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Porsche // Taycan (9J1) MK1 2020-2024 // 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
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后控制臂六角头螺栓，M 14 X 100。保时捷 996 / 997 - 90037805101
90037805101
Information
后控制臂六角头螺栓， M 14 X 100 。
专为保时捷 996 和 997 的后轴控制臂设计，具有精确的工厂配合度、强度和耐腐蚀性。
每件均已售出。
适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012
图表参考编号 18
螺纹尺寸/规格：M14×1.5×100 mm
取代：第 90037805109 部分被第 90037805101 部分取代
该螺栓将后悬架控制臂固定到轮架或副车架上，提供维持精确悬架定位和最大限度减少负载下移动所需的夹紧力。
多年的使用，高扭矩负载、振动以及路况暴露都会削弱或腐蚀悬架螺栓。受损的螺栓可能会导致车辆定位不准、操控不稳定，或在制动和转弯时产生噪音。
何时更换：
•在控制臂更换、校准服务或后悬架重建期间
•如果原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损
•作为重新组装承重悬挂接头时的预防性维护的一部分
使用原装保时捷硬件进行更换可确保结构完整性、精确配合和持久性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90037805101
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专为保时捷 996 和 997 的后轴控制臂设计，具有精确的工厂配合度、强度和耐腐蚀性。
每件均已售出。
适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012
图表参考编号 18
螺纹尺寸/规格：M14×1.5×100 mm
取代：第 90037805109 部分被第 90037805101 部分取代
该螺栓将后悬架控制臂固定到轮架或副车架上，提供维持精确悬架定位和最大限度减少负载下移动所需的夹紧力。
多年的使用，高扭矩负载、振动以及路况暴露都会削弱或腐蚀悬架螺栓。受损的螺栓可能会导致车辆定位不准、操控不稳定，或在制动和转弯时产生噪音。
何时更换：
•在控制臂更换、校准服务或后悬架重建期间
•如果原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损
•作为重新组装承重悬挂接头时的预防性维护的一部分
使用原装保时捷硬件进行更换可确保结构完整性、精确配合和持久性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90037805101
90037805101
90037805109
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Information
后束调整工具。保时捷 Taycan 2020 款及以上车型
一对直通长套筒专门设计用于一起使用来调整新款保时捷 Taycan 和奥迪 e-tron 车型的后束（跟踪）。
- 应用包括：奥迪 e-Tron（自 2021 年起）和保时捷 Taycan（自 2020 年起）。
- 用于调整后部跟踪。
- 尺寸：M18 外套，带 9mm 内套。
- 相当于OEM T90009。
- 按照 OEM 说明使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8575
8575
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Information
后下跟踪控制臂。
单独出售 - 适合左侧或右侧
適用於:
保时捷 9J1 Taycan - 2020 年起
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 15
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相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9J1501529
9J1501529
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价格: €161.72
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Information
后控制臂六角头螺栓， M 14 X 100 。
按照 996 和 997 型号后轴控制臂的工厂规格制造，它们可提供高性能悬架应有的贴合度和强度。
每件均已售出。
适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012
图表参考编号 18
螺纹尺寸/规格：M14×1.5×100 mm
取代：90037805109、90037805101
由于控制臂安装螺栓承受着主要的结构载荷，并承受着振动和扭矩应力，因此随着时间的推移，它会磨损、拉伸、腐蚀或疲劳。这会降低其保持正确校准和夹紧力的能力，从而可能导致操控问题或部件磨损。在进行后悬架维修、控制臂更换或校准工作时，更换螺栓尤为重要。安装正确的螺栓可以恢复可靠的安装完整性，并确保后桥几何形状在负载下保持稳定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90037805101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
按照 996 和 997 型号后轴控制臂的工厂规格制造，它们可提供高性能悬架应有的贴合度和强度。
每件均已售出。
适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012
图表参考编号 18
螺纹尺寸/规格：M14×1.5×100 mm
取代：90037805109、90037805101
由于控制臂安装螺栓承受着主要的结构载荷，并承受着振动和扭矩应力，因此随着时间的推移，它会磨损、拉伸、腐蚀或疲劳。这会降低其保持正确校准和夹紧力的能力，从而可能导致操控问题或部件磨损。在进行后悬架维修、控制臂更换或校准工作时，更换螺栓尤为重要。安装正确的螺栓可以恢复可靠的安装完整性，并确保后桥几何形状在负载下保持稳定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90037805101
90037805101
90037805109
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价格: €12.77
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Information
后轮距控制臂。
保时捷原厂后轮距控制臂是原厂悬挂部件，旨在保持精准的后轮定位、悬挂几何结构和车辆稳定性。后轮距控制臂位于后悬挂总成内，在控制车轮横向运动方面发挥着至关重要的作用，确保后轮在加速、制动和转弯时保持正确的位置。
适用：
图表参考编号 1
这款控制臂严格按照保时捷的工程标准制造，具备保时捷车辆所需的强度、刚性和耐用性，从而确保其拥有卓越的操控特性、乘坐舒适性和驾驶动态性能。原厂保时捷部件保证了与原厂配置完全一致，性能可靠，经久耐用。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9J15053
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保时捷原厂后轮距控制臂是原厂悬挂部件，旨在保持精准的后轮定位、悬挂几何结构和车辆稳定性。后轮距控制臂位于后悬挂总成内，在控制车轮横向运动方面发挥着至关重要的作用，确保后轮在加速、制动和转弯时保持正确的位置。
适用：
- 保时捷 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
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- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
图表参考编号 1
这款控制臂严格按照保时捷的工程标准制造，具备保时捷车辆所需的强度、刚性和耐用性，从而确保其拥有卓越的操控特性、乘坐舒适性和驾驶动态性能。原厂保时捷部件保证了与原厂配置完全一致，性能可靠，经久耐用。
本产品的功能：
- 控制后轮定位和横向移动。
- 保持精确的后悬架几何结构。
- 有助于保持正确的车轮定位设置。
- 有助于车辆在转弯和改变方向时保持稳定。
- 有助于实现可预测的操控性和道路保持性。
- 减少负载下不必要的悬架运动。
- 有助于确保轮胎与路面均匀接触。
磨损或故障症状：
- 后轮胎磨损不均匀或加速。
- 难以保持车轮定位。
- 转弯时后轮不稳定。
- 车辆行驶过程中出现跑偏或摆动。
- 后悬架发出咔嗒声、敲击声或嘎嘎声。
- 悬架部件内部活动过度。
- 操控精度和稳定性降低。
- 灌木丛出现明显的磨损、开裂或损坏。
- 控制臂部件弯曲、损坏或腐蚀。
为什么更换很重要：
- 后轮控制臂承受着持续的悬架载荷、路面冲击、振动和环境侵蚀。随着时间的推移，衬套会老化，接头会磨损，控制臂本身也可能损坏或腐蚀。随着磨损的加剧，悬架几何结构会逐渐偏离规格，从而对操控性和轮胎磨损产生负面影响。
- 磨损的控制臂会影响车辆稳定性，降低转向精度，并加速轮胎磨损。继续使用损坏的悬架部件可能会对周围的悬架部件造成额外的压力，并对车辆的整体动力学性能产生不利影响。
- 更换磨损的后轮横向控制臂可恢复正确的悬架几何结构，提高车辆稳定性，并有助于保持保时捷精心设计的精准操控特性。保时捷原厂替换零件确保精准匹配、原厂品质和持久耐用性，从而实现最佳悬架性能和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9J15053
9J1505311A
9J1505312A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €716.89