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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Fabspeed 为保时捷 997.2 Turbo 和 Turbo S (2010–2012) 设计的带阀门超级运动 X 型排气系统是一款高级性能排气升级产品，旨在增强发动机声音、优化废气流动并提供更令人兴奋的驾驶体验。
适用：
- 保时捷 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
这款高性能排气系统由 Fabspeed Motorsport 设计，采用先进的 Valvetronic 排气装置取代了原厂的后消音器和催化转化器组件，驾驶员只需轻触按钮即可在精致的排气声和激进的运动排气声之间切换。
该系统采用优质 T304L 不锈钢制造，具有 CNC 芯轴弯曲管、四共振中心 X 形管和电子控制排气阀操作。
当排气阀关闭时，废气会流经带共振器的X型管段，从而降低排气量，提升日常驾驶的舒适性。当排气阀打开时，废气则绕过X型管段，产生更浑厚、更具侵略性的排气声浪，与保时捷911 Turbo的双涡轮增压水平对置六缸发动机相得益彰。
Fabspeed 表示，与原厂排气系统相比，该系统可减轻约 3 磅（1.4 公斤）的重量。此外，该系统还提供四出抛光不锈钢或缎面黑色排气尾管两种选择，赋予车辆独特且充满赛车运动风格的外观。
Fabspeed 阀门式超级运动 X 型排气系统专为直接螺栓安装而设计，无需切割或焊接，为追求可调节排气声浪、优质结构和提升驾驶乐趣的保时捷爱好者提供以性能为中心的解决方案。
本产品的功能：
Fabspeed 阀门式超级运动 X 型排气系统用高性能排气装置取代了原有的后排气组件，该装置具有可选择的阀门控制声音特性。
它的主要功能是将废气从发动机排出，同时减少排气阻力，并允许驾驶员控制排气声。
该系统采用四共振中置X型管，有助于在阀门关闭时控制排气声浪。打开阀门后，废气会通过更直接的路径排出，从而产生更响亮、更具侵略性的排气声浪。
其主要功能包括：
- 可选择的排气声浪：驾驶员可以使用 Valvetronic 控制系统在较安静的排气声浪和激进的性能声浪之间切换。
- 改善废气流动：优化的管道和以性能为中心的设计有助于减少原厂排气装置中的阻力。
- 增强的发动机声浪：产生更深沉、更独特的排气声浪，与双涡轮增压水平对置六缸发动机相得益彰。
- 提升发动机性能：降低排气阻力可以改善废气排放，从而提高马力和扭矩。
- 控制排气共振：四共振中心 X 形管有助于在阀门关闭时减少不必要的排气量。
- 减轻车辆重量：与原厂系统相比，可减轻约 3 磅（1.4 公斤）的重量。
- 保持废气排放：引导废气通过选定的排气口排出。
- 提升车辆后部外观：四出式排气管带来动感十足的高级外观效果。
磨损或故障症状：
原装保时捷 997.2 Turbo 排气系统在其整个使用寿命期间都会受到极端排气温度、发动机振动、水分和道路污染物的影响。
随着时间的推移，排气消声器、催化转化器、安装支架、接头和阀门控制部件可能会老化或出现故障。
原厂排气系统可能需要检查、维修或更换的常见症状包括：
- 排气噪音过大：消音器腐蚀、管道破裂或排气接头失效都可能导致排气声异常响亮或不稳定。
- 金属嘎嘎声：消声器内部部件松动、催化转化器基材损坏或安装支架老化都可能产生嘎嘎声。
- 废气泄漏：焊缝开裂、密封件损坏或连接松动会导致废气在到达排气管之前泄漏。
- 吹气或嘶嘶声：排气泄漏可能会产生明显的滴答声、吹气声或嘶嘶声，尤其是在加速时。
- 可见的腐蚀或生锈：暴露于潮湿环境、道路盐分和反复的温度变化中可能会导致排气管接头和安装硬件周围发生腐蚀。
- 发动机性能下降：催化转化器受限或排气部件损坏可能会增加排气背压，影响发动机响应。
- 排气管振动过大：磨损的安装部件或松动的连接可能会导致排气管不必要的移动和振动。
- 排气阀故障：在配备有阀门排气系统的车辆上，执行器故障或阀门卡住可能会阻止排气声模式之间的正确切换。
- 发动机故障灯：催化转化器效率故障或与排气相关的传感器问题可能会触发发动机管理故障灯。
- 异常的排气气味：排气连接处泄漏或催化转化器故障可能会导致异常的排气气味。
- 可见的排气系统损坏：焊缝开裂、管道变形或消声器外壳损坏都会影响排气系统的完整性。
为什么更换/升级很重要：
用 Fabspeed 阀门式 Supersport X 型排气管替换原厂排气系统，是增强保时捷 997.2 Turbo 排气声浪、改善排气流量和提升驾驶乐趣的有效方法。
虽然传统的替换排气系统可以恢复原有的功能，但 Fabspeed 系统提供了一种以性能为导向的升级，具有可调节的声音特性和优质不锈钢结构。
其 Valvetronic 系统允许驾驶员选择适合日常出行的柔和排气声浪，或在激情驾驶时选择更响亮、更令人兴奋的声音。
升级到 Fabspeed 系统具有以下几个优点：
- 增强型运动排气声浪：产生更具侵略性的排气声浪，更好地凸显保时捷 911 Turbo 双涡轮增压发动机的特性。
- 可调节排气音量：可在柔和和激昂的声浪设置之间切换，以适应不同的驾驶条件。
- 改善排气流量：与原有的布置相比，高流量不锈钢管道有助于减少排气阻力。
- 潜在的性能提升：降低排气背压可能有助于提高发动机的响应速度、马力和扭矩。
- 高级 Valvetronic 技术：驾驶员控制的排气阀在一个系统中提供两种不同的声音特性。
- 减少不必要的共振：四共振中心 X 形管有助于在阀门关闭时控制排气量。
- 轻量化设计：与原厂排气管相比，可减轻约 3 磅（1.4 公斤）的重量。
- 耐腐蚀材料： T304L不锈钢结构使其在严苛的排气环境中具有耐用性。
- 增强的后部外观：四根抛光不锈钢或缎面黑色尾管打造出独特的赛车风格外观。
- 车辆专用设计：专为保时捷 997.2 Turbo 和 Turbo S 车型设计。
- 直接螺栓固定安装：无需切割或焊接即可安装。
- 持久耐用：优质的材料和结构有助于承受排气热量、振动和环境侵蚀。
- 制造商保修支持：享有 Fabspeed 终身保修，但须遵守制造商的条款和条件。
对于希望升级排气系统，兼顾性能导向的工程设计和可选声音的保时捷车主来说，Fabspeed Valved Supersport X-Pipe 提供了一个极具吸引力的原厂排气系统替代方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9972TSSSXV
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- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
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使用这款完整的 SUS304 不锈钢中尾段排气系统（配有不锈钢尾嘴），升级您 2019 年及以后款保时捷 Cayenne V6 Hybrid 的排气系统。
适用：
保时捷 9YA Cayenne V6 3.0L 混合动力 2019 - 2023
保时捷 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 混合动力 2023 >>
这是一套适用于保时捷 Cayenne V6 Hybrid 的完整改装中尾段排气系统。它替换了从催化转化器连接处向后延伸的排气总成，包括图中所示的主管道、中央谐振器、后消音器总成和四个排气口。
中尾段排气系统安装保留了车辆原有的催化转化器和上游排放设备，同时更换了主要的后部排气部件。
该系统采用耐腐蚀的SUS304不锈钢制造，适用于全年道路使用，与低等级排气材料相比，具有更优异的耐湿、耐热和耐道路盐蚀性能。抛光四出式尾管不仅赋予车辆尾部动感十足的外观，也与卡宴原有的保险杠设计相得益彰。
主要特点和优势
•采用耐用的SUS304不锈钢制造
•完整的中尾段排气系统
•包括中央谐振器和后消音器组件
•四根抛光不锈钢排气管
•耐腐蚀结构
•更具运动感的排气管外观
•设计用于保留原有的催化转化器
重要提示
•本产品为改装高性能排气组件。音量、外观和当地道路法规可能因市场而异。购买者在安装前应确认适用的车辆噪音、改装和检验法规。
•本排气系统组件图中未包含催化转化器和其他上游排放控制部件。喷漆、改装或安装产品前，务必确认其适配性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
360600YA01
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