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Porsche // 992 (911) MK2 2024>> // 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
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- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
优化设计取代了笨重且限制性的工厂侧消声器，从而改善了排气流量，提高了声音并减轻了重量。
Fabspeed 的侧消声器旁通管采用优质螺旋阀并配备氧气塞，为 991.2 GT3 / GT3 RS 提供终极赛道解决方案。搭配我们全新的长管竞赛排气歧管，我们的侧消声器旁通管可最大程度地提升 991.2 GT3 / GT3 RS 发动机的排气量。
螺旋阀
我们选择在 991.2 GT3 / GT3 RS 赛道排气系统上使用螺旋阀，因为其卓越的品质已被迈凯伦、法拉利、兰博基尼等众多 OEM 厂商所认可。螺旋阀是我们侧消声器旁通管的重要组成部分，能够精准开启和关闭以控制气流并优化发动机背压，从而提升性能。螺旋阀在大批量 OEM 汽车应用领域的丰富经验使其具备了一系列标准配置，例如极其耐用的气动执行器、阀门内部的精密平面密封面、加强筋以及蝶形主轴两端的耐高温轴承。
氧气塞
我们将氧气塞从集管收集器移至侧消声器旁通管，以便长管竞赛级集管保持原厂功能——使其能够读取所有气缸的数据，同时最大限度地提高收集器的性能。此设计将取代我们现有的SMBP（消声器旁通管），让您未来可以随时升级到我们的长管竞赛级集管设计。
特征：
•适合所有保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆（2017 年及以后）
• 最高品质螺旋阀
• 包括 O2 塞子，与 Fabspeed 长管竞赛头管搭配使用时，可实现类似工厂的功能
• 减轻车辆后部 34 磅的重量
• 复制街头 CUP 汽车的强劲声音
14-16ga T304 不锈钢结构
• 简单的螺栓安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3SMB
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- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Ninemeister 9m 阀门式运动消音器
使用 Ninemeister 9m 阀门式运动消音器，改变您的保时捷 992.2 Turbo S 的声音和驾驶体验。
适用：
- 保时捷 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
这款高性能排气升级套件设计为可直接替换原厂左右两侧带阀门的消音器，可提供更深沉、更丰富、更具侵略性的排气声浪，同时保持现代保时捷 Turbo S 应有的精致感。
该系统经过精心设计，旨在增强双涡轮增压水平对置六缸发动机的独特声浪，从而产生更具吸引力的跑车声浪，而不会产生恼人的车内嗡嗡声。
消音器与保时捷原厂排气管理系统集成，保留了完整的原厂排气阀控制功能，并允许驾驶员在需要时享受更明显的排气特性。
该系统采用优质 T304L 不锈钢制造，兼具优异的耐腐蚀性、强度和长期耐用性，同时结构精密，表面处理精良。
带阀门的运动型消音器有什么作用？
Ninemeister 9m 阀门运动型消音器取代了原有的左右排气消音器，改变了排气声浪，同时保留了原厂控制的阀门功能。
改进后的消音器设计能够更好地展现发动机的自然排气特性，在加速过程中产生更低沉的音调和更具侵略性的声浪。
当排气阀在较为安静的设置下运行时，该系统可保持较为平顺的驾驶体验，使其既适合日常道路使用，也适合激情驾驶。
为什么要升级到 Ninemeister 9m 运动型消音器？
标准的保时捷 992.2 Turbo S 排气系统旨在平衡性能、舒适性和噪音法规。
对于追求更独特排气声浪的驾驶者来说，Ninemeister 9m 系统在不牺牲原厂排气阀操作便利性的前提下，显著改善了声音效果。
福利包括：
- 更低沉、更浑厚、更具侵略性的排气声浪
- 增强型双涡轮增压水平对置六缸发动机特性
- 保留原厂排气阀控制
- 旨在最大程度减少不必要的机舱嗡嗡声
- 可直接螺栓固定替换原装侧消音器
- 采用优质不锈钢材质
- 适合日常驾驶和激烈驾驶
- 保持了保时捷Turbo S应有的精致感
为什么选择T304L不锈钢？
消音器采用优质 T304L 不锈钢制造，这种材料因其强度高、耐腐蚀性和耐用性而被选中。
与传统的低碳钢排气部件相比，不锈钢具有更好的抗潮、抗道路盐分腐蚀和抗排气系统腐蚀性能。
T304L不锈钢的低碳成分也使其在焊接区域具有优异的抗腐蚀性，因此特别适合用于制造高品质的排气系统。
工厂排气阀集成
Ninemeister 9m 系统的一个关键特点是它与保时捷原装排气阀管理系统兼容。
更换后的消音器保留了原厂控制的阀门操作，使排气特性能够响应车辆现有的控制设置。
这样既能提供更引人入胜的驾驶体验，又能兼顾日常驾驶的舒适性。
运动型消音器应该在什么情况下安装？
Ninemeister 9m 阀门式运动消音器旨在提升性能和音效，而不是作为常规更换零件。
它们非常适合想要以下条件的业主：
- 更具特色的保时捷Turbo S排气声浪
- 加速过程中排气特性增强
- 更低沉、更具侵略性的跑车声浪
- 保留原厂排气阀功能
- 高级不锈钢排气系统升级
- 提升驾驶乐趣，同时避免过多的车厢噪音。
安装说明
该系统设计用于替换原有的左右两侧带阀门的消音器，并采用原厂排气安装方式。
安装应由具备相应资质的技术人员进行，确保所有排气连接、安装点和阀门控制组件均正确安装。
安装完成后，检查排气间隙、阀门运行情况以及所有连接的牢固性。
安装前应检查目标市场的道路使用合法性、噪音限制和排放相关要求。
保时捷 992.2 Turbo S 运动型排气系统及带阀门消音器升级
保时捷 911 Turbo S 将卓越的性能与精密的排气管理系统相结合，在提供令人印象深刻的加速性能的同时，也保持了高级跑车应有的精致感。
对于追求更引人入胜的排气声浪的车主来说，Ninemeister 9m 阀门运动型消音器可直接替换原装的左右两侧消音器，增强双涡轮增压水平对置六缸发动机的声浪。
该系统采用优质 T304L 不锈钢制造，具有出色的耐用性和耐腐蚀性，同时保留了保时捷原厂排气阀控制功能。
其结果是排气声浪更加浑厚、更具特色，与保时捷 992.2 Turbo S 的性能相得益彰，同时又不会产生不必要的车厢噪音。
由 Design911 提供的 Ninemeister 9m 高性能排气组件为保时捷爱好者提供高质量的升级，可改善声音、驾驶乐趣和长期耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M992251077
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