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适用于 lsd 的多变坡道套件。保时捷 911 / 944 / 968 ❭ 92833251100
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适合:
保时捷911 Carrera - 1972 年至 1989 年
保时捷944 早期车型 - 1982 年至 1991 年
保时捷 968 - 1991 年至 1995 年
仅适用于选装代码为M220(锁定差速器 40%)的车辆
使用 RacingDiffs多变量斜坡套件优化您的保时捷 LSD
RacingDiffs LSD 多变坡道套件提供三种不同的坡道角度,以增强保时捷限滑差速器的性能。这项终极升级适用于各种保时捷车型,确保在各种类型的比赛中都能获得卓越的牵引力和操控性。
斜坡角度位置:
- 30°/30°
- 30°/60°
- 50°/65°
LDS 斜坡角度是多少?
坡道角度主要决定差速器在加速和制动时的表现。坡道角度通常被称为单向、1.5 向和双向,这些术语指的是差速器锁定时的情况。
主要特点:
优质材料和结构:
采用锻造材料制成,具有最大的强度和耐用性。
高精度 CNC 加工确保完美的即插即用安装。
经过化学热处理,具有高耐用性和耐磨性。
增强的性能:
允许以 2 种方式或 1.5 种方式调整差异,从 25% 到 100% 锁定。
通过改变坡道角度设置,您可以控制差速锁的速度和效率。
多功能且可定制:
无需多个差速器;该装置可以根据您的赛道要求进行调整,确保在各种赛车项目中取得成功。
为什么选择 RacingDiffs 多变量坡道组?
可调锁:根据不同的比赛条件定制差速器的锁定能力。
耐用性:采用优质材料制成,具有超长的使用寿命。
安装简便:直接更换,无需修改。
最佳性能:提供卓越的操控性和牵引力,这对于赛车至关重要。
推荐同伴:
为了最终实现 LSD 性能升级,请将此坡道组与我们的性能离合器组结合使用。
请注意:
摩擦板升级套件只能由具有相关知识和经验的人员安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92833251100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
#保时捷#
適用於:
保时捷 911 1969-1971*
保时捷 911 1972-1989
保时捷 912 1969 *
保时捷 912E 1976
保时捷 914 1970-1976
保时捷 930 Turbo 1976-1989
保时捷 911(964)C2 1989-1994(仅右后)
保时捷 911(964)Turbo 1990-1994(仅右后)
保时捷 911(993) 1995-1998(仅右后)
保时捷 924 1976-1985
保时捷 928 1978-1995
* 适用于带镁压铸外壳的型号。
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图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99905902702
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
这款圆锥滚子轴承,也称为差速器支架轴承,用于各种经典保时捷车型的差速器和手动变速箱的后输出轴总成中。它经过精密设计,可完美替代原厂配件,完全符合保时捷原厂的尺寸、承载能力和公差规格。该轴承无需任何改装即可直接安装,恢复差速器支架的正确对准、支撑以及传动系统的顺畅运行。
单件出售。
适用:
保时捷 911 1969-1971 * 带镁合金压铸外壳
保时捷 911 1972 - 1989
1969 年款保时捷 912 * 带镁合金压铸外壳
1976款保时捷912E
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 930 Turbo 1976-1989
保时捷 911 (964) C2 1989 - 1994(仅右后侧)
保时捷 911 (964) Turbo 1990 - 1994(仅右后侧)
保时捷 911 (993) 1995 - 1998(仅右后侧)
保时捷 924 1976 - 1985
保时捷 928 1978 - 1995
图示编号 8
功能:该轴承支撑并对准差速器壳体或手动变速器后输出轴,使其在负载下平稳旋转,并控制壳体组件的径向/轴向运动。它确保差速器或变速器输出轴运转平稳、安静且摩擦力最小。
•在车辆上的位置:通常位于手动变速器/差速器后壳体内(例如,在911手动变速器的后部,或变速驱动桥/差速器壳体区域)。它可以作为壳体与输出轴或差速器环形齿轮架之间的轴承。
•该部件对于正确的齿轮啮合、安静运行、轴承寿命和整个传动系统的完整性至关重要。
随着使用和老化,轴承的滚子/滚道可能会出现磨损、松动、噪音、摩擦增大或不对中等情况。磨损的轴承可能导致传动系统噪音、振动、齿轮或轴承过早损坏、效率下降,甚至发生灾难性故障。轴承支撑差速器输出轴——轴承性能不佳会导致间隙过大、摆动,并对相邻部件造成应力。
何时更换:
•在进行差速器或变速箱大修时,如果更换了差速器壳体、输出轴或轴承,最好安装新的轴承。
•如果您发现后差速器或输出区域发出噪音(咆哮声、啸叫声、嗡嗡声),尤其是在负载或高速行驶时;如果差速器壳体存在可测量的间隙/移动,或齿轮组存在异常齿隙;如果您注意到传动系统输出/差速器区域有金属碎屑、“轴承噪音”或振动。
• 当您升级或维修手动变速箱/差速器时,将新部件与新轴承匹配可确保最佳的对准、使用寿命和性能。
更换此轴承意味着您可以恢复正确的支撑和对准,最大限度地降低噪音,保护差速器并提高耐用性。该部件对于正确的齿轮啮合、静音运行、轴承寿命和整个传动系统的完整性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99905902702
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sold each.

Fits:
Porsche 928 GT 1990-91 Manual transmission
Porsche 928 GTS 1992-95 Manual transmission
Porsche 928 GTS 1992-95 Automatic transmission
Porsche 928 S4 1990-91 Automatic transmission
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Diagram ref no 16A
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92833272613
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系