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制动踏板回位弹簧。保时捷 911 / 930 / 914 ❭ 90142353100
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
这款高品质原厂配套刹车踏板回位弹簧旨在恢复刹车踏板的正确回位张力。该弹簧确保刹车踏板在踩下后能够回弹至初始位置,从而保持经典保时捷车型应有的踏板脚感和刹车操控性。
已售出
适用:
保时捷 911 1965-76(手动挡)
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77(手动变速箱)
保时捷 914 1970-76(手动挡)
图示编号 46
这款原厂匹配弹簧可轻松替换原装弹簧,利用兼容踏板总成上的现有安装点即可完成安装。它非常适合悬架翻新、制动系统维修和修复项目,在这些项目中,精准的踏板功能和安全性至关重要。
制动踏板回位弹簧在驾驶员松开制动踏板后,提供将踏板拉回原位所需的力。这有助于制动灯开关正常工作、踏板行程一致以及制动系统平稳运行。
功能:
•确保制动踏板在踩下后可靠回位
•有助于保持正确的刹车踏板脚感和行程。
•支持持续激活刹车灯开关
磨损或疲软的刹车踏板回位弹簧会导致踏板回位缓慢或不完全、刹车灯熄灭延迟、踏板脚感不一致,并可能造成驾驶员不适。更换为原厂匹配弹簧可以恢复正常的踏板动态性能,提高安全性,并确保与刹车灯开关和其他踏板控制装置的正确交互。
何时更换:
•刹车踏板无法快速或完全回弹
•松开刹车踏板后,刹车灯仍然亮着
•踏板感觉松软、迟滞或不稳定
•在制动系统或踏板总成维修期间
•作为车辆修复或内饰翻新的一部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90142353100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
加速器连杆护套
使用这款适用于 1969 年至 1989 年保时捷 911 车型的原厂配套油门杆防尘套,保护您的保时捷油门连杆系统,并保持油门操作顺畅。这款柔性橡胶防尘套按照原厂规格制造,可保护油门杆和连杆部件免受灰尘、湿气和道路污染,同时有助于确保油门系统的长期可靠性。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 10
这款直接替换式橡胶套长 91 毫米,末端直径分别为 17 毫米和 22 毫米,是经典风冷保时捷 911 车型机械节气门连杆组件中一个重要但经常被忽视的部件。
橡胶部件老化后,可能会出现裂纹、破损并失去柔韧性,导致污染物进入连杆系统,加速磨损。更换磨损的橡胶套有助于保持保时捷原厂设计的平顺精准的油门响应。
加速杆护套的作用是什么?
加速杆护套起到保护节气门连杆组件的作用。
其主要职能包括:
- 保护加速器杆免受污染
- 防止灰尘和碎屑进入
- 保持连接部件远离水分
- 有助于保持油门平稳运行
- 保护连接衬套和接头
- 减少节气门机构内部的磨损
- 延长组件寿命
虽然体积小,但这个护套有助于保护关键的油门连杆部件免受过早磨损。
为什么加速器连杆防尘套会失效?
后备箱始终暴露在车辆下方和发动机舱内的恶劣工作环境中。
常见的劣化原因包括:
- 与年龄相关的橡胶硬化
- 热暴露
- 石油污染
- 道路碎片
- 潮湿环境
- 紫外线老化
- 臭氧层损伤
- 正常损耗
随着时间的推移,橡胶会失去柔韧性,并可能出现裂缝或破损。
加速器连杆防尘套磨损的症状
常见的恶化迹象包括:
- 橡胶开裂
- 分体式靴子材料
- 橡胶缺失部分
- 连接部件周围有明显的污垢
- 连接磨损加剧
- 加速器操作
- 油门连杆机构间隙过大
- 发动机舱外观恶化
许多损坏的靴子都是在日常保养或修复工作中发现的。
加速器连杆防尘套何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 可见裂缝或裂纹。
- 靴子已经变硬或损坏了。
- 节气门连杆部件正在维修中
- 开展修复工程
- 更换节气门连杆部件
- 正在进行发动机停机维护
- 正在进行预防性维护。
由于其成本低廉且具有重要的保护作用,因此在拆卸连接系统时通常建议更换。
为什么更换很重要
更换老化的油门杆防尘套有助于保护整个油门连杆机构。
福利包括:
- 改进的连接保护
- 减少灰尘和湿气进入
- 更长的组件寿命
- 更平顺的油门操作
- 可靠性提高
- 降低维护成本
- 更好的发动机舱展示效果
- 恢复出厂时的外观
对于经典保时捷 911 车主来说,维护好油门联动系统对于保持驾驶乐趣和可靠性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142359301
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Fits:
For RHD Cars
Porsche 911 1977-86
Porsche 911 Turbo 1978-88
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Diagram ref no. 10
相关参考编号
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91142306601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Fits:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
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Diagram ref no 10
Price shown is for each.
相关参考编号
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91111016508
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