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保时捷
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Panamera 971 MK2(2021-2023 年)
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971.2 帕拉梅拉 2.9L V6 2021-23
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变速箱/变速器
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传动轴及零件
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传动轴端盖。保时捷 914-6 ❭ 91433222801
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Information
传动轴保护环。
每件均已售出。
适合:
保时捷 92A 卡宴 (958) 3.6L 汽油 2010>>2017 (仅右侧)
保时捷 92A 卡宴(958)4.2L 柴油 2010>>2017 (仅右侧)
保时捷 92A 卡宴 S / GTS / Turbo / Turbo S (958) 4.8L 汽油 2010>>2017 (仅右侧)
带有选项代码的汽车:
保时捷 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
带有选项代码的汽车:
1Y0 - 无差速锁
1Y1 - 后差速器上的差速锁
保时捷 970 Panamera MKI 2009>>2013
带有选项代码的汽车:
219 - 差速器
220 - 锁定差速器 40%
221 - PTV Plus,El,可控后差速锁
保时捷 970 Panamera MKII 2014>>2016
带有选项代码的汽车:
219 - 差速器
221 - PTV Plus,El,可控后差速锁
保时捷 971.1 Panamera MKI 2017>>2020
保时捷 971.2 Panamera MKII 2021>>2023
带有选项代码的汽车:
0K0 - 不带替代驱动系统
A8C - “标准”设备
A8H - “涡轮”设备
GH1 - 不带后差速锁
E0A - 无战役版本,基本装备
E0W-GTS 版本
A8F - “S”设备
0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
GH3 - PTV Plus(可控后差速锁)
保时捷 976 Panamera 2023>>
带有选项代码的汽车:
0K0 - 不带替代驱动系统
GH1 - 基本后差速器
FM0-基本
FN7-GTS
0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
FN0——“S”变体
GH3 - 带差速锁的后差速器(主动/被动)
图表参考编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7PP501811
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
每件均已售出。
适合:
保时捷 92A 卡宴 (958) 3.6L 汽油 2010>>2017 (仅右侧)
保时捷 92A 卡宴(958)4.2L 柴油 2010>>2017 (仅右侧)
保时捷 92A 卡宴 S / GTS / Turbo / Turbo S (958) 4.8L 汽油 2010>>2017 (仅右侧)
带有选项代码的汽车:
1Y0 - Ohne Vorder- /Hinterachssperre(不带前/后轴锁)
1Y1 - 后差速锁,中央差速锁
保时捷 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
带有选项代码的汽车:
1Y0 - 无差速锁
1Y1 - 后差速器上的差速锁
保时捷 970 Panamera MKI 2009>>2013
带有选项代码的汽车:
219 - 差速器
220 - 锁定差速器 40%
221 - PTV Plus,El,可控后差速锁
保时捷 970 Panamera MKII 2014>>2016
带有选项代码的汽车:
219 - 差速器
221 - PTV Plus,El,可控后差速锁
保时捷 971.1 Panamera MKI 2017>>2020
保时捷 971.2 Panamera MKII 2021>>2023
带有选项代码的汽车:
0K0 - 不带替代驱动系统
A8C - “标准”设备
A8H - “涡轮”设备
GH1 - 不带后差速锁
E0A - 无战役版本,基本装备
E0W-GTS 版本
A8F - “S”设备
0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
GH3 - PTV Plus(可控后差速锁)
保时捷 976 Panamera 2023>>
带有选项代码的汽车:
0K0 - 不带替代驱动系统
GH1 - 基本后差速器
FM0-基本
FN7-GTS
0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
FN0——“S”变体
GH3 - 带差速锁的后差速器(主动/被动)
图表参考编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7PP501811
7PP501811
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价格: €4.15
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Information
后传动轴。
用于保时捷Panamera(971型)车型的传动轴/等速万向节轴总成。它是一个完整的传动系统部件,旨在将发动机扭矩从差速器传递到车轮,同时允许悬架运动并保持平顺、无振动的动力输出。
单只出售,左右通用。
适用:
保时捷 971.1 Panamera / Panamera S 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera / Panamera S 2021 - 2024
配备以下功能的汽车:
* 选装代码:A8C - “标准”配置
* 选装代码:A8F - “S”设备
* 选装代码:GH1 - 无后差速锁
*不适用于混合动力车型
图示编号 1
这款传动轴总成按照保时捷Panamera 971平台的规格设计。它两端均采用精密制造的等速万向节(CV接头),轴身经过平衡处理,并配有耐用的保护套,以保持润滑并防止污染物进入。该总成设计用于直接安装,确保花键啮合、安装几何形状和对准均正确无误,从而保证传动系统的正常运转和较长的使用寿命。
它将来自变速箱/差速器的旋转力传递到驱动轮,从而实现动力输出。等速万向节使传动轴能够在悬架压缩和回弹时以不同的角度平稳运行,从而保持牵引力和行驶舒适性。
功能:
•将发动机扭矩传递至车轮轮毂
•通过等速万向节实现悬架运动
•保持平稳、稳定的功率输出
•最大程度降低传动系统的噪音、振动和不平顺性 (NVH)
传动轴在持续的扭矩和运动下运转。磨损的等速万向节或损坏的防尘套会导致咔嗒声、振动、润滑脂泄漏和动力输出不均匀。更换磨损的传动轴总成可以恢复传动系统的平顺性能,并有助于保护相邻部件,例如轮毂轴承和差速器。
何时更换:
•加速或转弯时发出咔嗒声或砰砰声
•负载下或高速行驶时的振动
• CV接头防尘套破损或漏油
•检查过程中发现过度晃动
•在悬架或差速器维修过程中发现磨损
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971501201AA
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
用于保时捷Panamera(971型)车型的传动轴/等速万向节轴总成。它是一个完整的传动系统部件,旨在将发动机扭矩从差速器传递到车轮,同时允许悬架运动并保持平顺、无振动的动力输出。
单只出售,左右通用。
适用:
保时捷 971.1 Panamera / Panamera S 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera / Panamera S 2021 - 2024
配备以下功能的汽车:
* 选装代码:A8C - “标准”配置
* 选装代码:A8F - “S”设备
* 选装代码:GH1 - 无后差速锁
*不适用于混合动力车型
图示编号 1
这款传动轴总成按照保时捷Panamera 971平台的规格设计。它两端均采用精密制造的等速万向节(CV接头),轴身经过平衡处理,并配有耐用的保护套,以保持润滑并防止污染物进入。该总成设计用于直接安装,确保花键啮合、安装几何形状和对准均正确无误,从而保证传动系统的正常运转和较长的使用寿命。
它将来自变速箱/差速器的旋转力传递到驱动轮,从而实现动力输出。等速万向节使传动轴能够在悬架压缩和回弹时以不同的角度平稳运行,从而保持牵引力和行驶舒适性。
功能:
•将发动机扭矩传递至车轮轮毂
•通过等速万向节实现悬架运动
•保持平稳、稳定的功率输出
•最大程度降低传动系统的噪音、振动和不平顺性 (NVH)
传动轴在持续的扭矩和运动下运转。磨损的等速万向节或损坏的防尘套会导致咔嗒声、振动、润滑脂泄漏和动力输出不均匀。更换磨损的传动轴总成可以恢复传动系统的平顺性能,并有助于保护相邻部件,例如轮毂轴承和差速器。
何时更换:
•加速或转弯时发出咔嗒声或砰砰声
•负载下或高速行驶时的振动
• CV接头防尘套破损或漏油
•检查过程中发现过度晃动
•在悬架或差速器维修过程中发现磨损
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971501201AA
971501201F
971501201L
971501201R
971501201AA
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价格: €1,966.91
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Information
后传动轴。
这款 OE Match 传动轴(CV 轴)总成,旨在完美复刻保时捷 Panamera(971 型)车型上使用的原厂保时捷部件。它可直接替换原厂部件。
单只出售,左右通用。
适用:
保时捷 971.1 Panamera / Panamera S 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera / Panamera S 2021 - 2024
配备以下功能的汽车:
* 选装代码:A8C - “标准”配置
* 选装代码:A8F - “S”设备
* 选装代码:GH1 - 无后差速锁
*不适用于混合动力车型
图示编号 1
传动轴将发动机扭矩从变速箱/差速器传递到驱动轮。集成式等速万向节使传动轴能够在悬架压缩和回弹时以不同的角度平稳运行,从而确保稳定的牵引力和细腻的驾驶感受。
功能:
•将差速器动力传递至车轮轮毂
•通过等速万向节实现悬架运动
•保持平稳、无振动的动力输出
•支持稳定的操控性和传动系统的可靠性
磨损的等速万向节或损坏的防尘套会导致咔嗒声、加速时振动、润滑脂泄漏以及动力输出不均匀。更换损坏的传动轴总成(使用原厂匹配件)可以恢复传动系统的平顺运行,并有助于保护相邻部件,例如轮毂轴承和差速器。
何时更换:
•加速或转弯时发出咔嗒声或砰砰声
•负载下或高速行驶时的振动
• CV接头防尘套破损或漏油
•检查过程中发现过度晃动
•在悬架或差速器维修过程中发现磨损
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971501201AA
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款 OE Match 传动轴(CV 轴)总成,旨在完美复刻保时捷 Panamera(971 型)车型上使用的原厂保时捷部件。它可直接替换原厂部件。
单只出售,左右通用。
适用:
保时捷 971.1 Panamera / Panamera S 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera / Panamera S 2021 - 2024
配备以下功能的汽车:
* 选装代码:A8C - “标准”配置
* 选装代码:A8F - “S”设备
* 选装代码:GH1 - 无后差速锁
*不适用于混合动力车型
图示编号 1
传动轴将发动机扭矩从变速箱/差速器传递到驱动轮。集成式等速万向节使传动轴能够在悬架压缩和回弹时以不同的角度平稳运行,从而确保稳定的牵引力和细腻的驾驶感受。
功能:
•将差速器动力传递至车轮轮毂
•通过等速万向节实现悬架运动
•保持平稳、无振动的动力输出
•支持稳定的操控性和传动系统的可靠性
磨损的等速万向节或损坏的防尘套会导致咔嗒声、加速时振动、润滑脂泄漏以及动力输出不均匀。更换损坏的传动轴总成(使用原厂匹配件)可以恢复传动系统的平顺运行,并有助于保护相邻部件,例如轮毂轴承和差速器。
何时更换:
•加速或转弯时发出咔嗒声或砰砰声
•负载下或高速行驶时的振动
• CV接头防尘套破损或漏油
•检查过程中发现过度晃动
•在悬架或差速器维修过程中发现磨损
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971501201AA
971501201F
971501201L
971501201R
971501201AA
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