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适用于保时捷 958 Cayenne S 4.2L 柴油版(2010-2017 年款)的机油泵垫片套装 › 95810790100
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
这款适用于保时捷发动机的OE MATCH机油泵垫片套装是一款发动机密封套件,旨在为兼容的保时捷发动机的机油泵总成提供可靠、无泄漏的密封。该垫片套装可防止润滑系统内部和外部的机油泄漏,从而确保机油泵维持正确的机油压力和流量。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
图示编号 20
该套件中的每个密封件均经过精心设计,能够承受持续的机油侵蚀、高温运行、压力波动和反复的热循环。该垫片组确保完美贴合,是更换机油泵、发动机大修或预防性维护的理想之选。
本产品的功能:
- 为油泵组件形成无泄漏密封。
- 防止发动机内部和外部漏油。
- 保持正确的发动机机油压力。
- 支持润滑系统中油液的高效循环。
- 保护油泵免受污染。
- 确保配合部件之间可靠的密封。
- 它是发动机润滑系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机机油从机油泵壳体周围泄漏。
- 发动机机油压力过低警告灯亮起。
- 发动机机油压力降低。
- 发动机前部周围有油渍残留。
- 泄漏的机油接触到高温部件,产生烧焦的油味。
- 垫片材料硬化、开裂或受压。
- 油泵组件周围有油污。
- 发动机保养后持续出现漏油现象。
- 发动机机油逐渐减少。
- 润滑效率降低的风险增加。
为什么更换很重要:
- 机油泵垫片组长期暴露于发动机油、高温、压力波动和反复的热循环中。随着时间的推移,垫片材料可能会硬化、压缩或劣化,从而降低其在机油泵组件周围保持可靠密封的能力。
- 机油泵垫片泄漏会导致机油损失、油压降低以及周围发动机部件受到污染。如果内部密封失效,机油泵可能无法维持正常的油压,从而降低关键发动机部件的润滑,并加速磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810790100
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
油泵齿套
适用于部分 924S、944 和 968 车型的原装保时捷机油泵总成齿轮套筒。早期 2.5L 944 车型需要特别注意以下底盘切口。
合身
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 968 1992 - 1995
保时捷 944 1985 - 1991
保时捷 944 2.5L 1982 - 1985
* 底盘号:M 41E 09030>>、M 41E 20780>>、M 43E 14859>> 和 M 43E 217784>>
图示编号 3
本产品的功能
齿套是发动机机油泵总成的一部分。它是一个独立的部件,而非完整的泵或垫片组,因此与机油泵维修和发动机大修工作相关,在这些工作中,检查发现需要更换该部件时,就需要进行更换。
技术细节
- 品牌:原装保时捷。
- 零件编号:94410716102 和 94410716104。
- 提供的 968 发动机润滑图将 94410716104 标识为齿套。
- 图示应用:保时捷 968 1992–95,发动机 M44.43/44。
- 爆炸图位置:第 3 项。
故障症状
润滑系统问题可能包括机油压力警告、高温时压力异常低、压力上升延迟或发动机噪音异常。这些症状并不一定意味着缸套存在故障;在更换部件之前,需要进行压力测试和检查以确定故障原因。
为什么更换很重要
当检查确认现有套筒磨损或损坏时,应进行更换。泵维修期间,应分别检查相关密封件和支撑部件,以免忽略其他泄漏或压力损失源。
常见问题解答
这是否包含整个油泵?
不,该产品是齿形套筒;图示分别标明了泵和密封部件。
我应该检查早期款944的哪些方面?
请根据规定的底盘规格确认 2.5L 发动机是否适用,而不是仅仅根据车型年份进行选择。
低油压是否意味着缸套需要更换?
不。在决定哪些部件需要更换之前,请先核实实际压力并检查润滑系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410716104
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fits:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1984-89
M 41E 09030 >>
M 41E 20780 >>
M 43E 14859 >>
M 43E 21784 >>
Porsche 968 1992-95
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Diagram ref no 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911333141
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fits:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1984-89
M 41E 09030 >>
M 41E 20780 >>
M 43E 14859 >>
M 43E 21784 >>
Porsche 968 1992-95
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Diagram ref no 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911333141
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
油泵齿套
适用于保时捷 924S、944 和 968 车型的原厂配套机油泵齿轮套筒。早期 944 车型的兼容性取决于下方所示的识别分界点。
适用:
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 968 1992 - 1995
保时捷 944 1985 - 1991
保时捷 944 2.5L 1982 - 1985
* 底盘号:M 41E 09030>>、M 41E 20780>>、M 43E 14859>> 和 M 43E 217784>>
图示编号 3
本产品的功能
这种齿形套筒是发动机机油泵总成的一个部件,而不是完整的机油泵或垫片。当润滑系统维修或发动机大修期间的检查发现需要更换套筒时,它可以作为替换件。
技术细节
- 品牌:OE Match。
- 部件识别:油泵齿套。
- 提供的参考编号:94410716102 和 94410716104。
故障症状
机油压力降低、压力上升延迟、发动机发出滴答声或出现机油压力警告,都表明需要对润滑系统进行检查。但这些症状并不一定意味着油套存在故障:油泵状况、密封件、轴承磨损以及压力传感器的工作情况也可能需要评估。
为什么更换很重要
更换已确认磨损或损坏的部件是解决润滑系统故障的一部分。拆卸过程中,应检查相关的泵和密封部件,而不要想当然地认为仅更换套筒就能解决压力损失或泄漏问题。OE Match 针对保时捷车型开发替换部件,并使用原厂参考资料和车辆规格来评估其适用性。
常见问题解答
- 这个部件可以替换整个油泵吗?
不,该产品是泵组件内的齿形套筒。 - 早期944型飞机需要检查哪些方面?
将车辆识别信息与上述所有适用的截止日期进行比较;仅凭车型年份是不够的。 - 机油压力警告是否意味着该套筒需要更换?
不。在选择更换零件之前,请先确认压力故障并检查相关部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410716104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系