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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
高温性能刹车卡钳密封套件升级套件 34mm
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套
使用这款高温性能制动卡钳密封件和活塞升级套件,升级和修复您的保时捷制动系统,该套件专为选定的保时捷 981 Boxster/Cayman、718 Boxster/Cayman、997 和 991 车型而设计。
适用:
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
作为高级性能系列的一部分,这款高级制动卡钳重建套件将替换活塞与升级的高温密封组件相结合,可在严苛的驾驶条件下提供增强的耐用性、可靠性和制动一致性。
套装内容
• 2 个 34 毫米活塞
• 2 个 34 毫米高性能防尘密封圈
• 2 个 34 毫米高性能活塞密封件
• 2 个止血乳头
• 2 个放气阀防尘罩
这款套件专为高速公路驾驶、激烈驾驶、赛道日活动以及注重性能的保时捷车主而设计,有助于在反复重刹和高温工作条件下保持卡钳的最佳性能。
与传统的重建套件不同,性能系列采用了升级的硅胶防尘密封件和增强的耐热活塞密封件,这些密封件是专门为承受现代高性能制动系统产生的极端温度而开发的。
性能范围主要优势
耐高温硅胶防尘密封圈
Performance Range 套件采用优质硅胶防尘密封件,而不是传统的 OEM 式 EPDM 橡胶防尘罩。
福利包括:
• 具有卓越的耐高温制动性能
• 在反复热循环过程中具有更高的柔韧性
• 在严苛的制动条件下具有更高的耐久性
• 降低因热引起的密封件劣化风险
• 增强对灰尘、湿气和污染物的防护能力
增强型耐热活塞密封件
活塞密封件采用专为高性能制动应用而开发的升级版 EPDM 化合物制造。
优势包括:
• 提高了耐高温性能
• 提高了重制动载荷下的密封性能
• 增强了长期可靠性
• 更强的抗热疲劳能力
• 在高强度使用条件下,卡钳性能始终如一
为什么选择该性能系列?
现代保时捷跑车能够产生极高的制动力,尤其是在激烈驾驶和赛道使用时。标准卡钳密封件在反复暴露于高温下会加速老化。
高性能系列产品中使用的升级材料有助于在以下情况下保持制动卡钳的效率和密封完整性:
• 反复重刹车
• 高工作温度
• 快速公路驾驶
• 赛道日环境
• 受赛车运动启发的应用
• 性能驾驶条件
对于希望提高制动系统耐用性和性能的保时捷车主来说,该套件是理想的预防性维护升级方案。
理想应用
非常适合:
• 保时捷 981 Boxster 和 Cayman
• 保时捷 718 Boxster 和 Cayman
• 保时捷 997 Carrera 和 Turbo 车型
• 保时捷 991 Carrera 和 Turbo 车型
• 快速公路驾驶
• 赛道日使用
• 受赛车运动启发而设计的车型
• 制动卡钳翻新项目
• 车辆反复承受重刹车循环
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
997403673
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#布雷博#
点4
沸点极高,粘度低于要求,符合甚至远远超出监管标准。也适用于配备 ABS 的车辆。
气锁形成
这种习惯很容易导致“气锁”现象,即制动液沸腾时形成的气泡会取代正常液体并被压缩,从而使制动踏板进入填充状态(海绵踏板)。其根源在于构成制动回路的管道的孔隙度,这些管道会及时将水分吸入液体中,从而大大降低沸点。结果就是制动效率降低。
Brembo 优质刹车液
Brembo Premium 制动液的沸点高于标准,因此具有出色的抗气锁性能,即使在低温下也能确保制动效率。Brembo 制动液具有高防腐性和抗氧化性,还可使液体在工作回路中的化学/物理特性长期保持不变,从而保持其完整性。
相关参考编号
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L040
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