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催化转换器前的 Lambda 氧传感器套件。保时捷 991.1 / 991.1 S - LAMBDAKIT22
LAMBDAKIT22
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
催化转换器前的氧传感器
套件包括 2 个 Lambda 氧气传感器
適用於:
保时捷 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.1 S Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 年至 2016 年
功能：
氧传感器（也称为 Lambda 传感器）位于排气歧管中，用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量，它会向发动机计算机发送信号，然后计算机会调整空气/燃料混合物，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
燃料消耗过多，有故障的氧气传感器会浪费 30% 的燃料。
驾驶性能问题，例如发动机波动或犹豫。
碳氢化合物排放量高，未通过排放检查。
发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并发生故障
维护/服务：
每 30,000 英里测试和/或更换一次。
定期进行排放检查。
注意服务灯。
汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
LAMBDAKIT22
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
套件包括 2 个 Lambda 氧气传感器
適用於:
保时捷 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.1 S Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 年至 2016 年
功能：
氧传感器（也称为 Lambda 传感器）位于排气歧管中，用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量，它会向发动机计算机发送信号，然后计算机会调整空气/燃料混合物，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
燃料消耗过多，有故障的氧气传感器会浪费 30% 的燃料。
驾驶性能问题，例如发动机波动或犹豫。
碳氢化合物排放量高，未通过排放检查。
发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并发生故障
维护/服务：
每 30,000 英里测试和/或更换一次。
定期进行排放检查。
注意服务灯。
汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
图表参考编号 21
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
LAMBDAKIT22
9A160618101
9A160612800
9A160618301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x Lambda 氧传感器。保时捷 991 / 991 S (9A160618101/2)
单价: €87.47
InStock
价格: €174.94
库存
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Information
适用于美规车型的氧传感器（Lambda传感器）。需要将线束与原传感器压接。
适用：
保时捷 911 1978-83 SC
保时捷 924 1980-85（包括 Turbo）
保时捷 928 1980-82 4.5升
功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
ECU/电脑会存储与混合气相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务：
每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
定期进行排放检查。
注意故障指示灯。
汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160612300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用：
保时捷 911 1978-83 SC
保时捷 924 1980-85（包括 Turbo）
保时捷 928 1980-82 4.5升
功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
ECU/电脑会存储与混合气相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务：
每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
定期进行排放检查。
注意故障指示灯。
汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160612300
91160612300
0258986501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €58.91
库存