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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
SFORZA 加长碳纤维尾翼（不含端板）- 22厘米
SFORZA 加长碳纤维尾翼在意大利研发制造，可提升保时捷 992.1 GT3 的空气动力学性能，使其成为标准 GT3 尾翼更具侵略性和功能性的替代品。
适用：
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24
与原厂保时捷992 GT3尾翼相比，SFORZA尾翼的宽度增加了22厘米。加宽的翼展旨在为后轴产生更大的空气动力载荷，从而提高高速行驶时的稳定性，同时营造出更具运动感的赛车风格外观。
该机翼采用优质预浸碳纤维，经高温高压釜成型工艺制造而成，兼具轻量化结构、优异的结构质量和精美的外露碳纤维编织纹理。
预浸料高压釜碳纤维结构
SFORZA 在意大利使用 200 g/m² 2x2 斜纹碳纤维织物和预浸料高压釜技术制造加长型 GT3 尾翼。
成品部件涂有光泽透明涂层，展现出裸露的碳纤维纹理，为保时捷 992 GT3 提供高品质碳纤维升级应有的高级外观。
22厘米加长翼展
SFORZA尾翼最显著的特点是其加宽的设计。比保时捷GT3原厂尾翼宽22厘米，加宽后的尾翼不仅带来了显著的视觉效果提升，也带来了空气动力学方面的优势。
更大的翼面旨在增加后轴的空气动力载荷，从而提升高速稳定性。从视觉上看，加宽的翼面营造出更强的赛道风格，与992.1 GT3的赛车特性相得益彰。
OEM GT3 增高器兼容性
尽管尺寸有所增加，但SFORZA加长碳纤维尾翼经过精心设计，无需任何改装即可直接安装到原装保时捷992 GT3尾翼支架上。
对于希望进一步提升外观的车主，该尾翼还可以与可选的 SFORZA 加长碳纤维尾翼支架组合使用，从而打造更全面的碳纤维后空气动力学套件。
保时捷 992.1 GT3 空气动力学升级套件
保时捷 992 GT3 本身就具有注重空气动力学的外观，而 SFORZA 加长型尾翼在此基础上，采用了更大的碳纤维尾翼轮廓。
对于那些正在寻找保时捷 992 GT3 加长尾翼、赛道风格的碳纤维扰流板或比原厂 GT3 尾翼更具侵略性的替代品的车主来说，SFORZA 的设计将功能性空气动力学意图与优质的意大利碳纤维结构相结合。
建议由专业人员进行安装，以确保正确组装、对齐和安装。
道路使用与认证
本产品不提供 TÜV 和 ABE 认证文件。
在某些国家/地区，例如德国、奥地利和瑞士，合法上路行驶或车辆认证可能需要此类文件。客户在购买或安装该部件用于道路行驶前，应确认适用的当地法规。
为什么选择 SFORZA 加长型 GT3 尾翼？
SFORZA 加长碳纤维尾翼专为保时捷 992.1 GT3 车主设计，旨在提供超越纯粹外观的碳纤维替换件。
其加长 22 厘米的轮廓赋予其更具侵略性的外观，同时旨在增加后轴空气动力学载荷并提高高速稳定性。结合预浸料高压釜成型工艺、裸露的 2x2 斜纹碳纤维以及与原厂车把立管的兼容性，这款产品为 992 GT3 打造了一款顶级空气动力学升级套件。
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
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SFC9GT825872GT3
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保时捷 992 GT3/RS/ST 2021 年起
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保时捷 971.2 Panamera 2021-2024
保时捷 976 Panamera 2024 年起
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020 *注意：技术公告适用于此型号，需要额外零件才能安装到现有车辆线路上。请参阅技术信息
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PAA907483
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适用于前扰流唇零件编号FA273和FA277
• 适用于所有类型车辆的通用扰流板稳定器
• 使用这些稳定器，您可以为紧固件提供更好的车辆附着力
• 提高高速稳定性
• 赛车/拉力赛外观
•包含 2 个稳定器的套装
•可调节长度
•末端可 360 度旋转
•包括紧固材料
技术数据：
•长度：200-260mm
•材质：铝/不锈钢
•可选颜色：蓝色、金色、红色、黑色、银色，
请注意：这是特殊订单商品，可能需要 8-12 周才能交付，并且一旦订购就无法取消。
相关参考编号
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ZB16
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