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保时捷 Panamera MKII 陶瓷刹车盘 WAVE 的更换 - 2130123
2130123
产品车辆组
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
陶瓷盘的替代品 - WAVE
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“WAVE”的特点：
由于辐射面最大，且刹车片清洁铣削（ursprünglich：vent）最佳，因此重量最轻，减速值最大，这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期：约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。
该套件由以下部分组成：
... 对于前轴：
- 制动盘类型：钻孔，前轴 420 x 40 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，前轴 420 x 40 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 制动盘类型钻孔，后轴 350 x 28 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，后轴 350 x 28 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2130123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“WAVE”的特点：
由于辐射面最大，且刹车片清洁铣削（ursprünglich：vent）最佳，因此重量最轻，减速值最大，这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期：约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。
该套件由以下部分组成：
... 对于前轴：
- 制动盘类型：钻孔，前轴 420 x 40 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，前轴 420 x 40 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 制动盘类型钻孔，后轴 350 x 28 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，后轴 350 x 28 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2130123
213012370
213012360
213012350
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价格低至: €2,317.68
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
新开发的陶瓷赛车盘刹车片。
本产品适合：
保时捷 991 GT3 [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991 GT3 RS [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991 R [陶瓷刹车] 2016>>（后）
保时捷 991 Turbo [陶瓷刹车] 2013>>（后）
保时捷 991 Turbo S [陶瓷刹车] 2013 >> （后）
保时捷 991.2 GT2 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 2S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 GT3 [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 turbo [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [铁刹车] 16>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [陶瓷刹车] 16>>（后）
保时捷 718 (982) Cayman GT4 4.0 [陶瓷和铸铁刹车] 2019>>（后）
PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求，并达到或超越了汽车行业所有现行的生态标准。
RSC 3是一种含有钢纤维的低金属树脂粘合材料。该材料专为上述应用而开发。
• 高摩擦系数
• 卓越的抗褪色性
• 刹车片寿命长
应用范围：用于短跑和耐力赛道赛车的摩擦表面纤维含量低的陶瓷盘专用赛车复合材料。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4925RSC3
4925
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价格: €907.32
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
Information
陶瓷盘的替代品 -钻孔
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“钻孔”特性：
由于散热面较大，通风性好，钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容，例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成：
... 对于前轴：
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 制动盘类型钻孔，后轴 390 x 32 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，后轴 390 x 32 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2124121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“钻孔”特性：
由于散热面较大，通风性好，钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容，例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成：
... 对于前轴：
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，前轴 410 x 36 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 制动盘类型钻孔，后轴 390 x 32 毫米（左）
- 制动盘类型：钻孔，后轴 390 x 32 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2124121
212412170
212412160
212412150
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €2,291.00
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
Information
陶瓷盘的替代品 - WAVE
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“WAVE”的特点：
由于辐射面最大，且刹车片清洁铣削（ursprünglich：vent）最佳，因此重量最轻，减速值最大，这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期：约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。
该套件由以下部分组成：
... 对于前轴：
- 湿式制动盘，前轴 410 x 36 毫米（左）
- 制动盘类型：湿式，前轴 410 x 36 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 湿式制动盘，后轴 390 x 32 毫米（左）
- 制动盘类型：湿式，后轴 390 x 32 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2124123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成
“WAVE”的特点：
由于辐射面最大，且刹车片清洁铣削（ursprünglich：vent）最佳，因此重量最轻，减速值最大，这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期：约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。
该套件由以下部分组成：
... 对于前轴：
- 湿式制动盘，前轴 410 x 36 毫米（左）
- 制动盘类型：湿式，前轴 410 x 36 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴：
- 湿式制动盘，后轴 390 x 32 毫米（左）
- 制动盘类型：湿式，后轴 390 x 32 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2124123
212412370
212412360
212412350
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €2,549.68