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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 任何
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PFC Racing 前后刹车套件，带开槽 380 毫米制动盘。保时捷 996 / 997 2WD / 987.2 和 981 - 0380.0003
0380.0003
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
PFC Racing 前后制动器套件，带有开槽赛道日/竞赛 380 x 34mm 前盘组件和 380 x 30mm 后盘组件。
#全氟辛烷磺酸#
适合：
保时捷 996 / 997 2WD (2000>>)
保时捷 987.2 Boxster 和 Cayman
保时捷 981 Boxster 和 Cayman
请在订购前发送车轮装配信息。某些型材可能存在间隙问题。
PFC 高性能制动套件包括：
• 锻造 ZR95 6 活塞前卡钳（零件编号 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12）
• 锻造 ZR96 4 活塞后卡钳（零件编号 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02）
• 合金帽上的前直接驱动 V3 盘（零件编号 380.067.631 / 380.067.641）
• 合金帽上的后部直接驱动 V3 盘（零件编号 380.067.63 / 380.067.64）
• 比赛规格刹车片（FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44）
• 硬件（零件编号 225.143.335.21 FA 支架套件 / 130.288.120.21 RA 垫片套件）
• 专为比赛和赛道使用而定制设计
• 真正的比赛技术
PFC 套件提供最佳的制动性能，而且外观精美！
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0380.0003
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#全氟辛烷磺酸#
适合：
保时捷 996 / 997 2WD (2000>>)
保时捷 987.2 Boxster 和 Cayman
保时捷 981 Boxster 和 Cayman
请在订购前发送车轮装配信息。某些型材可能存在间隙问题。
PFC 高性能制动套件包括：
• 锻造 ZR95 6 活塞前卡钳（零件编号 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12）
• 锻造 ZR96 4 活塞后卡钳（零件编号 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02）
• 合金帽上的前直接驱动 V3 盘（零件编号 380.067.631 / 380.067.641）
• 合金帽上的后部直接驱动 V3 盘（零件编号 380.067.63 / 380.067.64）
• 比赛规格刹车片（FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44）
• 硬件（零件编号 225.143.335.21 FA 支架套件 / 130.288.120.21 RA 垫片套件）
• 专为比赛和赛道使用而定制设计
• 真正的比赛技术
PFC 套件提供最佳的制动性能，而且外观精美！
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0380.0003
0380.0003
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价格: €16,803.63
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
制动钳适配器支架（一对）前部升级至 350MM 盘片。
#罗勒#
保时捷 996 TT 2001-04 正面
保时捷 996 C4S 2001-04 正面
适合：
997 Turbo 前盘零件编号
99735140501 前左
99735140601 前右
保时捷 996 Turbo 和 C4S 车型在设计和制造时都考虑到了高性能制动。然而，这个令人惊叹的平台现在已成为赛道上流行的车辆。赛道赛车需要改进制动性能，超过原厂 4 活塞 330 毫米制动器所能承受的范围。制动工程最简单的含义是如何在大面积上施加夹紧力并散发热量以防止制动器磨损。
Designtek 设计的是一款 Plus 1 支架套件，可让您采用工厂 4 活塞 330 毫米刹车并升级到保时捷 997 Turbo 上的 350 毫米 OEM 转子。
该支架套件本质上是卡钳和轮架之间的垫片，可让卡钳安装在更大的转子上。更大的转子将增加表面积，从而提供更好的制动效果和更长的刹车片寿命。我们的支架采用 CNC 加工的 6061 铝制成，以减轻重量。由于这是一个重要的安全部件，我们对支架进行了硬质阳极氧化处理。
每套套件以一对前轮或一对后轮的形式出售。这些套件适用于所有配备标准非陶瓷刹车的 2001-2005 款保时捷 996 Turbo 或 C4S。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109601
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#罗勒#
保时捷 996 TT 2001-04 正面
保时捷 996 C4S 2001-04 正面
适合：
997 Turbo 前盘零件编号
99735140501 前左
99735140601 前右
保时捷 996 Turbo 和 C4S 车型在设计和制造时都考虑到了高性能制动。然而，这个令人惊叹的平台现在已成为赛道上流行的车辆。赛道赛车需要改进制动性能，超过原厂 4 活塞 330 毫米制动器所能承受的范围。制动工程最简单的含义是如何在大面积上施加夹紧力并散发热量以防止制动器磨损。
Designtek 设计的是一款 Plus 1 支架套件，可让您采用工厂 4 活塞 330 毫米刹车并升级到保时捷 997 Turbo 上的 350 毫米 OEM 转子。
该支架套件本质上是卡钳和轮架之间的垫片，可让卡钳安装在更大的转子上。更大的转子将增加表面积，从而提供更好的制动效果和更长的刹车片寿命。我们的支架采用 CNC 加工的 6061 铝制成，以减轻重量。由于这是一个重要的安全部件，我们对支架进行了硬质阳极氧化处理。
每套套件以一对前轮或一对后轮的形式出售。这些套件适用于所有配备标准非陶瓷刹车的 2001-2005 款保时捷 996 Turbo 或 C4S。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109601
3604109601
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€120.78
当前 €108.70
库存
产品车辆组
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
后轮刹车卡钳适配器支架升级至 350MM 碟刹盘。
保时捷 996 TT 2001-04 后部
保时捷 996 C4S 2001-04 后部
搭配使用：
997 Turbo 后轮碟刹零件号
99735240502 左后侧
99735240602 右后侧
保时捷 996 Turbo 和 C4S 车型在设计和制造之初就以高性能制动为核心理念。然而，这款卓越的车型如今已成为赛道上的热门之选。赛道竞速对制动性能的要求也随之提升，原厂 330 毫米四活塞刹车盘已无法满足需求。刹车工程的精髓在于如何在大面积表面施加足够的夹紧力，并有效散热以防止刹车性能衰减。Designtek 专门研发了一款 Plus 1 刹车盘升级套件，可将原厂 330 毫米四活塞刹车盘升级为保时捷 997 Turbo 车型上配备的 350 毫米原厂刹车盘。
这款支架套件本质上是一个垫片，安装在刹车卡钳和轮毂轴承座之间，使卡钳能够适配更大的刹车盘。更大的刹车盘能够增加接触面积，从而提供更好的制动效果和更长的刹车片寿命。我们的支架采用CNC精密加工的6061铝合金制成，以减轻重量。由于这是一个重要的安全部件，我们对支架进行了硬质阳极氧化处理。套件包含安装所需的加长螺栓和新的垫圈。
每套套件均以一对前轮或一对后轮的形式出售。这些套件适用于所有配备标准非陶瓷刹车的 2001-2005 款保时捷 996 Turbo 或 C4S 车型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷 996 TT 2001-04 后部
保时捷 996 C4S 2001-04 后部
搭配使用：
997 Turbo 后轮碟刹零件号
99735240502 左后侧
99735240602 右后侧
保时捷 996 Turbo 和 C4S 车型在设计和制造之初就以高性能制动为核心理念。然而，这款卓越的车型如今已成为赛道上的热门之选。赛道竞速对制动性能的要求也随之提升，原厂 330 毫米四活塞刹车盘已无法满足需求。刹车工程的精髓在于如何在大面积表面施加足够的夹紧力，并有效散热以防止刹车性能衰减。Designtek 专门研发了一款 Plus 1 刹车盘升级套件，可将原厂 330 毫米四活塞刹车盘升级为保时捷 997 Turbo 车型上配备的 350 毫米原厂刹车盘。
这款支架套件本质上是一个垫片，安装在刹车卡钳和轮毂轴承座之间，使卡钳能够适配更大的刹车盘。更大的刹车盘能够增加接触面积，从而提供更好的制动效果和更长的刹车片寿命。我们的支架采用CNC精密加工的6061铝合金制成，以减轻重量。由于这是一个重要的安全部件，我们对支架进行了硬质阳极氧化处理。套件包含安装所需的加长螺栓和新的垫圈。
每套套件均以一对前轮或一对后轮的形式出售。这些套件适用于所有配备标准非陶瓷刹车的 2001-2005 款保时捷 996 Turbo 或 C4S 车型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109602
3604109602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€120.78
当前 €108.70
库存
产品车辆组
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
该套件将标准工厂330 毫米刹车盘升级为更大的 350 毫米刹车盘，通常用于 997 涡轮增压车型，刹车钳、刹车片、传感器和垫片均与工厂保持相同。
###腹肌###
保时捷 996 C4S（后）
保时捷 996 Turbo 2000>>（后）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
BRAKEKIT996TT.R.UG.ABS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
###腹肌###
保时捷 996 C4S（后）
保时捷 996 Turbo 2000>>（后）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
BRAKEKIT996TT.R.UG.ABS
3604109602
99735240502ABS
99735240502
99735240602ABS
99735240602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 后轮刹车卡钳适配器支架，升级至 350 毫米刹车盘。适用于保时捷 996TT / 996 C4S (3604109602)
单价: €108.70
InStock
1 x 后制动盘转子。保时捷 997 TURBO / 997 GT3（OE 零件编号 99735240502 / 99735240602） (99735240502ABS)
单价: €176.90
InStock
1 x 后制动盘转子。保时捷 997 TURBO / 997 GT3（OE 零件编号 99735240502 / 99735240602） (99735240602ABS)
单价: €176.90
InStock
€474.58
当前 €462.50
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Information
制动盘/转子钻孔开槽两件式后轮
适合:
这是带有垫片和硬件的 325 毫米升级版
保时捷 996 C2 / C4
保时捷 997 C2 / C4
套件包含：
325MM 刹车盘，配有中央钟形件。
刹车盘类型：两片式钻孔开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘，并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息：
制动性能：转子是在赛车运动中开发的两件式设计，以生产出轻质转子，可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统，该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销，可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强，重量却毫不逊色： Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻，但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽（它对中心帽没有任何作用）转移到了外圈（它负责主动吸收和散热）。
高品质材料： Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成，经久耐用，热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成，表面采用美观的阳极氧化处理。
本产品为特殊订单商品，请预留 5 - 7 个工作日送达。
适合:
这是带有垫片和硬件的 325 毫米升级版
保时捷 996 C2 / C4
保时捷 997 C2 / C4
套件包含：
325MM 刹车盘，配有中央钟形件。
刹车盘类型：两片式钻孔开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘，并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息：
制动性能：转子是在赛车运动中开发的两件式设计，以生产出轻质转子，可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统，该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销，可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强，重量却毫不逊色： Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻，但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽（它对中心帽没有任何作用）转移到了外圈（它负责主动吸收和散热）。
高品质材料： Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成，经久耐用，热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成，表面采用美观的阳极氧化处理。
本产品为特殊订单商品，请预留 5 - 7 个工作日送达。
价格低至: €701.50