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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
KW V3 Classic 绞牙避震套件
使用 KW V3 Classic 绞牙避震套件，释放您的保时捷 944 Turbo S 的全部操控潜能。这款高端悬挂系统专为保时捷最具标志性的变速驱动桥高性能车型之一而设计，融合了现代悬挂技术和经典的保时捷工程技术。
降低车身高度 - 前轴降低 15-45 毫米 / 后轴降低 20-45 毫米
适用：
KW V3 Classic系列专为追求卓越道路操控性、增强驾驶反馈和全可调悬挂性能，同时又不失原车特性的车迷而开发。无论您是修复稀有的944 Turbo S、打造高性能公路车，还是准备参加赛道日活动，KW V3 Classic都能提供出色的底盘控制和精准的驾驶体验。
该系统采用可调式螺旋弹簧前减震器和高性能后减震器，并可独立调节压缩和回弹阻尼，从而实现精确调校，以适应您的驾驶风格和路况。
这款悬挂套件采用德国 KW 著名的 inox-line 不锈钢技术制造，具有出色的耐用性、耐腐蚀性和长期可靠性。
套装内容
• KW V3 Classic 可调式绞牙避震前减震器
• KW V3 经典性能后减震器
• 高度可调前悬架系统
• 独立压缩阻尼调节
• 独立回弹阻尼调节
• 安装硬件和文档
先进的KW V3悬挂技术
独立压缩和回弹阻尼
KW V3 Classic 系统允许分别调节压缩和回弹阻尼，让车主完全控制悬架性能。
福利包括：
• 提升了转弯性能
• 更灵敏的转向响应
• 减少车身侧倾和俯仰
• 增强抓地力和牵引力
• 提升乘坐舒适度
• 针对公路和赛道驾驶进行了性能优化
可调节行驶高度
螺纹式前螺旋弹簧减震系统可精确调节车身高度，从而改善操控性和外观。
优势包括：
• 更低的重心
• 改进了底盘平衡性
• 提升了姿态和美观度
• 优化的悬架几何结构
• 提高了转弯稳定性
KW inox-line 不锈钢结构
采用KW优质不锈钢技术制造，以实现最大的耐用性和可靠性。
功能包括：
• 耐腐蚀螺纹本体
• 使用寿命长
• 便于日后调整
• 出色的制造质量
• 德国顶级工程技术
为什么选择 KW V3 Classic 来搭配保时捷 944 Turbo S？
保时捷944 Turbo S被公认为是那个时代操控性最佳的前置引擎跑车之一。然而，老化的原厂减震器和悬挂部件可能会削弱其传奇般的底盘平衡性。
KW V3 Classic 系统在保持 Turbo S 独特驾驶特性的同时，提升了悬架性能。
福利包括：
• 提高了高速稳定性
• 提升转向精度
• 制动时底盘控制性能更佳
• 转弯时身体移动减少
• 增强驾驶员信心
• 舒适性和性能之间实现了卓越的平衡
其结果是，保时捷的驾驶体验将更加灵敏、性能更出色、更有乐趣。
本产品为特殊订购商品，交货时间为24个工作日至8周。相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3527100G
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#千瓦#
保时捷 955 卡宴
保时捷 957 卡宴
保时捷 95B Macan
也可用于其他制造商生产的悬架和 OE 售后悬架
当悬架升级为 KW 悬架时，取消器可避免 ECU 故障
仅取消工厂阻尼器信号，从而防止出现错误信号
电子控制装置保持完全功能
如需安装说明，请点击此处
该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
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68510365
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