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后传动轴。适用于 2011-2016 款保时捷 970 Panamera。 ❭ 9703320242
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
后驱动轴(CV轴总成)的设计旨在提供与保时捷Panamera 970系列原厂驱动轴相同的适配性、功能和耐用性。它能够将差速器到轮毂的正确驱动扭矩传递,同时适应悬架运动并保持精确的对准。
适用:
保时捷 970.1 Panamera 2011 - 2013
带选项代码:
PR:220 - 差速锁 40%
PR:221 - PTV Plus,电动控制后差速锁
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
带选项代码:
PR:221 - PTV Plus,电动控制后差速锁
图示编号 1
•在车辆上的位置:后左/右轴驱动轴总成(CV轴),连接差速器输出到轮毂,传递扭矩,同时允许悬架活动。
•交叉引用/替代编号:
- 左侧:保时捷原厂零件号:970 332 024 20(也写作 970-332-024-20)。相关零件号包括 97033202411、97033202414、97033202417。
- 右侧:保时捷原厂零件号:970 332 024 21(也写作 970-332-024-21)。相关零件号包括 97033202412、97033202415、97033202418。
•应用范围:适用于原车轴损坏(CV接头发出咔嗒声、防尘套破损、轴有间隙)的情况,或作为后驱动/差速器维护计划的一部分。
后传动轴对于平稳传递扭矩和保持悬架稳定性至关重要。磨损或损坏的等速万向节传动轴会导致传动系统振动、噪音、负载或转弯时发出敲击声、轮胎/轴承过早磨损以及操控性能下降。更换该传动轴可确保可靠运行、适当的扭矩分配和传动系统的长期性能。
何时以及为何需要更换:
•加速、减速或转弯时发出咔嗒声或砰砰声,表明 CV 接头磨损。
•负载下或高速行驶时出现振动或抖动。
•靴子有明显损坏,润滑脂泄漏或车轴有间隙。
•在拆卸后差速器或半轴进行维修时。
•高里程车辆,其原装车轴已承受了很长时间的使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9703320242
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
传动轴垫片 – 变速箱/法兰密封件
已售出
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1986 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
图示编号 19
该垫片可在传动轴法兰连接处形成牢固的密封,有助于防止漏油并保持传动系统内部的良好密封。它是确保变速箱可靠性能和长期耐用性的关键部件。
该垫片按照 OEM 规格制造,具有精确的贴合性和可靠的密封性能,是维护、修理或修复经典保时捷车型的理想之选。
主要特点
• 直接替换式传动轴垫片
• 适用于保时捷 911 Turbo 和 928 / 928S 车型
• 确保传动系统法兰连接处的密封良好
• 原厂规格的适配性和密封性能
• 采用耐用材料,确保长期可靠性
• 非常适合维修、保养或修复
功能和用途
该垫片用于密封传动轴与变速器或法兰接口处的连接处。
这样做会有帮助:
• 防止变速箱油泄漏
• 保持传动系统部件的适当润滑
• 防止污染
• 支持动力传动系统平稳运行
为什么要更换传动轴垫片?
随着时间的推移,传动系统垫片会因受热、受压和接触油而老化。
常见问题包括:
• 传动轴或法兰连接处漏油
• 垫片材料硬化或损坏
• 密封性能降低
• 因液体泄漏导致传动系统磨损的风险
更换垫片可以恢复良好的密封性和传动系统的可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93033229700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款 OE Match 传动轴螺栓(M10 x 50)是一款高强度替换紧固件,旨在将传动轴(等速万向节)总成牢固地连接到变速箱或轮毂法兰上。该螺栓按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,并经过精密设计,能够承受传动系统在正常和高性能驾驶条件下产生的高扭矩负载、振动和应力。
已售出。
适用:
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
作为传动系统关键的紧固部件,传动轴螺栓有助于保持旋转传动部件之间的牢固连接,确保动力从变速箱可靠地传递到车轮。它是传动轴保养、等速万向节更换或传动系统维修中必不可少的更换部件。
本产品的功能:
- 将传动轴和等速万向节总成固定到匹配的法兰上,确保
- 传动系统连接安全可靠,
- 有效将发动机动力传递至车轮,
- 并有助于确保传动轴部件的正确对准。
- 即使在振动和扭矩载荷下,也能防止松动,
- 从而保障车辆安全行驶和传动系统可靠性。
磨损或故障症状:
- 传动系统发出咔嗒声或敲击声。
- 等速万向节连接处活动度过大。
- 传动轴安装硬件松动。
- 加速或行驶过程中出现振动。
- 螺栓螺纹出现可见腐蚀或损坏。
- 螺栓头圆钝或损坏。
- 传动系统运动导致的油或油脂泄漏。
- 严重情况下存在传动轴脱落的风险。
为什么更换很重要:
- 传动轴螺栓承受着持续的旋转力、扭矩载荷、振动和环境侵蚀。随着时间的推移,螺栓可能会拉伸、腐蚀、螺纹损坏或失去夹紧力,尤其是在拆卸后重复使用或安装时扭矩不正确的情况下。
- 传动轴螺栓的损坏会导致传动系统部件之间发生位移,进而可能造成等速万向节磨损、振动、传动系统噪音,并降低车辆安全性。在极端情况下,紧固件失效甚至会导致传动轴脱落,并对传动系统造成严重损坏。
- 使用原厂配套螺栓替换磨损、损坏或脱落的传动轴螺栓,有助于保持适当的夹紧力,确保传动系统安全运行,并保证长期可靠性。在进行等速万向节、传动轴或变速箱维修工作时,使用规格正确的紧固件至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90006712301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
单独出售 - 每辆车需 2 个
適用於:
保时捷 911 3.2 Carrera 1984 至 1989
保时捷 944 1986>>
保时捷 994 S2
保时捷 924S 1986-88
保时捷 928 1978-95
保时捷 986 1992-95
图表参考编号 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90091009303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系