切工具。
后刹车卡钳大修套件的作用是什么?
制动卡钳大修套件更换卡钳内部随着时间推移自然老化的关键易损件。新的活塞密封件恢复液压密封性能,而全新的防尘盖则防止水分、污垢和制动粉尘进入活塞,确保可靠运行。
此次改革有助于:
- 恢复活塞平稳运动。
- 保持正确的液压压力。
- 防止刹车油泄漏。
- 保护活塞免受腐蚀。
- 促进后刹车片均匀磨损。
- 提高制动稳定性和踏板脚感。
- 延长原装 Brembo 卡钳的使用寿命。
重建原装卡钳可以让您保留原厂 Brembo 制动系统,同时恢复其原有性能。
为什么后刹车卡钳需要翻新?
后刹车卡钳长期暴露在高温、潮湿、道路污染物和反复刹车循环中。随着时间的推移,内部部件自然会老化。常见原因包括:
- 制动过程中产生的热量。
- 活塞密封件的老化和硬化。
- 防尘盖破裂或损坏。
- 水分进入卡钳。
- 活塞周围出现腐蚀。
- 刹车油受到污染。
- 活塞卡死或粘滞。
- 泄压阀磨损。
- 高里程和长期使用。
忽视磨损的密封件最终会导致卡钳卡滞、刹车片磨损不均、刹车油泄漏和制动性能下降。
后刹车卡钳何时需要大修?
以下情况建议进行彻底重建:
后刹车活塞卡滞或抱死。防尘帽破裂或损坏。出现刹车油泄漏。后刹车片磨损不均。卡钳被拆卸进行翻新。在刹车系统全面翻新期间。为车辆进行公路或赛道高速行驶做准备。作为高里程车辆的预防性维护。同时重建两个后制动卡钳,可确保后轴制动性能均衡。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CALIPERKIT09
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: