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点火线圈保时捷 996 / Boxster 986 / Boxster 987 / 996 GT3 MKII ❭ 99760210405
点火线圈保时捷 996 / Boxster 986 / Boxster 987 / 996 GT3 MKII - 99760210405
99760210405/3
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
点火线圈。每台发动机需6个。价格为单价。
99760210405 是保时捷 M96 和 M97 M 系列发动机使用的独立线圈模块,适用于许多 986/996/987 以及早期 997 车型。通常情况下,需要更换一组六个线圈(每个气缸一个)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760210405
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99760210405 是保时捷 M96 和 M97 M 系列发动机使用的独立线圈模块,适用于许多 986/996/987 以及早期 997 车型。通常情况下,需要更换一组六个线圈(每个气缸一个)。
为什么要更换这些线圈
老化/热击穿:线圈经受热循环,内部绝缘层可能被击穿,外壳也可能出现细微裂纹。久而久之,这会导致高压电压微弱或泄漏,以及间歇性火花。
失火症状:线圈故障会导致单缸失火(P030x 代码)、怠速不稳、动力下降、油耗增加,以及催化转化器发热/损坏(如果置之不理)。这些都是车主更换线圈的最常见原因。
碳迹/裂纹:线圈罩上的可见裂纹或碳迹会为火花提供泄漏路径,从而降低性能并导致间歇性故障。
连接器/接线问题:腐蚀或松动的线圈连接器可能导致线圈故障;更换线圈时检查连接器。
适合:
保时捷 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
保时捷 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
保时捷 996 GT3 MKI
保时捷 996 GT3 MKII
保时捷 996 Turbo
保时捷 987 Boxster 2.7L / 3.2L
保时捷 987C 开曼 2.7L / 3.4L
保时捷 997 3.6L、3.8L / 997 GT3
不附带固定螺栓。
每个线圈需要 2 个,请单独订购(零件编号 90006708901)。
实践中常见的问题
- 发动机热的时候,一个或多个气缸会失火,但冷的时候却表现正常(典型的是内部线圈故障或热敏裂纹)。
- Boxster/996 汽车上的线圈外壳破裂,车主通常会更换整套线圈以确保可靠性。
- 更换火花塞后,会出现失火现象,因为一旦安装了高压火花塞,弱化的线圈就会失效;这是一种经常被报告的模式。
如何诊断(实际步骤)
- 读取代码:P0300 / P0301–P0306 指向失火;注意受影响的气缸。
- 交换测试:将可疑线圈与另一个气缸的线圈交换——如果失火发生在线圈之后,则表明该线圈已损坏。(车主常用的快速现场测试方法。)
- 测量电阻:检查~20°C 时的初级和次级线圈电阻,并与上述范围进行比较。
- 目视检查:寻找裂缝、积碳、油渗入或损坏的靴子/连接器。
- 示波器/高压探头:为了进行更深入的诊断,示波器或高压探头可以显示火花能量,但大多数 DIY 诊断使用交换 + 电阻检查。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760210405
99760210400
99760210402
99660210400
99760210404
99760210400
0986221119
90660210200
90660210301
99660210100
99660210101
99660210200
99660210400
99760210400
99760210401
99760210402
99760210404
99760210700
99760210702
245752
2504992
99760210406
99760210405
90660210101
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Information
火花塞,14FR 6LDU。
火花塞产生电火花,点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。可靠的点火对于发动机平稳运行、高效燃油消耗和最佳动力输出至关重要。
单独出售,每台发动机需要6个。
适用:
保时捷 964 C2 / C4 1989 - 1993
保时捷 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
保时捷 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993
保时捷 993 C2 / C4 1994 - 1997
保时捷 993 C2S / C4S 1994 - 1997
保时捷 993 RS 1994-1997
保时捷 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
保时捷 993 GT2 1994 - 1997
保时捷 996 TURBO 2000 - 2005
保时捷 996 GT2 2001 - 2005
保时捷 996 GT3 MKI 1999 - 2002
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917019590
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火花塞产生电火花,点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。可靠的点火对于发动机平稳运行、高效燃油消耗和最佳动力输出至关重要。
单独出售,每台发动机需要6个。
适用:
保时捷 964 C2 / C4 1989 - 1993
保时捷 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
保时捷 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993
保时捷 993 C2 / C4 1994 - 1997
保时捷 993 C2S / C4S 1994 - 1997
保时捷 993 RS 1994-1997
保时捷 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
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保时捷 996 GT3 MKI 1999 - 2002
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99917019590
99917019590
0242240566
99917019290
99917018390
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Information
火花塞,14FR 6LDU。
火花塞在燃烧室内产生可控的电火花,点燃空气-燃油混合物。这一关键动作有助于发动机平稳启动、均衡燃烧、高效燃油利用和稳定动力输出。
单独出售,每台发动机需要6个。
适用:
保时捷 964 C2 / C4 1989 - 1993
保时捷 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
保时捷 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993
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相关参考编号
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99917019590
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
火花塞在燃烧室内产生可控的电火花,点燃空气-燃油混合物。这一关键动作有助于发动机平稳启动、均衡燃烧、高效燃油利用和稳定动力输出。
单独出售,每台发动机需要6个。
适用:
保时捷 964 C2 / C4 1989 - 1993
保时捷 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
保时捷 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993
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保时捷 993 C2S / C4S 1994 - 1997
保时捷 993 RS 1994-1997
保时捷 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
保时捷 993 GT2 1994 - 1997
保时捷 996 TURBO 2000 - 2005
保时捷 996 GT2 2001 - 2005
保时捷 996 GT3 MKI 1999 - 2002
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917019590
99917019590
14FR6LDU
99917019290
99917018390
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€9.30
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Information
火花塞,14FR 6LDU。
正品保时捷原厂(OE)点火组件。火花塞在燃烧室内产生可控的电火花,点燃空气-燃油混合物。点火启动燃烧,使发动机在整个转速范围内平稳高效地输出动力。
单独出售,每台发动机需要6个。
适用:
保时捷 964 C2 / C4 1989 - 1993
保时捷 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
保时捷 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993
保时捷 993 C2 / C4 1994 - 1997
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保时捷 996 GT2 2001 - 2005
保时捷 996 GT3 MKI 1999 - 2002
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
这款火花塞符合保时捷在装配线上使用的精确规格,并作为标准配置安装在一系列保时捷车型上,确保精确的点火性能和长期的可靠性。
功能:
•产生可靠的点火火花,实现高效燃烧
•有助于保持发动机性能和动力输出的稳定性
•支持平稳怠速和油门响应
火花塞是发动机的关键部件,由于极高的温度、燃烧压力和电应力,在使用过程中会逐渐磨损。磨损的火花塞会导致怠速不稳、失火、动力下降、启动困难以及油耗增加。安装原厂保时捷火花塞可确保点火系统按设计正常运行,并有助于维护发动机的健康、效率和性能。
何时更换:
•发动机怠速不稳或抖动
•发动机失火或运转不稳
•燃油消耗量增加
•达到制造商建议的保养周期后
•在进行调校或点火系统保养期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917019590
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
正品保时捷原厂(OE)点火组件。火花塞在燃烧室内产生可控的电火花,点燃空气-燃油混合物。点火启动燃烧,使发动机在整个转速范围内平稳高效地输出动力。
单独出售,每台发动机需要6个。
适用:
保时捷 964 C2 / C4 1989 - 1993
保时捷 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
保时捷 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993
保时捷 993 C2 / C4 1994 - 1997
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保时捷 993 RS 1994-1997
保时捷 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
保时捷 993 GT2 1994 - 1997
保时捷 996 TURBO 2000 - 2005
保时捷 996 GT2 2001 - 2005
保时捷 996 GT3 MKI 1999 - 2002
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
这款火花塞符合保时捷在装配线上使用的精确规格,并作为标准配置安装在一系列保时捷车型上,确保精确的点火性能和长期的可靠性。
功能:
•产生可靠的点火火花,实现高效燃烧
•有助于保持发动机性能和动力输出的稳定性
•支持平稳怠速和油门响应
火花塞是发动机的关键部件,由于极高的温度、燃烧压力和电应力,在使用过程中会逐渐磨损。磨损的火花塞会导致怠速不稳、失火、动力下降、启动困难以及油耗增加。安装原厂保时捷火花塞可确保点火系统按设计正常运行,并有助于维护发动机的健康、效率和性能。
何时更换:
•发动机怠速不稳或抖动
•发动机失火或运转不稳
•燃油消耗量增加
•达到制造商建议的保养周期后
•在进行调校或点火系统保养期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917019590
99917019590
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