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Category Filter
下控制臂,前部。保时捷 987 / 987C / 997 - 99734104302
99734104302/2
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
前下控制臂。
这款原厂配套的前下控制臂是一款高品质的替换悬挂部件,旨在恢复兼容保时捷车型的精准转向、悬挂几何结构和行驶品质。该下控制臂按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够保持前轮轮毂的正确位置,同时允许悬挂系统进行可控运动,从而实现可预测的操控性和制动性能。
适用:
图示编号 3
该控制臂采用高强度锻造或铸造合金(取决于原车应用)制造,配备优质橡胶衬套和精密设计的球头(如适用),能够承受强大的转弯力、制动载荷和日常路况。其精密制造工艺可直接进行原厂级安装,在恢复原厂悬架特性的同时,确保持久可靠性。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99734104302
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这款原厂配套的前下控制臂是一款高品质的替换悬挂部件,旨在恢复兼容保时捷车型的精准转向、悬挂几何结构和行驶品质。该下控制臂按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够保持前轮轮毂的正确位置,同时允许悬挂系统进行可控运动,从而实现可预测的操控性和制动性能。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
图示编号 3
该控制臂采用高强度锻造或铸造合金(取决于原车应用)制造,配备优质橡胶衬套和精密设计的球头(如适用),能够承受强大的转弯力、制动载荷和日常路况。其精密制造工艺可直接进行原厂级安装,在恢复原厂悬架特性的同时,确保持久可靠性。
本产品的功能:
- 定位并支撑前轮轮毂总成。
- 保持正确的前悬架几何形状。
- 允许悬架在不平坦的路面上进行可控运动。
- 支持精准的转向响应和车辆稳定性。
- 有助于确保轮胎与路面均匀接触。
- 减少振动和不必要的悬架运动。
- 恢复出厂时的乘坐舒适性和操控性能。
- 它是前悬架系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 转向间隙过大或操控模糊。
- 前轮胎磨损不均匀或加速。
- 方向盘震动。
- 车轮定位不准。
- 车辆向一侧偏移。
- 悬挂衬套磨损或破裂。
- 集成球头接头(如适用)间隙过大。
- 制动稳定性降低。
- 由于悬挂部件磨损,车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 前下控制臂承受着来自转向、制动、加速和悬架运动的持续载荷。随着时间的推移,橡胶衬套会老化,集成球头接头可能会出现过大的间隙,从而降低悬架保持正确车轮定位和车辆稳定性的能力。
- 磨损的控制臂会导致操控性能下降、轮胎磨损加剧、转向抖动以及制动信心降低。继续使用损坏的悬挂部件还会加速其他转向和悬挂部件的磨损,从而导致更广泛、更昂贵的维修。
- 更换磨损或损坏的前下控制臂可以恢复原有的悬架几何结构,提高转向精度并提升乘坐舒适性。这款原厂匹配替换件提供原厂级的安装效果、优质的结构和持久的耐用性,有助于保持您的保时捷应有的灵敏操控、安全性和驾驶动态性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99734104302
99734104300
997.34104.300
997.341.043.00
99734104302
99734114300
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价格: €78.00
库存
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
重型(高速公路和街道)前控制臂衬套(后位置)
一套套件包含 2 个衬套(用于一个控制臂)
合身:
保时捷 964 1989-94 后轮衬套运动硬度
保时捷 993 1995-98 后轮衬套运动硬度
适用于 1985-1995 年款保时捷 944(带铝合金控制臂)的前悬架衬套,运动硬度
控制臂衬套由两半组成,每个控制臂对应一个衬套。套件包含两个半衬套,组成一个完整的衬套。
高密度前控制臂衬套能够消除因原厂老化部件引起的振动,并在急加速和急制动时更好地保持转向手感。这些衬套可替换993和964车型前控制臂中的后衬套,更精确地减少悬架形变,从而保持悬架几何结构和定位。我们的产品硬度提升了25%,可减少负载下的悬架形变,带来更清晰、更直接的转向手感。无论是街道用车还是赛道用车,都能享受到更稳定、更精准的前轮操控。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434101707
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一套套件包含 2 个衬套(用于一个控制臂)
合身:
保时捷 964 1989-94 后轮衬套运动硬度
保时捷 993 1995-98 后轮衬套运动硬度
适用于 1985-1995 年款保时捷 944(带铝合金控制臂)的前悬架衬套,运动硬度
控制臂衬套由两半组成,每个控制臂对应一个衬套。套件包含两个半衬套,组成一个完整的衬套。
高密度前控制臂衬套能够消除因原厂老化部件引起的振动,并在急加速和急制动时更好地保持转向手感。这些衬套可替换993和964车型前控制臂中的后衬套,更精确地减少悬架形变,从而保持悬架几何结构和定位。我们的产品硬度提升了25%,可减少负载下的悬架形变,带来更清晰、更直接的转向手感。无论是街道用车还是赛道用车,都能享受到更稳定、更精准的前轮操控。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434101707
96434101707
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
96434101807
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价格: €72.60
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
前控制臂前衬套。
价格为每件。每辆车需要 2 件。
适合:
保时捷 964 1989-94 OEM 硬度
保时捷 993 1995-98 OEM 硬度
我们发现964车型的控制衬套故障非常常见。故障似乎与行驶里程无关,橡胶会因老化而老化。故障症状是方向盘会振动。
库存硬度——恢复原有的性能和乘坐质量。
运动硬度——与 993 RS 衬套类似,运动硬度橡胶的硬度大约高出 25%。在转弯负载下变形更小,从而更精准地保持对准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PR05003P
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价格为每件。每辆车需要 2 件。
适合:
保时捷 964 1989-94 OEM 硬度
保时捷 993 1995-98 OEM 硬度
我们发现964车型的控制衬套故障非常常见。故障似乎与行驶里程无关,橡胶会因老化而老化。故障症状是方向盘会振动。
库存硬度——恢复原有的性能和乘坐质量。
运动硬度——与 993 RS 衬套类似,运动硬度橡胶的硬度大约高出 25%。在转弯负载下变形更小,从而更精准地保持对准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PR05003P
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
99334101702
99334101802
96434101707
96434101807
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价格: €90.26
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
前控制臂前衬套,运动硬度(前方位置)。
使用此款前控制臂前衬套 - 运动硬度升级您的保时捷前悬架。
该衬套专为保时捷 964 和 993 车型设计,取代了下控制臂的工厂前部支架,为叉臂和副车架之间提供了更坚固、更耐用的连接。
运动硬度复合材料(比原厂橡胶硬度高出约 25%)可最大程度减少不必要的弯曲,并在负载下保持一致的定位。最终,在不显著影响驾乘舒适度的情况下,提升了转弯稳定性、转向响应和反馈效果。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
- 保时捷964(911)C2 1989-93
- 保时捷964(911)C4 1989-93年
- 保时捷964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷993(911)C2 1994-97
- 保时捷993(911)C4 1994-97
- 保时捷993(911)RS 1994-97
- 保时捷993(911)C2S 1994-97
- 保时捷993(911)C4S 1994-97
- 保时捷993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷993(911)GT2 1994-97
- 保时捷993 (911) TURBO S 1994-97
适合图表参考编号 12
本产品的作用:
- 衬套是控制臂与副车架/安装点之间的接口。
- 它允许控制臂(用于悬架行程)的运动,同时阻止不必要的运动,从而使车轮定位保持稳定。
- 更坚固(运动)的版本在转弯、制动或加速负载下偏转较小,有助于在负载下保持对齐几何形状。
- 通过抵抗偏转,它有助于减少前悬架中不必要的运动,提高操控精度和转向反馈。
衬套磨损/失效的症状:
- 方向盘有振动感,尤其是在特定负载或速度下(“颤抖”)
- 前悬架松动/晃动——转向响应不够精确
- 负载下校准会发生变化——前束在转弯或制动时可能会漂移
- 颠簸或前悬架发出咔嗒声或敲击声
- 轮胎磨损不均匀或加剧,尤其是前缘
- 前端“感觉”下降——转弯时不够灵敏或反应模糊
为什么运动硬度版本很重要:
- 负载下控制更好:由于该衬套比原装衬套更硬,因此在激烈驾驶时偏转更小,有助于在动态条件下更准确地保持悬架几何形状(外倾角/前束)。
- 更灵敏的转向感:顺应性越低,响应越直接,从而减少前端的糊状感。
- 减少悬架运动/松动:在负载较高的性能、赛道或激烈道路使用中特别有用。
- 使用寿命更长(在某些情况下):较硬的化合物在高应力条件下可能更好地抵抗老化和疲劳,尽管与较软的橡胶相比,它可能会传递稍多的噪音和振动。
- 它仍然保留足够的灵活性来吸收一些道路输入,平衡性能和舒适度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434101707
96434101807
96434101707
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
99334101702
99334101802
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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