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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 任何
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保时捷 955 / 957 Cayenne 和保时捷 Macan 的电子阻尼取消套件 - 68510365
68510365
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
PASM 取消套件。
#千瓦#
保时捷 955 卡宴
保时捷 957 卡宴
保时捷 95B Macan
也可用于其他制造商生产的悬架和 OE 售后悬架
当悬架升级为 KW 悬架时，取消器可避免 ECU 故障
仅取消工厂阻尼器信号，从而防止出现错误信号
电子控制装置保持完全功能
如需安装说明，请点击此处
该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
68510365
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#千瓦#
保时捷 955 卡宴
保时捷 957 卡宴
保时捷 95B Macan
也可用于其他制造商生产的悬架和 OE 售后悬架
当悬架升级为 KW 悬架时，取消器可避免 ECU 故障
仅取消工厂阻尼器信号，从而防止出现错误信号
电子控制装置保持完全功能
如需安装说明，请点击此处
该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
68510365
68510365
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价格: €358.16
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
KW Variant 3 可调套件
适合:
保时捷 964 C4 12/1990>>
降低车身高度： FT 20-50mm / RR 15-45mm
注意：此悬挂套件可安装至1990年11月之前的早期964车型，但需要更换后上支座和弹簧座。请额外订购我们的零件号SUSPENSIONKIT22。
• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节
Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。
该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
35271022
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适合:
保时捷 964 C4 12/1990>>
降低车身高度： FT 20-50mm / RR 15-45mm
注意：此悬挂套件可安装至1990年11月之前的早期964车型，但需要更换后上支座和弹簧座。请额外订购我们的零件号SUSPENSIONKIT22。
• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节
Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。
该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
35271022
35271022
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价格: €3,351.70
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Information
KW Variant 3 可调套件
适合:
保时捷 964 C2 >>1990年11月
降低车身高度： FT 30-60mm / RR 20-40mm
• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节
Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。
该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
35271018
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适合:
保时捷 964 C2 >>1990年11月
降低车身高度： FT 30-60mm / RR 20-40mm
• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节
Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。
该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。
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35271018
35271018
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €3,118.17
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Information
KW Variant 3 可调套件
适合:
保时捷 964 C2 >>12/1990>>
降低车身高度： FT 30-60mm / RR 20-40mm
• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节
Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。
该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
35271011
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 964 C2 >>12/1990>>
降低车身高度： FT 30-60mm / RR 20-40mm
• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节
Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。
该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
35271011
35271011
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €3,118.17
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
KW Variant 3 可调套件
适合:
保时捷 964 C4 >>1990年11月
降低车身高度： FT 20-50mm / RR 15-45mm
• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节
Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。
该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
35271021
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 964 C4 >>1990年11月
降低车身高度： FT 20-50mm / RR 15-45mm
• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节
Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。
该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
35271021
35271021
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €3,351.70
由供应商供货