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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 GT2 2001-05
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双质量飞轮。保时捷 718 Boxster GTS 4.0 和 Spyder RS / 718 Cayman GTS 4.0 和 GT4 RS *PDK - 982105264B
982105264B
产品车辆组
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
双质量飞轮
这款原装保时捷飞轮专为配备 PDK 变速箱（选装代码 250）的汽车设计，有助于平顺发动机扭矩输出，减少传动系统振动，并支持保时捷双离合变速箱的正确运行。
适用：
适用于配备PDK 变速箱（双离合）的车辆 - 选装代码：250
2017款保时捷718 Boxster GTS 4.0L
2019款保时捷718 Boxster Spyder RS>>
2017款保时捷718 Cayman GTS 4.0L
保时捷 718 Cayman GT4 RS 2019>>
图示编号 14
该部件与部分保时捷 718 Boxster 和 Cayman 4.0L 车型的 PDK 传动系统配合使用。
此部件的功能：
•将发动机曲轴连接到PDK变速器总成
•有助于平顺发动机扭矩脉冲，防止其传递到变速箱
•降低传动系统的振动、噪音和不平顺性
•支持平稳的PDK离合器接合和动力传输
•有助于保护变速箱和传动系统部件免受冲击载荷的影响
•适用于保时捷双离合变速器系统
•替换磨损、噪音过大、过热损坏或失效的原装飞轮
•提供正确的保时捷原厂配件、平衡性和规格。
为什么要更换这个部件？
双质量飞轮是传动系统中对磨损非常敏感的部件。它会受到离合器热量、发动机扭矩、振动、高转速以及传动系统负载反复变化的影响。随着时间的推移，其内部阻尼机构会磨损，飞轮表面会受到热影响，或者组件会产生过大的旋转间隙。磨损或失效的双质量飞轮可能导致振动、异响、接合冲击、传动系统抖动或变速器相关噪音。
更换为原厂正品保时捷双质量飞轮有助于恢复 PDK 变速箱的平顺运行和保时捷原厂的驾驶性能。
双质量飞轮磨损的常见症状
•钟形罩区域发出嘎嘎声
•空转或负载时的振动
•传动系统在起步时出现抖动
• PDK啮合剧烈或不均匀
•关闭发动机时的噪音
飞轮旋转间隙过大
•飞轮表面有热痕、划痕或损伤
•变速箱或传动系统检查中发现的磨损。
何时更换此部件
•拆卸PDK变速箱时，如果飞轮出现磨损
•如果发现飞轮间隙过大或噪音过大
•如果传动系统振动源自飞轮
•如果飞轮表面因受热而受损、开裂或划痕
•在传动系统或发动机大修期间
•如果内部阻尼机构失效
•更换相关的PDK离合器或变速器部件时。
它安装在车上的哪个位置
这款双质量飞轮安装在发动机曲轴和PDK变速器/双离合变速箱总成之间，是发动机和变速器之间旋转传动系统连接的一部分。
正确的安装需要遵循保时捷维修车间的操作规程，采用正确的扭矩设置，并检查相关的变速箱、离合器和紧固部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
982105264B
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这款原装保时捷飞轮专为配备 PDK 变速箱（选装代码 250）的汽车设计，有助于平顺发动机扭矩输出，减少传动系统振动，并支持保时捷双离合变速箱的正确运行。
适用：
适用于配备PDK 变速箱（双离合）的车辆 - 选装代码：250
2017款保时捷718 Boxster GTS 4.0L
2019款保时捷718 Boxster Spyder RS>>
2017款保时捷718 Cayman GTS 4.0L
保时捷 718 Cayman GT4 RS 2019>>
图示编号 14
该部件与部分保时捷 718 Boxster 和 Cayman 4.0L 车型的 PDK 传动系统配合使用。
此部件的功能：
•将发动机曲轴连接到PDK变速器总成
•有助于平顺发动机扭矩脉冲，防止其传递到变速箱
•降低传动系统的振动、噪音和不平顺性
•支持平稳的PDK离合器接合和动力传输
•有助于保护变速箱和传动系统部件免受冲击载荷的影响
•适用于保时捷双离合变速器系统
•替换磨损、噪音过大、过热损坏或失效的原装飞轮
•提供正确的保时捷原厂配件、平衡性和规格。
为什么要更换这个部件？
双质量飞轮是传动系统中对磨损非常敏感的部件。它会受到离合器热量、发动机扭矩、振动、高转速以及传动系统负载反复变化的影响。随着时间的推移，其内部阻尼机构会磨损，飞轮表面会受到热影响，或者组件会产生过大的旋转间隙。磨损或失效的双质量飞轮可能导致振动、异响、接合冲击、传动系统抖动或变速器相关噪音。
更换为原厂正品保时捷双质量飞轮有助于恢复 PDK 变速箱的平顺运行和保时捷原厂的驾驶性能。
双质量飞轮磨损的常见症状
•钟形罩区域发出嘎嘎声
•空转或负载时的振动
•传动系统在起步时出现抖动
• PDK啮合剧烈或不均匀
•关闭发动机时的噪音
飞轮旋转间隙过大
•飞轮表面有热痕、划痕或损伤
•变速箱或传动系统检查中发现的磨损。
何时更换此部件
•拆卸PDK变速箱时，如果飞轮出现磨损
•如果发现飞轮间隙过大或噪音过大
•如果传动系统振动源自飞轮
•如果飞轮表面因受热而受损、开裂或划痕
•在传动系统或发动机大修期间
•如果内部阻尼机构失效
•更换相关的PDK离合器或变速器部件时。
它安装在车上的哪个位置
这款双质量飞轮安装在发动机曲轴和PDK变速器/双离合变速箱总成之间，是发动机和变速器之间旋转传动系统连接的一部分。
正确的安装需要遵循保时捷维修车间的操作规程，采用正确的扭矩设置，并检查相关的变速箱、离合器和紧固部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
982105264B
982105264B
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价格: €1,504.83
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
后主油封
这款适用于保时捷 964、保时捷 993 和保时捷 996 的原厂匹配后主油封，可恢复发动机密封完整性，防止代价高昂的漏油。该油封按照原厂规格制造，内径 90 毫米，外径 110 毫米，宽度 12 毫米，是发动机的关键密封件，旨在防止发动机机油从曲轴后部（即曲轴离开发动机箱体并与飞轮组件连接处）泄漏。
适用：
图示编号 21
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911342642
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这款适用于保时捷 964、保时捷 993 和保时捷 996 的原厂匹配后主油封，可恢复发动机密封完整性，防止代价高昂的漏油。该油封按照原厂规格制造，内径 90 毫米，外径 110 毫米，宽度 12 毫米，是发动机的关键密封件，旨在防止发动机机油从曲轴后部（即曲轴离开发动机箱体并与飞轮组件连接处）泄漏。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 21
后主轴油封，通常简称为RMS（后主轴油封），是发动机中最重要的密封部件之一。它能防止机油泄漏到曲轴箱内，同时允许曲轴高速旋转。如果磨损或损坏的油封得不到及时处理，会导致机油泄漏、离合器污染，并增加不必要的发动机维修费用。
这款 OE Match 替换件提供正确的适配性、密封性能和耐用性，满足维护、发动机大修和预防性保养的要求。
后主油封的作用是什么？
后主油封在曲轴后部形成密封。
其主要职能包括：
- 防止发动机机油泄漏
- 密封后曲轴开口
- 保护飞轮区域免受污染
- 保持正确的发动机机油油位
- 防止油液进入离合器总成
- 支持发动机的长期可靠性
- 使曲轴能够平稳旋转
如果后主油封功能不正常，机油就会从发动机泄漏，从而引发一系列可靠性问题。
为什么后主油封会失效？
与所有橡胶密封部件一样，后主轴油封也会磨损和老化。
常见的故障原因包括：
- 热循环
- 与年龄相关的硬化
- 曲轴磨损
- 发动机振动
- 长期石油暴露
- 安装不当
- 曲轴箱压力过高
- 高里程使用
随着时间的推移，密封唇会失去柔韧性，并失去与曲轴表面保持稳定接触的能力。
后主油封失效的症状
常见的预警信号包括：
- 发动机和变速箱之间漏油
- 车辆下方有油滴。
- 飞轮壳体周围有油污
- 油污污染导致离合器打滑
- 烧焦的油味
- 油位逐渐下降
- 变速箱壳体上的油渍
由于密封件位于飞轮后面，因此除非经过正确诊断，否则泄漏往往会被误认为是其他发动机机油泄漏。
后曲轴油封何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 存在漏油现象。
- 变速箱正在拆卸
- 更换离合器总成
- 重建发动机
- 曲轴翻新
- 进行预防性维护
- 原封印章已出现老化迹象。
- 发动机里程数高
许多保时捷专家建议在拆卸离合器或飞轮时更换后曲轴油封，因为在这些操作过程中，施工人员更容易进行操作。
为什么更换很重要
如果忽视后主油封泄漏问题，可能会导致更昂贵的维修费用。
更换的好处包括：
- 防止发动机机油泄漏
- 离合器总成保护
- 发动机清洁度提高
- 降低维护成本
- 可靠性提高
- 专业重建标准
- 长期密封性能
- 更安心
在进行离合器或发动机维修时更换密封件被认为是一种明智的预防性维护措施。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911342642
99911342641
21074
99911321440
99911321540
99911324240
99911326440
99911327040
99911342640
99911342641
99911346140
569.120
99911342642
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价格: €14.28
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Information
飞轮轻量单质量保时捷
轻质飞轮合金 6061-T6，配有可更换的热处理钢嵌件和安装套件。包括齿圈、轴承和飞轮螺栓。
换成轻质铝制飞轮将加快您的油门响应并增强您的保时捷感觉！这些飞轮采用 CAD 设计/CNC 加工结构，由 6061-T6 铝制成，并配有可更换的热处理钢摩擦面。您可以将其与原装 OEM 离合器盘一起使用，用于普通街道驾驶，或升级为赛道上更具攻击性的套件。我们的轻质飞轮经过测试，可承受日常正常使用，无需重新编程您的 ECU。
重 11.24 磅。此飞轮与 OEM 或 OEM 样式离合器套件兼容。
适合：
保时捷 997 GT3-Cup（05-07）
保时捷 997 GT3 3.6L, 305kW (07-09)
保时捷 996 GT3 R/RS（99-03）
保时捷 996 GT3-Cup（98-04）
保时捷 996 GT3 04-05（04-05）
保时捷 996 GT3 99-01（99-01）
保时捷 996 GT2（01-05）
保时捷 996 Turbo（01-05）
保时捷 993 GT2（96-98）
保时捷 993 Turbo（95-98）
保时捷 993 CUP-RACE（94-98）
保时捷 993 RSR（96-97）
保时捷 993 RS（95-96）
保时捷 993 C4S（96-98）
保时捷 993 C4（95-98）
保时捷 993 C2S（96-98）
保时捷 993 C2（94-98）
保时捷 964 CUP-RACE（90-93）
保时捷 965 Turbo 外观（91-94 年）
保时捷 964 RS（92-92）
保时捷 964 C4（89-94）
保时捷 964 C2（90-94
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FLYWHEELKIT01
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轻质飞轮合金 6061-T6，配有可更换的热处理钢嵌件和安装套件。包括齿圈、轴承和飞轮螺栓。
换成轻质铝制飞轮将加快您的油门响应并增强您的保时捷感觉！这些飞轮采用 CAD 设计/CNC 加工结构，由 6061-T6 铝制成，并配有可更换的热处理钢摩擦面。您可以将其与原装 OEM 离合器盘一起使用，用于普通街道驾驶，或升级为赛道上更具攻击性的套件。我们的轻质飞轮经过测试，可承受日常正常使用，无需重新编程您的 ECU。
重 11.24 磅。此飞轮与 OEM 或 OEM 样式离合器套件兼容。
适合：
保时捷 997 GT3-Cup（05-07）
保时捷 997 GT3 3.6L, 305kW (07-09)
保时捷 996 GT3 R/RS（99-03）
保时捷 996 GT3-Cup（98-04）
保时捷 996 GT3 04-05（04-05）
保时捷 996 GT3 99-01（99-01）
保时捷 996 GT2（01-05）
保时捷 996 Turbo（01-05）
保时捷 993 GT2（96-98）
保时捷 993 Turbo（95-98）
保时捷 993 CUP-RACE（94-98）
保时捷 993 RSR（96-97）
保时捷 993 RS（95-96）
保时捷 993 C4S（96-98）
保时捷 993 C4（95-98）
保时捷 993 C2S（96-98）
保时捷 993 C2（94-98）
保时捷 964 CUP-RACE（90-93）
保时捷 965 Turbo 外观（91-94 年）
保时捷 964 RS（92-92）
保时捷 964 C4（89-94）
保时捷 964 C2（90-94
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FLYWHEELKIT01
93110211102
96411414331
92810215102
96410223931
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 飞轮轴颈轴承。适用于保时捷 911 / 924 / 944 / 968 / 997 Turbo / 997 GT3 RS (93110211102/1)
单价: €20.17
InStock
1 x 离合器齿圈。保时捷 964RS / 993RS / 996GT3 (96411414331/1)
单价: €136.85
InStock
9 x 单质量飞轮螺栓 - M10x1.25x24。保时捷 928 / 964 & 993 Carrera RS / 996 GT3 RS / 997 GT2 RS & GT3 RS (92810215102/1)
单价: €3.69
InStock
1 x 飞轮。保时捷 964RS / 993RS / 996 GT3 / 997 GT3RS (96410223931/1)
单价: €355.81
InStock
价格: €546.04
库存