请稍候…
我们正在处理您的订单,请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
Sub5Club Store
https://www.pitp.club
https://www.pitp.club
https://www.pitp.club
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
保时捷
>
997 (911) MK2 2009-2012
>
排气管
>
氧传感器/探头
>
氧传感器(Lambda传感器),位于催化转化器之后。适用于2017-2020款保时捷971.1 Panamera。 ❭ 9A790626550
氧传感器(Lambda传感器),位于催化转化器之后。适用于2017-2020款保时捷971.1 Panamera。 - 9A790626550
9A790626550
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
Information
Lambda 氧传感器,位于催化转化器之后。
图示编号 18
下游传感器也称为氧传感器、O2 传感器或 lambda 探针,它向发动机控制单元 (ECU) 提供信息,以帮助评估催化转化器的运行情况和整体排放系统的性能。
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A790626550
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款保时捷Lambda氧传感器可恢复精准的尾气监测和可靠的排放系统运行。该传感器专为兼容的保时捷车型设计,安装在催化转化器之后,用于监测尾气经过催化转化器后的氧含量。
适用:
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD(330 马力)2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-19
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
图示编号 18
下游传感器也称为氧传感器、O2 传感器或 lambda 探针,它向发动机控制单元 (ECU) 提供信息,以帮助评估催化转化器的运行情况和整体排放系统的性能。
ECU(发动机控制单元)可以比较催化转化器前后氧传感器的读数。正常工作的催化转化器会改变流经它的废气的特性,而下游传感器则使车辆能够监测这一过程是否按预期进行。
氧传感器的工作环境极其严苛,会受到高温废气、振动、潮湿、燃烧沉积物以及反复热循环的影响。随着时间的推移,传感元件、内部加热器、线路或电气连接都可能出现老化。
用正确的保时捷 Lambda 氧传感器 9A790626550 替换已确认有故障的传感器,有助于恢复可靠的下游排气监测和准确的催化转化器诊断。
本产品的功能:
- 测量废气中的氧含量。
- 在催化转化器之后运行。
- 将废气氧气信息发送给ECU。
- 有助于监测催化转化器的性能。
- 可以与上游λ传感器读数进行比较。
- 支持排放系统诊断。
- 有助于检测催化转化器的异常行为。
- 提供下游排气状况的反馈信息。
- 支持可靠的发动机管理监控。
- 有助于识别排放系统故障。
- 与车辆更广泛的排气和排放控制系统配合使用。
- 替换运行缓慢、受污染或发生故障的下游氧传感器。
- 当确认传感器故障时,恢复可靠的催化剂监测信息。
磨损或故障症状:
- 检查发动机或发动机管理警告灯亮起。
- 与氧传感器相关的诊断故障代码。
- 下游氧传感器故障代码。
- 与催化剂效率相关的故障代码。
- 排放系统警告信息。
- 氧传感器反应迟缓。
- 下游传感器读数不合理。
- 传感器信号间歇性中断。
- 传感器读数异常稳定。
- 车辆排放检测不合格。
- 尾气排放量增加。
- 传感器加热器电路故障。
- 传感器开路或短路故障。
- 传感器线路损坏。
- 电线绝缘层因过热而损坏。
- 腐蚀或损坏的电气连接器。
- 传感器受到物理损坏。
- 传感器卡在排气管安装点内。
为什么更换很重要:
- 下游氧传感器是车辆排放监测系统的重要组成部分。
- 虽然催化器前传感器通常更直接地参与空燃比控制,但催化器后传感器主要允许 ECU 监测催化转化器的性能和效率。
- 如果下游传感器运行缓慢、不准确或完全失效,ECU 可能无法再接收到有关催化器后排气状况的可靠信息。
- 更换已确认故障的保时捷 Lambda 氧传感器 9A790626550可恢复可靠的下游排气信息,并使 ECU 能够正确监控催化转化器的运行情况。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A790626550
9A790626550
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €337.38
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
氧传感器。
適用於:
保时捷 997 MK2 3.6L(催化转化器后)
保时捷 997S MK2 3.8L(催化转化器后)
功能:
氧传感器(也称为 Lambda 传感器)位于排气歧管中,用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量,它会向发动机计算机发送信号,然后计算机会调整空气/燃料混合物,以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状:
• 燃料消耗过多,故障的氧气传感器可能会浪费30% 的燃料。
• 驾驶性能问题,例如发动机波动或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高,未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并发生故障
维护/服务:
• 每30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A160617702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 997 MK2 3.6L(催化转化器后)
保时捷 997S MK2 3.8L(催化转化器后)
功能:
氧传感器(也称为 Lambda 传感器)位于排气歧管中,用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量,它会向发动机计算机发送信号,然后计算机会调整空气/燃料混合物,以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状:
• 燃料消耗过多,故障的氧气传感器可能会浪费30% 的燃料。
• 驾驶性能问题,例如发动机波动或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高,未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并发生故障
维护/服务:
• 每30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A160617702
9A160617701
9A160617702
0258010145
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €71.40
库存
产品车辆组
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Information
氧传感器
適用於:
保时捷 997 MK2 3.6L(催化转化器之前)
保时捷 997S MK2 3.8L(催化转化器之前)
功能:
氧传感器(也称为 Lambda 传感器)位于排气歧管中,用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量,它会向发动机计算机发送信号,然后计算机会调整空气/燃料混合物,以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状:
• 燃料消耗过多,故障的氧气传感器可能会浪费30% 的燃料。
• 驾驶性能问题,例如发动机波动或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高,未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并发生故障
维护/服务:
• 每30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A160616803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 997 MK2 3.6L(催化转化器之前)
保时捷 997S MK2 3.8L(催化转化器之前)
功能:
氧传感器(也称为 Lambda 传感器)位于排气歧管中,用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量,它会向发动机计算机发送信号,然后计算机会调整空气/燃料混合物,以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状:
• 燃料消耗过多,故障的氧气传感器可能会浪费30% 的燃料。
• 驾驶性能问题,例如发动机波动或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高,未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并发生故障
维护/服务:
• 每30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A160616803
9A160616803
9A160616802
9A160616801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €172.55
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Lambda氧传感器。
#博世#
适用:
保时捷 Boxster 987 MK2 所有车型(催化转化器之后)
保时捷 Boxster 987C MK2 所有车型(催化转化器之后)
保时捷 997 GT3/GT3RS 2007-2011 所有车型(催化转化器之后)
功能:
氧传感器(也称λ传感器)位于排气歧管内,用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量,它会向发动机电脑发送信号,电脑随后会调整空燃比,以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状:
• 燃油消耗过高,氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
• 驾驶性能问题,例如发动机喘振或顿挫。
• 碳氢化合物排放量高,未通过排放检测。
• 发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
• ECU/电脑存储与混合气相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务:
• 每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
• 定期进行排放检查。
• 注意故障指示灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A160612401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#博世#
适用:
保时捷 Boxster 987 MK2 所有车型(催化转化器之后)
保时捷 Boxster 987C MK2 所有车型(催化转化器之后)
保时捷 997 GT3/GT3RS 2007-2011 所有车型(催化转化器之后)
功能:
氧传感器(也称λ传感器)位于排气歧管内,用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量,它会向发动机电脑发送信号,电脑随后会调整空燃比,以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状:
• 燃油消耗过高,氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
• 驾驶性能问题,例如发动机喘振或顿挫。
• 碳氢化合物排放量高,未通过排放检测。
• 发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
• ECU/电脑存储与混合气相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务:
• 每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
• 定期进行排放检查。
• 注意故障指示灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A160612401
9A160612401
9A160612400
0258010147
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €101.15
库存
价格匹配保证
全球配送
12 个月保修