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保时捷
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356 (1950-1965)
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电子控制单元
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停车辅助控制单元。保时捷 970.1 Panamera 2010-13 ❭ 97061818306
停车辅助控制单元。保时捷 970.1 Panamera 2010-13 - 97061818306
97061818306
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
停车辅助控制单元。
使用这款保时捷原厂原厂泊车辅助控制模块,增强或修复您车辆的泊车辅助系统。该模块专为兼容保时捷 Panamera 车型(约 2010-2013 年款)而设计,可处理前后传感器信号、触发警报,并确保泊车辅助功能可靠运行。
适合:
636 - 前后驻车距离控制系统
638 - 停车辅助前部、后部和倒车摄像头
图表参考编号 13
本产品的作用:
需要更换的迹象/症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97061818306
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
使用这款保时捷原厂原厂泊车辅助控制模块,增强或修复您车辆的泊车辅助系统。该模块专为兼容保时捷 Panamera 车型(约 2010-2013 年款)而设计,可处理前后传感器信号、触发警报,并确保泊车辅助功能可靠运行。
适合:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
636 - 前后驻车距离控制系统
638 - 停车辅助前部、后部和倒车摄像头
图表参考编号 13
本产品的作用:
- 它的作用是管理和协调停车传感器(前/后),处理来自这些传感器的输入(接近度、障碍物),并与车辆系统通信以警告驾驶员。
- 它处理来自多个传感器的信号,与汽车的电子系统(例如显示器、警告声音)集成,并确保停车辅助系统正常运行。
需要更换的迹象/症状:
- 停车传感器(前/后)停止工作(无蜂鸣声或警告)
- 不稳定的行为:间歇性传感器警告、错误警报或系统持续发出蜂鸣声
- 停车辅助系统警告信息/仪表板上的“停车辅助系统故障”
- 无法启动或使用停车辅助系统(系统已禁用)
- 有时模块出现“无通信”错误
为什么更换很重要:
- 停车辅助系统不仅仅是一项舒适功能,它还能提升车辆在狭窄空间、车库或交通繁忙区域的安全性。控制单元故障会导致系统无法检测附近的障碍物,从而增加停车损坏或碰撞的风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97061818306
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97061818302
97061818303
97061818304
97061818305
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价格: €634.28
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
点火模块。适用于保时捷 356 或早期 911 车型,12 伏或 8 伏点火系统。
免责声明:安装此CDI点火器前,请务必确保同时安装全新的PERMA-TUNE点火线圈。切勿尝试使用巴西产的蓝色博世点火线圈启动车辆。这样做会损坏Perma-Tune CDI点火器并使保修失效。如果CDI点火器并非与PERMA-TUNE点火线圈一同购买,则保修将不予受理。使用其他品牌的点火线圈,风险自负。
蓝牙可编程(需要蓝牙智能线,部件号 90506)
品牌:Perma Tune
这是对点火系统的升级。简单来说,就是将点火系统的负载转移到控制盒而不是分电器上。你只需将现有的线路连接到这个控制盒,然后触点就变成了控制盒的接地触发开关,而不是切换点火线圈。
这款产品是Perma-Tune全新产品线的首款产品。我们融合了过去48年来在保时捷点火系统方面积累的丰富经验,并结合最新的电子技术,打造出这款外观复古且技术先进的电子点火模块。它仿照老式继电器设计,能够完美融入356或早期911的发动机舱内。
不留痕迹,不凌乱,不头疼
即插即用功能无需压接线和复杂的接线图。只需剪断并剥去线皮,然后将其插入线束即可实现牢固的插拔连接,无需特殊工具或压接钳。
安装简便,只需四根线。无需解读复杂的接线图,接线端子均有清晰的标记,让您准确了解每根线的连接位置。
没有旋钮,没有开关,没有问题
安装非常简便。无需旋转旋钮,无需设置开关,也无需插入芯片。356906 Perma-Tune 模块已预先编程,可直接安装在 356 车型上。您之后还可以使用无线设备,通过内置的蓝牙连接进行安全可靠的配置更改,随时自定义模块。
坚强而又宽容
Perma-Tune 点火模块内置诊断功能,可帮助您完成安装。内置频闪灯可帮助您检查点火正时。此外,它还具有自复位过载保护功能,因此无需更换保险丝。
智能连接
使用任何类型的分配器。触点式分配器连接方式可与断电器触点式分配器或任何其他售后市场分配器配合使用。
转速表输出接口是通用的,可与原厂转速表或售后电子转速表、换挡指示灯和转速开关配合使用。
电源可连接至 12 伏或 8 伏系统。目前暂无 6 伏转换器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
356906
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
免责声明:安装此CDI点火器前,请务必确保同时安装全新的PERMA-TUNE点火线圈。切勿尝试使用巴西产的蓝色博世点火线圈启动车辆。这样做会损坏Perma-Tune CDI点火器并使保修失效。如果CDI点火器并非与PERMA-TUNE点火线圈一同购买,则保修将不予受理。使用其他品牌的点火线圈,风险自负。
蓝牙可编程(需要蓝牙智能线,部件号 90506)
品牌:Perma Tune
这是对点火系统的升级。简单来说,就是将点火系统的负载转移到控制盒而不是分电器上。你只需将现有的线路连接到这个控制盒,然后触点就变成了控制盒的接地触发开关,而不是切换点火线圈。
这款产品是Perma-Tune全新产品线的首款产品。我们融合了过去48年来在保时捷点火系统方面积累的丰富经验,并结合最新的电子技术,打造出这款外观复古且技术先进的电子点火模块。它仿照老式继电器设计,能够完美融入356或早期911的发动机舱内。
不留痕迹,不凌乱,不头疼
即插即用功能无需压接线和复杂的接线图。只需剪断并剥去线皮,然后将其插入线束即可实现牢固的插拔连接,无需特殊工具或压接钳。
安装简便,只需四根线。无需解读复杂的接线图,接线端子均有清晰的标记,让您准确了解每根线的连接位置。
没有旋钮,没有开关,没有问题
安装非常简便。无需旋转旋钮,无需设置开关,也无需插入芯片。356906 Perma-Tune 模块已预先编程,可直接安装在 356 车型上。您之后还可以使用无线设备,通过内置的蓝牙连接进行安全可靠的配置更改,随时自定义模块。
坚强而又宽容
Perma-Tune 点火模块内置诊断功能,可帮助您完成安装。内置频闪灯可帮助您检查点火正时。此外,它还具有自复位过载保护功能,因此无需更换保险丝。
智能连接
使用任何类型的分配器。触点式分配器连接方式可与断电器触点式分配器或任何其他售后市场分配器配合使用。
转速表输出接口是通用的,可与原厂转速表或售后电子转速表、换挡指示灯和转速开关配合使用。
电源可连接至 12 伏或 8 伏系统。目前暂无 6 伏转换器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
356906
356906
910905
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €555.75
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
用于仪表盘仪表和收音机的 12v 至 6v 转换器。
#经典#
適用於:
保时捷 356
保时捷 356A
保时捷 356B
保时捷 356C
您是否要将 6v 356 转换为 12v,但希望保留仪表和收音机原样?
如果您已将汽车的电压从 6 伏转换为 12 伏,则可以使用此逆变器。将此转换器用于 6 伏仪表和收音机,最大输出为 10 安培。
该转换器配有一个带有安装孔的坚固外壳。
要与雨刮器电机配合使用,您需要 64462830112/1。这是 30 安培逆变器。可同时用于仪表、收音机和雨刮器。
红色 = 输入 12 V
黑色 = 地面 - (2x)
黄色= 6 伏输出。
#经典#
適用於:
保时捷 356
保时捷 356A
保时捷 356B
保时捷 356C
您是否要将 6v 356 转换为 12v,但希望保留仪表和收音机原样?
如果您已将汽车的电压从 6 伏转换为 12 伏,则可以使用此逆变器。将此转换器用于 6 伏仪表和收音机,最大输出为 10 安培。
该转换器配有一个带有安装孔的坚固外壳。
要与雨刮器电机配合使用,您需要 64462830112/1。这是 30 安培逆变器。可同时用于仪表、收音机和雨刮器。
红色 = 输入 12 V
黑色 = 地面 - (2x)
黄色= 6 伏输出。
价格: €163.04
库存
产品车辆组
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
用于雨刷电机、仪表盘和收音机的 12v 至 6v 转换器。
#经典#
適用於:
保时捷 356
保时捷 356A
保时捷 356B
保时捷 356C
您是否要将 6v 356 转换为 12v,但希望保留雨刷电机、仪表盘仪表和收音机为原装?
如果您已将汽车的电压从 6 伏转换为 12 伏,则可以使用此逆变器。将此转换器用于 6 伏雨刮器电机、仪表盘和收音机,最大输出为 30 安培。
该转换器采用带有安装孔的坚固铝制外壳。
如果您不需要雨刮器电机转换,还有一个 10 安培版本 - 64462830103/1
红色 = 输入 12 V
黑色=地面
黄色= 6 伏输出。
#经典#
適用於:
保时捷 356
保时捷 356A
保时捷 356B
保时捷 356C
您是否要将 6v 356 转换为 12v,但希望保留雨刷电机、仪表盘仪表和收音机为原装?
如果您已将汽车的电压从 6 伏转换为 12 伏,则可以使用此逆变器。将此转换器用于 6 伏雨刮器电机、仪表盘和收音机,最大输出为 30 安培。
该转换器采用带有安装孔的坚固铝制外壳。
如果您不需要雨刮器电机转换,还有一个 10 安培版本 - 64462830103/1
红色 = 输入 12 V
黑色=地面
黄色= 6 伏输出。
价格: €163.04
库存
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