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涡轮增压器油箱。保时捷 993 Turbo - 99310712
99310712
产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Information
涡轮增压器油容器
这款保时捷原厂OE机油收集容器是保时捷993 Turbo车型涡轮增压器润滑系统中的原厂设计部件。该部件也称为机油滴漏接收器或机油收集器，其设计目的是管理和引导来自涡轮增压器总成的机油流动。
适用：
保时捷 993 Turbo 1994-1998
图示编号 9
集油容器收集并引导从涡轮增压器流出的机油，然后再将其送回发动机润滑系统。这有助于保持正常的机油循环，并防止机油在涡轮增压器部件周围积聚或泄漏。
通过有效管理机油流量，它在保护涡轮增压器部件和维持发动机整体润滑性能方面发挥着重要作用。
职能与技术角色
•机油收集：收集从涡轮增压器组件流出的机油
•回油管理：将润滑油导回润滑系统
•防止泄漏：有助于防止涡轮增压器区域积油或泄漏。
•热耐久性：设计用于承受涡轮增压器运行产生的高温
•原厂精度：按照保时捷规格制造，确保精准匹配和可靠性
涡轮增压发动机依靠精确的机油流量进行润滑和冷却。机油收集容器故障或损坏会导致：
涡轮增压器周围有漏油现象
•油液排放不当
•涡轮增压器部件磨损加剧
•潜在的发动机污染
使用保时捷原厂正品部件进行更换，可确保正确的机油管理和涡轮增压系统的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310712
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这款保时捷原厂OE机油收集容器是保时捷993 Turbo车型涡轮增压器润滑系统中的原厂设计部件。该部件也称为机油滴漏接收器或机油收集器，其设计目的是管理和引导来自涡轮增压器总成的机油流动。
适用：
保时捷 993 Turbo 1994-1998
图示编号 9
集油容器收集并引导从涡轮增压器流出的机油，然后再将其送回发动机润滑系统。这有助于保持正常的机油循环，并防止机油在涡轮增压器部件周围积聚或泄漏。
通过有效管理机油流量，它在保护涡轮增压器部件和维持发动机整体润滑性能方面发挥着重要作用。
职能与技术角色
•机油收集：收集从涡轮增压器组件流出的机油
•回油管理：将润滑油导回润滑系统
•防止泄漏：有助于防止涡轮增压器区域积油或泄漏。
•热耐久性：设计用于承受涡轮增压器运行产生的高温
•原厂精度：按照保时捷规格制造，确保精准匹配和可靠性
涡轮增压发动机依靠精确的机油流量进行润滑和冷却。机油收集容器故障或损坏会导致：
涡轮增压器周围有漏油现象
•油液排放不当
•涡轮增压器部件磨损加剧
•潜在的发动机污染
使用保时捷原厂正品部件进行更换，可确保正确的机油管理和涡轮增压系统的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310712
99310712751
99310712851
99310712753
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价格低至: £138.45
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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Information
M8 x 16 六角头螺栓用于各种场合
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90007508704
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已售出
适用：
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
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- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
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- 保时捷 914（1970-1976）
M8 x 16 六角头螺栓是一种用途广泛、强度高的紧固件，广泛应用于保时捷经典车型（包括保时捷 911、914、924 和 928）的多个位置。作为固定支架、盖板、发动机部件、底盘面板和悬架相关硬件的关键部件，该螺栓可确保整车的结构完整性和可靠性。
这个螺栓的作用
M8 x 16 六角头螺栓在固定保时捷的各种机械和车身部件方面起着至关重要的作用。
常用功能
- 固定支架、面板和装饰条
- 锚式发动机和传动系统部件
- 用于存放悬挂硬件和安装件
- 固定内部和底盘部件
- 在需要承重紧固件的地方提供结构刚性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90007508704
90007508702
90007508703
90007508704
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