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Porsche // 944 (1982-1991) // 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
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保时捷944 (1982-1991)944 Turbo 2.5L 8V 1985-88变速箱/变速器离合器螺栓
离合器压盘螺栓,M8 x 80。适用于保时捷 930 Turbo(1978-89 年款)/ 928(1978-83 年款)。 › 90007413603
离合器压盘螺栓,M8 x 80。适用于保时捷 930 Turbo(1978-89 年款)/ 928(1978-83 年款)。 - 90007413603
90007413603/1
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
离合器压盘螺栓
适用于 1978-89 年款保时捷 930 Turbo 车型和 1978-83 年款保时捷 928 车型的 OE Match 离合器压盘螺栓。此 M8 x 80 六角头紧固件对应于参考编号 90007413603。
单独出售
适用:
保时捷 930 1978 - 1989
保时捷 928 1978 - 1983
图示编号 16。
本产品的功能
这颗螺栓是离合器固定组件的一部分,用于将压盘和相关的起动环组件固定在正确的位置。正确的紧固件和拧紧程序有助于离合器组件保持均匀就位。
函数
- 固定离合器压盘组件
- 保持所连接组件的精确定位
- 能够承受离合器组件内部的旋转力和热循环。
- 提供所列应用中指定的 M8 x 80 固定尺寸
技术细节
- OE参考编号:90007413603
- 紧固件类型:六角头螺栓
- 螺纹和长度:M8 x 80
- 图示参考:16
- 单价出售。
故障症状
- 螺栓头损坏、变圆或腐蚀
- 磨损、拉伸或受污染的线
- 离合器振动或噪音是由硬件松动或拧紧不均匀引起的。
- 难以达到规定的拧紧扭矩
- 螺栓长度不合适或混用造成的变形
为什么更换很重要
离合器硬件会反复承受热循环、振动和机械载荷。损坏或不合适的螺栓可能会导致压盘无法均匀就位。在进行离合器维修时,请检查所有相关固定件,并遵循保时捷维修车间的操作规程,以确保正确的拧紧顺序和扭矩规格。
常见问题解答
- 这是全套产品吗?
不,按件出售。 - 原有的螺栓可以重复使用吗?
请遵循保时捷维修车间的相关指导。更换头部损坏、螺纹磨损、腐蚀或变形的螺栓。 - 是否需要螺纹锁固剂?
仅在符合相应车间操作规程规定时才使用螺纹处理剂。 - 安装过程中哪些方面比较重要?
使用正确的拧紧顺序和规定的扭矩,使压盘均匀就位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90007413603
90007413603
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价格: €0.79
库存
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产品车辆组
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
离合器螺栓,M8 x 50。
离合器螺栓提供夹紧力,将离合器总成牢固地固定在一起。通过以精确的扭矩设定将压盘固定到飞轮上,可以实现发动机和变速箱之间可靠的扭矩传递。合适的紧固件对于离合器的稳定接合、平顺换挡以及传动系统的长期耐用性至关重要。
每辆车需要9个。价格为每个的价格。
适用:
保时捷 944 1982 - 1991
保时捷 924 Turbo 1976 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
长度 50 毫米
外螺纹 8 毫米
螺纹尺寸 1.25
图示编号 5。
该螺栓穿过离合器压盘安装到飞轮上,可均匀分散载荷,并能抵抗振动和扭矩引起的松动。其材质和几何形状均符合原厂规格,因此即使在热循环和行驶载荷下也能保持夹紧力,有助于防止过早磨损,并确保离合器膜片性能稳定。
离合器螺栓承受着高夹紧力、热循环和扭矩载荷。随着时间的推移,原装螺栓可能会拉伸、腐蚀或疲劳,所有这些都会导致载荷保持能力下降。重复使用旧的或损坏的紧固件会增加离合器打滑、压盘接触不均匀或法兰失效的风险。安装新的螺栓有助于恢复正确的夹紧力,并降低未来出现离合器相关问题的风险。
何时更换:
•离合器更换或大修期间
•如果原装螺栓出现腐蚀、滑丝或圆角
•变速箱维修期间拆卸后
•高性能或高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90006736201
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离合器螺栓提供夹紧力,将离合器总成牢固地固定在一起。通过以精确的扭矩设定将压盘固定到飞轮上,可以实现发动机和变速箱之间可靠的扭矩传递。合适的紧固件对于离合器的稳定接合、平顺换挡以及传动系统的长期耐用性至关重要。
每辆车需要9个。价格为每个的价格。
适用:
保时捷 944 1982 - 1991
保时捷 924 Turbo 1976 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
长度 50 毫米
外螺纹 8 毫米
螺纹尺寸 1.25
图示编号 5。
该螺栓穿过离合器压盘安装到飞轮上,可均匀分散载荷,并能抵抗振动和扭矩引起的松动。其材质和几何形状均符合原厂规格,因此即使在热循环和行驶载荷下也能保持夹紧力,有助于防止过早磨损,并确保离合器膜片性能稳定。
离合器螺栓承受着高夹紧力、热循环和扭矩载荷。随着时间的推移,原装螺栓可能会拉伸、腐蚀或疲劳,所有这些都会导致载荷保持能力下降。重复使用旧的或损坏的紧固件会增加离合器打滑、压盘接触不均匀或法兰失效的风险。安装新的螺栓有助于恢复正确的夹紧力,并降低未来出现离合器相关问题的风险。
何时更换:
•离合器更换或大修期间
•如果原装螺栓出现腐蚀、滑丝或圆角
•变速箱维修期间拆卸后
•高性能或高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90006736201
90006702002
90006736201
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价格: €1.33
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
飞轮内六角螺栓。
按照工厂规格制造,适用于 911、924S、944、964 和 968。用于将飞轮牢固地夹紧到曲轴上,保持精确的对准和长期的可靠性。
单价出售,每辆车需要9个。
适用:
保时捷 911 1978-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 964 1989-94(非 RS)
保时捷 968 1992-95
图示编号 6。
它提供曲轴法兰和飞轮之间至关重要的夹紧力。正确的螺栓拉伸和摩擦力对于防止松动、微动磨损或飞轮跳动至关重要,这些都可能导致振动、起动器啮合问题或离合器损坏。
随着时间的推移,飞轮螺栓会因反复的扭矩循环和高温作用而发生拉伸、腐蚀或夹紧力下降。强度减弱或重复使用的螺栓可能无法维持必要的预紧力,从而导致振动、错位或飞轮损坏。
在以下情况下需要更换飞轮螺栓:
•进行离合器或飞轮更换(大多数保时捷螺栓都是一次性扭矩屈服螺栓)。
•螺栓出现腐蚀、螺纹损坏或头部磨损的迹象。
•工厂维修程序规定了重新组装时需要使用新的螺栓。
安装一套新的螺栓可确保牢固紧固、正确的扭矩张力以及传动系统的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010220601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
按照工厂规格制造,适用于 911、924S、944、964 和 968。用于将飞轮牢固地夹紧到曲轴上,保持精确的对准和长期的可靠性。
单价出售,每辆车需要9个。
适用:
保时捷 911 1978-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 964 1989-94(非 RS)
保时捷 968 1992-95
图示编号 6。
它提供曲轴法兰和飞轮之间至关重要的夹紧力。正确的螺栓拉伸和摩擦力对于防止松动、微动磨损或飞轮跳动至关重要,这些都可能导致振动、起动器啮合问题或离合器损坏。
随着时间的推移,飞轮螺栓会因反复的扭矩循环和高温作用而发生拉伸、腐蚀或夹紧力下降。强度减弱或重复使用的螺栓可能无法维持必要的预紧力,从而导致振动、错位或飞轮损坏。
在以下情况下需要更换飞轮螺栓:
•进行离合器或飞轮更换(大多数保时捷螺栓都是一次性扭矩屈服螺栓)。
•螺栓出现腐蚀、螺纹损坏或头部磨损的迹象。
•工厂维修程序规定了重新组装时需要使用新的螺栓。
安装一套新的螺栓可确保牢固紧固、正确的扭矩张力以及传动系统的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010220601
93010220600
93010220601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €3.33
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
飞轮螺栓。9件装
適用於:
保时捷 911 1978-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 964 1989-94(非 RS)
保时捷 968 1992-95 - 自动挡
单击“放大”查看图表。
图表参考编号 6。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010220601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 911 1978-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 964 1989-94(非 RS)
保时捷 968 1992-95 - 自动挡
单击“放大”查看图表。
图表参考编号 6。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010220601
93010220600
204-2801
93010220601
1610450200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €99.73
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