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曲轴箱固定杆。保时捷 993 Turbo ❭ 99310115150
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
曲轴箱固定杆
使用这款保时捷原厂曲轴箱固定杆,确保您的保时捷 993 Turbo 发动机在重建过程中保持出厂规格。作为保时捷原厂替换部件,该固定杆是曲轴箱总成的一部分,其设计旨在提供发动机所需的正确安装、定位和固定。
适用:
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 38
对于车主和进行高质量 993 Turbo 发动机重建的专家来说,使用正品保时捷组件可以确保兼容性和原厂规格。
曲轴箱固定杆的作用是什么?
固定杆是曲轴箱组件的一部分,其设计目的是固定和正确定位发动机内它所支撑的部件。
其功能包括:
- 在曲轴箱组件内提供牢固的固定。
- 保持组件位置正确
- 支持可靠的发动机组装
- 协助在重建过程中将曲轴箱恢复到正确的配置
虽然外观相对简单,但保持部件对于发动机的正确组装和长期可靠性至关重要。
曲轴箱固定杆为何会失效?
与常规保养部件不同,曲轴箱固定杆通常没有固定的更换周期。更换通常是由于老化、损坏或在发动机拆卸过程中发现的问题。
常见的更换原因包括:
- 之前发动机维修过程中造成的物理损伤
- 腐蚀或劣化
- 失真
- 安装或接触区域损坏
- 之前安装错误
- 不适合在发动机大修过程中重复使用
何时应该更换?
每次拆卸曲轴箱相关部件时,都应检查固定杆。
建议在以下情况下更换:
- 原部件已损坏或变形
- 存在腐蚀或劣化现象。
- 无法再保证正确安装。
- 对保时捷 993 Turbo 发动机进行大修
- 修复一台先前维修质量未知的发动机
- 原有的固定部件缺失
在发动机大修过程中更换有问题的固定硬件,有助于确保组件恢复到正确的规格。
正品保时捷993 Turbo曲轴箱和发动机零件
保时捷 993 Turbo 是风冷 911 系列中最令人向往的车型之一,因此正确的维护和发动机重建尤为重要。
在对保时捷 993 Turbo 曲轴箱进行重建时,较小的部件(如固定杆和相关硬件)应与轴承、密封件和其他主要发动机部件一样,接受同样的仔细检查。
这款正品保时捷 99310115150 曲轴箱固定杆是修复者、保时捷专家和寻求原装替换部件而非售后替代品的车主的理想选择。
正品保时捷发动机部件的优势
- 原装保时捷替换部件
- 正确的应用和规范
- 非常适合原厂规格的修复
- 适用于专业发动机大修
- 有助于保持原创性
- 更换老化的发动机硬件时,能提供信心。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99310115150
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这套油管套件包含可折叠管段、必要的密封件以及确保密封不漏所需的卡簧。其设计与原厂规格完全一致,确保在发动机舱内正确安装、对齐和密封,因此适用于发动机大修、修复项目,或用于替换老化/失效的回油管。
适用:
保时捷 911 2.0L 1965 - 1969
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 36 和 37
•套件内容:可折叠油管、所需密封件、用于密封的 O 形圈/卡环 - 按油管出售,根据制造商的建议,每台发动机需要 4 个。
•推荐用途:在发动机大修、机油系统翻新或原装回油管出现老化迹象(如开裂、泄漏、渗油或压力损失)时进行更换。
可折叠油管套件:
•为发动机机油从缸盖/油道返回油底壳或油箱提供密封、灵活的回流路径。
•允许热膨胀、发动机运动和振动,减少硬油管的压力,防止破裂或泄漏。
•保持正确的机油循环和压力,即使在负载或温度变化的情况下,也能确保发动机的有效润滑和冷却。
•更换易碎、腐蚀、开裂或其他损坏的原装油管 - 恢复可靠的油回流和系统完整性。
原有的刚性或老旧回油管经过多年和热循环后,常常会出现材料疲劳、硬化、开裂或腐蚀等问题。失效的回油管可能导致:
•机油泄漏——可能导致机油供应不足、污染或发动机损坏
•机油回流减少——导致润滑不良、过热或发动机过早磨损
•压力波动——导致负载下油压不稳定或油底壳供油不足
•安全性和可靠性问题——故障的回流路径可能导致发动机遭受灾难性损坏。
更换为规格正确的可折叠油管可确保适当的油循环、可靠的回油、无泄漏密封和发动机的长期可靠性——这对保持 911 / 964 / 993 发动机(以及兼容的布局)的性能和寿命至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010704001
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款 OE 匹配型油管(不可折叠)是一款高品质的发动机润滑部件,专为在润滑系统的关键部件之间输送机油而设计。该油管按照原厂规格制造,确保其适配性、耐用性和性能,这款刚性油管可保证机油在整个发动机内可靠流动,从而有助于维持适当的润滑、冷却和油压。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 13
这款油管按照原厂设计制造,采用不可折叠结构,提供安全可靠的油路,能够承受发动机正常运转时产生的高温、高压和振动。它是维护发动机润滑系统健康和延长其使用寿命的关键部件。
本产品的功能:
- 在润滑系统各部件之间输送发动机油。
- 保持稳定的油流量和油压。
- 为关键发动机部件提供润滑。
- 通过机油循环辅助发动机冷却。
- 有助于确保润滑系统高效运行。
- 提供安全、防漏的油路。
- 支持发动机的长期可靠性和性能。
磨损或故障症状:
- 发动机机油泄漏肉眼可见。
- 车辆下方有油滴。
- 两次保养之间机油液位过低。
- 油管连接处周围有油渍残留。
- 发动机机油压力降低。
- 机油压力警告灯亮起。
- 机油接触高温发动机部件后散发出烧焦的机油味。
- 油管出现腐蚀、裂纹或物理损伤。
- 连接处有渗油迹象。
为什么更换很重要:
- 发动机油管在严苛的工况下运行,持续暴露于高温、压力波动、振动和环境污染物中。随着时间的推移,腐蚀、疲劳、物理损伤或密封表面老化都可能导致泄漏,降低润滑系统的效率。
- 损坏的油管会导致机油泄漏、油压降低,以及关键发动机部件润滑不足。如果置之不理,漏油会加速发动机磨损、导致过热,甚至造成严重的发动机损坏。即使是轻微的泄漏也会随着时间的推移而加剧,并引发可靠性和维护方面的问题。
- 更换磨损或损坏的油管可恢复正常的机油循环,并有助于维护发动机润滑系统的完整性。原厂匹配的替换件可提供原厂般的完美贴合度、可靠的性能和持久的耐用性,确保可靠的机油供应,并持续保护您的保时捷发动机。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110735101
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Sold each.

Fits:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
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Diagram Ref No 14.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9997071124A
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