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后下控制臂。适用于 2010-2016 款保时捷 970 Panamera。 - 97033104
97033104
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
后下控制臂
这款后下控制臂是专为保时捷 Panamera 970 车型设计的原厂配套悬挂部件。这些控制臂是后轮轮毂和底盘之间的关键连接部件，可实现对悬挂运动的精准控制。
适用：
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图示编号 10
这些与原厂配套的后下控制臂（也称为叉臂或横向控制臂）是为 Panamera 970 后悬架系统安装的原装保时捷部件精密设计的替代品。
每根控制臂安装在后轴上，将轮架连接到底盘，同时允许悬架进行可控的运动。它们配有集成衬套，以确保正确的阻尼和对准。
这些部件按照原厂规格设计，确保精准安装并保持原厂悬架几何结构。左侧部件使用 97033104104，右侧部件使用 97033104204，两者匹配，共同实现完整的后桥性能。
功能
•将后轮轮毂连接到底盘
•保持正确的悬架几何形状和对准
•可控制后悬架的运动
•提升车辆稳定性和操控性能
•通过集成衬套减少振动
随着时间的推移，控制臂衬套会磨损，导致间隙过大、定位不准以及操控稳定性下降。磨损的控制臂还会导致轮胎磨损不均、异响以及乘坐舒适性降低。更换控制臂衬套可以恢复悬架的正常性能，提高安全性，并保持驾驶舒适性。
何时更换
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•轮胎磨损不均或过度磨损
•后部操控松动或不稳定
•可见的衬套磨损或裂纹
•在悬架大修或四轮定位工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97033104
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这款后下控制臂是专为保时捷 Panamera 970 车型设计的原厂配套悬挂部件。这些控制臂是后轮轮毂和底盘之间的关键连接部件，可实现对悬挂运动的精准控制。
适用：
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图示编号 10
这些与原厂配套的后下控制臂（也称为叉臂或横向控制臂）是为 Panamera 970 后悬架系统安装的原装保时捷部件精密设计的替代品。
每根控制臂安装在后轴上，将轮架连接到底盘，同时允许悬架进行可控的运动。它们配有集成衬套，以确保正确的阻尼和对准。
这些部件按照原厂规格设计，确保精准安装并保持原厂悬架几何结构。左侧部件使用 97033104104，右侧部件使用 97033104204，两者匹配，共同实现完整的后桥性能。
功能
•将后轮轮毂连接到底盘
•保持正确的悬架几何形状和对准
•可控制后悬架的运动
•提升车辆稳定性和操控性能
•通过集成衬套减少振动
随着时间的推移，控制臂衬套会磨损，导致间隙过大、定位不准以及操控稳定性下降。磨损的控制臂还会导致轮胎磨损不均、异响以及乘坐舒适性降低。更换控制臂衬套可以恢复悬架的正常性能，提高安全性，并保持驾驶舒适性。
何时更换
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•轮胎磨损不均或过度磨损
•后部操控松动或不稳定
•可见的衬套磨损或裂纹
•在悬架大修或四轮定位工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97033104
97033104104
97033104103
97033104102
97033104204
97033104203
97033104202
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价格低至: €438.75
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产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
控制臂下部，后部。
保时捷 993 1994-97 与横梁连接
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99333104301
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保时捷 993 1994-97 与横梁连接
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99333104301
99333104301
99333104300
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价格: €556.43
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
后上控制臂
#保时捷#
保时捷 993 1994-97 连接轮架和侧部
请点击“放大”来查看图表。
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99333104503
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#保时捷#
保时捷 993 1994-97 连接轮架和侧部
请点击“放大”来查看图表。
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99333104503
99333104503
99333104501
99333104502
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价格: €372.45
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
后部上控制臂。
这款原厂配套的后上控制臂是专为保时捷 911 (993) 车型设计的悬挂部件。它是多连杆后悬挂系统的一部分，连接后轮轮毂总成和底盘侧板，有助于控制车轮运动并保持正确的悬挂几何结构。
单独出售，左右通用 - 每辆车需要两个。
适用：
保时捷 993 1994 - 1997
图示编号 5 和 28。
后上控制臂（有时也称为后上前悬架连杆）是保时捷993多连杆后悬架结构中的关键部件。它将后轮支架连接到车身结构，使悬架运动可控，同时保持车轮相对于底盘的精确位置。
OE Match后上控制臂的设计符合原厂规格，包括几何形状、安装点和结构强度。它通常包含集成式球头和直接安装所需的安装点。
当球头或衬套磨损时，悬架翻新时通常会更换此部件。
功能
•悬挂连杆：连接后轮支架和底盘
•车轮定位控制：保持正确的车轮外倾角和位置
•操控稳定性：在加速和转弯时保持平衡操控
•悬架运动：允许后悬架进行可控运动
后悬架臂及其球头接头不断承受着路面冲击、制动力和悬架运动的影响。随着时间的推移，这些部件可能会出现间隙或磨损，导致操控性下降、悬架异响和轮胎磨损不均。更换磨损的控制臂有助于恢复正确的悬架几何结构，并提高行驶稳定性。
何时更换。如果您发现以下情况，请考虑更换后上控制臂：
•后悬架发出咔嗒声或敲击声
•悬架连接处间隙过大
•后轮胎磨损不均匀
•难以保持正确的车轮定位
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99333104703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的后上控制臂是专为保时捷 911 (993) 车型设计的悬挂部件。它是多连杆后悬挂系统的一部分，连接后轮轮毂总成和底盘侧板，有助于控制车轮运动并保持正确的悬挂几何结构。
单独出售，左右通用 - 每辆车需要两个。
适用：
保时捷 993 1994 - 1997
图示编号 5 和 28。
后上控制臂（有时也称为后上前悬架连杆）是保时捷993多连杆后悬架结构中的关键部件。它将后轮支架连接到车身结构，使悬架运动可控，同时保持车轮相对于底盘的精确位置。
OE Match后上控制臂的设计符合原厂规格，包括几何形状、安装点和结构强度。它通常包含集成式球头和直接安装所需的安装点。
当球头或衬套磨损时，悬架翻新时通常会更换此部件。
功能
•悬挂连杆：连接后轮支架和底盘
•车轮定位控制：保持正确的车轮外倾角和位置
•操控稳定性：在加速和转弯时保持平衡操控
•悬架运动：允许后悬架进行可控运动
后悬架臂及其球头接头不断承受着路面冲击、制动力和悬架运动的影响。随着时间的推移，这些部件可能会出现间隙或磨损，导致操控性下降、悬架异响和轮胎磨损不均。更换磨损的控制臂有助于恢复正确的悬架几何结构，并提高行驶稳定性。
何时更换。如果您发现以下情况，请考虑更换后上控制臂：
•后悬架发出咔嗒声或敲击声
•悬架连接处间隙过大
•后轮胎磨损不均匀
•难以保持正确的车轮定位
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99333104703
99333104703
99333104700
99333104702
99333114702
99333114700
99333114703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €140.40
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