KW 变体 3 可调套件。保时捷 911 G 系列 1974-89 - 35271061
35271061
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
KW 变体 3 可调套件
#千瓦#
作为我们“经典系列”的一部分，我们现在能够为保时捷 911 G 系列提供一整套压缩和回弹可调减震器。
悬架套件在制动钳安装点之间有 3.5 英寸的空间，用于安装大多数 G 型号都配备的 S 型制动钳。
然而，一些早期的汽车有M卡钳，不适合这个悬挂套件。
V3 减震器套件的最大吸引力在于，它消除了 70 年代/80 年代 911 前后支柱转换的昂贵和耗时。相反，KW 的可调减震器套件与已经安装到位的前后扭力杆配合使用，让 G 系列车主可以控制其汽车的底盘设置。它还复制了这一代 911 的关键悬架特性之一，即其螺纹轮承载“转向节”，并且全部采用镀锌低碳钢制成，使用寿命长且耐用。
关键注释：
- 减震器可通过轻松操作调节轮进行调节。只有当活塞杆顶部可触及时，才能调节回弹。这取决于车辆结构。
- 阻尼器套件，包括镀锌钢转向节
该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
35271061
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#千瓦#
作为我们“经典系列”的一部分，我们现在能够为保时捷 911 G 系列提供一整套压缩和回弹可调减震器。
悬架套件在制动钳安装点之间有 3.5 英寸的空间，用于安装大多数 G 型号都配备的 S 型制动钳。
然而，一些早期的汽车有M卡钳，不适合这个悬挂套件。
V3 减震器套件的最大吸引力在于，它消除了 70 年代/80 年代 911 前后支柱转换的昂贵和耗时。相反，KW 的可调减震器套件与已经安装到位的前后扭力杆配合使用，让 G 系列车主可以控制其汽车的底盘设置。它还复制了这一代 911 的关键悬架特性之一，即其螺纹轮承载“转向节”，并且全部采用镀锌低碳钢制成，使用寿命长且耐用。
关键注释：
- 减震器可通过轻松操作调节轮进行调节。只有当活塞杆顶部可触及时，才能调节回弹。这取决于车辆结构。
- 阻尼器套件，包括镀锌钢转向节
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€3,566.70
当前 €3,388.36
由供应商供货
安全购物
12 个月保修
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相关产品
KW Variant 3 Adjustable kit. Porsche 968 1986>>
代码: 35271009
产品车辆组
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
KW Variant 3 Adjustable kit
Fits:
Porsche 968 1986>>
Lowers car by: FT 25-55mm / RR 15-45mm
• Independently adjustable damping technology -rebound and compression damping
• inox-line stainless steel technology at no extra charge
• Individual height adjustment
• German TUV-tested adjustment parameters
• High-quality components for long life
• Comprehensive documentation for ease of use
• Infinitely adjustable rebound damping
• 14- level adjustable compression damping
• Unique, independently functioning damping power adjustment
Variant 3 race technology for the road with adjustable compression and rebound damping. The new Variant 3 is state-of-the-art technology for the skilled and experienced driver. The separate and independent compression and rebound damping options allow a truly individual driving set-up. These unique systems with the 3 individually adjustable components, allows for adjustment of the compression of the damper in the low-speed range, while the highspeed set-up, so decisive for driving comfort, has been preset by our engineers.
This product is a special order item allow 24 working days - 8 weeks for delivery.
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Fits:
Porsche 968 1986>>
Lowers car by: FT 25-55mm / RR 15-45mm
• Independently adjustable damping technology -rebound and compression damping
• inox-line stainless steel technology at no extra charge
• Individual height adjustment
• German TUV-tested adjustment parameters
• High-quality components for long life
• Comprehensive documentation for ease of use
• Infinitely adjustable rebound damping
• 14- level adjustable compression damping
• Unique, independently functioning damping power adjustment
Variant 3 race technology for the road with adjustable compression and rebound damping. The new Variant 3 is state-of-the-art technology for the skilled and experienced driver. The separate and independent compression and rebound damping options allow a truly individual driving set-up. These unique systems with the 3 individually adjustable components, allows for adjustment of the compression of the damper in the low-speed range, while the highspeed set-up, so decisive for driving comfort, has been preset by our engineers.
This product is a special order item allow 24 working days - 8 weeks for delivery.
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