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变速箱油底壳 PDK 维修套件。保时捷 987 Cayman / 987 Boxster / 991 / 997 Gen2 - 9P1321359-K
9P1321359-K
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
变速箱油底壳保养套件。
仅适用于铝制变速箱油底壳- 零件号 9P1321359PRM
套件包含：
（1）滤芯
（1）油底壳垫片
（10）Trox螺钉
（1）过滤器盖密封
（1）氟橡胶进气管O型圈
（1）带氟橡胶密封圈的M18螺塞
适用：
配备PDK变速箱的汽车
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 982 (718) Boxster 2017>>
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 98C Cayman 2014 - 2016
保时捷 982C (718C) Cayman 2017款
保时捷 991.1 (911) 2012 - 2016
保时捷 991.2 (911) 2017 - 2019
保时捷 997.2 Carrera / Targa 2009 - 2012
符合图示中的7号部件。
这款变速箱油底壳及保养套件的设计旨在与保时捷原厂配件的品质和适配性相匹配。它是一套全面的套件，适用于配备 9P1/9G3/9A1 变速箱的特定保时捷 987 Boxster/Cayman、997 Gen 2 和 991 车型，用于日常变速箱维护。该套件包含正确保养变速箱油底壳区域以及保持良好密封和润滑所需的所有关键部件。
该套件非常适合日常变速箱油和滤清器保养，包括完全拆卸和重新安装油底壳，尤其适用于进行大修或排除变速箱油污染或泄漏故障。
变速箱油底壳保养套件包含精心挑选的部件，有助于正确排放、密封和加注变速箱油。保养过程中，需要拆下变速箱油底壳以更换变速箱油和滤芯，并通常检查是否存在磨损碎屑或污染物。
套件中的组件有助于：
•将油底壳与变速箱密封，以防止液体泄漏。
•更换内部过滤器或滤网（如有配备）
•重新组装时，恢复正确的扭矩和密封表面。
定期进行变速箱保养对于保持变速箱性能和延长使用寿命至关重要。随着时间的推移，变速箱油会变质，滤清器也可能堵塞，这会导致：
•换挡冲击过大或延迟，导致内部磨损加剧
•变速箱过热或运行异常
•由于垫圈老化导致的液体泄漏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9P1321359-K
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仅适用于铝制变速箱油底壳- 零件号 9P1321359PRM
套件包含：
（1）滤芯
（1）油底壳垫片
（10）Trox螺钉
（1）过滤器盖密封
（1）氟橡胶进气管O型圈
（1）带氟橡胶密封圈的M18螺塞
适用：
配备PDK变速箱的汽车
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 982 (718) Boxster 2017>>
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 98C Cayman 2014 - 2016
保时捷 982C (718C) Cayman 2017款
保时捷 991.1 (911) 2012 - 2016
保时捷 991.2 (911) 2017 - 2019
保时捷 997.2 Carrera / Targa 2009 - 2012
符合图示中的7号部件。
这款变速箱油底壳及保养套件的设计旨在与保时捷原厂配件的品质和适配性相匹配。它是一套全面的套件，适用于配备 9P1/9G3/9A1 变速箱的特定保时捷 987 Boxster/Cayman、997 Gen 2 和 991 车型，用于日常变速箱维护。该套件包含正确保养变速箱油底壳区域以及保持良好密封和润滑所需的所有关键部件。
该套件非常适合日常变速箱油和滤清器保养，包括完全拆卸和重新安装油底壳，尤其适用于进行大修或排除变速箱油污染或泄漏故障。
变速箱油底壳保养套件包含精心挑选的部件，有助于正确排放、密封和加注变速箱油。保养过程中，需要拆下变速箱油底壳以更换变速箱油和滤芯，并通常检查是否存在磨损碎屑或污染物。
套件中的组件有助于：
•将油底壳与变速箱密封，以防止液体泄漏。
•更换内部过滤器或滤网（如有配备）
•重新组装时，恢复正确的扭矩和密封表面。
定期进行变速箱保养对于保持变速箱性能和延长使用寿命至关重要。随着时间的推移，变速箱油会变质，滤清器也可能堵塞，这会导致：
•换挡冲击过大或延迟，导致内部磨损加剧
•变速箱过热或运行异常
•由于垫圈老化导致的液体泄漏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9P1321359-K
9G132102500
9G132102500-K
9G132102501
9P1321359
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€104.13
当前 €93.72
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
1 档狗齿。适用于配备 915 变速箱的汽车。
適用於:
保时捷 911 1974-86（915 变速箱）
图表参考编号 43。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91530224114
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| 1977-86 年款 911 1 档狗齿不对称齿点，轮毂内有 1 个槽（915 Trans. 1977-86 年款） |
適用於:
保时捷 911 1974-86（915 变速箱）
图表参考编号 43。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91530224114
15444
313096120322
91530224114
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€126.36
当前 €113.72
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
变速箱齿轮。二档齿轮。
1975 年及以前生产的 G915 车型一档 / 1976 年及以后生产的 G915 车型二档
适用：
保时捷 911 1974-86（915 变速箱）
图示编号 35。
915变速箱内部使用的狗牙齿轮（或同步器齿轮毂/1档-2档狗牙齿轮）。该齿轮部分与相应的轮毂或离合器狗牙部件啮合，从而实现档位切换——特别是根据配置，实现1档和/或2档的切换。
经典915变速箱内部的齿轮，尤其是同步器齿轮，会随着时间的推移而磨损：齿顶可能会磨损变圆、崩齿或在负载下变形；同步器啮合面可能会磨损并降低精度。这会导致：
•齿轮打滑或换挡失误
•换挡时发出摩擦声或碰撞声
•负载下的扭矩传递损失或振动
•加速变速箱内部其他部件的磨损。
用精密加工、正确硬化的原厂匹配替换齿轮替换磨损的齿轮，可以恢复齿轮啮合的完整性，保持变速箱的性能，并有助于避免代价高昂的变速箱故障。
何时更换。
如果符合以下情况，请考虑安装此装备：
•换挡时，尤其是在挂入1挡或2挡时，会听到摩擦声、碰撞声或嘎吱声。
•变速箱检查发现齿轮齿或同步器表面磨损、圆角、缺损或损坏
•您正在进行变速箱的全面重建或大修
变速箱行驶里程过高或有内部磨损迹象
•您希望恢复出厂规格的换挡性能和可靠性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91530224200
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1975 年及以前生产的 G915 车型一档 / 1976 年及以后生产的 G915 车型二档
适用：
保时捷 911 1974-86（915 变速箱）
| 911 1972-86 对称齿尖二档齿轮，轮毂上有 1 个槽（915 变速箱 1972-86） |
915变速箱内部使用的狗牙齿轮（或同步器齿轮毂/1档-2档狗牙齿轮）。该齿轮部分与相应的轮毂或离合器狗牙部件啮合，从而实现档位切换——特别是根据配置，实现1档和/或2档的切换。
经典915变速箱内部的齿轮，尤其是同步器齿轮，会随着时间的推移而磨损：齿顶可能会磨损变圆、崩齿或在负载下变形；同步器啮合面可能会磨损并降低精度。这会导致：
•齿轮打滑或换挡失误
•换挡时发出摩擦声或碰撞声
•负载下的扭矩传递损失或振动
•加速变速箱内部其他部件的磨损。
用精密加工、正确硬化的原厂匹配替换齿轮替换磨损的齿轮，可以恢复齿轮啮合的完整性，保持变速箱的性能，并有助于避免代价高昂的变速箱故障。
何时更换。
如果符合以下情况，请考虑安装此装备：
•换挡时，尤其是在挂入1挡或2挡时，会听到摩擦声、碰撞声或嘎吱声。
•变速箱检查发现齿轮齿或同步器表面磨损、圆角、缺损或损坏
•您正在进行变速箱的全面重建或大修
变速箱行驶里程过高或有内部磨损迹象
•您希望恢复出厂规格的换挡性能和可靠性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91530224200
91530224200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€128.70
当前 €115.83
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
3/4/5档齿轮齿（每个变速箱3个）。
G901 2档至5档，
G915 三档至五档
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera (915 变速箱)
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC （915 变速箱）
保时捷 911 1984-1986 3.2L（915 变速箱）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90130224203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
G901 2档至5档，
G915 三档至五档
手动变速器齿轮齿是指手动变速箱内部齿轮上精密加工的齿状结构。这些齿相互啮合，将发动机的动力传递到传动轴。其精确的形状和排列确保了齿轮啮合的平顺性、高效的扭矩输出以及在所有传动比下可靠的性能。保持齿轮齿的强度和完好无损对于防止打滑、维持动力输出以及延长变速器的整体使用寿命至关重要。
适用：保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera (915 变速箱)
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC （915 变速箱）
保时捷 911 1984-1986 3.2L（915 变速箱）
手动变速器齿轮故障迹象
- 换挡时发出磨牙声或呜咽声，通常是由于牙齿磨损或损坏造成的。
- 齿轮啮合困难，原因是齿轮齿错位或断裂。
- 当齿轮无法正确啮合时，就会出现动力损失或齿轮打滑。
图示编号 6、15、23。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90130224203
12400
90130224203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€135.31
当前 €121.78
库存