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保时捷 356 C 可调节弹簧板 镀锌/已打开
代码: 69533301300/2
产品车辆组
- Porsche 356C 1963-65
Information
可调节弹簧板镀锌/开口
适合
保时捷 356 C
相关参考编号
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69533301300
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适合
保时捷 356 C
相关参考编号
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69533301300
69533301300
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€214.20
当前 €182.07
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Paper gasket for rear axle. Porsche 356
代码: 64433193101
产品车辆组
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Paper gasket for rear axle.
Fits:
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B
Porsche 356 C
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Diagram ref no 2
相关参考编号
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64433193101
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Fits:
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B
Porsche 356 C
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Diagram ref no 2
相关参考编号
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64433193101
64433193101
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价格: €3.46
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QuickChange spring plate kit for Porsche 356
代码: 2080908
产品车辆组
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
QuickChange spring plate kit
1 kit required per car
Fits
Porsche 356A
Porsche 356B - T5 Models
Change Torsion Bars and Adjust Ride Height
QuickChange spring plates make fast-work of torsion bar re-indexing and replacement.
Screw-type adjuster makes corner balancing and ride height adjustment a breeze. Pairs the high quality of the factory design with ease of servicing.
Setup is fast and easy
If you've ever re-indexed torsion bars to correct ride height, you can really appreciate the benefits of QuickChange.
Used in combination with our QuickChange Torsion Bars and Polybronze bearings, this spring plate allows rapid replacement or re-indexing of torsion bars.
• 5 minute torsion bar changes
• Fast and easy ride-height adjustment
• Accepts standard bushings
QuickChange Torsion Bar Changeout
QuickChange Torsion Bars can be extracted through the QuickChange Spring Plate without removing any bolts. Alignment settings are maintained. You don't even need to remove the wheel from the car. Changing torsion bars is a 5 minute per side operation!
Unlike other aftermarket spring plates, QuickChange Spring Plates bolt the plates together. This prevents the plates "halves" from sliding against each other and eliminates failures and metallic clicking noises common with competing products.
Can be used with any torsion bar and bushing that fits factory spring plates – not included – however QuickChange Torsion bars and PolyBronze Bearings are required to use torsion bar extraction features.
356 used two different systems of of spring plates, cover plate, bushings, and torsion bars
Pre-A, C and CS chassis:
Came equipped with 553mm long torsion bars. Cover plates have no center hole and a 4-nub style bushing. Spring plates have a short "tube" section that is not visible when installed because it does not pass through the cover plate. Outer bushings are larger 48mm Id and inner bushings have a smaller 45mm ID.
Polybronze may be used on these spring plates by fashioning a sleeve for the spring plate to increase its diameter to 48mm, and converting to a round bushing type coverplate.
Alternativley Elephant Racing Polybronze, QuickChange spring plates, and Torsion bars can be used on these cars provided all 4 components (torsion bars, cover plate, spring plate, bushings) are converted together.
A and B chassis:
Came quipped with 627mm long torsion bars. Cover plates have a hole in the center. Spring plates have a visible "tube" section that passes through the cover plate. Both inner and out bushings are larger ID about 48mm.
Elephant Racing Polybronze, QuickChange spring plates, and Torsion bars are all designed for direct fit with this combination.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2080908
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1 kit required per car
Fits
Porsche 356A
Porsche 356B - T5 Models
Change Torsion Bars and Adjust Ride Height
QuickChange spring plates make fast-work of torsion bar re-indexing and replacement.
Screw-type adjuster makes corner balancing and ride height adjustment a breeze. Pairs the high quality of the factory design with ease of servicing.
Setup is fast and easy
If you've ever re-indexed torsion bars to correct ride height, you can really appreciate the benefits of QuickChange.
Used in combination with our QuickChange Torsion Bars and Polybronze bearings, this spring plate allows rapid replacement or re-indexing of torsion bars.
• 5 minute torsion bar changes
• Fast and easy ride-height adjustment
• Accepts standard bushings
QuickChange Torsion Bar Changeout
QuickChange Torsion Bars can be extracted through the QuickChange Spring Plate without removing any bolts. Alignment settings are maintained. You don't even need to remove the wheel from the car. Changing torsion bars is a 5 minute per side operation!
Unlike other aftermarket spring plates, QuickChange Spring Plates bolt the plates together. This prevents the plates "halves" from sliding against each other and eliminates failures and metallic clicking noises common with competing products.
Can be used with any torsion bar and bushing that fits factory spring plates – not included – however QuickChange Torsion bars and PolyBronze Bearings are required to use torsion bar extraction features.
356 used two different systems of of spring plates, cover plate, bushings, and torsion bars
Pre-A, C and CS chassis:
Came equipped with 553mm long torsion bars. Cover plates have no center hole and a 4-nub style bushing. Spring plates have a short "tube" section that is not visible when installed because it does not pass through the cover plate. Outer bushings are larger 48mm Id and inner bushings have a smaller 45mm ID.
Polybronze may be used on these spring plates by fashioning a sleeve for the spring plate to increase its diameter to 48mm, and converting to a round bushing type coverplate.
Alternativley Elephant Racing Polybronze, QuickChange spring plates, and Torsion bars can be used on these cars provided all 4 components (torsion bars, cover plate, spring plate, bushings) are converted together.
A and B chassis:
Came quipped with 627mm long torsion bars. Cover plates have a hole in the center. Spring plates have a visible "tube" section that passes through the cover plate. Both inner and out bushings are larger ID about 48mm.
Elephant Racing Polybronze, QuickChange spring plates, and Torsion bars are all designed for direct fit with this combination.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2080908
2080908
69533301300
64434105
644 34104
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€618.80
当前 €587.86
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Rear Trailing Arm to Spring Plate Hexagon Nut. Porsche 356 / 911
代码: 90003403601
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Rear Trailing Arm to Spring Plate Hexagon Nut. M12x1,5
Fits:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 Turbo 1975-77
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Diagram ref no 28.
相关参考编号
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90003403601
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Fits:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 Turbo 1975-77
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Diagram ref no 28.
相关参考编号
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90003403601
90003403601
N0110208
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价格: €1.65
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橡胶套，适用于真轴横管。保时捷 356
代码: 644341911/1
产品车辆组
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
真实车轴横管的橡胶套。
适合:
保时捷356（1950年至1969年）
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
644341911
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适合:
保时捷356（1950年至1969年）
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
644341911
644341911
111501153B
111501153A
501200002
PCG341911
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€4.76
当前 €4.05
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适用于原厂车轴横管的橡胶套。保时捷 356
代码: PCG341911
产品车辆组
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
真实车轴横管的橡胶套。
适合:
保时捷356（1950年至1969年）
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG341911
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷356（1950年至1969年）
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG341911
644341911
8153600206
111501153B
111501153A
501200002
PCG341911
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价格: €60.88
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适用于保时捷 356 的弹簧板轴承套件（带盖板）
代码: 2061601
产品车辆组
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
带盖板的弹簧板轴承套件。
每辆车需要 1 套
适合
保时捷 356 1948 - 1965
弹簧板轴承套件
想要体验精准驾驶、更快的单圈时间、更好的路感和反馈吗？
我们获得专利的聚铜悬挂轴承在性能、驾乘体验和安装便捷性方面树立了全新标准。普通的聚氨酯/塑料悬挂衬套已经过时了！
聚青铜轴承是一款精密青铜轴承，外覆聚氨酯外壳。这种组合既能带来平稳的滑行体验，又兼具金属轴承的卓越性能。
✔ 无吱吱声
✔ 平稳的行驶质量
✔ 易于安装
✔ 整体式油脂配件和凹槽
为什么聚青铜轴承优于塑料衬套
悬架支架是粗糙的金属板冲压件。它们往往不圆，并且存在一些不规则之处，这会导致普通聚氨酯衬套变形，挤压并卡住摩擦表面。聚氨酯本身具有较高的摩擦系数，具有“抓地力”，与挤压的聚氨酯衬套相结合会产生很大的摩擦力。这会导致驾驶体验不佳，轮胎附着力降低。
聚青铜轴承拥有坚固的青铜轴承芯，不会变形。聚氨酯外套可吸收安装不平顺性，同时青铜内轴承保持稳定，提供自由移动的机械配合，确保精准的滚道性能。配备的黄油嘴使重新润滑变得轻而易举，8字形凹槽可确保油脂固定到位。
这种组合带来零吱吱声和无摩擦的悬架运动。无论街道还是赛道，都能提供卓越的驾乘体验。
356 使用了两种不同的弹簧板、盖板、衬套和扭力杆系统
Pre-A、C 和 CS 底盘：
配备 553 毫米长的扭力杆。盖板无中心孔，并配有 4 个凸块式衬套。弹簧板有一个短“管”部分，由于它不穿过盖板，因此安装时不可见。外衬套内径较大，为 48 毫米，内衬套内径较小，为 45 毫米。
可以在这些弹簧板上使用聚青铜，通过为弹簧板制作一个套管将其直径增加到 48 毫米。
或者，只要将所有 4 个组件（扭力杆、盖板、弹簧板、衬套）一起转换，就可以在这些车上使用 Elephant Racing Polybronze、QuickChange 弹簧板和扭力杆。
A、B底盘：
配备627毫米长的扭力杆。盖板中心有一个孔。弹簧板有一个可见的“管”部分，穿过盖板。内外衬套的内径均较大，约为48毫米。
Elephant Racing 聚青铜轴承设计用于与该组合直接配合。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2061601
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每辆车需要 1 套
适合
保时捷 356 1948 - 1965
配有长管弹簧板或QuickChange 弹簧板
弹簧板轴承套件
想要体验精准驾驶、更快的单圈时间、更好的路感和反馈吗？
我们获得专利的聚铜悬挂轴承在性能、驾乘体验和安装便捷性方面树立了全新标准。普通的聚氨酯/塑料悬挂衬套已经过时了！
聚青铜轴承是一款精密青铜轴承，外覆聚氨酯外壳。这种组合既能带来平稳的滑行体验，又兼具金属轴承的卓越性能。
✔ 无吱吱声
✔ 平稳的行驶质量
✔ 易于安装
✔ 整体式油脂配件和凹槽
为什么聚青铜轴承优于塑料衬套
悬架支架是粗糙的金属板冲压件。它们往往不圆，并且存在一些不规则之处，这会导致普通聚氨酯衬套变形，挤压并卡住摩擦表面。聚氨酯本身具有较高的摩擦系数，具有“抓地力”，与挤压的聚氨酯衬套相结合会产生很大的摩擦力。这会导致驾驶体验不佳，轮胎附着力降低。
聚青铜轴承拥有坚固的青铜轴承芯，不会变形。聚氨酯外套可吸收安装不平顺性，同时青铜内轴承保持稳定，提供自由移动的机械配合，确保精准的滚道性能。配备的黄油嘴使重新润滑变得轻而易举，8字形凹槽可确保油脂固定到位。
这种组合带来零吱吱声和无摩擦的悬架运动。无论街道还是赛道，都能提供卓越的驾乘体验。
356 使用了两种不同的弹簧板、盖板、衬套和扭力杆系统
Pre-A、C 和 CS 底盘：
配备 553 毫米长的扭力杆。盖板无中心孔，并配有 4 个凸块式衬套。弹簧板有一个短“管”部分，由于它不穿过盖板，因此安装时不可见。外衬套内径较大，为 48 毫米，内衬套内径较小，为 45 毫米。
可以在这些弹簧板上使用聚青铜，通过为弹簧板制作一个套管将其直径增加到 48 毫米。
或者，只要将所有 4 个组件（扭力杆、盖板、弹簧板、衬套）一起转换，就可以在这些车上使用 Elephant Racing Polybronze、QuickChange 弹簧板和扭力杆。
A、B底盘：
配备627毫米长的扭力杆。盖板中心有一个孔。弹簧板有一个可见的“管”部分，穿过盖板。内外衬套的内径均较大，约为48毫米。
Elephant Racing 聚青铜轴承设计用于与该组合直接配合。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2061601
2061600
64433313100
64433313101
2061601
64433315100
64433315101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€1,059.10
当前 €1,006.14
由供应商供货
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12 个月保修
全球交付
Spring plate for Porsche 356 C black / opened
代码: 69533301300/1
产品车辆组
- Porsche 356C 1963-65
Information
Spring plate in black / opened type.
Fits
Porsche 356 C
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
69533301300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits
Porsche 356 C
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
69533301300
69533301300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€178.50
当前 €151.72
库存
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12 个月保修
全球交付
无轮辋扭力杆橡胶套。保时捷 356 / 911 1965-67 - 64433313100
代码: 64433313100/1
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
扭力杆橡胶套内部无轮辋。后轴。
外径：69mm
内径：48mm
厚度：31毫米
适合:
保时捷 356 前 A / A 1950-1959
保时捷 356 B / C 1960-1965（底盘>>131 720、>>154 229、>>88 663）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
64433313100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
外径：69mm
内径：48mm
厚度：31毫米
适合:
保时捷 356 前 A / A 1950-1959
保时捷 356 B / C 1960-1965（底盘>>131 720、>>154 229、>>88 663）
保时捷 911/912 1965-1967（底盘编号至 #307325）
对于 356 Pre-A、A 和 B 型号，需要 4 个（含原装盖板），2 个（含替换盖板）。对于所有 356C 型号，都需要 2 个。
图表参考编号 36相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
64433313100
64433313100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€8.93
当前 €7.59
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12 个月保修
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