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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
使用这款专为兼容的保时捷车型设计的 OE Match T 型头螺钉,恢复后发动机盖格栅的牢固和正确安装。
每格栅 6 片。
已售出。
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 959 2.8 01/1986-04/1991
图示编号 15
T型螺钉是后盖格栅固定装置中一个虽小但重要的安装硬件。其特殊形状的头部可在格栅组件内起到适当的定位和固定作用,有助于将格栅正确固定在后盖上。
在经典保时捷车型上,原装紧固件可能会在之前的维护和修复工作中出现腐蚀、损坏、卡死、磨损或丢失的情况。使用不合适的替代配件也可能导致安装不牢固或外观不美观。
使用正确的 OE 匹配 T 型头螺钉替换损坏或缺失的硬件有助于恢复格栅的牢固安装、正确的组件对齐和更原汁原味的饰面。
本产品的功能:
- 它是后盖格栅安装系统的一部分。
- 有助于将格栅固定到后盖上。
- 为格栅组件提供正确的固定点。
- 有助于保持烤架的正确位置。
- 减少格栅不必要的移动。
- 支持格栅与后盖正确对齐。
- 有助于防止因安装硬件松动而引起的嘎嘎声。
- 提供适合其预期安装的T形头。
- 替换缺失、损坏或腐蚀的原装紧固件。
- 有助于保持整洁的工厂级安装效果。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。
磨损或故障症状:
- 后盖格栅固定件缺失。
- 后盖格栅松动。
- 触摸时格栅会移动。
- 后格栅区域发出嘎嘎声或振动声。
- 螺丝上有明显的腐蚀痕迹。
- 破损或磨损的线头。
- 螺丝弯曲或变形。
- T形头部受损。
- 紧固件无法正常拧紧。
- 螺丝反复松动。
- 格栅与后盖贴合不正确。
- 格栅排列不齐。
- 上次维修时安装了错误的硬件。
- 紧固件因腐蚀而卡死。
- 拆卸烤架时螺丝损坏。
- 修复或维护过程中原装硬件丢失。
为什么更换很重要:
- 虽然尺寸相对较小,但安装硬件在确保外部装饰组件牢固安装方面起着重要作用。
- 更换有缺陷的硬件有助于将安装载荷正确分配到预定的固定点上。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91155943300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fits:
Porsche 928 1983-95
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Diagram ref no 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92851205520
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
后盖原厂配套橡胶止动件是一款替换橡胶缓冲垫,旨在支撑和缓冲后盖关闭时的冲击。
适用:
橡胶止挡安装在后盖或车身接触点处,有助于防止金属与金属直接接触,同时支撑后盖的正确位置。它还能吸收行驶过程中的振动和轻微晃动,减少异响,并保护周围的车身和锁扣部件免受不必要的冲击。
橡胶部件老化后,可能会变硬、开裂、变扁甚至完全消失。更换老化的后盖限位器是恢复后盖正常闭合、减少噪音和保持面板正确位置的简单而重要的方法。
本产品的功能:
后盖橡胶止挡起到盖子与周围车身结构之间的缓冲和支撑作用。
盖子关闭时,止挡会略微压缩,以支撑面板并吸收震动。这有助于保持盖子的稳定性,同时防止喷漆或金属部件之间发生硬接触。
其主要功能包括:
- 在后盖关闭时提供缓冲
- 防止金属与金属直接接触
- 有助于保持后盖的正确位置
- 减少驾驶过程中的晃动和振动
- 有助于防止嘎嘎作响和敲击声
- 保护周围的油漆和车身面板
- 减少门闩处不必要的负载和移动。
- 有助于保持面板间隙一致
- 提供更稳固、更精细的闭合动作
虽然橡胶止动件很小,但它对面板的正确安装和日常维护都至关重要。
磨损或故障症状:
橡胶止动器会因老化、受热、受压以及暴露于潮湿和环境污染物中而自然老化。
后盖橡胶止动件磨损或失效的常见症状包括:
- 橡胶变硬或变脆
- 止动件出现裂缝或破损
- 停止变扁或永久压缩
- 橡胶碎片脱落
- 完全停止缺失
- 后盖在不平坦的道路上发出嘎嘎声
- 后盖发出敲击或拍打声
- 盖子关闭时过度晃动
- 盖子放得有点低或不平整
- 面板间隙不良或不一致
- 后盖需要调整才能正确关闭
- 盖子与周围车身接触处的油漆痕迹或接触点
- 门闩处压力或移动幅度增大。
- 比正常情况更猛烈的关闭动作
类似的症状也可能是由于锁扣调整不当、铰链磨损或其他缓冲部件缺失造成的,因此必要时应检查整个后盖安装和闭合系统。
为什么更换很重要:
- 后盖关闭时应保持稳固支撑。如果橡胶止动件被压扁、变硬或缺失,面板可能会过度移动。
- 这种晃动可能会产生嘎嘎作响的声音,并可能导致盖子与周围的车身部件接触。随着时间的推移,反复的接触会损坏油漆,并造成盖子、锁扣和安装点周围不必要的磨损。
- 损坏的止动件还会影响后盖关闭时的贴合度,可能导致面板缝隙不均匀或对齐不良。
- 更换磨损的橡胶止动件有助于恢复其应有的缓冲效果,并将盖子支撑在预定位置。这可以提高盖子的闭合质量,减少不必要的振动,并保护周围重要的车身部件。
- 对于较老的保时捷车型,在修复过程中更换老化的橡胶缓冲垫也是值得的,因为几十年前的橡胶可能看起来完好无损,但实际上已经严重硬化或压缩。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970314040
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