- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

保时捷卡宴 (955) Turbo 2002-2006
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发,旨在最大限度地提升车辆性能。它们不适用于道路行驶,必须由该领域的专业人员安装。
按照制造商车间手册中的说明,该组件可与原始组件完美互换。
催化转化器拆除
完全拆除催化转化器可最大限度地减少排气背压,并在性能和减轻重量方面实现最佳效果。
ECU重新映射
发动机灯
更换或拆卸催化转化器、GPF 和电动执行器等部件可能会导致发动机警告灯亮起。在这种情况下,安装人员必须重新编程软件以消除该灯。
材料
AISI 304 不锈钢
一种适合腐蚀性环境的不锈钢,在这种环境中燃烧排放可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀。
主管尺寸 - 65mm
这是排气系统主管的直径。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
04090571307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
安全购物
12 个月保修
全球交付
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
如果您需要重新安置现有的氧传感器,因为它不在正确的位置。需要焊接和切割专家。
适合:
多款保时捷车辆。通用套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
100390100392
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
安全购物
12 个月保修
全球交付
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
适合:
保时捷 964(911)C2 1989-93
保时捷964(911)C4 1989-93年
保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Ninemeister 转换器维修法兰
随着时间的推移,老化、热循环和腐蚀都会对保时捷排气系统造成损害。催化转化器法兰是一个常见的薄弱点,它会腐蚀并最终分解。当这种情况发生时,它会损害排气系统的密封性,导致排气泄漏、性能下降和噪音增加。
Ninemeister 修理法兰是一种高品质的替换解决方案,专为恢复保时捷排气系统的完整性而设计。
主要特点
- 直接修复解决方案——允许您移除腐蚀的法兰并将这个精密加工的替换件重新焊接到位。
- 耐用的结构——可承受保时捷排气系统的极端高温和腐蚀条件。
- 恢复排气密封- 消除泄漏,恢复背压,并确保发动机平稳运行。
- 经济高效的维修——只有法兰损坏时无需更换整个催化转化器。
- 量身定制的配件——根据保时捷规格设计,以实现正确的对齐和配合。
为什么要更换腐蚀的转换器法兰?
- 消除排气泄漏——防止有害气体逸出并影响机舱安全。
- 恢复性能——排气泄漏会降低背压,导致油门响应不良和效率降低。
- 防止进一步损坏——法兰处的腐蚀可能会扩散,导致昂贵的催化转化器或排气系统更换。
- 长期可靠性——新法兰确保您的排气管在未来几年内保持结构稳固。
Ninemeister 催化转换器修理法兰为腐蚀的催化转换器法兰提供可靠、经济高效的修复,帮助您保持保时捷排气系统的安全、高效并保持出厂性能。
图表参考编号 1 的部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9M96411104205
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
安全购物
12 个月保修
全球交付
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Fits:
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Kit Includes
2 x Catalytic converter / heat exchanger cross over flange
1 x Catalytic converter gasket
1 x Heat exchanger gasket
6 x Heat exchanger to cylinder head seal ring
4 x Heat exchanger barrel nut
16 x Exhaust lock nut
8 x Exhaust bolt M8 x 40
Ninemeister Converter Repair Flange
Over time, age, heat cycles, and corrosion take their toll on Porsche exhaust systems. A common weak point is the catalytic converter flange, which can corrode and eventually disintegrate. When this happens, it compromises the seal in your exhaust system, leading to exhaust leaks, loss of performance, and increased noise.
The Ninemeister repair flange is a high-quality replacement solution designed specifically to restore your Porsche’s exhaust integrity.
Key Features
- Direct
Repair Solution – allows you to remove the corroded flange and re-weld
this precision-machined replacement in place.
- Durable
Construction – built to withstand the extreme heat and corrosive
conditions of Porsche exhaust systems.
- Restores
Exhaust Sealing – eliminates leaks, restores back pressure, and
ensures smooth engine performance.
- Cost-Effective
Repair – no need to replace the entire catalytic converter when only
the flange is damaged.
- Tailored Fitment – engineered to match Porsche specifications for proper alignment and fit.
Why Replace a Corroded Converter Flange?
- Eliminate
Exhaust Leaks – prevent harmful gases from escaping and affecting
cabin safety.
- Restore
Performance – exhaust leaks reduce back pressure, causing poor
throttle response and reduced efficiency.
- Prevent
Further Damage – corrosion at the flange can spread, leading to costly
catalytic converter or exhaust system replacements.
- Long-Term Reliability – a fresh flange ensures your exhaust remains structurally sound for years to come.
The Ninemeister catalytic converter repair flange provides a reliable, cost-effective fix for corroded catalytic converter
flanges, helping you keep your Porsche exhaust system safe, efficient, and true
to factory performance.
Section of diagram ref no 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8 and 12.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9M96411104205KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: