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保时捷
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964(911)(1989-1994)
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964(911)RS 3.6L 1991-93年
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发动机改装零部件
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发动机支架
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Rennline 发动机托架加固角撑板套件。保时捷 964/993 ❭ M04
Rennline 发动机托架加固角撑板套件。保时捷 964/993 - M04
M04
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Rennline 发动机托架加固角撑板套件。

適用於:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98 除 -92 涡轮增压器外
964 和 993 底盘上唯一的薄弱点之一是发动机托架。当这些车型采用履带式行驶或安装比原装发动机支架更硬的支架时,应该加固发动机托架。如果不加固,托架就会因振动和压力增加而弯曲、开裂,甚至完全脱离发动机支架。保时捷工厂意识到了这个问题,并为其赛车配备了加固的发动机托架。Rennline 现在独家提供发动机支架加固角撑板套件,可由您的车间焊接到发动机托架上。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
M04
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適用於:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98 除 -92 涡轮增压器外
964 和 993 底盘上唯一的薄弱点之一是发动机托架。当这些车型采用履带式行驶或安装比原装发动机支架更硬的支架时,应该加固发动机托架。如果不加固,托架就会因振动和压力增加而弯曲、开裂,甚至完全脱离发动机支架。保时捷工厂意识到了这个问题,并为其赛车配备了加固的发动机托架。Rennline 现在独家提供发动机支架加固角撑板套件,可由您的车间焊接到发动机托架上。
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M04
96411502190
99311502190
99311502141
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价格: €187.20
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也可在这些页面找到
相关产品
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Engine Mount Cross Member
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96411502190
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Fits:
Porsche 964 1989-94 (not Turbo)
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Diagram Ref No 1.
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96411502190
96411502190
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产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
发动机支架面板。
适合:
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1994 - 1997
图表参考编号 8
相关参考编号
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99350104
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适合:
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1994 - 1997
图表参考编号 8
相关参考编号
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99350104
96450104500
96450104500GRV
99350104500GRV
96450104600
96450104600GRV
99350104600GRV
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产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Rennline 实心电机/发动机支架一对。铝制。
2 件套

適用於:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 996
保时捷 997
实心发动机支架是任何赛道车或激进街车的明智升级,并安装在保时捷工厂赛车上。原装支架由柔性橡胶制成,会导致换挡不精确和油门响应较差。实心支架比橡胶支架产生的内部振动稍大,但可将发动机和变速箱组件牢固地连接到汽车的一体式车身,从而产生更清晰的油门响应和换挡手感。Rennline 的实心支架采用 6061 铝材 CNC 加工而成,强度高且重量轻,并成对提供新的 8 级安装硬件。以 (2) 套的形式出售
赛车产品
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
M08
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
2 件套

適用於:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 996
保时捷 997
实心发动机支架是任何赛道车或激进街车的明智升级,并安装在保时捷工厂赛车上。原装支架由柔性橡胶制成,会导致换挡不精确和油门响应较差。实心支架比橡胶支架产生的内部振动稍大,但可将发动机和变速箱组件牢固地连接到汽车的一体式车身,从而产生更清晰的油门响应和换挡手感。Rennline 的实心支架采用 6061 铝材 CNC 加工而成,强度高且重量轻,并成对提供新的 8 级安装硬件。以 (2) 套的形式出售
赛车产品
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
M08
993375049
99337504908
96437504381
99337504909
96537504900
96537505000
99637504991
99737504908
99737504907
997375049
996375049
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