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Porsche // Panamera 970 MK1 (2009-2013) // 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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长管赛车头管。保时捷 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS - FSPOR997GT3LTRHDR
FSPOR997GT3LTRHDR
产品车辆组
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Information
长管竞赛头管。
保时捷 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS的长管赛车排气管，助您快速出弯，并最大程度提升直道牵引力！我们的长管赛车排气管专为赛道和越野设计，最大程度地将发动机气缸内的废气直接输送到排气系统。
产品详情：Fabspeed 的长管赛车排气歧管专为赛车、赛道赛事和越野使用而设计，旨在通过增加从发动机气缸直接进入排气系统的废气流量，最大限度地提升保时捷 997 和 997.2 GT3 发动机的马力和扭矩潜力。该系统经过精心设计，并逐步在测功机上进行开发，可在整个功率带内最大限度地提升发动机功率。
正如我们为 991.1 和 997.2 GT3 设计的长管赛车头管一样，全球范围内也找不到比保时捷 997 和 997.2 GT3 的赛车头管系统更出色、更精良的设计和制造。所有 Fabspeed Motorsport 长管赛车头管均由 Burns Stainless LLC（位于加州科斯塔梅萨）的赛车工程师共同研发。Burns Stainless 是不锈钢头管设计、测试和制造高速汇流收集器的全球领导者和创新者。
伯恩斯不锈钢收集器：
Burns 不锈钢集油器是我们集油管的延伸，它兼具高流量和高转速，能够提升和拓宽发动机的扭矩曲线。我们选择 Burns 不锈钢滑动集油器的决定是理所当然的，因为它拥有卓越的设计，并且 Burns 不锈钢在全球赛车运动中拥有 30 年的卓越性能，久经考验。
• GT3 集管系统采用 Burns 不锈钢专有 X-design 参数化发动机/排气设计计算机程序设计
• 内部完全手工完成，以确保适当的流动和最大的功率增益
• 经纳斯卡 (NASCAR) 发动机制造商验证并采用，并荣获印地赛车 (Indycar Racing)、大西洋方程式 (Formula Atlantic)、ALMS、FIA-GT 和 Grand Am 等世界锦标赛冠军。Burns 不锈钢，品质一流！
特征：
•适合全球所有保时捷 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS 车辆（2006-2011 年）
• 提高油门响应并显著改善跑车声音
• CAD 设计并逐步开发和测试 Dynojet，以实现性能最大化
• 简单的螺栓安装；可轻松拆卸和更换以进行排放测试
• 采用我们内部的 Unison 芯轴弯管机生产的 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管而成。
• 由拥有超过 100 年综合经验的熟练 Fabspeed 工匠手工 TIG 焊接和反吹扫。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
安装说明：为确保正确的集管密封，在初始热循环后，将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
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FSPOR997GT3LTRHDR
99711302194
997113021BX
99711302294
997113022BX
99711302191
997113021AX
99711302291
997113022AX
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价格: €4,866.38
由供应商供货
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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Information
Bolt for exhaust manifold to catalytic converter. 8 per car. Sold individually.
M8 x 25
Fits:
Porsche 970 Panamera 4.8L S / GTS
Porsche 970 Panamera 3.6L V6
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Diagram ref no 4.
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94811121720
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M8 x 25
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Porsche 970 Panamera 4.8L S / GTS
Porsche 970 Panamera 3.6L V6
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94811121720
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