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Category Filter
转向机内件和拉杆套件。适用于保时捷 996 / 986 Boxster - TRACKRODKIT996.L
TRACKRODKIT996.L
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
转向机内件和我们的拉杆套件
* 适用于转向齿条 996.347.011.06、996.347.011.07、996.347.012.07、996.347.012.08
此套件包含车辆两侧的内外转向拉杆，以及转向机保护罩。内拉杆直接连接到转向机，而带有球头的外拉杆则将转向系统连接到车轮支架。转向机保护罩有助于保护转向机和球头免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。
包含两侧的完整套件，包括原厂配套的拉杆及螺母，以及TRW转向机防尘罩及夹具。
适用：
保时捷 996 1998 - 2005 所有车型
保时捷 986 Boxster 1997-2004 所有车型
图示编号 2、3、4、5、6、7、8 和 11
套装内容
2 × 99634713105 — OE 匹配外拉杆/横拉杆，含螺母
2 × 99634732203 — OE 匹配内拉杆，含螺母
1 × 99634719104 — TRW转向机防尘罩套件（含夹具） -适用于后期型转向机，原厂转向机编号：996.347.011.06、996.347.011.07、996.347.012.07、996.347.012.08
套件中提供的配套拉杆螺母
这个工具包的作用
更换整套转向连杆机构有助于恢复精准的转向响应，并校正因现有部件磨损或间隙过大而导致的前轮几何结构偏差。同时更换内拉杆和外拉杆还可以顺便更换转向齿条防尘罩，从而保护新部件和转向齿条免受污染。
功能：
•两侧转向系统维修套件
•包括左右内拉杆
•包括带球头的左右外拉杆
•包括拉杆固定螺母
•包括带夹具的 TRW 转向齿条波纹管
•有助于恢复准确的转向响应
•有助于消除过大的转向间隙
•支持正确的前轮定位
•有助于减少因转向节磨损而产生的敲击声和松动感
•保护转向齿条和内部接头免受灰尘和湿气的侵蚀
•适用于前转向连杆的全面大修。
为什么要更换转向系统部件？
内外拉杆持续承受转向运动、悬架载荷、振动和路面冲击。它们的接头会逐渐磨损并产生间隙，从而影响转向精度和车轮定位。转向齿条防尘罩也会随着使用年限的增加而开裂、破损或老化，导致水和污染物渗入内部接头和转向齿条。
常见症状包括：
•转向松动或模糊
•前轴发出敲击声或咔嗒声
转向连杆机构间隙过大
•轮胎磨损不均匀或加速
•难以保持车轮定位
•转向齿条防尘罩损坏或破裂
•维修或检查过程中发现游隙
•更换整套组件可以同时更新转向系统的两侧。
它安装在车上的哪个位置
这些部件安装在前转向齿条和转向连杆总成内，将转向齿条连接到左右前轮总成。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
TRACKRODKIT996.L
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
* 适用于转向齿条 996.347.011.06、996.347.011.07、996.347.012.07、996.347.012.08
此套件包含车辆两侧的内外转向拉杆，以及转向机保护罩。内拉杆直接连接到转向机，而带有球头的外拉杆则将转向系统连接到车轮支架。转向机保护罩有助于保护转向机和球头免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。
包含两侧的完整套件，包括原厂配套的拉杆及螺母，以及TRW转向机防尘罩及夹具。
适用：
保时捷 996 1998 - 2005 所有车型
保时捷 986 Boxster 1997-2004 所有车型
图示编号 2、3、4、5、6、7、8 和 11
套装内容
2 × 99634713105 — OE 匹配外拉杆/横拉杆，含螺母
2 × 99634732203 — OE 匹配内拉杆，含螺母
1 × 99634719104 — TRW转向机防尘罩套件（含夹具） -适用于后期型转向机，原厂转向机编号：996.347.011.06、996.347.011.07、996.347.012.07、996.347.012.08
套件中提供的配套拉杆螺母
这个工具包的作用
更换整套转向连杆机构有助于恢复精准的转向响应，并校正因现有部件磨损或间隙过大而导致的前轮几何结构偏差。同时更换内拉杆和外拉杆还可以顺便更换转向齿条防尘罩，从而保护新部件和转向齿条免受污染。
功能：
•两侧转向系统维修套件
•包括左右内拉杆
•包括带球头的左右外拉杆
•包括拉杆固定螺母
•包括带夹具的 TRW 转向齿条波纹管
•有助于恢复准确的转向响应
•有助于消除过大的转向间隙
•支持正确的前轮定位
•有助于减少因转向节磨损而产生的敲击声和松动感
•保护转向齿条和内部接头免受灰尘和湿气的侵蚀
•适用于前转向连杆的全面大修。
为什么要更换转向系统部件？
内外拉杆持续承受转向运动、悬架载荷、振动和路面冲击。它们的接头会逐渐磨损并产生间隙，从而影响转向精度和车轮定位。转向齿条防尘罩也会随着使用年限的增加而开裂、破损或老化，导致水和污染物渗入内部接头和转向齿条。
常见症状包括：
•转向松动或模糊
•前轴发出敲击声或咔嗒声
转向连杆机构间隙过大
•轮胎磨损不均匀或加速
•难以保持车轮定位
•转向齿条防尘罩损坏或破裂
•维修或检查过程中发现游隙
•更换整套组件可以同时更新转向系统的两侧。
它安装在车上的哪个位置
这些部件安装在前转向齿条和转向连杆总成内，将转向齿条连接到左右前轮总成。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
TRACKRODKIT996.L
99634713105
99634713104
99634713103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 横拉杆。保时捷 996 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman (99634713105/2)
单价: €33.32
InStock
2 x 转向拉杆内球头。保时捷 986 / 996 (99634732203/4)
单价: €34.51
InStock
1 x 适用于后期转向架的转向齿条护套套件。保时捷 Boxster 986 / 996 (99634719104/1)
单价: €19.72
InStock
价格: €155.38
库存
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产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
适用于带动力转向系统的汽车的横拉杆
这款适用于配备动力转向系统的保时捷 944 和保时捷 968 车型的原厂配套转向拉杆，可恢复精准的转向响应和前轮稳定性。该转向拉杆的设计与原厂配件的规格和性能完全匹配，是转向齿条和前轮转向机构之间至关重要的连接部件，能够将转向输入精确地传递到车轮。
适用：
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 4
运转良好的横拉杆有助于保持正确的车轮定位、稳定的操控性和可预测的转向手感。在保时捷 944 和 968 车型上，磨损的转向部件会显著影响这些变速驱动桥跑车所闻名的精准、平衡的操控性能。
横拉杆的作用是什么？
横拉杆将转向齿条的运动传递到前轮，使车辆能够根据驾驶员的操作精确转向。
它有助于提供：
- 精准的转向控制
- 稳定的车轮定位
- 一致的处理反应
- 减少转向间隙
- 均匀的轮胎磨损
- 转向操作平稳
- 安全的前端控制
为什么拉杆会失效？
转向拉杆及其接头会受到持续的转向载荷、振动、道路冲击和环境污染的影响。
常见的故障原因包括：
- 一般磨损和里程
- 磨损的球头或内球头
- 分体式防护靴
- 油脂流失
- 腐蚀
- 污垢和水污染
- 坑洼或路缘石撞击损坏
- 车轮定位不正确或疏忽
一旦出现磨损，转向精度和定位稳定性就会迅速下降。
何时应该更换横拉杆？
检查过程中如果发现磨损、松动或损坏，建议更换。
常见症状包括：
- 转向松动或模糊
- 前悬挂发出敲击声
- 方向盘震动
- 轮胎磨损不均
- 车辆游荡
- 向一侧拉
- 车轮定位保持不良
- 转向节间隙过大
- 破损或开裂的防尘靴
更换后应进行全面的车轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434703328
94434703323
94434703328
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价格: €80.88
库存
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
转向横拉杆。价格为每根
#保时捷#
適用於:
保时捷 944 1987-91 配备动力转向的汽车
保时捷 968 1992-95 配备动力转向的汽车
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”，与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434703328
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#保时捷#
適用於:
保时捷 944 1987-91 配备动力转向的汽车
保时捷 968 1992-95 配备动力转向的汽车
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”，与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434703328
94434703323
94434703328
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价格: €226.08
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Track rod end.
Fits :
Porsche 944 1987-91 Cars With Power Steering
Porsche 968 1992-95
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434733307
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Fits :
Porsche 944 1987-91 Cars With Power Steering
Porsche 968 1992-95
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434733307
94434733304
94434733307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €89.33
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
横拉杆端
这款转向拉杆球头是专为配备动力转向系统的保时捷 944 和 968 车型设计的原厂规格外转向接头。它将转向拉杆连接到轮毂总成，从而实现精准的转向输入和可控的前轮运动。左右两侧均适用。可直接替换，安装效果与原厂配件相同。
单独出售，每辆车需要2个
适用范围：
保时捷 944 1987 - 1991 款带动力转向系统的汽车
保时捷 968 1992 - 1995
图示编号 5+7
横拉杆球头将转向机的转向运动传递到前轮，同时允许悬架活动。它有助于保持精准的转向响应、稳定的操控性和正确的前轮定位。
转向拉杆球头安装在转向拉杆和转向节/旋转轮毂总成之间，将转向机的转向运动直接传递到前轮。其球头设计可在转向和悬架运动过程中实现可控的活动范围，同时保持精确的车轮定位和转向响应。
功能
•将转向齿条拉杆连接到车轮轮毂总成
•将转向输入传递至前轮
•保持精准的转向和车轮定位
•可实现可控转向和悬架活动
•支持稳定的操控性和前轴控制
转向拉杆球头承受着持续的转向运动、路面冲击、振动和悬架载荷。随着时间的推移，内部球头会磨损，导致过度运动并降低转向精度。磨损的转向拉杆球头可能导致转向间隙增大、操控不稳定、轮胎磨损以及车辆年检不合格。更换磨损的球头可以恢复安全的转向操作，并有助于保持正确的悬架几何结构。
何时更换
•转向间隙过大或转向感觉模糊
•前悬架发出敲击声
•前轮胎磨损不均；车轮定位不准
•因转向系统磨损导致车辆年检或检验不合格
•在转向齿条或悬架维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434733307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款转向拉杆球头是专为配备动力转向系统的保时捷 944 和 968 车型设计的原厂规格外转向接头。它将转向拉杆连接到轮毂总成，从而实现精准的转向输入和可控的前轮运动。左右两侧均适用。可直接替换，安装效果与原厂配件相同。
单独出售，每辆车需要2个
适用范围：
保时捷 944 1987 - 1991 款带动力转向系统的汽车
保时捷 968 1992 - 1995
图示编号 5+7
横拉杆球头将转向机的转向运动传递到前轮，同时允许悬架活动。它有助于保持精准的转向响应、稳定的操控性和正确的前轮定位。
转向拉杆球头安装在转向拉杆和转向节/旋转轮毂总成之间，将转向机的转向运动直接传递到前轮。其球头设计可在转向和悬架运动过程中实现可控的活动范围，同时保持精确的车轮定位和转向响应。
功能
•将转向齿条拉杆连接到车轮轮毂总成
•将转向输入传递至前轮
•保持精准的转向和车轮定位
•可实现可控转向和悬架活动
•支持稳定的操控性和前轴控制
转向拉杆球头承受着持续的转向运动、路面冲击、振动和悬架载荷。随着时间的推移，内部球头会磨损，导致过度运动并降低转向精度。磨损的转向拉杆球头可能导致转向间隙增大、操控不稳定、轮胎磨损以及车辆年检不合格。更换磨损的球头可以恢复安全的转向操作，并有助于保持正确的悬架几何结构。
何时更换
•转向间隙过大或转向感觉模糊
•前悬架发出敲击声
•前轮胎磨损不均；车轮定位不准
•因转向系统磨损导致车辆年检或检验不合格
•在转向齿条或悬架维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434733307
94434733304
94434733307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €28.56
库存